Skoči na vsebino

Mazda 6 nakup

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Poglej kakega, ki ima 120.000km in opravljen veliki servis. Jaz sem kupil svojega, ko je imel 124.000km, servis pa je bil narejen na 114.000km. In to celo pri Mazdi, ?eprav je bil avto ?e izven garancije :lol:

Napisano

Moja ?estka, je bila pri prej?njemu lastniku vedno servisirana na poobla??enih servisih, pa so delali glavni servis komaj na 144.000...

www.gistel.si

Napisano

Evo danes ?el malo na ogled, da sploh v ?ivo vidim kako ta avto izgleda in ali mi je notranjost sploh v?e?. Primerjal sem ?e z mondeotom in moram re?t da mazda popolnoma zmaga (mondeo ni slab samo mi deluje tako za 50+ let stare direktorje ;) ).

 

Zdaj kaj sem ?el gledat:

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6144624&show=1

Ta je kao vzeta zaradi lizinga. Prednji diski so kar dodobra znucani ter zadnji odbija? je druga?ne bele barve od osatle karoserije. Mi je blo ?udno in sem preveril ?e ostalo plastiko (sprednji odbija?) pa lepo pa?e k barvi pleha, tale zadnji pa kar bol na kremno belo potegne. Prodajalec me je seznanil da "nekaramboliran" pomeni: "podvozje ni bilo po?kodovano". Da pa brez te?av VIN ?tevilko in se gre preverit.

 

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5967303&show=1

Uve?eno iz italije. Zadaj v prtla?njiku kar nekaj polomljene plastike. Glavno kar me je zmotila je pa cca. 3cm vode v zadnji desni lu?i ter ?e nabrane alge ?zmeden? Zdaj ta avto naj bi bil ?e prodan (pla?ana ARA) toda kupec naj bi nekaj mutil. Mene je tista lu? preve? zmotila in me je odvrnila o nakupu.

 

Ni? ?e bo treba spremljat in ?e bo sre?a se mogo?e kmalu tudi zame najde mazda :danzoman:

Napisano

To je ?al mazdin standard.

Sigurno pa je italijanka z italijanskega lizinga, pa to ni ni? narobe, sem jo imel, za dizla je va?no - da je bil vo?en in da je narejen veliki servis 120.000 (bolj je to va?no kot pa da je nekdo zarolal iz 130.000 na 90.000km)

 

pa ta druga Executive brez BOSE?????? ?e se ne motim bi moral biti, sam tele italijanske oznake so druga?ne kot na?e + se ne vidi ali ima sploh gretje zicov?

EDIT - nima gretja.....tole ni neka top oprema

Enako velja za prvo - Labi bi bolj vedel ampak GT ma po moje gretje zicov - 2 gumba pod gumbi klime + xenon.... :ne vem:

 

 

Italijanska niti xenon nima... pa AFL tudi ne... vsaj po gumbih sodec ... pa tudi sedezi niso videti usnjeni... Pri prvi pa je podbno ... ni videti, ali xenon ... napisano nima... torej pomoje ni GT oprema ...

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

To je ?al mazdin standard.

Sigurno pa je italijanka z italijanskega lizinga, pa to ni ni? narobe, sem jo imel, za dizla je va?no - da je bil vo?en in da je narejen veliki servis 120.000 (bolj je to va?no kot pa da je nekdo zarolal iz 130.000 na 90.000km)

 

pa ta druga Executive brez BOSE?????? ?e se ne motim bi moral biti, sam tele italijanske oznake so druga?ne kot na?e + se ne vidi ali ima sploh gretje zicov?

EDIT - nima gretja.....tole ni neka top oprema

Enako velja za prvo - Labi bi bolj vedel ampak GT ma po moje gretje zicov - 2 gumba pod gumbi klime + xenon.... :ne vem:

 

Na slo mazdo sem pisal tako, da sem dobil katalog opreme za slovenski trg. Pri GT recimo bi morale biti zraven 18" alu plati??a.

 

To ?e je italjanska me ne mot tolko kot te napake. Velki servis pa itak nobena ?e nima ker ?e ni ?ez 120k km (vsaj po ?tevcu ;) )

Napisano

Na slo mazdo sem pisal tako, da sem dobil katalog opreme za slovenski trg. Pri GT recimo bi morale biti zraven 18" alu plati??a.

 

To ?e je italjanska me ne mot tolko kot te napake. Velki servis pa itak nobena ?e nima ker ?e ni ?ez 120k km (vsaj po ?tevcu ;) )

 

 

Pri GT opremi so tudi sedezi usnjeni... pri GTA pa kombinirano se mi zdi ...

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Sicer bolj kot ne samo razmi?ljam, ampak morda bom dal svojo v prodaj (ker bom ?el po limuzino... karavan mi je, odkar ne delam ve? ekstra tur, prevelik)... seveda ostanem zvest mazdi... sploh zdej ko sem pla?al 20? za ?lanstvo v klubu :P

 

Kar se avta ti?e je skoraj kot s trgovine, oprema TE plus, xenon, slovenski, redno servisiran pri interclassu, 114k km prevo?enih (pred mesecem narejen servis... komplet filtri, olje, zavorne plo??ice itd... pri 120K je potrebno menjat samo ?e jermene in kar sodi zraven )....fotke so na forumu

 

?e je interes me ZS-jaj za telefonsko

 

BTW: upam da nisem kr?il pravil foruma z mojim "ogla?evanjem"

 

Kot re?eno, pa ?e nisem 100%, ker te?ko verjamem da bom na?el kje tako ohranjeno ?estico :)

Napisano

Tista "italijanka" ima spet famoznih 80-85kkm ... mater k da bi se zmenili na kolk je treba prevrtavat kilometre.

 

Sicer pa stara zgodba: zunaj kupljeni avti morajo imeti precej kilometrov, da so poceni in se jih spla?a kupiti, "prevrtet" ?tevec in na osnovi tega zaslu?iti. Druge ra?unice pa? ni in v Slo je ta ?port skoraj napol legaln, ker razen osebne to?be se teh goljufij sploh ne sankcionira.

33112_1.png

Napisano

Dejan P.: Kako pa da ?e po komaj 1 letu lastni?va prodaja??

 

Na to pa nisem pomislil, da tukaj ogla?ujejo drugo opremo kot je v resnici in potem pod tem prodajajo :angry2:

 

Mislim a lahko sploh kupi? avto ne da bi te nategnili :( Sam ne bi imel srca prodat tkole avto in nekoga nategnit (o?itno zato pri?akujem od ostalih isto). Na sre?o imam avto (?e hyundai accentu - s pokvarjenim katalizatorjem lahko to sploh ?e re?e?) in lahko nekaj ?asa i??em primerno mazdo.

 

Ima kdo italjanski katalog opreme? Ali pa kako italjansko stran z mazdami, da bi videl opremo.

Napisano

ja sej pa sem napisal... karavan mi postaja prevelik... mi je nepotreben

 

Da nekoliko bolje obrazlo?im... V prej?ni slu?bi sem bil zadol?en za dolo?ene projekte in sem bil po cele tedne v tujini... ponavadi s sodelvcem, dvema, kar se nabere prtljage. Oktobra sem menjal slu?bo, ne vozim ve? tak?nih relacij in dokler sva s punco sama, ne vidim neke potrebe po karavanu... se zdej da razumet?

 

Sigurno ne i??em menjave, ker bi bilo z avtom kaj narobe :hohoho:

 

Mah... pravzaprau bom po?akal da pride ven takeri... pa gremo potem po nakupe :zvizga::jupiii:

Napisano

Leasing? Ne vem. Zdi se mi, da tisti, ki jemljejo na leasing, avto zjebejo do konca, potem jim ga pa hi?a vzame zaradi neodpla?evanja obrokov. Seveda ne govorim, da je to pravilo, pa? pa samo moje mnenje.

Napisano

Mene primerka z neta ne bi pritegnila ?e zaradi prodajalcev in kot je nekdo omenil, se je potrebno vpra?ati, za kak?no ceno jih je prodajalec dobil, da jih z dobi?kom prodaja naprej. Raje dati jur?ka ali dva ve?, pa poiskati kak?no slovensko, saj se je la?je obrniti na slovenski servis, ki je avto servisiral in dobiti ?e kak?no informacijo ve?, kot pa le iz digitalne knji?ice. Nenazadnje ne gre za malo denarja, stro?ki pa lahko postanejo hitro visoki.

Mazda6 Sport CD 129 TE Plus-ex

Mazda6 SPC CD 150 Revolution

Napisano

Tipi?na slovenska nevo??ljivost, ?e js mimam n? od tega tud drugi naujo mel. :prstgor:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Tipi?na slovenska nevo??ljivost, ?e js mimam n? od tega tud drugi naujo mel. :prstgor:

 

 

V bistvu niti ni nevoscljivost... samo nekaj preprodajalcev rabljenih vozil je "zasralo" ta posel... in splosno mnenje je tako, da vecina teh prodajalcev hoce "nategnit" kupca ... zal je realnost taka... Ceprav ni receno, da ce ga kupis od fizicne osebe, da je kaj bolje... sploh ce je ta fizicna oseba zelo kratek cas lastnik... ali pa sploh ni vpisana v papirjih :) ...

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

ja sej pa sem napisal... karavan mi postaja prevelik... mi je nepotreben

 

Da nekoliko bolje obrazlo?im... V prej?ni slu?bi sem bil zadol?en za dolo?ene projekte in sem bil po cele tedne v tujini... ponavadi s sodelvcem, dvema, kar se nabere prtljage. Oktobra sem menjal slu?bo, ne vozim ve? tak?nih relacij in dokler sva s punco sama, ne vidim neke potrebe po karavanu... se zdej da razumet?

 

Sigurno ne i??em menjave, ker bi bilo z avtom kaj narobe :hohoho:

 

Mah... pravzaprau bom po?akal da pride ven takeri... pa gremo potem po nakupe :zvizga::jupiii:

 

Saj sem praj tudi razumel....jaz pa ravno zato menjam ker rabim karavana (no + to da sedanji avto crkuje)....pa? vozi?ek, ko?ara za vozi?ek, box za psa, ... pobere plac.

Tale tvoja zgleda res izredno lepa in ima ravno prav?njo opremo. ?e bo bo? odlo?il enkrat probat kar objavi tukaj na forumu oglas, kak?en teden preden ga da? na avto.net ;)

Napisano

Tipi?na slovenska nevo??ljivost, ?e js mimam n? od tega tud drugi naujo mel. :prstgor:

 

Tu jaz nisem imel v mislih nevo??ljivosti, temve?, da je potrebno ?e precej ve? pozornosti posvetiti ob pregledu takega avta. Vsak pa se odlo?i sam, kje in kaj bo kupil. :)

Mazda6 Sport CD 129 TE Plus-ex

Mazda6 SPC CD 150 Revolution

Napisano

Je treba vedet, da se leasin v slo in leasing v italiji, nem?iji itd. razlikuje... pri nas si po kon?ani pogodbi (po popla?ilo vseh dolgov) lastnik avta ti, medtem ko v italiji po kon?ani pogodbi avto vrne? v avtohi?o... Sigurno nekdo na avto pazi dost bolj, ker ve da bo enkrat on lastnik in ga bo moral sam zdilat naprej itd, kot pa nekdo, ki bo avto vrnil nazaj in potem spet vzel novega... tako pa? je

 

Ko sem delal na dunaju, sva imela z enim oslu?bencem v vlolvo avtohi?i malo debate ravno o tem... kako je kaj s tem izvozom... da ne nakladam zdej cele ?torije in povem na kratko... kar se da pri njih prodat se proda itak tam, kar pa ne gre prodat, se pa ve? ali manj izvozi... pri izvozu imajo dost manj profita..

Napisano

Tudi pri nas ima? ali samo najem - operativni ali tak z odkupom, ?isto po ?elji.

 

To je ?e res, samo navadno se na leasing jemljejo avti, ki delajo precej km in nikoli niso bili mi?ljeni za odkup, ?e pa ?e navadno ostanejo tam (recimo v Italiji) saj ga na koncu odkupi uporabnik oziroma nekdo, ki pozna zgodovino avtomobila.

 

Sem pride pa marsikaj, kar se tam ne proda pa se lahko ?e naprej sprenevedamo, da ni tako al pa govorimo o nevo??ljivosti in podobnih nebulozah.

 

Lahko ima? sre?o, lahko je vse OK in je tudi uvo?en "leasing" avto super samo pri 12-13k? ?pilat na faktor sre?e je pa tud mal :whatever:

 

Da se spla?a avto uva?at in da je zaslu?ek mora imeti precej nizko ceno - nizko ceno ima pa ali zato, ker je karkoli po?kodovan ali pa je ?e precej zvo?en.

 

In pri nas ?e kar cela panaoga laufa samo na tem kako zmanipulirat ?tevce vklju?no z drugimi senzorji kjer se bele?ijo kilometri (recimo ABS senzor). Znalci to naredijo za par 100?, avto pa kr naenkrat pridobi par 1000? in tukaj je ra?unica pol pa recimo poslu?amo kake te?ave imajo nekateri in je spet znamka kriva, ker je pri 150kkm na ?evcu crknilo ?e vse ?ivo. A avto ima pa realnih 2x toliko km.

33112_1.png

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Sicer se na kmetijsvo najbolj ne spoznam ampak tako dobro v veliki večini kot je to sedaj še kmeti niso živeli.....  Ps, poznam pa razmere zelo dobro. 
    • Kofe se kaj pije.... 
    • Ti si enkrat že sam priznal, da si kreten al nekaj takega. Zdaj, al samo potrjuješ, da si res al ti pa v tej vročini toliko noge smrdijo, da ti je že v glavo udarilo...   Na protestih je bilo nekaj spodobnih traktorjev, ki novi stanejo 150.000€. Vsi ostali traktorji so bili krepko pod to ceno. Stvar je samo, kam obrneš objektiv: a tja, kjer je pet dragih traktorjev al tja, kjer je petdeset starih Fergusonov, Zetorjev, Štoretov, IMTjev in podobnih, ki niso vredni niti 15.000€...   En vlačilec s polpriklopnikom je mimogrede 150.000€. Pa jih praviloma menjajo vsakih 5 let, medtem ko traktorji po kmetijah delajo po 15 let. Pa se nihče ne vtakne v to, kakšne tovornjake vozijo avtoprevozniki...    Avtobusi imajo cene okoli 350.000 €. Tudi tu se nihče ne obregne, od kod prevoznikom denar za take stroje... Kmetje naj pa obdelujejo kmetijo s konji...   Industrijski fiber laserski rezalnik ima ceno, da ga ni traktorja za tako ceno - okoli 450.000€. Pa se nihče ne vtakne, kakšni bogataši so šloserji, ki delajo železne konstrukcije...   Kmetje so v glavnem protestirali zaradi birokracije, ki je postala tako zapletena, da si mimogrede v prekršku, ne da bi sploh vedel, da kršiš. Karkoli narediš, lahko inšpektor najde, da si naredil narobe... In veliko določil je popolnoma nesmiselnih in ne prinašajo prav nobene koristi ničemur razen uvoznikom in tujim kmetovalcem, predvsem tistim izven EU... Kar se financ tiče, so protestirali proti spremembi davka, ki je močneje obdavčil kmetije na območjih z omejenimi možnostmi za kmetovanje - na strmih pobočjih in gorskih terenih. Kmetje so zahtevali, da subvencije za take kmetije ostanejo neobdavčene, saj ne predstavljajo dobička, ampak zgolj pokrivajo višje stroške dela v težkih pogojih. Predvsem živinorejci so protestirali proti norostim pri upravljanju s populacijo volkov in medvedov, ki jim redno koljejo živino. Protestirali so tudi proti prestrogemu omejevanju na območju Natura 2000. Samo primer: lubadar je napadel smreke, pa niso smeli požagati 25 smrek, ker je območje Natura 2000. Pet let pozneje se je cel gozd smrek sušil, ker jih je uničil lubadar. Birokrati s tem nimajo škode, kmetje pa. In na koncu je za okolje več škode kot bi jo naredili kmetje, če bi pravočasno požagali tistih nekaj smrek in omejili žarišče lubadarja... Problem je tudi nizka odkupna cena. Medtem, ko se je hrana v trgovinah podražila, so odkupne cene, ki jih prejemajo kmetje, ostale nizke - ob dejstvu, da so se dvignile cene nafte, ostalih surovin in orodja, ki ga kmetje pri svojem delu potrebujejo...    Torej, če zaključim: vse je odvisno, kam obrneš objektiv. Če novinar pokaže drage traktorje, boš ti kričal, da so kmetje lordi, ki se preseravajo na polno in sedijo na kupih zlata. Če pa drug novinar vpraša kmeta, zakaj sploh protestira, boš pa takega novinarja že vnaprej skritiziral in diskreditiral. Za take ljudi obstaja izraz "Confirmation Bias" oziroma, če probamo povedat tako, po kmečko, imaš pristranski potrditveni mehanizem...       In v bistvu velika večina na tem forumu prispeva k težki situaciji kmetov in kmete teptajo in se niti ne zavedajo tega. Zdaj pa čisto odkrito, če kdo upa: koliko vas je tu, ki vam ni problem odšteti 14,90€ za liter motornega olja, samo, da je kvalitetno - hkrati pa kupujete jedilno olje po 1,49€, ker ostalo je predrago, sploh pri slovenskih kmetih, ki prodajajo liter po 10 €, čeprav slovenski kmeti večinoma ponujajo hladno stiskano (nerafinirano) sončnično olje (ki ima močnejši okus po semenih in zato da solati boljši okus)...
    • Mazda Production and Sales Results for May 2026Preberi celoten članek
    • Ja, v levici  bi znali marsikaj povedati na to temo. Zato pa so strogo proti preverjanju poslancev na droge. 
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.