Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Iz sluzbe do doma dnes je slo (max 3000 obratov) preveril sem se nivo olja, pa je malo visji kot vceraj direkt po dolivanju, sklepam da se je moral pocasi "vsesti"?

Napisano

Iz sluzbe do doma dnes je slo (max 3000 obratov) preveril sem se nivo olja, pa je malo visji kot vceraj direkt po dolivanju, sklepam da se je moral pocasi "vsesti"?

Olje se razsiri ko je segreto napram mrzlemu in verjetno je zato razlike deci ali dva? :)

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Olje se razsiri ko je segreto napram mrzlemu in verjetno je zato razlike deci ali dva? :)

Hvala za pojasnilo :) kaj mi priporocate da preverim? Dim, ce kaj kaplja pod avtom, nivo olja, se kej?

Hvala za pojasnilo :) kaj mi priporocate da preverim? Dim, ce kaj kaplja pod avtom, nivo olja, se kej?

Ceprav avto je bil mrzel - je stal od 9h zjutraj, ob 17h sem pa preveril nivo olja. hm hm

Napisano

Karton daj pod motor, ce bo kak madez, ampak dvomim. Prej bi rekel, da ga 'skadi' ampak morda se ni kriticno in poseg pri Pelku ne tako urgenten.

 

Vedno merite pri hladnem motorju in parkiranem na ravnini. Pocnite to vsakih nekaj dni, da se pokaze 'trend' ;)

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Vkljucujoc Mazdaklub.si popust bo cena 800 je javil mojster.

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Jup, toliko sem jest dal pri Pelku,sepravi generalka motorja. Na uradnem so mi pa rekli 1.600 do 1.700?... me je kr na rit vrglo.

Napisano

Zmaj prosim ?e odgovore prilepi? tako, da je razvidno kateremu vpra?anju pripadajo ;)

Hvala :)

Tale zgornji se nanasa na malo generalko za 1.8 bencin

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Tale zgornji se nanasa na malo generalko za 1.8 bencin

Hvala za odgovor, toliko o vecnih mazdinih benz motorjih 1.8 :vskalo: ce zraven pristejem se rjo in porabo mi je ze zal za nakup

Napisano

Robz, na tvojem mestu se niti ne bi podal v to sanacijo motorja. Pogosteje spremljaj nivo motornega olja in mogoce s pomocjo kakega dodatka olju uspes minimizirati njegovo potrosnjo. Npr. Metabond kolege Siriusa s foruma. ;)

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Ja tudi mene ne vlece pretirano na servis  :rolleyes: najbrz bom kar tvoj predlog uposteval ter videl v katero smer bo slo po parih mesecih, ce ne prej aprila na rednem servisu.

Napisano

Ja tudi mene ne vlece pretirano na servis  :rolleyes: najbrz bom kar tvoj predlog uposteval ter videl v katero smer bo slo po parih mesecih, ce ne prej aprila na rednem servisu.

Ce ti ga bo pila recimo 2dcl na 1000km, pac pridno dolivas in strosek zanemarljiv napram generalki:)

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Ja samo, ce ima namen avto obdrzati se na dolgi rok ne splaca. Poleg tega mores skos neki kontrolirat pa kupovat olje itd... Ze v mojem primeru, ko mi je minimalno servo cev spuscala sem mogu redno kontrolirat pa skos olje kupovat itd. Da ne govori, da je cez cas zacela bolj puscati oz. bolj "zret" olje. Po vsej vrjetnosti bo tako tudi pri motorju :). Moje mnenje je, da ce mislis avto obdrzati ga lepo popravi cne pa zmajeva opcija ;)

Je pa se ena opcija, katera mi pa ni ravno pri srcu in sicer, da nalijes olje do max. pa ga prodas.

Me pa zanima ali ti avto kej kadi ?

Napisano

Preveri najprej kompresijo na motorju, da vidi? ali ima? res primer za generalko.

 

Ker ne vem ali so ti motorji res toliko slab?i od starej?ih kjer imam sedaj ?e 350 000 in ?e vedno ne pije olja.

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

?e imate kak?no vpra?anje za na?ega  :zoom-zoom: strokovnjaka, IZVOLITE!  :prstgor:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Imajo mazde 6 1,8 bencina (L8 motor) letnik 2004 hidravli?ne ventile ali jih je treba na dolo?en interval preverit in po potrebi nastavit? Vpra?anje iz ?istega firbca in za morebiten preventivni poseg. :)

Napisano (urejeno)

Ga bom vprasal.

 

Rocno se jih nastavlja vsakih 120000km sporoca Simon.

Popravljeno od Z M A J

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Mene pa zanima naslednje. Gre za Mazda 5 2.0 CD. Zaradi pokvarjenih injektorjev (kar se baje zgodi redko???) sem moral zamenjat motor (predolga zgodba). Kakorkoli, kupil sem rabljen motor in obnovljene injektorje (iz pooblascenega DESNO servisa iz tujine), ki imajo nove QR kode. Vendar so bile nekatere od vrednosti injektorjev takoj po ucenju dokaj slabe:

- FI_LRN_01 -104
- FI_LRN_02 -88
- FI_LRN_03 -83
- FI_LRN_04 -76
- FI_LRN_11 -88
- FI_LRN_12 -60
- FI_LRN_13 -68
- FI_LRN_14 -52
- FI_LRN_21 -20
- FI_LRN_22 -24
- FI_LRN_23 -32
- FI_LRN_24 8
- FI_LRN_31 -16
- FI_LRN_32 -16
- FI_LRN_33 8
- FI_LRN_34 4

 

Po prevozenih nekaj kilometrih in dodajanju dodatka za injektorje v gorivo se je stanje malenkost izboljsalo:

- FI_LRN_01 -92
- FI_LRN_02 -88
- FI_LRN_03 -88
- FI_LRN_04 -80
- FI_LRN_11 -24
- FI_LRN_12 -56
- FI_LRN_13 -28
- FI_LRN_14 -28
- FI_LRN_21 12
- FI_LRN_22 -12
- FI_LRN_23 -8
- FI_LRN_24 20
- FI_LRN_31 40
- FI_LRN_32 8
- FI_LRN_33 32
- FI_LRN_34 24

 

Izgleda da to problematicne predves vrednosti pri 35 MPa (FI_LRN_0X). Zanimivo pa je da da injektorji sami med sabo nimajo nekih velikih odstopanj. Po kontaktiranju DENSO servisa so mi zagotovili da so injektorji sli skozi vsa preverjanja in predvidevajo da so ok, ker je majhna verjetnost da so vsi naenkrat odpovedali. Klenkanja hladnega motorja ni slisati. Je pa motor nekajkrat sel v "program v sili" ko je bil hladen pri vzpenjanju v hrib. Pojavila se je tudi napaka P0104. Scistil sem MAF in EGR obvod. Napaka se ni vec pojavila.

 

Kaj bi lahko vplivalo na taksne vrednosti injektorjev? Za kakrsenkoli hint bi bil zelo hvalezen!

 

Dodajam se vrednosti za ogret motor pod idle oz. 750 in 2000 RPM (v mirovanju). Mimogrede, opazil sem tudi da IAT kaze konstantno visjo temperaturo kot je prikazano na LCD displaju v avtu (tudi vec kot 5 stopinj).

 

 

RPM.OBDII(rev/min) O2S11(mA) EQ_RAT11.OBDII( ) BARO(Volt) BOOST_DSD(kPa) FP(%) FRP.OBDII(kPa) FRP_A(kPa) ICP(Bar) ICP_DSD(Bar) INJ_LRN_DIS(km) REG_AUTO MAF_C(mg) MAF_C_DSD(mg) OIL_DIL(g) EQ_RAT11( ) ACCS AC_REQ ALTF(%) ALTT V(Volt) APP(%) APP1(Volt) APP1(%) APP2(%) APP2(Volt) APP_LRN(Volt) ARPMDES(rev/min) ARPMDES(rev/min)2 BARO.OBDII(kPa) BOO CATT11_DSD(?C) CATT12_DSD(?C) CATT21_DSD(?C) DEC_CMP(mm?) DP_DPF(kPa) DSC_ACT DTCCNT( ) ECT.OBDII(?C) ECT_V(Volt) EGRP(Volt) EGRP(%) EGRP(mm) EGR_LRN( ) ETC_ACT(?) ETC_DSD(%) ETC_DSD(?) EXHPRESS2(kPa) EXHPRESS_LRN(kPa) EXHTEMP1(?C) EXHTEMP2(?C) EXHTEMP3(?C) FANDC(%) FIA_DSD( ) FIP_FL(Amper) FIP_FL_DSD( ) FIP_LRN(Amper) FIP_SCV(Amper) FLT(?C) FRP(Volt) GENVDSD(Volt) HTR11(%) HTR11(Ohm) HTR11_Off(Volt) HTR11_On(Volt) IAT(Volt) IAT(?C) IAT.OBDII(?C) IAT_V(Volt) ICP(kPa) ISPC(mg) ISV_LRN_C(%) ISV_LRN_O(%) LOAD.OBDII(%) MAF(Volt) MAF.OBDII(g/sec) MAF_LRN_DIS(km) MAP.OBDII(kPa) MAP_V(Volt) O2(%) O2LRN_FLG O2S11_CAL( ) OILCHG_DIS(km) OILCHG_DIS2(km) PM_ACC(g/L) PM_ACC_DSD(g/L) PM_GEN(g/L) REG_MAN TC_CMP(mm?) TP.OBDII(%) TP1(Volt) VBCV(%) VPWR.OBDII(Volt) VSS.OBDII(km/h) 750 1,52 200.000.000 3,59 60 45,21 35350 35230 347,57 349,53 31 Off 192.461 370.859 728 2 Off Off 48,69 10,5 0,39 1,04 0,78 0,39 1,58 1,09 751 751 100 Off 132 186 156 200.000 0 Enabled 0 76 0,96 1,03 3 1,76 0 2,93 3,14 3,21 0,5 -0,8 132 156 186 0 9 1,84 6 8,31 1,84 24 1,57 14,16 47,24 28 0,02 1,21 2,65 15 14 2,7 35020 14.092 87,16 -0,6 9,02 1,55 4,48 30 60 0,62 13,47 Off 1 3808 19737 1,32 1,31 1,12 Off 200.000 2,35 0,69 48,42 14,06 0 2000 2,2 200.000.000 3,59 105 43,16 47300 48000 483,37 484,92 31 Off 492.148 501.777 727,9 2 Off Off 29,97 10,5 17,65 1,41 17,65 15,29 1,91 1,09 775 775 100 Off 131 183 147 200.000 3,2 Enabled 0 76 0,96 1,1 5,28 2,06 0 80,23 80,39 80,5 4,1 -0,8 131 147 183 0 7 1,8 5 8,31 1,84 25 1,75 14,12 49,74 28 0,02 1,21 2,54 17 15 2,63 46490 19.200 87,16 -0,6 7,06 2,76 30,39 30 109 1,18 19,55 Off 1 3808 19737 1,38 1,38 1,12 Off 200.000 79,61 3,78 43,59 13,96 0

 

 

 

lp

 

Napisano

Vpra?anje na mestu bi bilo, pri kateri vrednosti recimo za 35mpa, se menjajo injektorji? Je to '200'?  Tukaj je mogo?e ?e pomembno, ali je odstopanje v plus ali v minus, oz. kaj je huj?e? Tudi moji, oz eden ima vrednosti okoli 70-80, zdej kaj to pomeni ?e ne vem, bom pa vpra?al pri naslednjem servisu.

 

Ponavadi (vsaj take imam izku?nje) po u?enju oz. ko malce prevozi?, se te vrednosti ponavadi malce zni?ajo, ampak ni? drasti?nega.

Napisano

Tokrat raje pripenjam sliko...

 


Vpra?anje na mestu bi bilo, pri kateri vrednosti recimo za 35mpa, se menjajo injektorji? Je to '200'?  Tukaj je mogo?e ?e pomembno, ali je odstopanje v plus ali v minus, oz. kaj je huj?e? Tudi moji, oz eden ima vrednosti okoli 70-80, zdej kaj to pomeni ?e ne vem, bom pa vpra?al pri naslednjem servisu.

 

Ponavadi (vsaj take imam izku?nje) po u?enju oz. ko malce prevozi?, se te vrednosti ponavadi malce zni?ajo, ampak ni? drasti?nega.

Koliko jaz razumem (in tako so mi tudi rekli na Mazda servisu) se injektorji menjajo pri nad +/-100. Niso pa nic omenjali da bi bila razlika glede na to ali je naucena vrednost za 35, 65, 100 oz. 140 MPa.

post-8716-0-39780600-1454420251_thumb.png

Napisano

Hm, potem bomo kmalu blizu 100. Ja vpra?anje je tudi, ali 100 pomeni, za vse 4 tlake, ali menjajo ?e ?e pri enem merjenju (tlaku) prebije? ?ez 100.

 

?koda, ker si nisem takrat zapomnil, koliko je odstopalo vse skupaj, ko sem prvi? menjal ?obo pri stari ?estki. Takrat je moralo biti ?e kar fejst, ker je avto ?e cukal pri konstantnem gasu.

Napisano

Ga bom vprasal.

 

Rocno se jih nastavlja vsakih 120000km sporoca Simon.

Okvirna cena posega? Koliko pride ?e so samo za preverit in koliko ?e so dejansko za nastavit? In koliko ?asa traja poseg?

Napisano

Okvirna cena posega? Koliko pride ?e so samo za preverit in koliko ?e so dejansko za nastavit? In koliko ?asa traja poseg?

Pregled 30eur, traja pa ... (Motor Mora bit ohlajen)

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Meni je Parkside delavniški sesalnik top. Top mi je že več kot deset let. Pred nabavo Parkside sesalnika mi delavniški sesalnik od Karcherja ni bil top, ker je crknil čist takoj po izteku garancije.    Parkside bat.vrtalni vijačnik mi ni top, ker je crknil polnilec. Vzporedno istočasno sem uporabljal Makita bat.vrtalni vijačnik in je mehansko približno isti šit kot Parkside.   Pri aku orodjih sem šel na Makito, z Metabo sem imel v službi slabe izkušnje. Za Makito imam sedaj 6 baterij 2 polnilca in 7 kosov orodij. Za hobi seveda.    Saj mi je nerodno povedat, ampak še električno aku dekco imam od Makite.       
    • Sem napisal-je odvisno tudi od tega,koliko ti je denar "drag"...ker lahko je še tako poceni,če nimaš niti za ortoku kupiti copate za v vrtec,se ve,kje so prioritete. Spet drugi bo raje npr. od 200€ zapravil 40€ za Parkside baterijski vrtalni vijačnik,ostalo pa z lahkoto znosil v gostilno...spet mene pa ne boš skoraj nikoli videl v gostilni,koliko gre pa pri meni za te stvari,pa že veš...   Vsaj v mojih očeh,je lih npr. 40€ Parkside bat.vrtalni vijačnik NOGO!...a to so "moje oči".   Bom rekel drugače....napačno je mišljenje,da obstaja firma,ki dela naj "vse"...še manj pa to velja "za cvenk". To je med drugimi en od vzrokov,za kaj vse firme rinejo svoje baterijske ekosisteme...za to,ker nobena ni v nečem najboljša,in za to bolj služi z določenim orodjem,kjer je slabše razmerje med dobljenim in ceno.   Jaz še vedno z velikim veseljem kupujem orodje,ki ima tisti "staromodni" kabel za 230V....malce poglej v tej temi nazaj,in ti bo hitro jasno za kaj.   Pa da ne bo pomote-to ne velja zgolj za orodje polprofi in profi klase,ampak za vse range orodja.   Spet pa je tukaj vprašanje,kaj je za koga "domača uporaba". Jaz npr. sem se spravil štemati balkone in stopnišča,kjer sem hitro ugotovil,da so vse moje SDS+ štemarice orng prešvoh,in sem moral kupiti močnejši SDS Max model Makita HR4013C. Vse le za to,ker mi je polagalec granita dal ceno 1000€ za to delo,in sem se odločil to raje narediti sam. Prvič znam,drugič mi tako ostane stroj,ki me je takrat stal neverjetnih 435€ (pri Gotools.de),in sigurnost,da sem naredil najbolje,kar se da.   Torej "za domačo rabo" je zelo raztegljiv pojem,in tukaj dajati objektivne nasvete je praktično nemogoče. Sigurno pa drži,da pri "hon-čon" firmah kot je to Parkside,Mister Tool itd. lahko pozabiš na servis in rezervne dele,če stroj škripne. Tukaj je spet vprašanje ali rabiš,ali ne rabiš nujno...jaz se tukaj ne grem,ker sem bil že ob ogromno časa ob določenih projektih. To je tudi en od razlogov,da imam toliko orodja...samo SDS+ vrtalnih štemaric imam tri,..ena štrajka,vzamem drugo...fleksaric,vrtalnikov,cirkularjev takšnih in drugačnih...skoraj nič le po en stroj....ne bom našteval...   Tudi je "za domačo rabo" težko svetovati,ker ne moreš vedeti,kakšne so kvalitetnostne zahteve. Enim je važno,samo,da je narejeno...mogoče celo najvažneje točno v določenem terminskem okviru....kvaliteta pa na koncu nima veze... Spet pri drugih (meni) ni toliko važno,v točno katerem terminu oz. do kdaj točno bo narejeno-važno je,da je narejeno absolutno perfektno-perfekcija pri meni nima alternative. Ko k meni pride monter,najprej pogledam z čem dela...šalabajzerje in "bi rad bil"-montažerje hitro razkrinkam...   Kaj mislim z tem povedati? To,da zna včasih biti "domača uporaba" bolj zahtevna kot pa profesionalna. Boš rekel,daj mi nasvet,kaj naj kupiš,k rabiš npr 125mm fleksarico. Jaz ti ne bom takoj svetoval Parkside,k "je najboljša vrednost za cvenk za domačo rabo",ampak te bom vprašal,kaj bi z tem strojem rad delal in oddelal. Ker se ve-določene stvari boš z Parkside-om lahko komot naredil,določene,pa lahko kar pozabiš. Poglej npr. na stran 6 e teme,kjer sem objavil slike moje Makite 9528NB (750W),ki sem jo "ubil",ker sem z njo delal tisto,za kar ni namenjena.   Torej tudi reči "pustimo profi varijanto" ni zmeraj na mestu,ker te zna hobi oz.verzija za domačo rabo na koncu koštati več,kot pa če bi že iz začetka gledal manj skozi denar,in iskal stroje za delo,ki jih z njimi misliš brez problemov opraviti.   Pa ne bom tukaj začel še z zdravstvenim vidikom,ki se tukaj vse prepogosto pozablja...pri npr. poceni vs. res dobrim štemarcami in boleznijo mravljinčastih rok ipd...ker so stvari,ki jih ne moreš plačati,in se poseg k poceni "rešitvi" maščuje drugje.   Bom tukaj prilimal en že star primerjalni test vrtalnih štemaric SDS Max klase,kjer se je zgoraj omenjena Makita kitila z izjemnim komfortom pri štemanju...."like driving a Cadillac"... Ta test je bil na koncu odločilen za moj nakup...eno staro Walter štemarico,ki ni imela gasa,ni imela varnostno sklopke (ti zvije zapestje med vrtanjem,kot da rečeš "keks"),je "pljuvala mast",tresla za popi...it itd...pa sem jo naprej šenkal....ker so moje roke "samo ene". Imam npr. tudi sodelavca-tudi strojevodja,ki je en dan nekaj štemal...naslednji dan pa si ni mogel hlač odpeti za scati...mu je morala žena pomagati...je imel še dolgo probleme...   Moje mnenje.      
    • No, in katero je pol najboljše glede cene in kvalitete za domačo uporabo? Pustimo profi varjanto... 
    • Res je. Morajo narediti poceni orodje, da je za ljudi , ki ne potrebujejo orodja pogosto. Nekdo, ki rabi vrtalko enkrat na leto bo najbrž kupil to. In , ko bo crknila, bo kupil drugo. Je pa razlika že v občutku, kako kaka stvar deluje. Recimo baterijska vrtalka Makita je že v občutku vrtanja ali vijačenja čisto drugačna, kot recimo Bosch ali kaka druga renomirana znamka.
    • Oprosti...ne more držati,ker smo različni. Enim je vseeno če prec crkne,drugi spet zares potrebujejo,da nonstop dela... In tudi cena nam je različna...enemu je 40€ veliko,spet drugemu ne... Tudi privatniki in firme drugače gledajo tako na vrednost,kot tudi strošek...   Vse to je OK...za vsakega nekaj.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

    • Ni prijavljenih registriranih uporabnikov
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.