Skoči na vsebino

Testi ostalih avtomobilov

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Zanimivo :) Zena ima C3 1.2 82 konjev. Z njim smo sli na morje ter kasneje, ko je moja mazda neki protestirala (dizel pa EGR), se v toplice. Bencinar, 3 cilindri ... samo 82 konjev (pri 5750 rpm) in bogih 118 Nm navora pri 2750 rpm. Ne vem no, mi smo se cist lepo peljali :) 115 po AC, drugace pa po omejitvah. Zacuda smo se vse v prtlaznik spravili (2 odrasla, 2 otroka).

 

No razen na AC nisem pogresal neke moci ali karkoli. Da bi se pa dnevno vozil po AC pa to ni ravno to :)

To?no to. Edini problem je na avtocesti v klanec, kjer se res slabo pospe?uje oziroma se do visokih obratov ne more (razen ?e gre? pri 140+ na za?etku in nekako dr?ijo visoki obrati ?e v startu).

 

Res sicer, da mora? za 140-150 km/h naviti na kakih 4,5-5k rpm, ampak vse se da. Do 90 pa itak noben problem.

 

Nekih pospe?kov ala, da te prilepi na zic, pa seveda ni.

Napisano

?e zdaj mi ni jasno, kako sem lahko nekaj ?asa vozil peugeot 306, benzinar, z 75 poniji pod havbo.Resda zelo kratek ?as a vseeno. Spomnim se, da smo ?li neko? na dopust z njo. Kolega je imel takrat neko opel vectro dizel, mislim da je bila 100 konjska. Vedno, ko je pri?el kak klanec na avtocesti, mi je pobegnil naprej, da me je moral ?akati. Takrat sem si rekel, da v bodo?e ho?em imet vedno avto, ki v vse avtocestne klance gre z lahkoto v 6 brzini in to polno nalo?en. To je nuja. In to je seveda mo?an dizel z velikim navorom.:)

 

 

Napisano

?e zdaj mi ni jasno, kako sem lahko nekaj ?asa vozil peugeot 306, benzinar, z 75 poniji pod havbo.Resda zelo kratek ?as a vseeno. Spomnim se, da smo ?li neko? na dopust z njo. Kolega je imel takrat neko opel vectro dizel, mislim da je bila 100 konjska. Vedno, ko je pri?el kak klanec na avtocesti, mi je pobegnil naprej, da me je moral ?akati. Takrat sem si rekel, da v bodo?e ho?em imet vedno avto, ki v vse avtocestne klance gre z lahkoto v 6 brzini in to polno nalo?en. To je nuja. In to je seveda mo?an dizel z velikim navorom. :)

 

Takrat si bil verjetno se ? mlad pa neumen?  :vesel:  :P

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Da ne bomo spet samo komedianti glede bencin vs. dizel...

 

@Boss: tole bi bilo morda nekaj zate, ?e celo AWD je. Sicer italijanska, ampak verjetno ne bi smelo biti ovira, pa ?e precej blizu je:

 

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=286980513&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=13200&makeModelVariant1.modelId=35&pageNumber=1&scopeId=C&sfmr=false&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&searchId=e60ac0d2-1609-b4c9-7bf4-6e0d6ef6bcc1

 

?e gledam pravilno, je v Sloveniji cena nove 52k EUR - ?e upo?tevajo? 5k EUR popusta. :blink: Torej 20.000 EUR izgube vrednosti v letu dni?

Napisano

To je v moje

?e zdaj mi ni jasno, kako sem lahko nekaj ?asa vozil peugeot 306, benzinar, z 75 poniji pod havbo.Resda zelo kratek ?as a vseeno. Spomnim se, da smo ?li neko? na dopust z njo. Kolega je imel takrat neko opel vectro dizel, mislim da je bila 100 konjska. Vedno, ko je pri?el kak klanec na avtocesti, mi je pobegnil naprej, da me je moral ?akati. Takrat sem si rekel, da v bodo?e ho?em imet vedno avto, ki v vse avtocestne klance gre z lahkoto v 6 brzini in to polno nalo?en. To je nuja. In to je seveda mo?an dizel z velikim navorom.:)

To je v mojem primeru 2x na leto in res nima smisla da dam zaradi tega 2-3k ve? za avto,je pa res da v slu?bi nebi glih ?lo. Res je da so razli?ne potrebe in vozniki ampak za neko normalno vo?njo in uporabo je 100konjev na tono dovolj sploh ?e je disel.

Napisano

Mislim da 2.5.194.k.motor benzin

Solidno za na?o vo?njo dovolj.

Mo?i...tisti ki ho?e ve?..pa turbo nabavi...he he lp

Super bi bilo da naredijo motor 2.5.X novi..mogo?e bi bilo ok..lp

Napisano

Da ne bomo spet samo komedianti glede bencin vs. dizel...

 

@Boss: tole bi bilo morda nekaj zate, ?e celo AWD je. Sicer italijanska, ampak verjetno ne bi smelo biti ovira, pa ?e precej blizu je:

 

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=286980513&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=13200&makeModelVariant1.modelId=35&pageNumber=1&scopeId=C&sfmr=false&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&searchId=e60ac0d2-1609-b4c9-7bf4-6e0d6ef6bcc1

 

?e gledam pravilno, je v Sloveniji cena nove 52k EUR - ?e upo?tevajo? 5k EUR popusta. :blink: Torej 20.000 EUR izgube vrednosti v letu dni?

Verbrauch (potro?nja goriva) mu ne bo v?e?, ker so napisali v oglasu 66 oz. 56 litrov na 100km. Hehe :P

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Sej... benzinarji z podhranjenimi motorji.

 

Ni nujno.

 

Sem sre?al so?olca iz osnovne ?ole. Ima e-golfa. Ker je ?e naredil en ovinek izven "standardne trase" in je potem ?e z mano ?el do kavarne, sva ?la po avtocesti 85 km/h (zaloga v akumulatorju). Ne v hrib, po ravnem! ?leperji so naju prehitevali!

 

On ?isto hladen, ker je bil tega ?e vajen. Meni pa je tista kava kar nekako silila nazaj gor, tisto, kar je v debelem ?revesu pa je postalo precej redko...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Ni nujno.

 

Sem sre?al so?olca iz osnovne ?ole. Ima e-golfa. Ker je ?e naredil en ovinek izven "standardne trase" in je potem ?e z mano ?el do kavarne, sva ?la po avtocesti 85 km/h (zaloga v akumulatorju). Ne v hrib, po ravnem! ?leperji so naju prehitevali!

 

On ?isto hladen, ker je bil tega ?e vajen. Meni pa je tista kava kar nekako silila nazaj gor, tisto, kar je v debelem ?revesu pa je postalo precej redko...

 

zakaj mu nisi reku "dej strom"  oz " strom do dile"  :)

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano
@Boss: tole bi bilo morda nekaj zate, ?e celo AWD je. Sicer italijanska, ampak verjetno ne bi smelo biti ovira, pa ?e precej blizu je:

 

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=286980513&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=13200&makeModelVariant1.modelId=35&pageNumber=1&scopeId=C&sfmr=false&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&searchId=e60ac0d2-1609-b4c9-7bf4-6e0d6ef6bcc1

 

?e gledam pravilno, je v Sloveniji cena nove 52k EUR - ?e upo?tevajo? 5k EUR popusta. :blink: Torej 20.000 EUR izgube vrednosti v letu dni?

 

O ja... love it :wub:

33112_1.png

Napisano

Hmmm, povej to audiju pa bmw-ju. Druga? pa ga itak ne bi vozil na pisto, za vklju?itev v promet na AC ali pa koga prehitet oziroma kak gorski ovinek odpeljat je pa to vrh glave dovolj.

33112_1.png

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Nova Octavia, ?isto fri?na predstavitev... a se ?e komu zdi, da je tale fris milo re?eno ?uden. Zadaj in s strani je OK, celo karavanka izgleda lepo, ker niso pretiravali s stre?nimi sankami, ampak spredaj...?!?!? :blink: :blink:

 

33112_1.png

Napisano

Jaz sem iz prve pomislil na kako novo kio.Spredaj grda,?rna plastika pod masko neposte?ena, s strani pa moram re?i, da zelo lepo izgleda karavan. In potem zadnji del, zopet grda, preve? podobna ostalim avtom iz koncerna(seat). Notranjost tudi kr neki.

 

 

Napisano

No, meni je pa ZELO v?e?na. Pa sem dale? od VAG ljubitelja, hkrati sem pa Octavio vedno dojemal kot neko delovno ?vin?e.

 

Navkljub vsem RS izvedenkam in nalispanim scoutom, mi je to bil vedno nek neatraktiven delavski karavan, ki so ga 2x zapored s FL ?e dodatno pogre?ali. Facelifti ?kodi res ne uspevajo najbolje.

 

Mogo?e edino ena opazka; kar sem opazil takoj pri prvih uradnih fotografijah in nato ?e med komentarji na ostalih forumih. Zadaj mo?no vle?e na Fiat Tipa sw... Verjamem, da nenamenoma, ampak narediti avto,ki v poplavi ponudbe nebi spominjal na ni? drugega je itak nemogoce.

 

Notranjost pa: zanimiv 2kraki volan, na novodobne touch screen zadeve se pa itak moram navaditi oziroma sprejeti to vse..

 

Skratka; jaz sem pozitivno presene?en, sploh glede na ne najbolj posre?ene stvaritve zadnje ?ase iz ?kode.

Napisano

Meni je zelo v?e?. ?e bo res nov 1.5 TSI motor, zna biti moj novi nakup v kakem letu dveh. Popravili so dosedanje grde lu?i spredaj/zadaj, ?E dodali prostor (?eprav me zanima koliko je avto dolg spredaj oziroma varen ob trku - beri, da ti ne spe?ta nog), ?e malce raz?irjena in izgleda, da potencialno tudi za 3 mulce zadaj.

 

Opcijski bo HUD, kar je ena ve?jih ?elja. Ravno tako si lahko tudi ?e sedaj spredaj dodal ISOFIX in zadaj stranske zra?ne blazine za otroke. Kako dobri bodo ergonomski sede?i sicer ne vem, ampak verjetno bolj?i kot do sedaj. Koeficient upora je eden najni?jih ever, tu pribli?no enaka kot M3.

 

?e se jo bo s solidno opremo dalo dobiti za 25k, bo kar te?ko najti bolj?o alternativo.

Napisano

Meni je zelo v?e?. ?e bo res nov 1.5 TSI motor, zna biti moj novi nakup v kakem letu dveh. Popravili so dosedanje grde lu?i spredaj/zadaj, ?E dodali prostor (?eprav me zanima koliko je avto dolg spredaj oziroma varen ob trku - beri, da ti ne spe?ta nog), ?e malce raz?irjena in izgleda, da potencialno tudi za 3 mulce zadaj.

Opcijski bo HUD, kar je ena ve?jih ?elja. Ravno tako si lahko tudi ?e sedaj spredaj dodal ISOFIX in zadaj stranske zra?ne blazine za otroke. Kako dobri bodo ergonomski sede?i sicer ne vem, ampak verjetno bolj?i kot do sedaj. Koeficient upora je eden najni?jih ever, tu pribli?no enaka kot M3.

?e se jo bo s solidno opremo dalo dobiti za 25k, bo kar te?ko najti bolj?o alternativo.

Za ta denar mislim da bolj za?etna......ko pa kaj doda? pa si na M6 cene!
Napisano

Za?etna bo pomojem pod 20t, glede na golfa ipd.... Bo pa oskubljena, to pa ja.

 

Zdaj?nja osnovna 1,6tdi je (bila)dobrih 17t,vsaj 2leti nazaj je bilo tako.

Napisano

Aktualna je osnova 18.690 potem pa gre naprej obkjuka? diesel, AT in pogon spredaj in si na 23.087

nato izberem barvo in plati??a 24.221 in gremo na kljukanje opreme

Auto light assist, Lane assist" in "Blind spot detectFront assist, Hill hold, DAB+, kamera, Maxi-DOT, parkirni senzorji spredaj in zadaj, podalj?ano jamstvo za 5. in 6. leto, rezervno kolo, stranski zra?ni blazini zadaj, virtualno pedalo za odpiranje prtlja?nih, Aktivni ACC  pri family paketu ni mo?no naro?iti, cena je trenutno 28.371?, ker bi ?elel aktivni tempomat moram iti na Style in ga tam dodam ter pridem na veno 31.756?, seveda ?e dosti bonbon?kov nisem obkljukal.

 

?kodo re?uje dobro financiranje, kjer na?eloma ve? koliko te avto stane. Druga?e pa niso poceni avti.

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano

Sej to je dober trik... ogla?uje? najbolj oskubljeno ceno, da zainteresira? kupce. Pol k se pa zanima, pol pa dajmo ga zasut z opremo in ?okirat s ceno.

33112_1.png

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Meni je Parkside delavniški sesalnik top. Top mi je že več kot deset let. Pred nabavo Parkside sesalnika mi delavniški sesalnik od Karcherja ni bil top, ker je crknil čist takoj po izteku garancije.    Parkside bat.vrtalni vijačnik mi ni top, ker je crknil polnilec. Vzporedno istočasno sem uporabljal Makita bat.vrtalni vijačnik in je mehansko približno isti šit kot Parkside.   Pri aku orodjih sem šel na Makito, z Metabo sem imel v službi slabe izkušnje. Za Makito imam sedaj 6 baterij 2 polnilca in 7 kosov orodij. Za hobi seveda.    Saj mi je nerodno povedat, ampak še električno aku dekco imam od Makite.       
    • Sem napisal-je odvisno tudi od tega,koliko ti je denar "drag"...ker lahko je še tako poceni,če nimaš niti za ortoku kupiti copate za v vrtec,se ve,kje so prioritete. Spet drugi bo raje npr. od 200€ zapravil 40€ za Parkside baterijski vrtalni vijačnik,ostalo pa z lahkoto znosil v gostilno...spet mene pa ne boš skoraj nikoli videl v gostilni,koliko gre pa pri meni za te stvari,pa že veš...   Vsaj v mojih očeh,je lih npr. 40€ Parkside bat.vrtalni vijačnik NOGO!...a to so "moje oči".   Bom rekel drugače....napačno je mišljenje,da obstaja firma,ki dela naj "vse"...še manj pa to velja "za cvenk". To je med drugimi en od vzrokov,za kaj vse firme rinejo svoje baterijske ekosisteme...za to,ker nobena ni v nečem najboljša,in za to bolj služi z določenim orodjem,kjer je slabše razmerje med dobljenim in ceno.   Jaz še vedno z velikim veseljem kupujem orodje,ki ima tisti "staromodni" kabel za 230V....malce poglej v tej temi nazaj,in ti bo hitro jasno za kaj.   Pa da ne bo pomote-to ne velja zgolj za orodje polprofi in profi klase,ampak za vse range orodja.   Spet pa je tukaj vprašanje,kaj je za koga "domača uporaba". Jaz npr. sem se spravil štemati balkone in stopnišča,kjer sem hitro ugotovil,da so vse moje SDS+ štemarice orng prešvoh,in sem moral kupiti močnejši SDS Max model Makita HR4013C. Vse le za to,ker mi je polagalec granita dal ceno 1000€ za to delo,in sem se odločil to raje narediti sam. Prvič znam,drugič mi tako ostane stroj,ki me je takrat stal neverjetnih 435€ (pri Gotools.de),in sigurnost,da sem naredil najbolje,kar se da.   Torej "za domačo rabo" je zelo raztegljiv pojem,in tukaj dajati objektivne nasvete je praktično nemogoče. Sigurno pa drži,da pri "hon-čon" firmah kot je to Parkside,Mister Tool itd. lahko pozabiš na servis in rezervne dele,če stroj škripne. Tukaj je spet vprašanje ali rabiš,ali ne rabiš nujno...jaz se tukaj ne grem,ker sem bil že ob ogromno časa ob določenih projektih. To je tudi en od razlogov,da imam toliko orodja...samo SDS+ vrtalnih štemaric imam tri,..ena štrajka,vzamem drugo...fleksaric,vrtalnikov,cirkularjev takšnih in drugačnih...skoraj nič le po en stroj....ne bom našteval...   Tudi je "za domačo rabo" težko svetovati,ker ne moreš vedeti,kakšne so kvalitetnostne zahteve. Enim je važno,samo,da je narejeno...mogoče celo najvažneje točno v določenem terminskem okviru....kvaliteta pa na koncu nima veze... Spet pri drugih (meni) ni toliko važno,v točno katerem terminu oz. do kdaj točno bo narejeno-važno je,da je narejeno absolutno perfektno-perfekcija pri meni nima alternative. Ko k meni pride monter,najprej pogledam z čem dela...šalabajzerje in "bi rad bil"-montažerje hitro razkrinkam...   Kaj mislim z tem povedati? To,da zna včasih biti "domača uporaba" bolj zahtevna kot pa profesionalna. Boš rekel,daj mi nasvet,kaj naj kupiš,k rabiš npr 125mm fleksarico. Jaz ti ne bom takoj svetoval Parkside,k "je najboljša vrednost za cvenk za domačo rabo",ampak te bom vprašal,kaj bi z tem strojem rad delal in oddelal. Ker se ve-določene stvari boš z Parkside-om lahko komot naredil,določene,pa lahko kar pozabiš. Poglej npr. na stran 6 e teme,kjer sem objavil slike moje Makite 9528NB (750W),ki sem jo "ubil",ker sem z njo delal tisto,za kar ni namenjena.   Torej tudi reči "pustimo profi varijanto" ni zmeraj na mestu,ker te zna hobi oz.verzija za domačo rabo na koncu koštati več,kot pa če bi že iz začetka gledal manj skozi denar,in iskal stroje za delo,ki jih z njimi misliš brez problemov opraviti.   Pa ne bom tukaj začel še z zdravstvenim vidikom,ki se tukaj vse prepogosto pozablja...pri npr. poceni vs. res dobrim štemarcami in boleznijo mravljinčastih rok ipd...ker so stvari,ki jih ne moreš plačati,in se poseg k poceni "rešitvi" maščuje drugje.   Bom tukaj prilimal en že star primerjalni test vrtalnih štemaric SDS Max klase,kjer se je zgoraj omenjena Makita kitila z izjemnim komfortom pri štemanju...."like driving a Cadillac"... Ta test je bil na koncu odločilen za moj nakup...eno staro Walter štemarico,ki ni imela gasa,ni imela varnostno sklopke (ti zvije zapestje med vrtanjem,kot da rečeš "keks"),je "pljuvala mast",tresla za popi...it itd...pa sem jo naprej šenkal....ker so moje roke "samo ene". Imam npr. tudi sodelavca-tudi strojevodja,ki je en dan nekaj štemal...naslednji dan pa si ni mogel hlač odpeti za scati...mu je morala žena pomagati...je imel še dolgo probleme...   Moje mnenje.      
    • No, in katero je pol najboljše glede cene in kvalitete za domačo uporabo? Pustimo profi varjanto... 
    • Res je. Morajo narediti poceni orodje, da je za ljudi , ki ne potrebujejo orodja pogosto. Nekdo, ki rabi vrtalko enkrat na leto bo najbrž kupil to. In , ko bo crknila, bo kupil drugo. Je pa razlika že v občutku, kako kaka stvar deluje. Recimo baterijska vrtalka Makita je že v občutku vrtanja ali vijačenja čisto drugačna, kot recimo Bosch ali kaka druga renomirana znamka.
    • Oprosti...ne more držati,ker smo različni. Enim je vseeno če prec crkne,drugi spet zares potrebujejo,da nonstop dela... In tudi cena nam je različna...enemu je 40€ veliko,spet drugemu ne... Tudi privatniki in firme drugače gledajo tako na vrednost,kot tudi strošek...   Vse to je OK...za vsakega nekaj.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.