Skoči na vsebino

Mazda CX-3

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Pismo ne vem kaj naj? Da kupim rabljeno mazdo 6 2.5 GTA 2009 111k prevo?enih ali novo CX-3 G120 s srednjim paketom opreme oba bencinarja? Kolebam med smiselnostjo nakupa ?isto novega avtomobila? A prav razmi?ljam, da dobim manj za ve? denarja?

Napisano

Pismo ne vem kaj naj? Da kupim rabljeno mazdo 6 2.5 GTA 2009 111k prevo?enih ali novo CX-3 G120 s srednjim paketom opreme oba bencinarja? Kolebam med smiselnostjo nakupa ?isto novega avtomobila? A prav razmi?ljam, da dobim manj za ve? denarja?

 kupi 6ko :) poraba 9l... 2.5 benz je zakon ;)

 

so pa kar redke in ni neke izbire

 

jaz vozim 6ko 2.5 benz od 2013 in sem zadovoljen ko tranzistor (edino voznkov sede? ?rkiplje za popi*dit!)

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

Napisano

Sem mislil predelat na plin... ?ena je skepti?na ker je ?e nekaj stara 6ka Ona bi raje novega. Ena se prodaja za 10.800? Kok preve? je ta cena?

Napisano

Sem mislil predelat na plin... ?ena je skepti?na ker je ?e nekaj stara 6ka Ona bi raje novega. Ena se prodaja za 10.800? Kok preve? je ta cena?

Odvisno od stanja vozila, ampak ?e ti jo da za 9000?, bi bila verjetno za kupit. Kar se obeh vozil ti?e, bo? verjetno na novem bistveno ve? izgubil v naslednjih nekaj letih. Zdaj odvisno ali ima? vi?ka denarja ali ne.  :zvizga:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Sem mislil predelat na plin... ?ena je skepti?na ker je ?e nekaj stara 6ka Ona bi raje novega. Ena se prodaja za 10.800? Kok preve? je ta cena?

Jaz sem se odlo?il za nakup nove cx-3ke na podlagi tega da jo bom vozil dokler nebo za na odpad... In pa pri rabljenem nikoli neve? kaj dobi?... :)

 

 

Poslano iz mojega ONEPLUS ONE telefona!

Napisano

Ma saj to me bega... avto bi imel 5-10 let. Mazda 6 2.5 je zelo dobro ohranjena (vsaj videti je tako) km realni klical na Mazdo v BTC kjer so rekli da je bil avto redno servisiran in tipi top... Pelko je rekel:"tak avto bo? z lahko vozil ?e 10 let." Vseeno pa je nov avto le nov samo tale CX-3 se mi ne zdi ravno tak prese?ek kvalitete napram tej starej?i mazdi? Ali pa??

Napisano

Sam dam glas za ?estico... :zvizga:

Tudi jaz, s tem da me pa precej ?udi, da je izbira ali ali, ker ste to 2 izjemno razli?ni vozili, recimo tudi prostor(nin)sko, edino kar jima je skupno je znamka.  :P

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Zmaj ma? prav... To je zaradi ?ene ?. Njej je point nov avto (ona bi ta moderno varianto "manj?ih SUV") meni je pa ?koda dajati toliko denarja... Ta teden bova ?la na testno obeh varjant... morda me Cx3 prepri?a ?eprav dvomim... vidim pa da imamo mo?ki zelo druga?ne poglede o avtih kot ?enske ?

Napisano

Evo danes vozil CX-3. Sicer dizel ampak vseeno sem sprobal. Vo?nja korektna kar se ti?e splo?nih vtisov nimam pripomb. Glede na to, da sva oba z ?eno vajena prostornej?ega avta (M6 '04) je opcija nakupa tega avta takoj odpadla. Ob?utek je za naju preve? utesnjen. Sicer pa ok avto z lepim dizajnom.

 

Mi je pa po prostornosti bli?je nova Mazda 3. Prostor v kabini je zelo podoben stari M6 vsaj po ob?utku.

 

Najve? zabave pa je bilo pri vo?nji M6 2.5 GTA '09. Vo?nja po obvoznici + zvok motorja ?? le cene no?e spustiti na 10k ?... :-(

  • 1 mesec kasneje...
Napisano

Kakor me je reporta?a o kraji vozil s funkcijo Keyless spravila v slabo voljo, pa sem bil mnogo bolj?e volje in ?e potrditev pravilne odlo?itve izbire (no roko na srce: prav velika itak ni) motorja sem dobil:

 

post-8839-0-17004800-1455537718_thumb.jpg

 

post-8839-0-57441200-1455537719_thumb.jpg

 

post-8839-0-31237500-1455537716_thumb.jpg

  • 2 leti kasneje...
Napisano

Volan, maska, e-ro?na, pomo? pri vo?nji,... pa take drobne malenkosti, ki avto samo neopazno izbolj?ajo.

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano

Pa sredinski naslon za roko ima.

LIFE, IN ORDER OF IMPORTANCE: FOOD, SHELTER, AND A PAIR OF VERY LOUD SPEAKERS.

Napisano

Volan, maska, e-ro?na, pomo? pri vo?nji,... pa take drobne malenkosti, ki avto samo neopazno izbolj?ajo.

 

e-ro?na avto v mojh o?eh poslab?a. Osebno sem vesel, da je nimam ve?. Hill holder povsem zado??a v kombinaciji z mehansko ro?no. :)

Napisano

Kaj pa obra?anje z ro?no in frajersko parkiranje? Le kako se lahko nadebudni mladec brez mehanske ro?ne sploh ?e postavlja pred izvoljenko? Kam gre ta svet?

33112_1.png

Napisano

Kaj pa obra?anje z ro?no in frajersko parkiranje? Le kako se lahko nadebudni mladec brez mehanske ro?ne sploh ?e postavlja pred izvoljenko? Kam gre ta svet?

Sej ta nove avte ne itak ne more? ve? obrniti z ro?no, ker se ti takoj pri?ge enih 7 lu?k na armaturi in posreduje 6 pomagal proti spremembi smeri.

 

 

Napisano

Jaa mazda se pa res lahko pohvali s svojo rocno zavoro, ker je tam samo zato, da se lahko rece da jo ima :D

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Če smo zelo iskreni so ENG prav pošteno premagali v polfinalu, pač proti ESP pa niso imeli za burek in je malo frustracij uletelo (podobno kot pri kakih SRB itd...)...ESP je pač dominirala, predvsem pri posestvi in obvladovanju žoge, tudi FRA ni imela za burek proti njim pa imajo boljše posameznike kot ARG...
    • Ne vem od kod vam nizka poraba. Meni je to normalna poraba za 140KM.   Skoraj 800km od doma do lokacije v Italiji. Povprečna hitrost 103km/h, vozim po omejitvaj v Italiji, po Sloveniji 140km/h (200 in več km po Sloveniji).   In je poraba 7.1l/100km. Zdaj če bi vozil 110km/h, bi imel porabo 5.5 od oka. Pa je 182KM in turbo mlinček 1.5. In je poln karavan do stropa + 4 osebe. Torej vozi po svetu krepko več robe(kg) kot M3.
    • Glede porabe je res veliko odvisno načina vožnje, ampak na splošno ima ta 2,5 motor res nizko porabo, proti pričakovanjem 😍 Sama hitrost 110 km/h pa pri meni ni zaradi nekih ekoloških, elektro ali baterijskih prepričanj, ampak res včasih paše, da prideš na cilj spočit. Se mi je pa pri tem tudi že zgodilo, da se mi je kak elektro fanatik/idiot prilepil zadaj na 2 metra, da bo malo hranil baterijo, ampak tega ne prenesem, kaj šele glede varnosti 😡 in potem pač pospešiš na 140, 150 da se ga rešiš🚀 in potem dalje v miru.  
    • Ja, bilo prevoženo v dveh delih po ca.600km z vmesnimi manjšimi postanki. In kot napisano večina hitrosti ca. 110km na AC. Sem ugotovil, da sem pri taki hitrosti po vožnji precej spočit in svež (vmes lahko pri radarskem tempomatu celo opazuješ lepo okolico, namesto cesto, ni v navodilih in za javnost😁), za razliko od višjih hitrosti, kjer si skozi napet in na koncu psihično zmučen. Razlika v času pa je mogoče pol ure ali kaj več. Ampak na dopustu se nam nekaterim tako ne mudi 🛶
    • S tem, da se na daljši poti vsakih 300-400 kilometrov ustaviš za 15 do 30 minut, ni prav nič narobe, kvečjemu priporočljivo je. Pa vsakih nekaj ur greš na WC, kaj popiješ in poješ, pretegneš noge ...   Saj sem se z ICE tudi peljal po 1000 km v kosu, ampak tega res ne pogrešam. Sploh pa če se ne voziš sam, temveč z ženo in otroci (ali celo taščo), šoferju in potnikom postanki še kako priležejo.   Domače polnjenje je pa itak "non-issue" - rabiš 2x 5 sekund za priklop in odklop ročke. In si dober naslednjih 300-400 km, ni treba se voziti do bencinske črpalke ...   Suma sumarum je večina EV voznikov na letni ravni časovno celo na boljšem, ker porabijo manj časa za oskrbovanje svojih vozil s pogonskim energentom. Ampak to je že matematika, ki jo redki opravijo ...
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.