Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Ce imas bencinca brez turbo polnilnika, ne pricakuj neke silne pridobitve na moci :)

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Neki sem guglal po ebayu in po naklju?ju naletel na tale gadget.

A kdo kaj ve, je res kaj na tem?

 

http://www.ebay.de/itm/CRS-TUNING-CHIPTUNING-CHIP-POWER-TUNING-BOX-BENZINMOTOREN-0OBD-MAZDA-/222136495430?fits=Make%3AMazda|Model%3A3|Platform%3ABL

 

 

Bodi 1. tukaj  nabavi in poro?aj:)

 

na?eloma se kaj veliko res ne more poznati..... ve? pridobi? ?e zamenja? kompletni  izpuh po mo?nosti ?e izpu?ni  kolektor (da se ogne? ?e katalizatorju-preverjeno) samo potem bye bye tehni?ni po uradni poti :(

20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!

attachmentzbg1.gif
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide

Napisano

Sej nisem imel glih neke ?elje po tunanju, slu?ajno sem nabasal na to in sem si mislil, ?e je res tako enostavno bi pa mogo?e probal. Sam ?e pravte da ne bo rezultata pol je brezveze. Za eksperimentalni podvig je pa zadeva vendarle predraga. Auspuh bom pa kar pustu tak kot je. Vseeno hvala za odgovore.

  • 6 let kasneje...
Napisano

A je kdo čipirov oz. delov re-map M3 iz 120KM na 165KM?

Me zanima kolk se to pozna, pa če je kaj na kar je treba bit pozoren ko se to dela, da gre vse skup v k***

Napisano
pred 18 minutami je Matick napisal:

A je kdo čipirov oz. delov re-map M3 iz 120KM na 165KM?

Me zanima kolk se to pozna, pa če je kaj na kar je treba bit pozoren ko se to dela, da gre vse skup v k***

Pa saj to ti tuner naredi, ali bi nemara ti raje sam spreminjal mape in "flashal".

 

Kar se tice motorja - to je to, komponente so enake za G120 in G165, tako da ni treba nic spreminjati/nadgrajevati. Itak se bo razlika najbolj obcutila nad 4000 rpm, ko bos dobil novo dimenzijo in vse tiste dodatne konje. 😃

Napisano
pred 24 minutami je dvorjan napisal:

Pa saj to ti tuner naredi, ali bi nemara ti raje sam spreminjal mape in "flashal".

 

Kar se tice motorja - to je to, komponente so enake za G120 in G165, tako da ni treba nic spreminjati/nadgrajevati. Itak se bo razlika najbolj obcutila nad 4000 rpm, ko bos dobil novo dimenzijo in vse tiste dodatne konje. 😃

Ne, imam tunerja ki bi to delov, samo se se odlocam a bi dal a ne bi.

 

 

 

Napisano

Tako kot so povedali zgoraj, motorja G1210 in G165 sta enaka. Razlika bo, ampak tvoj avto ne bo nikoli tako hiter kot G165. G165 konfiguracija ima namreč drugačno prestavno razmerje v menjalniku - ko menjaš, ti obrati ne padejo tako nizko, kar se bo poznalo pri pospeševanju do podna, če bi oba avta postavil enega ob drugega.

Napisano

Odvisno je predvsem to za kaj rabiš več konjev🤔Navor je isti kot pri G165 in nebo več pospeškov od 0km naprej, po 4000 obratih pa bo šel avto hitreje.... 👍Za čez ovinke zato ne boš nič hitrejši za po AC pa ti zana prav pridet, samo kje se boš pa peljal nad 170 ko se bodo ti konji zbudili..... 🤔😉👍

Koliko te pa pride to mapiranje? 🤔

Napisano

Madonca, pogovarjamo se kot, da avti nimajo menjalnikov. 120KM ima pač dolg menjalnik, kar pomeni, da gre v drugi prestavi verjetno tudi tja do 110km/h. 165KM pa si tam že zdavanj v tretji.

 

120KM ima tak menjalnik zato, da ni treba toliko hodit v višje obrate, saj doseže maksimalno moč pri 4000 obratih potem je pa navor umetno nižan, da ta moč ostane enaka do 6000 obratov. Če se to "blokado" odstrani in ni več umetnega nižanja navora gre do 165KM brez težav. Ampak to se res pozna šele pri vožnji preko 4000 obratov in pa seveda v prestavi, ki je za eno nižja kot pri dejansko 165 konjskem motorju.

 

Bottomline - vožnja je manj dinamične, ker to onemogoča menjalnik, saj mu "zmanjka" dovolj prestav v nižjih hitrostih, ampak razlika bo pa vseeno očitna po nadgradnji na 165KM in sem prepričan, da ne bo obžalovanja.

33112_1.png

Napisano

Jest bi ga dal zato, ker mi gre prov na zivce, ker nad 4000 obrati, cutis kot da ga zmanjka, pa kmalu mu bo garancija potekla, in bi ga pol dal na mal vec, da ko pospesujem, ga spustim v obrate, pa da se cuti kako lepo vlece.

 

@Bini, ~200eur

 

 

Drugace, pa razmisljam, da to naredim, al pa pocakam da bo potreba po vecjem avtu, pa si kupim pol M6 G194, pa imam mir

 

 

Napisano

Ni to nek velik dnar, probaj kako bo, nazaj še vedno lahko greš..... 👍 

Kam pa to greš? 

Napisano

Smo na servisu debatirali da se da g165 dvignit po novem na 185. Navora baje pridobis 30Nm. Par jih je baje ze dalo in so zadovoljni, je pa res da za obuditev konjenice rabis obrate. Meni je zaenkrat čisto ok g165, čeprav če bi še enkrat novo zbiral bi bila g192, brez deakcivacije batov, in z avtomatskim menjalnikom. 🙂

  • Všeč 4
  • Ljubim 2
Napisano (urejeno)
pred 18 urami je Bini napisal:

Ni to nek velik dnar, probaj kako bo, nazaj še vedno lahko greš..... 👍 

Kam pa to greš? 

Moto..nekaj
Sosed od sodelavca tm dela, pa bi mi on zrihtov

 

Od kle bi mi dal mapo gor

MYCHIPTUNINGFILES.COM

We offer custom-made chiptuning files for Mazda. Get the best performance out of your Mazda 3 2.0 SkyActiv G 120hp.

 

Krivulja naj bi bla ze od zacetka nekje 10% v levo zamaknjena

Popravljeno od Matick
Napisano
pred 3 urami je Matick napisal:

Moto..nekaj
Sosed od sodelavca tm dela, pa bi mi on zrihtov

 

Od kle bi mi dal mapo gor

MYCHIPTUNINGFILES.COM

We offer custom-made chiptuning files for Mazda. Get the best performance out of your Mazda 3 2.0 SkyActiv G 120hp.

 

Krivulja naj bi bla ze od zacetka nekje 10% v levo zamaknjena

Po ročaj kako bo..... 👍

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Ja, to je bila bajta stara 60 let in se moraš vprašati, če ima smisel. Moja je bila ob začetku adaptacije in dograditve stara okrog 30 let, zato je še imelo smisel. Ko bom vse skupaj prodal čez 30 let, se naj kdo drug ukvarja s tem ali bo rušil ali pa ne. Pa tiste bajte od takrat moraš spucati do surovega in vse inštalacije zamenjati, da je potem za kaj. Pa se vprašaš, če ima smisel samo stene pustiti. Drug rang so pa bajte iz 80ih in recimo začetka 90ih. Drago kot pes, da bi šel rušiti, pa nič pametnega ne moreš narediti, ker so večinoma še vedno čudne zasnove in razporeditve protorov za današnje standarde.   Težko se je tole odločiti. Vedno je pa bolje, da se ti bajta prilagodi, kot pa ti njej.
    • Ali je na obstoječi lokaciji možno sezidati drugačno hišo (lokacijska informacija občine)? Če da, potem bo zelo verjetno potrebno pridobiti novo gradbeno dovoljenje in strošek rušenja (120 m2 x cca 50 €) ter strošek izdelave nove hiše, cca 1.700 €/m2, odvisno od izvedbe in preseravanja.   Pa ne mislit da bo nova hiša "perfect", če slučajno nisi sezidal vsaj že dveh.  Novi materiali in tehnologije gradnje zahtevajo od izvajalcev veliko več znanja kot včasih, v teoriji vse super, praksa pa pogosto bistveno slabša. Kaj bo čez 30, 50 let s tako hišo, ki bo verjetno potrebovala bistveno več vzdrževalnih stroškov kot tiste stare iz 80-tih, se še ne ve.   Pred osmimi leti se je v kraju-mestu 20 km iz Ljubljane prodajala enostanovanjska hiša letnik 1967 na parceli cca 800 m2. Za tisto obdobje dokaj moderno zasnovana hiša, lepo vzdrževana (nova kritina). Super lokacija (do 3 minute peš do zdravstvenega doma, železniške postaje, avtobusne postaje, upravne enote, občine, knjižnice, trgovine, itd.). Cena 220.000 €. Hišo je kupec podrl in sezidal novo, po sedanjih standardih. Jaz je verjetno ne bi podrl, bi me pa motili zelo nizki stropi spodnje - kletne etaže - cca 220 cm. Če bi v hišo vložil cca 100.000 €, bi postala OK za naslednjih 30 - 50 let, tako pa je kupec vložil verjetno okoli 300-350.000 € in bo imel moderno hišo. Razlika je torej cca 200.000 € (320.000 € ali  520.000 €). Nekomu je to dosegljivo, nekomu ne, odvisno je tudi od prioritet.         Danes namesto prejšnje hiše stoji tole:    
    • Policisti aretirajo cigana - "Ime, priimek, naslov?" - "Sandokan Jovanović, Kerinov grm b.š., 8273 Leskovec pri Krškem." Ker pri sebi nima nobenih dokumentov, ga policisti odpeljejo na policijsko postajo in pošljejo patruljo, da preveri. Patrulja se vrne se in reče: - "Takšen človek tam ne živi." Premlatijo cigana in spet vprašajo, kdo je. On spet odgovori: - "Sandokan Jovanović, Kerinov grm b.š., 8273 Leskovec pri Krškem." Policaji se odločijo, da bodo enega spet poslali tja, da preveri, morda je prvi zamočil. Ta policaj se vrne in reče: - "Takšen človek tam ne živi." Spet premlatijo cigana, on še vedno vztraja pri svojem. Policisti še tretjič pošljejo patruljo, tudi ta se vrne in poroča, da takšen človek tam ne živi. Spet ga zmlatijo, ampak jim na koncu ne preostane drugega, kot da ga izpustijo. Cigan, ves strt, se komaj privleče domov, ko ga tam sreča sosed: - "Sandokan, sinoči te je policija trikrat iskala, rekel sem jim, da ne živiš tukaj - boš plačal za pivo?"
    • Pri vseh neumnostih, ki jih zadnje desetletje počnejo, se ne bi čisto nič čudil, če bi naredili kaj takega. Saj v kombije tiščijo 1,5 litrske dizle, kaj bi jim bil problem speštat skupaj 3 valjni litrski dizel?
    • Delal hišo iz nule.  Je odvisno, s čim in kako delaš. Sam sem na primer zidal s porotherm 38, ne pa z modularcem in 30 zid. Pa je pol ceneje z modulom. Zid ostane za vedno, vse ostalo adaptiras. Če sam delaš, je ugodno. Drugače so roke dražje od materiala... Roman bi lahko napisal... 
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.