Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano
pred 25 minutami je hermelin napisal:

 kontakt za premaz podvozja

Kam te je usmeril? Tri krone ali kak drug kontakt? Hvala za info....

Napisano (urejeno)
pred 2 urama je sportman333 napisal:

Kam te je usmeril? Tri krone ali kak drug kontakt? Hvala za info....

Še čakam, da mi pošlje. Sporočim, ko dobim.

Popravljeno od hermelin
Napisano

A ti je povedal, da se moraš zdaj naročiti že za 2027? :D 

The ability to speak does not make you intelligent.

Napisano
pred 6 minutami je hermelin napisal:

Kaj sta ga pa to pila? :D Jaz: image.png

edit: aja a o kronah govoriš?

 

Ja, če so ''Tri krone'' (kar je verjetno predlagal, ker je skoraj na njegovih koncih), potem je čakalna doba kar dolga in se je fajn prej naročiti :) 

The ability to speak does not make you intelligent.

Napisano

Jp jaz sem se naročil avgusta 25 in sem imel termin novembra 25, pa so me obvestili da so za nekaj časa prekinili delo (smrt v družini), pa sem jih zdaj spet kontaktiral v jan 26, da vidim situacijo....(ni pa teh majstrov veliko v teh koncih)

Napisano (urejeno)

Ja klinc, potem se pa kar naročim. Če bo poslal Pelko kak drug kontakt pa prekličem, ker saj pravim, ni še povedal kam me pošilja. Hvala! 

Popravljeno od hermelin
Napisano

Tale zadnja debata glede zavornih ploščic se je verjetno nanašala na Mazdo 6 z avtomatskim menjalnikom? Ker pri ročnem menjalniku po mojih izkušnjah in načinu vožnje ploščice zdržijo cca 50% prevoženih km več. Torej pri AT okoli 55.000 km, pri ročnem okoli 85.000 km. Govorim o avtih z neprevrtenimi km. 😁 

Napisano

Na mojem AT so zdržale do 85k km, tk da ne vem od kod vam takšna statistika. Čisto odvisno je kako voziš, so pa nekje skrajne meje, katere pač nebi pogojeval z ročnim vs. avtomatskim menjalnikom.

Napisano

Mislim, da je največ odvisno od voznika kako ploščice pobira in pa seveda, če živiš v nekih hribih in je treba bremzat za v dolino... tam je boljš MT kot pa AT kar se dolgovečnosti ploščic tiče.

33112_1.png

Napisano

G165 manual. Samo se pač kdaj afnam po hribih pri starših in hitro pobere. :)

 

Pelko je pa poslal kontakt za mstyling.net, kar je verjetno mišljeno zaradi želje po trših vzmeteh. V čertek grem k njemu in ga bom takrat še enkrat za podvozje vprašal.

Napisano
dne 24. 1. 2026 ob 12:47 je Janez007 napisal:

Tale zadnja debata glede zavornih ploščic se je verjetno nanašala na Mazdo 6 z avtomatskim menjalnikom? Ker pri ročnem menjalniku po mojih izkušnjah in načinu vožnje ploščice zdržijo cca 50% prevoženih km več. Torej pri AT okoli 55.000 km, pri ročnem okoli 85.000 km. Govorim o avtih z neprevrtenimi km. 😁 

Jaz sem pri 95620km menjal prvič

Napisano
dne 27. 1. 2026 ob 17:55 je Janez007 napisal:

Prevrteni? 😁

Za avtomatika se mi zdi to še velika kilometrina

  • 4 tedne kasneje...
Napisano (urejeno)

Zimmerman diski in ploščice.

 

Oboje totalno razočaranje.

20260223_161131.jpg

 

Obe strani sta valoviti. Ta ima še razo noter.

 

In to na ca. 3000-5000km.

Popravljeno od godlike
  • Začuden 1
  • Žalosten 2
Napisano
pred 1 uro je godlike napisal:

Zimmerman diski in ploščice.

 

Oboje totalno razočaranje.

20260223_161131.jpg

 

Obe strani sta valoviti. Ta ima še razo noter.

 

In to na ca. 3000-5000km.

A se samo iz te slike zdi, da so rahlo "zažgani"?

 

 

Napisano

Mogoče.

Al zažgani al umazani.

 

Danes ga nisem rezal dol. Ker sem po izredno ozki cesti se spuščal.

Stare sem 2x prežgal pa so bli modri/vijolčni, nikoli pa niso imelo krogov na otip.

Napisano (urejeno)

Povprečne izkušnje mazdinih lastnikov, samo da ti nimaš mazde, ka je zej to se bolezen širi tudi na druge znamke? :D

Popravljeno od 50keda
  • Haha 2
  • Zmeden 1

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Napišite še koliko stopinj imate v hiši. Pomemben podatek za porabo.
    • A ChatGPT si vprašal?   Pri Mazda CX-30 je takšno “skrivnostno piskanje brez opozorila na zaslonu” precej pogosto povezano z enim od sistemov ADAS ali z multimedijo, ne pa nujno z napako, ki bi jo tester zaznal. To, da se ob pisku za trenutek utiša radio, je zelo pomemben podatek — pomeni, da pisk generira originalni Mazda sistem (infotainment ali varnostni modul), ne kakšen mehanski del. Najbolj verjetni vzroki po vrstnem redu: Sistem za prepoznavanje prometnih znakov (TSR) Mazda včasih zapiska brez vidnega opozorila, če kamera zazna: omejitev hitrosti, konec omejitve, “prepoved”, ali napačno prebere znak. Če imate vklopljeno opozarjanje ob prekoračitvi hitrosti, lahko zapiska tudi brez jasne grafike na zaslonu. Posebej pogosto pri: soncu pod nizkim kotom, mokri cesti, odsevih, gradbiščih. Preverite: Settings → Safety → Traffic Sign Recognition / Speed Warning Za test: začasno izklopite TSR in opozorilo za hitrost za nekaj dni. Driver Attention Alert / Driver Monitoring CX-30 zna piskati zaradi: zaznane utrujenosti, pogleda stran, “nenavadnega” načina vožnje. Včasih opozorilo izgine tako hitro, da ga skoraj ne opazite. Preverite: Settings → Safety → Driver Attention Alert ali Driver Monitoring. Navigation / Connected services opozorila Če imate: Android Auto, Apple CarPlay, telefon povezan prek Bluetooth, lahko pisk povzroča: navigacija, radarji, aplikacije za promet, Google Maps opozorila. Ker se radio utiša, je to zelo možno. Poskus: nekaj dni vozite brez povezanega telefona. popolnoma izključite Bluetooth in USB. Seat belt / senzor sovoznika Mazda ima precej občutljiv senzor na sovoznikovem sedežu. Že: torba, laptop, plastenka, lahko sprožijo občasne piske brez vedno jasnega opozorila. Zanimivo: včasih grafika ne ostane prikazana. Rear seat reminder Mazda ima sistem, ki opozarja na zadnje sedeže ali odprta vrata. Če: ste prej odprli zadnja vrata, dali kaj na zadnjo klop, lahko kasneje sproži pisk. Radarji / parkirni senzorji Če je pisk: kratek, večkrat zapored, predvsem v mestu, je lahko: blind spot monitoring, parking sonar, cross traffic alert. Mazda radarji so precej občutljivi na: dež, kovinske ograje, odboje. Infotainment “ghost” bug Pri nekaterih Mazdah (tudi CX-30 in Mazda 3 generacija BP) se pojavljajo: naključni opozorilni zvoki, brez napake, brez kode na testerju, zaradi firmware buga CMU enote (infotainment). To je posebej sumljivo, ker: radio utihne, ni opozorilne lučke, tester nič ne pokaže. Servis pogosto tega ne najde, dokler: ne posodobijo firmware, ali resetirajo CMU. Zelo priporočam: preveriti verzijo infotainment sistema, vprašati za najnovejši firmware/TSB za CX-30. Pomembno vprašanje: Ali se pisk pojavlja: med vožnjo ali tudi stoje? pri določeni hitrosti? v mestu ali na AC? v istem delu poti? v dežju ali soncu? z navigacijo ali brez? s telefonom povezanim ali ne? To lahko zelo zoži vzrok.
    • Pozdravljeni, imam M CX 30, ki kar dobro služi. Se mi pa že kakšen mesec pojavlja zvočni signal, ki ga lahko opišem kot pisk, ki bi naj na nekaj opozarjal. Na zaslonu se ne pojavi noben znak, ne zasveti kakšna lučka nič, Nastavitev nisem preverjal, sem ji sicer še enkrat preveril.  Frekvenca piska je zelo različna, v enem trenutku enkrat, drugič spet 6, 7 zaporednih piskov. Kakšnega zunanjega vzroka ali vzroka zaradi opozorilnih nastavitev v meniju ne morem prepoznati. Na servisu na testerju ne najdejo nič, se jim pa tudi drugačene sanja kaj bi lahko bilo. Tester tudi ne pokaže kakšne napake. Pogosto se v trenutku piska stiša zvok iz radia. Res bi bil vesel, če imel kod kakšno idejo. LP
    • Si PAČ kmet in s hribou duma.   P.S. ne živimo vsi tik pod nebom, matrwola
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.