Skoči na vsebino

Nakup rabljene CX-5

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Pa ja de... Dizel gre na lergasu povsod... 🤕

Fantje, o avtu se govori... Ne o delovnem stroju... 

Napisano

Zdaj imam subaru imprezo (4*4), bencinski motor, res da je motor slabši in ima okoli 110 KM, a je tudi avto lažji. In v kakšni strmini mu primankuje moči.
Zdaj če kopujem že drug avto bi bilo dobro imeti malo več moči. Bencinar  194KM pa me nekako ne pritegne, ker ni možnosti ročnega menjalnika, ki mi osebno bolj ustreza.

Sem na začetku gledal dizle, a se ga zaradi možnih težav z DPF malce bojim, predvsem rabljenega. Delam pa med tednom le 10km v vsako smer, tako da bi bilo za dizla to verjetno premalo. 
 

Kakšnih prikolic pa ne mislim vleči, po večini pa bi se v avtu vozili še do dve osebi.

Napisano

Kot je napisal Boss, 165 konjski benzinar je za počasno vožnjo po mestu (lahko tudi z odprto šipo) in vožnjo po AC po omejitvah. Če sta ponavadi v avtu še dva potnika bosta prišla prav. da malo porineta v klanec, ko mu bo zmanjkovalo sape.Je pa ta benzinar dober za po klancu navzdol, kjer je potrebno kar ornk pritiskati na zavore. 

Dilema je, ker ti je všeč ročni menjalnik(kot večini nas), "ta močen" benzinar pa nima te opcije. Kar se tiče težav z DPF filtrom  pri dizlu naj bi bilo to rešeno z FL. Izogibaj se pa prvim letnikom do 2015.Dizel all the way. 😏

 

 

 

Napisano

Tudi z G165 bo prisel povsod, kamor bi prisel z D150 ali D175 oz. D184 ... tudi polno nalozen in v klanec ... Vcasih so s katrcami, spacki, ficoti in jugoti tudi prisli skoraj povsod... :)

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Pa ne bodo to premale razdalje za dizla, če bom v povpreču dnevno opravil cca. 20km (res da v bolj hribovit teren) + kakšna daljše vožnje med vikendom. Res se mi ne da obadat še s kakim zamašenim dpf filtrom. Moji povprečni letni kilometri pa okoli 15 000km na leto.

 

 

Napisano

165 bencinarka bo vrh glave. Tudi jaz imam konkreten hrib in nimam nikoli težav. Tudi pozimi ne. Pa saj, če živiš v hribih se znaš peljat v klanec za razliko od večine mestnih tule, ki očitno rabijo 4x4 še za po ravnini. Najbolje, da greš pred nakupom na testno vožnjo in kar sam preveriš kako gre v klanec. Jaz letno delam nekaj čez 20 km pa sem se odločil za bencin.

Napisano

@motorist123 kot ti je predlagal gregster, pojdi na testno vožnjo, če ne z rabljenim pa novim predlagam pa tudi, da preizkusiš G194, čeprav v avtomatu. Sam sem bil na testu G165 CX-5 malo navdušen, ja maš ročni menjalnik, ampak zame, ki sem prihajal iz CD150, je bilo premalo. No po preizkusu še "močnejšega" G194 motorja ... so se odločitve razblinile (na levi strani lahko vidiš za katerega sem se odločil :D). In ja, če imaš velike strahove pred DPF potem raje kupi motor brez, torej bencinarja ;)

Napisano

Moj glas gre za G194 AT kombinacijo, čeprav meniš, da bi raje na polento šaltal še naprej.

Poskusi avtomatika, prav možno je, da ne boš želel več nazaj. V kombinaciji z 2,5 motorjem se ne bo bal bregov.

Napisano

Bom šel na testno vožnjo, ta bo verjetno res največ pokazala.
Avtomatski menjalnik pa me do zdaj ni pritegnil, sem nekaj časa vozil avto z njim, pa mi vožnja ni bila tako zabavna. No, morda pa me dodatna moč prepriča.

 

Najlepša hvala za prijaznost in pomoč.

Napisano

Ja pa daš ,da menjaš na paddle shift al pa na menujalniku naprej nazaj,.. si nrdiš mal bol zabavno vožnjo :D

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano

Tudi jaz sem najprej testiral cx7 dizl in potem cx5 165 benz ter cx5 176 dizl. Razlika med benz in nafto ogromna. Pa tudi 20 km delam na dan in na srečo vse ok. Tudi upam, da nov lastnik nima kaj posebnega. 

Ta novem vag-u imam AT in komante na volanu. Vožnja zakon. Ku da šaltaš v nekem športnem vozu... 

 

No vseeno prej poskusi testno vožnjo za lažjo odločitev. 

 

 

  • 10 mesecev kasneje...
Napisano

Tudi sam se zanimam za nakup Mazde CX5, v oci mi je padla naslednja: 

1036043.jpg
WWW.AVTO.NET

Mazda CX-5 CD150 AWD Avt. LED NAVI PDC GRETJE SEDEŽEV, letnik:2015,14400 EUR :: www.Avto.net ::

 

 

Kot sem prebral tu, se splaca gledati facelift modele (ta naj bi bil?), ker ce se ne motim jih je vecina na avtonetu pred-facelift.

Ima kdo kaksno mnenje glede te iz linka?

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Dobro uspel današnji piknik, sledita še 2 dneva precej različnih aktivnosti.
    • gradnja in izkop nove cevi Karavanke ->  Izvajalec del v 3,5 kilometra dolgem slovenskem delu predora je bil turški gradbinec Cengiz, zaradi podražitve materialov pa se je cena s prvotnih 98,6 milijona evrov brez DDV-ja z aneksi povišala na skoraj 115 milijonov evrov brez DDV-ja. samo obnova prvotne cevi Karavanke ->    izvajalec prenove (sanacije) predora Karavanke na slovenski strani je Konzorcij slovenskih gradbenih podjetij Kolektor CPG d.o.o.; Gorenjska gradbena družba d.d. (GGD); Kolektor Koling d.o.o. Ta konzorcij je bil izbran za izvedbo celovite sanacije obstoječe (zahodne) cevi predora Karavanke na slovenski strani, po odprtju nove (druge) cevi marca 2026. Pogodbena vrednost del znaša 82,5 milijona evrov brez DDV, zaključek del pa je predviden do konca leta 2028 -> za enkrat še brez aneksov   primerjava in komentarji verjetno niso potrebni :)....je pa res da so cene 2026 višje kot leta 2020
    • Poglej v temo galerija/fotografije na predzadnjo stran. Kar tukaj pišem je iz ust gospoda z 2TDKja,ki nas je vodil po gradbišču.   Točno kot je on rekel,ko so pljuvali v medijih čez turke..."brez turkov bi mi bili brez drugega tira"....naši so v bistvu zavlekli,ker niso imeli nič...ne znanja,ne izkušenj,ne tehnologije in ne zmogljivosti kaj takega speljati....dejansko so začeli pol leta prepozno,in točno za toliko projekt zamuja   Kot iti na randi brez tiča.   Pa ti sklepaj kar ti pade na  levo pamet...kar pišem drži-iz prve roke. In ne,ne pljuvam čez našega delavca,znanje itd.. pljuvam čez leve politike,ki so delali iz nič predvolilno reklamo zase.. kot zmeraj same prazne besede in laži.   Na žalost zna biti v dreku tudi steojevodja inštruktor iz Divače,ker je peljal. Aja mimogrede-10km/h so peljali.😄...samo,da je reklama.
    • A je problem, sedaj ko bo JJ na oblasti? Če je Golobova vlada za 4 mesece podaljšala veljavnost, kaj bo šele sedaj ... 😁
    • Glede na vse zožitve in dela na cesti od Kopra do Celja ,bi morali vsi, ki plačujemo vinjete, zahtevati tudi letos ,da podaljšajo vinjete ali pa, da jih prodajajo ceneje. To danes ni bilo podobno ničemur. Povprečna hitrost na avtocesti je bila 70km/uro. Pa še stali smo vsakih petnajst minut.  Resda so prazniki a takole bo izgledalo od sedaj naprej vsak vikend. In vmes...
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.