Skoči na vsebino

Menjalnik: avtomatski vs. ro?ni

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

...kar je edino pravilno. Skyactiv avtomatiki pa so o?itno tako out of space, da se olja ne rabi menjat. :)

 

Ne glede na zgoraj napisano pa nekako velja, da ga pri 200k raje ne menjaj, ?e ga pri 100k nisi.

 

Lifetime be pomeni ni? drugega, da ko bo menajlnik shodil, bo avto za v pre?o, kar bo pomenilo, da je lifetime avta kon?an.

Napisano

Po navodilih sodec je za mojo 2008 2.5 benz rocni menjalnik predpisana menjava olja na vsakih 100.000 km :)

 

Saj ok to da predpi?ejo na 200kkm ?e kupim, ampak da predpi?ejo da kao ni menjave olja pa je ?ista bedarija.

Jst pa? zaradi sebe menjam na 100kkm, ker olje ni drago.

?e si vsaj malo predstavlja? da se v menjalniku ves ?as med samo vrtijo kovinski zobniki, pri tem ko nalega kovina na kovino nastajajo fini opilki in ti se ti potem spet pretakajo po menjalniku, kar samo pove?a obrabo materijala. Pa bog ne daj da se ?e parkrat sa?alta?.

2008 Mazda 6

2004 Mazda 3

Napisano

Sem popravil na 100k km. Tisto kar sem jaz mislil je bila hladilna tekocina (200k km ali 11 let). Moj se pocasi priblizuje okrogli stevilki 200k km in bo tudi sel na menjavo olja v menjalniku, kljub temu da se prestavlja, kot po putru :).

P.S. Jest se do sedaj se niti enkrat nisem "zasaltal" pa ga imam ze eno leto :)

Napisano

Saj ok to da predpi?ejo na 200kkm ?e kupim, ampak da predpi?ejo da kao ni menjave olja pa je ?ista bedarija.

Jst pa? zaradi sebe menjam na 100kkm, ker olje ni drago.

?e si vsaj malo predstavlja? da se v menjalniku ves ?as med samo vrtijo kovinski zobniki, pri tem ko nalega kovina na kovino nastajajo fini opilki in ti se ti potem spet pretakajo po menjalniku, kar samo pove?a obrabo materijala. Pa bog ne daj da se ?e parkrat sa?alta?.

 

Dajmo se najprej zavedati da so menjalniki s pretvornikom navora (kot je Mazdin) bistveno druga?ni od ro?nih/DSG menjalnikov in imajo tudi bistveno druga?no olje. Med drugim pretvornik navora nima fizi?nega stika z osjo na drugi strani, zobniki so pa ve?inoma postavljeni v planetarni sistem in se ne pretikajo kot pri ro?nih menjalnikih. Pri DSG menjalnikih (ki so isto postavljeni kot ro?ni) se jasno olje menjava na istem ciklu kot pri ro?nih zato Alessovi menjavajo v me?kah menjavajo olje pogosteje. Ne pomeni pa da kerakoli od teh ljudskih modrosti velja za SkyActive avtomatike.

 

...kar je edino pravilno. Skyactiv avtomatiki pa so o?itno tako out of space, da se olja ne rabi menjat. :)

 

Ne glede na zgoraj napisano pa nekako velja, da ga pri 200k raje ne menjaj, ?e ga pri 100k nisi.

 

Lifetime be pomeni ni? drugega, da ko bo menajlnik shodil, bo avto za v pre?o, kar bo pomenilo, da je lifetime avta kon?an.

 

Ameri?ani, ki avtomatike vozijo ?e oz za?etka avtomobilizma, sicer raje naredijo rebuild menjalnika (kar stane nekje dva jurja) kot pa vr?ejo stran popolnoma delujo?i avto. Ti tudi spre?a? avto ko je treba velik servis narediti? :P

Napisano

Je kdo na zadnji generaciji M6 (2013+) menjal olje v avtomatskem menjalniku?

Glede na navodila to ni potrebno, so mi pa menjavo olja+filtra priporo?ili v AC BTC Ljubljana. Prevo?enih ima 190k in deluje brezhibno.

Prosim le za konkretne izku?nje ali mnenja serviserjev, teorij po ostalih straneh sem na?el milijon..

 

http://www.mazda-si.net/topic/13964-avtomatski-menjalnik-v-skyactiv-modelih/page-3

 

PS: tisto (ob?asno) cukanje pri speljevanju po prestavljanju iz R v D pri hladnem menjalniku je izginilo. Ne vem sicer, po kolik?nem ?asu, ampak sedaj ga ni ve?

Slovenec sem. Ne jamram. Vozim Mazdo.

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Za info - olje in filter s(m)o ta teden zamenjali. Barva olja je bila po 190k km rjavkasta, dale? od za?gane, menjanega je bilo 3 litre, kolikor se ga je brez prisile izcedilo. Filter je bil skoraj brez depozitov, magnet pa le z nekaj drobnimi delci. Izgleda, da gre ob normalni vo?nji za zelo zanesljiv sistem menjalnika.

  • 2 meseca kasneje...
Napisano

Zanima me koliko so kaj dra?ji (?e sploh so) servisi pri avtomatskem menjalniku (bencinar) nasproti ro?nim (bencinar) - M6,M3 in CX5 in ?e so potrebni na obdobja kak?ni ve?ji servisni posegi pri rednih servisnih pregledih ?

Napisano

Servis avtomatskega menjalnika je dra?ji ker potrebuje? ve? olja in ima? ?e filter olja menjalnika.

Pri ro?nem pa ima? za zamenjat samo olje ki ga gre ponavadi 3L ali manj.

Pri obeh ni nobenih ve?jih posegov, ?e vse deluje.

2008 Mazda 6

2004 Mazda 3

  • 7 mesecev kasneje...
Napisano

Bom uporabil kar to temo odlo?am se med nakupom kombinacije ro?ni menjalnik in 4WD ali avtomatski menjalnik in 4WD. Letno bo prevo?enih do 10.000 km, ve?inoma obvoznica vsak dan, motor bo bencinski, avto Mazda CX-30. Kaj svetujete ? 

Napisano

Bom uporabil kar to temo odlo?am se med nakupom kombinacije ro?ni menjalnik in 4WD ali avtomatski menjalnik in 4WD. Letno bo prevo?enih do 10.000 km, ve?inoma obvoznica vsak dan, motor bo bencinski, avto Mazda CX-30. Kaj svetujete ? 

 

Glede na to, da ima? o?itno na voljo dovolj denarja, potem avtomatik. Udobje v vo?nji bo neprimerno vi?je - ?e vsaka obvoznica zavije v mesto, hehe. =)

Napisano

Roko na srce zakaj 4wd za 10.000km letno po obvoznici?

Ne mi zamerit ampak vprasanje je na mestu. Pa ce se ne motim mazda cx30 nima 4wd ampak avtomatski awd

 

Avtomatik ima vecji smisel pri elektronki

Kateri motor in kako ceno so ti ponudili?

 

No ni samo obvoznica, je pa ve?ina. ?e od nekdaj sem si ?elel ta pogon (AWD) in sedaj si ga lahko privo??im. No motor bo Skyactive-X, ker na manj kot imam sedaj (170 KM) ne bom ?el. Naro?il ga ?e nisem, ker bi ga prej ?e enkrat rad videl v ?ivo in probal (pa ?e tudi bo to pogon G122).

Napisano

?e nisi divjak bo Avtomatik ?isto OK, ?e lahko kupi? pa seveda vzame? vse kar ?eli? AWD, AT,... vsaka od teh stvari doda nekaj malega k porabi a za tvojo letno kilometrino ni to tak pomembno. 

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano

Pa ni Avtomatik tako slab napram konkurenci, kolikor je ro?ni bolj?i od ostalih.

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano

Tudi mene so spra?evali, zakaj AWD in odgovoril sem "gu?ti so gu?ti".

In ja, AT obvezno. Jaz sem se pr alambri tako razvadil.... da ne vem, zakaj sploh ponujajo ro?ne menjalnike. Lih kontra bi moralo biti (z dopla?ilo ro?ni).

Napisano

Uvau ni, ampak ti pa zna kar pomagat pri unem tvojem klancu za na glavno cesto.

33112_1.png

Napisano

predvsem sem mislil, ?e bo sneg al pa kaj podobno drse?ega...

33112_1.png

Napisano

Pizda stari a me zdaj ti mal tko "PIIIIP" - glej, ko bo najbolj mraz pozimi pridem zjutri tja in ti po klancu polijem 100 litrov vode pa da vidmo a bo? gor pr?u? :hudicek: Bomo vsaj vedeli al je stvar za kaj, ker ?e ne, je pol brez veze vsaka debata. :jezicek:

33112_1.png

Napisano

Ni panike, jaz pridem itak z vrha klanca, voda pa sama te?e navzdol brez pomo?i. :jezicek:

 

Sam kaj bi mi pomagal SUV, ?e pa je 90% gnanih le spredaj :ne vem: V bistvu je SUV fake terenc.

33112_1.png

Napisano

Itak, da je fake terenc (Slivka bi 1000% to potrdil), ma ni tako. Je ?e prav, da goni na sprednja (manj?a poraba) in ko rabi pa na vse :-)

M CX-5 je imela odli?en awd in nikoli me ni pustila. Pa sem vozil na vseh mo?nih terenih (blato, strm teren, sneg + 25cm in ve?, prebival zamete do 50 cm,....). 

Verjetno ima cx-30 tudi dober awd.

 

Ampak ja, za normalnega uporabnika awd ni potreben. Na?i imajo CX-3 brez awd-ja in je prav cool.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • kje se iščejo Kanadski Avti? No vem da v Kanadi mislim, če veš za kak njihov "avtonet"  
    • Ljubljanski poslovnež si je v službi moral vzeti prost dan, da je lahko odšel na sodišče zaradi manjšega prometnega prekrška. Ves dan je moral čakati, da bi prišel na vrsto, in ko se je končno znašel pred sodnikom, je izvedel le, da je obravnav za tisti dan konec in da se bo moral vrniti naslednji dan. Jezen zabrusi sodniku: - "Le zakaj, prekleto?!" Sodnik, ravno tako znerviran zaradi napornega dneva, zarenči nazaj: "Dvesto evrov za žaljenje sodišča!" Ko pa vidi, da moški že preiskuje denarnico, le malo bolj milo izjavi: "Saj ni treba plačati takoj." Moški mu odgovori: - "Saj samo preverjam, ali imam dovolj denarja še za dve besedi..."
    • In potem šinfate kitajce🤔  Svak ima MG in je tiho kot miška. Ampak to  zato, ker je tako mehko vzmeten, da črički lepo spijo.... 😂😉 
    • Da ne odpiram nove teme, bi nadaljeval kar tule. Glede na to, da že 21 let nihče ni nič objavil, se najbrž nihče ne bo pritožil, da mu smetim temo...   Torej, ker je zadnje čase moda, da so vozila brez rezervne gume, gume pa zmerno do pretežno Kitajska roba (oz. "Kitajska" roba po kvaliteti) ne glede na znamko, kar pomeni, da pokajo kot otroški baloni, mi gremo pa na počitnice, bi si rad omislil rezervno gumo.    Ker pa tudi počitniška prikolica nima rezervne gume, bi rad dobil eno gumo, ki bi pasala tako na FucksWagna kot tudi na prikolico.    Začelo se je zelo enostavno. Oba imata 5 vojakov in razmak 112 mm. Prikolica je 14 colska, FucksWagen pa 16. Si mislim, da če je 16 colska, so najbrž notri zavore toliko velike, da manjše platišče ne gre gor. Torej bi potreboval platišče na 5 vijakov, razmak 112 mm in 16 col. Ampak od Fuckswagna so gume preširoke, pa zagrabijo v šasijo prikolice. Torej bi potreboval ožje gume. Torej, platišče 5x112 5J.   Ker ima FucksWagen štirikolesni pogon, mora biti obseg pnevmatik enak, drugače se zadeva ne bo dobro končala. Da originalne gume zamenjam z ožjimi, bi moral dobiti gume 175/70R16 in čim višji indeks nosilnosti.   Kolikor sem iskal, nekako nisem nikjer našel nič takega. Mogoče kdo ve, kje bi se dalo dobiti platišče 5J x 16 ET30 5x112 in gor platišče 175/70R16? Ima mogoče kdo celo doma kaj takega za posodit za to eno turo, preden dobim svojo?
    • Podoben pleh je žal večinoma pri vseh novodobnikih. Za sodro pa skoraj ne verjamem, lahko da so bili vmes kaki konkretni projektili (toča), ker potem ponavadi na žalost ni rešitve, razen če uspeš priti do strehe.  
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.