Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano
pred 25 minutami je hermelin napisal:

 kontakt za premaz podvozja

Kam te je usmeril? Tri krone ali kak drug kontakt? Hvala za info....

Napisano (urejeno)
pred 2 urama je sportman333 napisal:

Kam te je usmeril? Tri krone ali kak drug kontakt? Hvala za info....

Še čakam, da mi pošlje. Sporočim, ko dobim.

Popravljeno od hermelin
Napisano

A ti je povedal, da se moraš zdaj naročiti že za 2027? :D 

The ability to speak does not make you intelligent.

Napisano
pred 6 minutami je hermelin napisal:

Kaj sta ga pa to pila? :D Jaz: image.png

edit: aja a o kronah govoriš?

 

Ja, če so ''Tri krone'' (kar je verjetno predlagal, ker je skoraj na njegovih koncih), potem je čakalna doba kar dolga in se je fajn prej naročiti :) 

The ability to speak does not make you intelligent.

Napisano

Jp jaz sem se naročil avgusta 25 in sem imel termin novembra 25, pa so me obvestili da so za nekaj časa prekinili delo (smrt v družini), pa sem jih zdaj spet kontaktiral v jan 26, da vidim situacijo....(ni pa teh majstrov veliko v teh koncih)

Napisano (urejeno)

Ja klinc, potem se pa kar naročim. Če bo poslal Pelko kak drug kontakt pa prekličem, ker saj pravim, ni še povedal kam me pošilja. Hvala! 

Popravljeno od hermelin
Napisano

Tale zadnja debata glede zavornih ploščic se je verjetno nanašala na Mazdo 6 z avtomatskim menjalnikom? Ker pri ročnem menjalniku po mojih izkušnjah in načinu vožnje ploščice zdržijo cca 50% prevoženih km več. Torej pri AT okoli 55.000 km, pri ročnem okoli 85.000 km. Govorim o avtih z neprevrtenimi km. 😁 

Napisano

Na mojem AT so zdržale do 85k km, tk da ne vem od kod vam takšna statistika. Čisto odvisno je kako voziš, so pa nekje skrajne meje, katere pač nebi pogojeval z ročnim vs. avtomatskim menjalnikom.

Napisano

Mislim, da je največ odvisno od voznika kako ploščice pobira in pa seveda, če živiš v nekih hribih in je treba bremzat za v dolino... tam je boljš MT kot pa AT kar se dolgovečnosti ploščic tiče.

33112_1.png

Napisano

G165 manual. Samo se pač kdaj afnam po hribih pri starših in hitro pobere. :)

 

Pelko je pa poslal kontakt za mstyling.net, kar je verjetno mišljeno zaradi želje po trših vzmeteh. V čertek grem k njemu in ga bom takrat še enkrat za podvozje vprašal.

Napisano
dne 24. 1. 2026 ob 12:47 je Janez007 napisal:

Tale zadnja debata glede zavornih ploščic se je verjetno nanašala na Mazdo 6 z avtomatskim menjalnikom? Ker pri ročnem menjalniku po mojih izkušnjah in načinu vožnje ploščice zdržijo cca 50% prevoženih km več. Torej pri AT okoli 55.000 km, pri ročnem okoli 85.000 km. Govorim o avtih z neprevrtenimi km. 😁 

Jaz sem pri 95620km menjal prvič

Napisano
dne 27. 1. 2026 ob 17:55 je Janez007 napisal:

Prevrteni? 😁

Za avtomatika se mi zdi to še velika kilometrina

  • 4 tedne kasneje...
Napisano (urejeno)

Zimmerman diski in ploščice.

 

Oboje totalno razočaranje.

20260223_161131.jpg

 

Obe strani sta valoviti. Ta ima še razo noter.

 

In to na ca. 3000-5000km.

Popravljeno od godlike
  • Začuden 1
  • Žalosten 2
Napisano
pred 1 uro je godlike napisal:

Zimmerman diski in ploščice.

 

Oboje totalno razočaranje.

20260223_161131.jpg

 

Obe strani sta valoviti. Ta ima še razo noter.

 

In to na ca. 3000-5000km.

A se samo iz te slike zdi, da so rahlo "zažgani"?

 

 

Napisano

Mogoče.

Al zažgani al umazani.

 

Danes ga nisem rezal dol. Ker sem po izredno ozki cesti se spuščal.

Stare sem 2x prežgal pa so bli modri/vijolčni, nikoli pa niso imelo krogov na otip.

Napisano (urejeno)

Povprečne izkušnje mazdinih lastnikov, samo da ti nimaš mazde, ka je zej to se bolezen širi tudi na druge znamke? :D

Popravljeno od 50keda
  • Haha 2
  • Zmeden 1

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Še dobro, da sem bil na pravi strani zgodovine, kljub nevem kakšnim grožnjam da bom izgubil službo, če se nebom cepil (javna uprava) 
    • Jah, če misliš, da pridejo vsi paneli za fotovoltaiko s Kitajske, lahko tako (omejeno) razmišljaš. Drugače pa jih proizvajajo tudi pri nas (Bisol) in takoj za slovensko severno mejo, v Avstriji.   In kakšen je delež norveških energentov v naši bilanci? Je več kot le omembe vreden?   Kar pa zadeva samooskrbo - vodo imamo, zemljo tudi (da kaj pridelamo), pa les, elektriko tudi, nafte pa žal ne (vsaj ne za potrebe države). Tako da je elektrifikacija voznega parka za dobrobit države še kako dobrodošla. Pa če si to priznate ali ne.
    • Kaj pa vsak euro za panel, gre državi, ki tepta osnovne človekove  pravice?   To je pa ok?   Imamo tudi norveško nafto in plin. Tam ni ogliarhov, samo hranimo norvežane in njihov sklad za penzije.
    • Aja, pa še kar čakam na odgovor, kako si ti s fosilcem predstavljaš samooskrbo? Boš vrtal v zemljo in postavil rafinerijo?!
    • Eh, moj mačkon, bo treba plašnice sneti ...   Prvo kot prvo. Govora je bilo o samooskrbi na nivoju posameznika/gospodinjstva, ti si v iskanju rešilne bilke brez argumenta privlekel v debato državo. Prav, nič hudega. Toda samooskrba na državni ravni ni 100 % zaradi ekonomske logike elektrogospodarstva, namreč, svojo elektriko večino leta raje drago prodajamo Italijanom in potem ceneje kupujemo od Avstrije in Hrvaške. Evo, zdaj veš.   In ker tako rad zagovarjaša fosilna goriva. A veš, kaj s tem delaš državi? In sebi ... Škodo. Vsak evro, ki gre za bencin ali dizel, konča pri takšnih in drugačnih oligarhih, arafatih ali zblaznelemu slovenskemu zetu, skratka v državah, ki spodbujajo nemire po svetu za svojo ekonomsko korist. Vsak evro, ki ga ne bi porabili za bencin ali dizel, bi zelo koristil državi - za socialo, razvoj, sončne panele, kranjske klobase, karkoli drugega kot onesnaževanje okolja s kurjenjem v ne prav učinkovitih toplotnih strojih ...   Ironično, za promocijo elektromobilnosti je v zadnjem času največ naredil prav konflikt v Iranu, ki so ga zakuhale ZDA. Vsaka podražitev goriv je reklama za EV ...
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.