Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano
pred 37 minutami je Bini napisal:

Na primorskem je možno, da tega ne učijo, ker pri nas so to učili že pred 30 in več leti.... :nevem:

Sedaj se verjetno zanašajo na te vsemogočne z.gume.....🥴😉

 

Ja, pred 30 in več leti. Zdaj ne učijo več...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano
pred 38 minutami je Bini napisal:

Na primorskem je možno, da tega ne učijo, ker pri nas so to učili že pred 30 in več leti.... :nevem:

Sedaj se verjetno zanašajo na te vsemogočne z.gume.....🥴😉


Ko sem jest delov izpit skoraj 20 let nazaj tega niso ucili (na gorenjskem). 

 

Sem jih pa enkrat za foro dal gor, ko sem mel v avtu se verige, zj jih pa itak nimam s sabo, ker se ne vozim po takih hribih da bi jih rabu :D
 

Napisano (urejeno)
pred 1 uro je Slivka napisal:

Aha, ja, seveda. In nato svizec zavije...

 

Bi avtošola morala precej dlje trajat, da te tam naučijo vozit in vsega, kar sodi zraven. Tako pa te naučijo samo CPP in malo prakse, ostalo se pa uči sam...

 

Ja no, pa tankat greš vsak teden. Ketne pa mogoče kdaj pa kdaj montiraš, večino problemov danes tako zimske gume prevzamejo. Če si pa iz hribov, boš pa za tekoče znanje in montaže sam poskrbel. Jaz sem si jih kupil in testno zmontiral doma na dvorišču poleti, pa recimo da tamonekde znam, če bi bilo treba. Bi že, me ne skrbi.

 

Ko smo že pri CPP in pa še mogoče prvi pomoči. To bi bilo treba malo obnavljati. Še posebej pri tem številu penzionistov na cesti. CPP za njih (in nas), prvo pomoč pa če je treba katerega od njih oživljati, ko gre prvič v krožišče Tomačevo.

 

Pardon, nisem se mogel zadržati... 😁

Popravljeno od Agerg
  • Haha 1
  • Ljubim 1
Napisano
pred 1 minuto je Matick napisal:


Ko sem jest delov izpit skoraj 20 let nazaj tega niso ucili (na gorenjskem). 

 

Sem jih pa enkrat za foro dal gor, ko sem mel v avtu se verige, zj jih pa itak nimam s sabo, ker se ne vozim po takih hribih da bi jih rabu :D
 

 

Ja, zato je pa ob sneženju zaprta avtocesta Vrhnika - Logatec, pa tudi po stari cesti bolj ne gre kot pa gre...

pred 2 minutama je Agerg napisal:

 

Ja no, pa tankat greš vsak teden. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...

 

Pardon, nisem se mogel zadržati... 😁

 

Če imaš dvolitrskega 140 konjskega dizla, greš tankat enkrat, mogoče dvakrat na mesec. To ne žlampa ko Lada Niva...

 

Tudi jaz se nisem mogel zadržat...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano
pred 2 minutama je dvorjan napisal:

A gremo nazaj na temo? In elektriko? 😃

 

Ja, ja, nazaj na temo. Če imaš EV, ga "tankaš" vsaj vsak dan...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano
pred 1 minuto je Slivka napisal:

 

Ja, ja, nazaj na temo. Če imaš EV, ga "tankaš" vsaj vsak dan...

 

 

Daš ga samo filat... tako kot telefon, uro, tablico, prenosnik,... :D

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Pa moliš potiho, da vse skupaj ne vrže v luft pa to...🤣

  • Všeč 1
  • Haha 1

N7rRRL1.jpg

Napisano

Ce so tako črnogled, se lahko zgodi tudi, da ti Airbus pade na dvorišče ;) … 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Sem🤣 zato pa imam na hiši zavarovano tudi za padec zrakoplova.

N7rRRL1.jpg

Napisano
pred 29 minutami je FuManchu napisal:

Pa moliš potiho, da vse skupaj ne vrže v luft pa to...🤣

Imate doma plinsko jeklenko? Kaj pa kanto bencina? Škatlo razredčila?

 

Ob smoli gre lahko vse v luft ...

Napisano
pred 16 minutami je FuManchu napisal:

Sem🤣 zato pa imam na hiši zavarovano tudi za padec zrakoplova.

 saj vem… zato sem napisal ;)

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano
pred 1 uro je dvorjan napisal:

Imate doma plinsko jeklenko? Kaj pa kanto bencina? Škatlo razredčila?

 

Ob smoli gre lahko vse v luft ...

Važna je verjetnost, so mene učili.

 

Nekoč se je en pohvalil, da so peacemaker-ji ful zanesljivi.

Se ne spomnim več procentov. Pa recimo 99.99%. In so že panično računali, kolko ljudi je to od 100 000 vgrajenih.

Upozorili so ga, naj procente izpusti.

 

Tako da prosim kolko jeklenk vtrga na mesec in kolko igračk gori. Pa se lahko pogovarjamo.

Ne spremljam novic, pa sem videl ognjemet iz poštarjevega pecikla? A je kako jeklenko vtrgalo prejšnji mesec? Je kak Airbus na Slovenijo padel?

Pa verjetno ni bil ta pecikl edina igračka, ki je gorela pri nas. 😉

Napisano

Lahko bi primerjali številke vžigov EV in ICE na mesečni ravni ...

 

Jaz sem na lastne oči videl goreti ICE prejšnji teden - za piko na i je bil tovornjak in je zgorel podobno kot EV, saj gasilci niso prišli pravočasno do njega.

Napisano
pred 3 urami je Jest napisal:

Ce so tako črnogled, se lahko zgodi tudi, da ti Airbus pade na dvorišče ;) … 

 

Boeing prej, ampak pustmo to... ;)

33112_1.png

Napisano
pred 4 urami je Jest napisal:

Daš ga samo filat... tako kot telefon, uro, tablico, prenosnik,... :D

 

A veš, da mi gredo počas na organ vse filalne zadeve. Zato mam uro na sončne, bidikel zdrži 3 do 4 izlete, telefon je na wireless polnjenje, prenosnik na dock pa še tega rabim bolj redko, ker je stacionarka zakon,

 

Mogoče je to lenoba al pa čist preveč baterijskih zadev, ki zahtevajo še nek dodaten angažma.

 

Torej kaj hočem povedat - kdaj pridejo EV avti na indukcijsko polnjenje, da parkiraš in se ne ukvarjaš z nobenimi kabli.

33112_1.png

Napisano
pred 2 urama je Boss napisal:

 

Boeing prej, ampak pustmo to... ;)

Preberi še današnje novice enkrat, tudi A350 po novem gorijo check engine lučke :D

Napisano

Sliši se fajn, samo je spet fizika napoti. Slab izkoristek je pri brezžičnem polnenju in spet pokurimo več elektrike, kot pa če bi preko kabla polnili. Iščem izkoristke, pa na hitro ne najdem. V glavnem se spomnem, da so izredno slabe številke. Pri telefonih in podobnem malem sranju se (vsaj za posameznika) ne pozna, ko moraš pa 50 kWh baterijo za avto napolniti, je pa razlika. Pa že pri kablu je to hitro na 90%, potem pa še brezžična tehnologija. Na izoristke običajni ljudje hitro pozabijo. Pa ne samo običajni, še ljudje, ki bi danes morali to vedeti, kar pozabljajo...

 

 

Napisano
pred 2 urama je Agerg napisal:

Sliši se fajn, samo je spet fizika napoti. Slab izkoristek je pri brezžičnem polnenju in spet pokurimo več elektrike, kot pa če bi preko kabla polnili. Iščem izkoristke, pa na hitro ne najdem. V glavnem se spomnem, da so izredno slabe številke. Pri telefonih in podobnem malem sranju se (vsaj za posameznika) ne pozna, ko moraš pa 50 kWh baterijo za avto napolniti, je pa razlika. Pa že pri kablu je to hitro na 90%, potem pa še brezžična tehnologija. Na izoristke običajni ljudje hitro pozabijo. Pa ne samo običajni, še ljudje, ki bi danes morali to vedeti, kar pozabljajo...

 

 

Jaz bi tukaj pripomnil tisto,kar ti nihče ne pove-ker je izkoristek slab,pomeni,da se nekje "izgublja" na energiji-beri- stvar se greje...isto kot pri telefonskih indukcijskih polnilcih....

Kako pa EVji prenašajo segrevanje,pa že vemo...in če so moči polnjenja "praktikabilne"-visoke,po tem so tudi izgube visoke oz. se fejst greje...itn....ana začetku leta ste prispevali za gasilce?🚒

 

Se mi zdi,da enim osnove fizike niso jasne...ajd ne rečem,tudi jaz nisem bil neka cvetka v šoli,a take "bučke" pa res ne.....pa kako neumen moraš biti?!

 

Kje bi si naj to indukcijsko polnjenje montiral....a v hiši?!...bravo-genialci😂🤣

Napisano

Ah, pa to so stare zgodbe. Že Teslov Nikola je to idejo zasadil. Vse možno, samo praktično še ni.

 

VW ima velike plane, kot vedno in kot se za takšne spodobi 🤩😀:

WWW.VOLKSWAGEN.CO.UK

Find out how inductive wireless car charging is becoming part of everyday life and how it can...

 

Napisano

Aha, a zato VW odpušča ljudi... ker jim gre tko dobr in ker so inovativni al zgolj "inovativni" goljufi?

  • Všeč 3
  • Ljubim 1

33112_1.png

Napisano

Počasi bodo prišli tudi bebčki k pameti. Ampak visoko ceno bo vseeno treba plačati 😁

N7rRRL1.jpg

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Sem peljal Forda k bližnjemu tunercu, da ga malo "nafrizira". Pa mi je še na zadnje sedeže montiral pedala...
    • Tule si aktivno sodeloval v debati, če si mogoče že pozabil, haha    
    • Meni je Parkside delavniški sesalnik top. Top mi je že več kot deset let. Pred nabavo Parkside sesalnika mi delavniški sesalnik od Karcherja ni bil top, ker je crknil čist takoj po izteku garancije.    Parkside bat.vrtalni vijačnik mi ni top, ker je crknil polnilec. Vzporedno istočasno sem uporabljal Makita bat.vrtalni vijačnik in je mehansko približno isti šit kot Parkside.   Pri aku orodjih sem šel na Makito, z Metabo sem imel v službi slabe izkušnje. Za Makito imam sedaj 6 baterij 2 polnilca in 7 kosov orodij. Za hobi seveda.    Saj mi je nerodno povedat, ampak še električno aku dekco imam od Makite.       
    • Sem napisal-je odvisno tudi od tega,koliko ti je denar "drag"...ker lahko je še tako poceni,če nimaš niti za ortoku kupiti copate za v vrtec,se ve,kje so prioritete. Spet drugi bo raje npr. od 200€ zapravil 40€ za Parkside baterijski vrtalni vijačnik,ostalo pa z lahkoto znosil v gostilno...spet mene pa ne boš skoraj nikoli videl v gostilni,koliko gre pa pri meni za te stvari,pa že veš...   Vsaj v mojih očeh,je lih npr. 40€ Parkside bat.vrtalni vijačnik NOGO!...a to so "moje oči".   Bom rekel drugače....napačno je mišljenje,da obstaja firma,ki dela naj "vse"...še manj pa to velja "za cvenk". To je med drugimi en od vzrokov,za kaj vse firme rinejo svoje baterijske ekosisteme...za to,ker nobena ni v nečem najboljša,in za to bolj služi z določenim orodjem,kjer je slabše razmerje med dobljenim in ceno.   Jaz še vedno z velikim veseljem kupujem orodje,ki ima tisti "staromodni" kabel za 230V....malce poglej v tej temi nazaj,in ti bo hitro jasno za kaj.   Pa da ne bo pomote-to ne velja zgolj za orodje polprofi in profi klase,ampak za vse range orodja.   Spet pa je tukaj vprašanje,kaj je za koga "domača uporaba". Jaz npr. sem se spravil štemati balkone in stopnišča,kjer sem hitro ugotovil,da so vse moje SDS+ štemarice orng prešvoh,in sem moral kupiti močnejši SDS Max model Makita HR4013C. Vse le za to,ker mi je polagalec granita dal ceno 1000€ za to delo,in sem se odločil to raje narediti sam. Prvič znam,drugič mi tako ostane stroj,ki me je takrat stal neverjetnih 435€ (pri Gotools.de),in sigurnost,da sem naredil najbolje,kar se da.   Torej "za domačo rabo" je zelo raztegljiv pojem,in tukaj dajati objektivne nasvete je praktično nemogoče. Sigurno pa drži,da pri "hon-čon" firmah kot je to Parkside,Mister Tool itd. lahko pozabiš na servis in rezervne dele,če stroj škripne. Tukaj je spet vprašanje ali rabiš,ali ne rabiš nujno...jaz se tukaj ne grem,ker sem bil že ob ogromno časa ob določenih projektih. To je tudi en od razlogov,da imam toliko orodja...samo SDS+ vrtalnih štemaric imam tri,..ena štrajka,vzamem drugo...fleksaric,vrtalnikov,cirkularjev takšnih in drugačnih...skoraj nič le po en stroj....ne bom našteval...   Tudi je "za domačo rabo" težko svetovati,ker ne moreš vedeti,kakšne so kvalitetnostne zahteve. Enim je važno,samo,da je narejeno...mogoče celo najvažneje točno v določenem terminskem okviru....kvaliteta pa na koncu nima veze... Spet pri drugih (meni) ni toliko važno,v točno katerem terminu oz. do kdaj točno bo narejeno-važno je,da je narejeno absolutno perfektno-perfekcija pri meni nima alternative. Ko k meni pride monter,najprej pogledam z čem dela...šalabajzerje in "bi rad bil"-montažerje hitro razkrinkam...   Kaj mislim z tem povedati? To,da zna včasih biti "domača uporaba" bolj zahtevna kot pa profesionalna. Boš rekel,daj mi nasvet,kaj naj kupiš,k rabiš npr 125mm fleksarico. Jaz ti ne bom takoj svetoval Parkside,k "je najboljša vrednost za cvenk za domačo rabo",ampak te bom vprašal,kaj bi z tem strojem rad delal in oddelal. Ker se ve-določene stvari boš z Parkside-om lahko komot naredil,določene,pa lahko kar pozabiš. Poglej npr. na stran 6 e teme,kjer sem objavil slike moje Makite 9528NB (750W),ki sem jo "ubil",ker sem z njo delal tisto,za kar ni namenjena.   Torej tudi reči "pustimo profi varijanto" ni zmeraj na mestu,ker te zna hobi oz.verzija za domačo rabo na koncu koštati več,kot pa če bi že iz začetka gledal manj skozi denar,in iskal stroje za delo,ki jih z njimi misliš brez problemov opraviti.   Pa ne bom tukaj začel še z zdravstvenim vidikom,ki se tukaj vse prepogosto pozablja...pri npr. poceni vs. res dobrim štemarcami in boleznijo mravljinčastih rok ipd...ker so stvari,ki jih ne moreš plačati,in se poseg k poceni "rešitvi" maščuje drugje.   Bom tukaj prilimal en že star primerjalni test vrtalnih štemaric SDS Max klase,kjer se je zgoraj omenjena Makita kitila z izjemnim komfortom pri štemanju...."like driving a Cadillac"... Ta test je bil na koncu odločilen za moj nakup...eno staro Walter štemarico,ki ni imela gasa,ni imela varnostno sklopke (ti zvije zapestje med vrtanjem,kot da rečeš "keks"),je "pljuvala mast",tresla za popi...it itd...pa sem jo naprej šenkal....ker so moje roke "samo ene". Imam npr. tudi sodelavca-tudi strojevodja,ki je en dan nekaj štemal...naslednji dan pa si ni mogel hlač odpeti za scati...mu je morala žena pomagati...je imel še dolgo probleme...   Moje mnenje.      
    • No, in katero je pol najboljše glede cene in kvalitete za domačo uporabo? Pustimo profi varjanto... 
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.