Skoči na vsebino

Ali vas pogled na nesrečo kaj spametuje?

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

 

Dober video o tem zakaj so omejitve!!!

 

Loj-Zi, ?koda ne zna? angle?ko :) Pa ni?, samo glej ga...

 

Objavljena slika

 

...in ?e povej, na kaj bi recimo moral biti na taki cesti pozoren? Zaj?ke? Ka?e? Navajo indijance na konjih? Medcelinske lete nizkolete?ih kormoranov?

Napisano

Pa za koji "K" bi se jaz moral na ravni pregledni cesti ustavljat? In to do nule.

Mogo?e zato, da prepre?i? nesre?o? A misli? da se na ravnih preglednih cestah ne dogajajo nesre?e?

 

 

 

A si mogo?e vedel, da je med najbolj?imi in najslab?imi pnevmatikami na ADAC testu kar 18 metrov razlike pri zaviranju pri 100km/h?

 

 

 

Sem ?e sli?al ja. Ampak, ?e ti na ra?un bolj?e gume bolj hitro pelje?, potem za bolj?o varnost in hitrej?e ter varnej?e ustavljanje, nisi naredu popolnoma ni?.

 

 

 

...in ?e povej, na kaj bi recimo moral biti na taki cesti pozoren? Zaj?ke? Ka?e?

 

Marsi kdo je ?e zarad zajca, ma?ke, veverice itd...naredu nesre?o.

 

Loj-Zi, ?koda ne zna? angle?ko :) Pa ni?, samo glej ga...

 

Objavljena slika

 

 

 

Tomacuki, nisem vedu da imate v va?ih rovtah tako ravno cesto
Napisano

Za suh asvalt se uporablja koeficient trenja 0,7

Drga? pa, a misli?, da en tomacuki al pa en Boss med vo?njo za vsak kilometer in v vsakem trenutku svoje vo?njne sproti na digitronu prera?unavata in upo?tevata vse mo?ne zemeljske pogoje, vklju?no z pozicijo planeta merkurja v odvisnosti na ostalo ozvezdje ter vpliva polnosti lune itd... na kateri razdalji se bo pol avto ustavil in katero kolo bo v to?no dani poziciji bolj bremzalo in katero manj, v kolk ostrem ovinku itd...? Dvomim...

Uh, kak?na natan?nost je naenkrat potrebna.

Ti pri svoji vo?nji kar upo?tevaj tale SPLO?NI izra?un, pa bo? iz tega ?e lahko dobil en okvirni izra?un in ?ist solidno predstavo, ?e si koli?kaj izku?enega ?oferja z povpre?nim vozni?kim sta?em. Ga ni ?loveka, ki bi znal to?no zra?unat kako in kje se bo avto to?no ustavu. Pribli?no se pa da.

Pri tem izra?unu, ki sem ga napopal je pomembno zgolj to, da vsak lahko vidi kak?na je razlika pri dani hitrosti, ne pa kak?na je razlika od vsakega avta posebej. Verjetno (predvidevam) so za ta izra?un uporabili skoz isti avto, iste gume iste bremze itd...

 

Ne poznate mojega avta dovolj, je krepko dodelan na predelu ustavljanja in oprijema(gume kot se zagre ne nek cheapshit-sranje po slovensko(baje ne razum? angle?ko :ne vem: ))

 

Glede na naravo mojega dela je vsak mikron pomemben in prav tako vsaka stopinja kotna in temperaturna, jebiga poklicna deformacija, to ti potrdi kdorkol ki me osebno pozna oziroma kdorkol ki sem mu bilokaj delal, ne re?ejo mi zastonj da sem picajzlast. :glare:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Objavljena slika

 

...in ?e povej, na kaj bi recimo moral biti na taki cesti pozoren? Zaj?ke? Ka?e? Navajo indijance na konjih? Medcelinske lete nizkolete?ih kormoranov?

 

Na un parkiran avto tam doli z radarjem v rokah. Pa pri 200 naprej na cesto, da je dovolj dobra da te ne razme?e. :D

 

 

Lojza bi mogli forumski divjaki privezati v svoj avto, zalepiti usta pa terat k svinja po cestah, pomoje bi ga kap ruknila. :hudicek: To, ali pa bi se soo?il s strahom.

Napisano

Ne poznate mojega avta dovolj, je krepko dodelan na predelu ustavljanja in oprijema(gume kot se zagre ne nek cheapshit-sranje po slovensko(baje ne razum? angle?ko :ne vem: ))

 

Glede na naravo mojega dela je vsak mikron pomemben in prav tako vsaka stopinja kotna in temperaturna, jebiga poklicna deformacija, to ti potrdi kdorkol ki me osebno pozna oziroma kdorkol ki sem mu bilokaj delal, ne re?ejo mi zastonj da sem picajzlast. :glare:

 

Lepo od tebe da ma? rad avto maksimalno ispraven. Tud jaz mam rad to. In tud men pravjo da sem picajzlast.

Ampak, da se bo na mikron natan?no iz?lo pri vo?nji in zaviranju z avtom, na to pa ni pametno ra?unat. Pri bremzanju je bolje met malo ve? rezerve kot mikron..

Bi si skor upal trdit, da ma moj avto bolj?e bremze in bolj?e gume od ve?ine avtov tukaj?njih foruma?ev, pa vseeno upo?tevam omejitve, varnostno razdaljo itd....

Napisano

Bi si skor upal trdit, da ma moj avto bolj?e bremze in bolj?e gume od ve?ine avtov tukaj?njih foruma?ev, pa vseeno upo?tevam omejitve, varnostno razdaljo itd....

 

To se bo treba dobit pa primerjat, ni druge re?itve.
Napisano

To se bo treba dobit pa primerjat, ni druge re?itve.

 

definitivno :prstgor:

Wait ... Think ... Breathe ... Concentrate ... Put the car in gear ... Floor the throttle ... Burn the rubber ... ZooM-ZooM !!

?e bi nekateri ljudje padli z vi?ine svojega ega, na vi?ino svoje inteligence, padca zagotovo ne bi pre?iveli ;)

Napisano

Loj-Zi, ?koda ne zna? angle?ko :) Pa ni?, samo glej ga...

 

Objavljena slika

 

...in ?e povej, na kaj bi recimo moral biti na taki cesti pozoren? Zaj?ke? Ka?e? Navajo indijance na konjih? Medcelinske lete nizkolete?ih kormoranov?

 

wooohooohooo, tukile bi pa js pognal kolkr da :aaaaa:

Napisano

@?mego, meni se pa cesta ne zdi dovolj PREGLEDNA, se strinja?? :hohoho:

 

Jaz bi dal tukaj omejitev CONA 30, da bi bilo ?e varno! :vino::prstgor:

 

Pa ?e to mora met RES JAJCA un ki si upa na zgornji vrednosti te omejitve furat! DIVJAK pa?, jebiga. :cheers:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

 

avto iz sedemdesetih

70mph = 112kmh vsi avti

244feet=74m

 

lexus 42m

escort 60m

discovery 84m

911 - 50m

 

 

Dober video o tem zakaj so omejitve!!!

 

si se mal zmotil pri discovery-ju - pravilno je cca 68m

33112_1.png

Napisano

Lepo od tebe da ma? rad avto maksimalno ispraven. Tud jaz mam rad to. In tud men pravjo da sem picajzlast.

Ampak, da se bo na mikron natan?no iz?lo pri vo?nji in zaviranju z avtom, na to pa ni pametno ra?unat. Pri bremzanju je bolje met malo ve? rezerve kot mikron..

Bi si skor upal trdit, da ma moj avto bolj?e bremze in bolj?e gume od ve?ine avtov tukaj?njih foruma?ev, pa vseeno upo?tevam omejitve, varnostno razdaljo itd....

 

?va primerjat 1X ? :ne vem:

 

To se bo treba dobit pa primerjat, ni druge re?itve.

 

Js sem za. :jupiii:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

?va primerjat 1X ? :ne vem:

Js sem za. :jupiii:

 

Jaz vozim serijsko narejen avto. In od serijskih avtov ma moj avto ene najbolj?ih bremz v svoji konkurenci, ?e ne celo najbolj?e.

Jaz no?em, tako kot tukaj nekateri, iz svojga avta delat nekak?en okrancan avto za v cirkus in nanj ?raufat vso mogo?o doma v gara?i ali pod kozolcem na?raufano ?aro. Jaz sem te otro?arije prerastu.

Tud ne da se mi na kak?nih parkplacih zbirat pa dirkat, gume kurit, pa kazat in gledat svoj avto pa pred publiko polirat doma narejen spojler in pri?igat nalepljene diodice v raznih barvah, ?ponat glasno musko itd.....to so zame otro?je traparije. Ampak glej, vsako tele ma svoje vesele. Vi kar med sabo primerjate, ?e vam to pa?e.

Jaz za enkrat kar zaupam zavoram in firmi, ki je moj avto nardila. Pa uradni servis me zaenkrat ?e ni razo?aral. Mogo?e me ?e kdaj bo? Bomo vidli kaj bo cajt prnesu.

Napisano

@Lojz - tok sem si za?elu tvojo famozno makino in tebe videt, da verjetno dans pribremzam na Dolenjsko - Cvi?eklandijo (14.15 bom ?e tam, da vaju slu?ajno ne zgre?im), pa kasneje pol fotke pripopam tle na forumu - tebe in tvojga stroja namre?, pa da vidmo ta udarni duet. :prstgor:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Jaz vozim serijsko narejen avto. In od serijskih avtov ma moj avto ene najbolj?ih bremz v svoji konkurenci, ?e ne celo najbolj?e.

Jaz no?em, tako kot tukaj nekateri, iz svojga avta delat nekak?en okrancan avto za v cirkus in nanj ?raufat vso mogo?o doma v gara?i ali pod kozolcem na?raufano ?aro. Jaz sem te otro?arije prerastu.

Tud ne da se mi na kak?nih parkplacih zbirat pa dirkat, gume kurit, pa kazat in gledat svoj avto pa pred publiko polirat doma narejen spojler in pri?igat nalepljene diodice v raznih barvah, ?ponat glasno musko itd.....to so zame otro?je traparije. Ampak glej, vsako tele ma svoje vesele. Vi kar med sabo primerjate, ?e vam to pa?e.

Jaz za enkrat kar zaupam zavoram in firmi, ki je moj avto nardila. Pa uradni servis me zaenkrat ?e ni razo?aral. Mogo?e me ?e kdaj bo? Bomo vidli kaj bo cajt prnesu.

 

Kaj pa ti vozi? Lojz?

Pa sej od YavarYe X6V6 je tut ?ist serijski :)

The ability to speak does not make you intelligent.

Napisano

Jaz vozim serijsko narejen avto. In od serijskih avtov ma moj avto ene najbolj?ih bremz v svoji konkurenci, ?e ne celo najbolj?e.

Jaz no?em, tako kot tukaj nekateri, iz svojga avta delat nekak?en okrancan avto za v cirkus in nanj ?raufat vso mogo?o doma v gara?i ali pod kozolcem na?raufano ?aro. Jaz sem te otro?arije prerastu.

Tud ne da se mi na kak?nih parkplacih zbirat pa dirkat, gume kurit, pa kazat in gledat svoj avto pa pred publiko polirat doma narejen spojler in pri?igat nalepljene diodice v raznih barvah, ?ponat glasno musko itd.....to so zame otro?je traparije. Ampak glej, vsako tele ma svoje vesele. Vi kar med sabo primerjate, ?e vam to pa?e.

Jaz za enkrat kar zaupam zavoram in firmi, ki je moj avto nardila. Pa uradni servis me zaenkrat ?e ni razo?aral. Mogo?e me ?e kdaj bo? Bomo vidli kaj bo cajt prnesu.

 

g.Lojz glede na to da imate baje mazdo, pol mate kr? od zavor, jebiga vsesplo?no znano.

 

Ni? od tega nimam

To delam pa na dirkali??u in sem divjak ne ?

 

Lejte g. Lojz, lepo da zaupate, tudi jaz sem-dolgo, sedaj pa ne ve? bolj zaupam v zavore za cca 6X ceno originala in dokazano v ve?ji in bolj kontroliran u?inek kot so neke velebrihte v mazdi predvidele in ?parale na stvareh ki te spravijo pod zemljo, namesto na kaki res nepotrebni bedariji, ki je ve?ina NIKOLI ne uporabi ali pa dela tako da je niti ni za uporabit.

 

Pa ?e v ne?em sva si povsem razli?na vsaj midva, en teoretik(vsaj zgleda tako) en praktik pa najve?ja razlika en se skriva za nickom g.Lojz en za nicom YavarYe X6V6 pa dejansko obstaja.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

g.Lojz glede na to da imate baje mazdo, pol mate kr? od zavor, jebiga vsesplo?no znano.

 

Ni? od tega nimam

To delam pa na dirkali??u in sem divjak ne ?

 

Lejte g. Lojz, lepo da zaupate, tudi jaz sem-dolgo, sedaj pa ne ve? bolj zaupam v zavore za cca 6X ceno originala in dokazano v ve?ji in bolj kontroliran u?inek kot so neke velebrihte v mazdi predvidele in ?parale na stvareh ki te spravijo pod zemljo, namesto na kaki res nepotrebni bedariji, ki je ve?ina NIKOLI ne uporabi ali pa dela tako da je niti ni za uporabit.

 

Pa ?e v ne?em sva si povsem razli?na vsaj midva, en teoretik(vsaj zgleda tako) en praktik pa najve?ja razlika en se skriva za nickom g.Lojz en za nicom YavarYe X6V6 pa dejansko obstaja.

 

Eno mazdo mamo res ?e pri hi?i, ampak tista je ?enina. Se bo pa ta ?enina mazda kmal prodajala. Jaz sem iz mazde pa ?e itak pre?altal.

'YavarYe X6V6' a ti nima? mazde k tako pljuva? po njej?

Drga? pa okol mazdinih bremz bi se pa mogo?e celo delno strinjal s tabo. Delno pravim. Ker kdor vozi po pameti so tud mazdine bremze ?ist zadovoljjive. Pa smo spet pri divjanju in divjakih. Zgleda da pri mazdi niso ra?unal na kupce, ki radi divjajo in kurjo bremze.

Ko sem jaz prodajal svojo mazdo in je k meni pri?el kupec, ni mogel verjet da pri moji mazdi bremze ni? ne tresejo. Saj ve? 'YavarYe X6V6' jaz ne divjam, zato tudi ne kurim diskov, ne kurim plo??ic, gum itd....

 

Drga? pa o teoretiku in praktiku bi se pa midva lahko spet dolgo pogovarjala. Res da jaz avtov ?e dolgo ne ?raufam ve?, sem jih pa ?raufal takrat, ko si bil ti najbr? ?e s svojim o?etom pri vojakih.

Jaz sem se avtomobilske mehanike u?il na fi?kih, ?kodah, ladah, hro??ih, dianah, spa?kih, katrcah, primcih, stoenkah, itd...Kje sta bila vidva z o?etom ?e takrat? A sta na veselici iskala tvojo bodo?o mamico? Samo vpra?am, ker si reku da sem teoretik, da ne bo? spet zameru.

Napisano

Mogo?e zato, da prepre?i? nesre?o? A misli? da se na ravnih preglednih cestah ne dogajajo nesre?e?

 

Lahko bi celo rekel, da skoraj ne. Ob suhih normalnih pogojih se ne spomnim nesre?e iz ?rne kronike, ki bi se zgodila na ravnem predelu sredi belega dne. Drugo je pono?i, ko je malo ve? pijancev, malo ve? ?ivali in malo ve? spe?ih za volanom. Pa ?e kak plajtrajo?i kolesar. Ampak proti takim ne bo? zaviral pa? pa se jim izognil. Kar sem se sam ?e nekajkrat. Razen, ?e si antitalent... pol ga verjetno gleda? in zavira? proti njemu. Ne sme? sklepat iz svojih izku?enj, Loj-Zi.

 

Sem ?e sli?al ja. Ampak, ?e ti na ra?un bolj?e gume bolj hitro pelje?, potem za bolj?o varnost in hitrej?e ter varnej?e ustavljanje, nisi naredu popolnoma ni?.

 

Ja, najve? naredi? s tem, da ?e si antitalent za vo?njo in ?para? na vsem (med drugim tudi gumami), sploh ne sede? za volan.

 

Marsi kdo je ?e zarad zajca, ma?ke, veverice itd...naredu nesre?o.

 

Ja, se je ?e meni tudi zgodilo 2x in sem pre?ivel ne da bi s tem koga ogro?al :prstgor: Vse se da, ?e zna? v taki situaciji pravilno odreagirat.

 

Tomacuki, nisem vedu da imate v va?ih rovtah tako ravno cesto

 

Sej zato, ker si mislil, da sem iz rovt... :) Sicer pa je na takih ravninah tudi omejitev. Medtem, ko ti re?e? "Ja, je, in treba se je dr?ati svete zapovedi" bi jaz rekel "Le zakaj..." :closedeyes: In odgovor zato, ker je omejitev pa? ni odgovor. Mogo?e prej zato, ker bi kdo stal z radarjem na koncu hriba, ki bi ga pa itak zaznal detektor. Tu je treba samo pohodit...

 

Tomacuki, a ti vidi? tukaj kak?no razliko?

Vrtet volan in ti??at na gas zna vsak tepec, ustavit in to varno ustavit, pa ne.

 

Ne, po bremzi stiskat zna vsak tepec. To ni motor, ko ima? prednjo in zadnjo, da bi moral delat neko ?tudijo iz tega. Pomembno je, da zna? v klju?nih situacijah pravilno odreagirat in volan vrtet pa mogo?e uporabljat vse tri pedalke, da se izogne? oviri. Ker obi?ajna reakcija ljudi je, da ko izgubijo nadzor, stisnejo zavoro.

 

Lojza bi mogli forumski divjaki privezati v svoj avto, zalepiti usta pa terat k svinja po cestah, pomoje bi ga kap ruknila. :hudicek: To, ali pa bi se soo?il s strahom.

 

Ah, pol bi se navadil pa bi ?e sam za?el hitreje vozit. Pa ne vem, ?e je ravno sposoben... Bi pa nehal jamrat. To pa ziher.

Napisano

 

Ja, najve? naredi? s tem, da ?e si antitalent za vo?njo in ?para? na vsem (med drugim tudi gumami), sploh ne sede? za volan.

 

 

Pravi? da si ti talent?

A je bil pol Ayrton Senna vajenc zate?

Aja, on se je ubil zaradi napake na dirkalniku, ker so bili,kot ka?e, tudi njegovi mehaniki antitalenti.. Tvoj dirkalnik ziher nima napak, ker je bolj doteran kot je bil Sennin..

Napisano

Ni bila NEPRILAGOJENA HITROST za dano situacijo v Tamborelu??????

 

?e bi ?el po?asi, se najbr? ne bi ubil.

Tud Niki Lauda ne bi gorel, ?e bi ?el po?as.

Ho?em povedat to, da ?lovek nikol ne more predvidevat vsega kaj se na cesti lahko zgodi. To lahko predvideva samo tomacuki, pa ?ukov Noris.

Napisano

Sena se takrat pri taki brzini definitivno ne bi ubil.

 

Ali sta bila ti in Senna kej v ?lahti, da toliko ve? o njem? :aaaaa:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Dragi, dirka?i, dinamiki, divjaki, in ostali "talentirani" iber vozniki!

Preprosto "pravilo" si zapomnite!

Nesre?a se naredi zato, ker ?lovek ni Bog in zato ga ni tomacukija na svetu, ki bi lahko predvidel in vedel za vse mo?ne situacije in vse mo?ne, napake.. ki te na cesti lahko doletijo. Nesre?a se ne naredi, kadar poteka vse gladkko in tako kot mora potekat. Nesre?a se naredi takrat, kadar ne gre po predvidevanjih in takrat, kadar te kaj preseneti. ?e ne bi blo presene?enj, tudi nesre?e ne bi nikol blo nobene. ?e bi vedel da te ?aka presene?enje, potem presene?enje sploh ne bi obstajalo.

Zato je tista slikca z ravno cesto, ki jo je tukaj tomaciki napopal, totalno brezvezen dokaz o varnem divjanju.

Napisano

Jures, ker vidim, da si ti tud motorist, eno vpra?anje:

A si ti mogo?e poznal Mervar Lovra iz Novga Mesta? On je zmeraj trdil nekaj tazga kot tukaj s tako vnemo in sigurnostjo trdi tomacuki. Lovro je tud zmeraj trdil, da on to?no ve kje in kdaj lahko "pritisne" svoj motor, ?eprav smo mu mi zmeraj govorili; Lor? ne seri, ne delaj takih pizdarij, a vidi? kolkokrat si se ?e z motorjem zlo?u in kolkokrat si imel sre?o! Ne izzivaj usode, smo mu skoz govorili. Na koncu se je Lovro ubil, ker je zaradi pogostih padcev imel na motorju natrgano zajlo. Tega pa? ni predvidel.

Napisano

Eno mazdo mamo res ?e pri hi?i, ampak tista je ?enina. Se bo pa ta ?enina mazda kmal prodajala. Jaz sem iz mazde pa ?e itak pre?altal.

'YavarYe X6V6' a ti nima? mazde k tako pljuva? po njej?

Drga? pa okol mazdinih bremz bi se pa mogo?e celo delno strinjal s tabo. Delno pravim. Ker kdor vozi po pameti so tud mazdine bremze ?ist zadovoljjive. Pa smo spet pri divjanju in divjakih. Zgleda da pri mazdi niso ra?unal na kupce, ki radi divjajo in kurjo bremze.

Ko sem jaz prodajal svojo mazdo in je k meni pri?el kupec, ni mogel verjet da pri moji mazdi bremze ni? ne tresejo. Saj ve? 'YavarYe X6V6' jaz ne divjam, zato tudi ne kurim diskov, ne kurim plo??ic, gum itd....

 

Drga? pa o teoretiku in praktiku bi se pa midva lahko spet dolgo pogovarjala. Res da jaz avtov ?e dolgo ne ?raufam ve?, sem jih pa ?raufal takrat, ko si bil ti najbr? ?e s svojim o?etom pri vojakih.

Jaz sem se avtomobilske mehanike u?il na fi?kih, ?kodah, ladah, hro??ih, dianah, spa?kih, katrcah, primcih, stoenkah, itd...Kje sta bila vidva z o?etom takrat? A na veselici?

 

V ?ast si ?tejem da me imate za tako mladega. :rispekt:

 

Majstr tudi jaz sem za?el na teh sedaj starih kantah z zgodovinsko vrednostjo, tako da to prosim raje spustite.

 

Samo js se ne skrivam za nekim imenom jaz sem in dokler vas v ?ivo ne vidim ne bom dal veliko na va?o besedo, razen tega da vem da vam ni za zaupati, ker govorite eno naredite pa pa potem niti enega in niti ni?esar drugega ne.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

V ?ast si ?tejem da me imate za tako mladega. :rispekt:

 

Majstr tudi jaz sem za?el na teh sedaj starih kantah z zgodovinsko vrednostjo, tako da to prosim raje spustite.

 

Samo js se ne skrivam za nekim imenom jaz sem in dokler vas v ?ivo ne vidim ne bom dal veliko na va?o besedo, razen tega da vem da vam ni za zaupati, ker govorite eno naredite pa pa potem niti enega in niti ni?esar drugega ne.

 

no ta post je ajvar zacel pisati ze okoli 11 ure dopoldan sm bil zravn ampak zaradi tega k je tok star pa slabo vidi je post koncal sele ob 17 uri...

 

tko da lojze nas ajvar je res star.. :D

www.trziskisladoled.si

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • In še danes se ne ve kaj je bilo res.
    • Sem pred leti, ko sem na hitro rabil tračni brusilnik nabavil parkside . Sam sem ga uporabil enkrat , nato čez leto dni svak, ko je rabil nekaj za pobrusiti. Valjda je zaribal sprednji ležaj in hkrati je raztrgalo še zobati jermenček. Nečak je rekel , hvala. Jaz njemu tudi.  Letel je v prvi zbiralnik starega električnega orodja. Prvi naslednji nakup je bil en resen tračni brusilnik od Makite, model  9903.  .
    • evo mene! leto je naokoli pa smo dali vse te zoprnije s servisom in zavarovanji čez, a o tem kasneje.   Najprej da izrazim začuednje nad klimo in ostalimi problemi ki jih navajajo nekateri. . Meni klima dela odlično. Sem kar veliko naokoli in vozim raznorazne rentiče in tako lepo kot dela klima pri moji CX-30, ne dela prav nikjer. Vedno so pri drugih avtih neke motnje, al hladi preveč, al te piha v glavo in ne moreš naštimat da te ne, alpa enostavno dela tako za silo, da je skoraj isto kot če je nebi bilo. Pri meni dela 10/10, bolje ne more biti. Tudi šobe so naštimane tako pamento, da pozimi ne pogrešam ogrevanega volana. Potem luči, sicer nimam matričnih, ampak niti ne vem zakaj bi jih potreboval, na moji Nagisi delajo čist ok in osvetlijo zelo dobro, automatika pa dela v nulo. Ob dežju na regionalki se sicer malo trudi in jih izklaplja včasih po nepotrebnem (na točno določenem odseku pomoje zaradi odseva od tabel). To da jih ugasne pred ovinkom pa je ja normalno. V avtu je tišina, precej bolje izoliran od recimo Toyote in Fuksvagna in tud brez čričkov. Avto je sestavljen u nulo in tudi čričkov ni nobenih.   Tudi z vsem ostalim sem zelo zadovoljen in avto je totalen zakon za ta denar. Da ne govorimo kako se vozi. Avto je SUV, oz. crossover in povejte mi za en primerljiv avto razen mogoče BMW x2 ali pa Ford Puma, da se vozi bolje. Me res zanima....   Poraba je po enem letu in skoraj 10.000 km 7,5 ampak se ne pritožujem, ker vem zakaj ---- zoom zoom. 🕵️‍♂️   Edino razočaranje, ki kvari izkušnjo ostajajo ti PREKLETI PARKIRNI SENZORJI. Sem reklamiral zadevo na servisu in mi je možakar menefregistično rekel, da tako pač je in se ne da nič popravit ter da v navodilih piše da so mišljeni samo kot pripomoček. WTF!??!?!?  Kar ne morem verjet da je tako kot je. Po 20 letih fuksvagnov naletim na superioren avto v vseh pogledih in kje se zalomi? Pri taki banalnosti kot so parkirni senzorji. Večinoma tu pišete da vam delajo ok, no meni to ni ok. Iz katerih avtov pa ste prišli na CX-30? Zadeva zelo podobno deluje kot pri Fordih in pri Oplih (z enim sem enkrat moral zadet drevo na polno rikverc, da so se potem oglasili senzorji z kake 2 sekundi zamude)  Fukswagen in ostali nemci so svetlobna leta spredaj, če je to stanje sploh normalno, kar ne morem verjet.   Potem še slaba izkušnja ob nakupu avta in servisom, sam za to ni kriva Mazda ampak servisna hiša. Najprej z nakupom avta, naj poudarim da smo v družini v tistem obdobju, pomlad 2025 kupili DVE Mazdi mojo cx-30 in eno cx-5- Vse lepo in prav ampak jaz sem mojo CX-30 v Ljubjani plačal kakih 1.000 eur več kot kolega iz foruma na Štajerskem. Se pravi, dali so mi tistih 3.000 popusta kot je bilo takrat v akciji potem pa so mi zacolali še ene 500 euro kao stroški prevoza in 0 popusta, kolegu pa na tiste 3.000 popusta so dali še 500 dol. Pa še avto so mi dostavili s PRAZNIM TANKOM, doseg dobesedno 5 km, tako da sem moral takoj na pumpo. Še kavico sem jaz plačal prodajalcu 🙂 in ne on meni.  Ok, nov avto, začetno navdušenje nisem nič težil po forumih.   No pred tremi tedni, dobim email sporočilo od Mazda Slovenija, da bo treba na servis. Kliknem povezavo, izberem avtohišo, na žalost tisto, kjer sem kupil avto in izberem datum in uro. Sicer sem navajen bolj klicat, ampak kaj, si rečem, v letu 2026 bi človek pričakoval da te zadeve štimajo. No, ne štimajo. Ko pridem na servis, bila je sobota dopoldan, nikjer nobenega, samo prodajalec pri katerem sem avto kupil. Pa malček čudno gleda in reče, da servis pri njih ni nobenega, ker sploh ne delajo ob sobotah. Malček sem bil jezen, ker sem zastonj hodil tja, pa me model tolaži se opravičuje in mi obljubi nek konkreten popust zaradi te nevšečnosti. obljubi me da me bodo poklicali. No, niso me. Sem jih potem jaz poklical in mi končno s kupom opravičevanj in obljub ponudili nov datum. Na kar grem, opravijo servis in mi zacolajo celih 300 eurov za menjavo olja in filtrov ( kao da je popust že vštet, koliko bi plačal šele polno!!!!???!). Res pa je, da so mi avto oprali, tako na pol, ampak vseeno..... potem pa še to sprenevedanje s senzorji...  Da ne govorimo kolk mi računajo menjavo in hranjenje gum 😄   mal so šli čez mejo za moj okus.  Polna rit vsega očitno.  Bo treba v nadalnje na kak servis na provinco 🙂 koga posebej priporočate?   Za konec še zavarovanje. Že 30 let na Triglavu, kjer imamo zavarovano vse, 3 nepremičnine, 2 avta, sem z vsemi popusti oh in sploh za kasko z asistenco plačal isto kot lani ob registraciji, 1.150 euro. Pa kdo kle koga jebe?
    • Mož, ki naj bi sedel na steklenico in razbil Jugoslavijo | 24ur.com WWW.24UR.COM Bil je 1. maj 1985 in življenje od "Vardarja do Triglava" se je močno upočasnilo. Za praznik dela so družine odhajale na budnice oziroma "uranke" v naravo, počitniške hiše ali sindikalne namestitve ob morju...  
    • Saj to je to,kar sem mislil povedati že prej pri Parkside nadrezkarjih...kr en "na pol stroj"... Kupiš npr. Parkside švasaparat,pa rabiš tako šobo,onaki drat,in ne vem kaj še vse (k na varjenje se ne spoznam kaj dosti)...pa nekaj imaš,a v bistvu nimaš. Ajd,jaz sem dobil pri tisti pištolci za popzakovice zraven ene rezervne čeljusti...zame bo dost,kolikor bom jaz rabil...a kaki drugi stroji.... Kar me še zanima od Parkside-a...prebijač za pločevino...zraven dobiš rezervni pin...a matrico pa ne...in če se poškoduje matrica,je stroj za v kanto🤨. Je bil na youtube tak "hajp",ko je Parkside dal ven tisti ozki tračni brusilnik...kot "tračna pila"...v bistvu kot kopija Makite 9032 (sem jo predstavil)....ti zariba sprednji kolešček,...je znano,da radi grejo rakom žvižgat....pol se pa znajdi... Pri Makiti,Boschu,Metabu,Hikokiju,AMB (bivši Kress),Feinu in ostalih bolj profi strojih dobiš vse,pri ostalih,kjer so lastniki čajnizi (Flex,Kress,Milwaukee,Rioby,Ridgid itd.) pa je že fejst vprašanje...pri Parkside in ostalih pa itak lahko samo še v kanto.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.