Skoči na vsebino

Preverjanje servisne zgodovine

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Je kdo zaposlen na Mazdinem servisu? Želel bi preveriti servisno zgodovino za potencialni nakup (imam VIN številko) ...
Namestil sem sicer aplikacijo na telefonu in dobil nekaj podatkov, ampak se mi zdi nekako nepopolno. Ker Mazde ne poznam, ne vem, ali je na servisu vidno kaj več?

Napisano

Tisto sem že reskiral, pa tam sploh ni bilo ničesar. V Mazdini aplikaciji je vsaj nekaj 🙂

Napisano

Saj v Mazdini apliakciji ni prav veliko. Zabelezeni so samo redni servisi... pa se to je bolj osnovna informacija ... 

 

Tole je recimo od zadnjega servisa moje CX-5 ... 

 

IMG_2650.png.e6ad9303511c07ac75d24ba72d69b424.png  IMG_2651.png.9c230a39b9fb992eb59a06aca8d87263.png IMG_2652.png.8b5c719b09ebdec0565e227a055761a8.png

 

 

Notification_Center.thumb.png.316a459a6b01e5e47467dc2fec2d49c8.png Notification_Center.thumb.png.65ba40cd173096e2cd2d1b361f029876.png

 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Ja, za tega je malo čudno. Avto ima 121.00 km.

Imam tri postavke:
- pregled pred predajo vozila
- 20.000 km / 1. leto
- Ni na voljo

Pri tretji točki (Ni na voljo) je sicer vidno podobno kot pri prvi točki (20.000 km). Torej seznam nekih pregledov, kot si zgoraj pri sebi pokazal. Je pa tista tretja točka (Ni na voljo) bila pri 105.000 km. Vmes ni ničesar. To me moti in verjetno avta ne bom vzel, ker ne vem, kaj je bilo vmes.
V avtu sem včeraj na Mazdinem listu videl dopisano še z roko v slovenščini, da je bil pri 119.000 tudi servis olje in filter olja. Ker sem videl samo en del enega lista nisem prepričan, kaj je to pomenilo.

Napisano

Lahko, da so bili servisi vmes delani na nepooblascenem servisu, ki ne more vpisati podatkov v DSK ... Predvsem pri kaksnih lizing hisah v Italiji je velikokrat taka praska, da jih servisirajo interno ... 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Ja, to sem že slišal. Mogoče se še enkrat oglasim in malo pogledam/povprašam. Čisto možno, to je menda kar pogosto.

Napisano
pred 1 uro je Jest napisal:

Lahko, da so bili servisi vmes delani na nepooblascenem servisu, ki ne more vpisati podatkov v DSK ... Predvsem pri kaksnih lizing hisah v Italiji je velikokrat taka praska, da jih servisirajo interno ... 

 

Jaz bi dal roke stran od take nepopolne dokumentacije. Raje poišči avto, ki ima urejeno servisno zgodovino. Prvič je to dobro zate @kacnje, drugič pa za vse bodoče kupce, da se bo nehalo takole mahinirat in uvažat avte brez servisno potrjene zgodovine. Ker tehle prevarantov in manipulatorjev imam počas polhn k*****.

  • Všeč 2
  • Ljubim 1

33112_1.png

Napisano

Se kar strinjam. Hudič je, ker je izbire dobrih (in seveda za zmeren denar) res svinjsko malo. Ne mislim samo Mazd, gledam še nekaj drugih modelov, ampak je izbira res nična. Ostanejo samo takšni. Žal.

Napisano
pred 12 minutami je kacnje napisal:

Hudič je, ker je izbire dobrih (in seveda za zmeren denar) res svinjsko malo. 

Ta t.i. zmeren denar je lahko potem bistveno višji in dražji nakup,ko pride do kakih neljubih tezav... kot če v štartu odkartaš tisocaka ali dva vec za avto z preverjeno zgodovino, kot so že drugi pisali/predlagali....samo kot hint...

Napisano

Vsaj veš da so se servisi delali. Tko pa ti Italijani napišejo čisto tko vse kaj si zmislijo.

33112_1.png

Napisano
pred 12 minutami je Boss napisal:

Vsaj veš da so se servisi delali. Tko pa ti Italijani napišejo čisto tko vse kaj si zmislijo.

Jaz sem kupil avto v Nemčiji, pa so na našem mazda servisu v Kp lahko pogledali zgodovino. Sicer pa, meni to, da je kaj vpisano ali pa ne  na uradnem servisu bolj malo pove o samem vzdrževanju avta. Kaj mi pomaga to, da so dali noter njihovo drago, povprečno olje, če niso zamenjali sami od sebe podložk, očistili sita, očistili kolektorja, zamenjali verige...

Tega večinoma na rednih servisih sploh ne delajo. 

 

 

Napisano
Pred eno uro je kacnje napisal:

Ja, to sem že slišal. Mogoče se še enkrat oglasim in malo pogledam/povprašam. Čisto možno, to je menda kar pogosto.

Jaz bi avto vzel, če ti je všeč. 

Pa iz prve greš k kakemu dobremu mehaniku, ki ti bo zamenjal bakrene podložke in očistil korito, lahko daš očistili tudi dpf filter(, 280€) ali vodno čiščenje(180€), očistiš maf senzor, daš noter dobro olje in narediš redni servis. In imaš mir, ker veš, da si to postoril. 

 

 

Napisano
Pred eno uro je Alex napisal:

Jaz bi avto vzel, če ti je všeč. 

Pa iz prve greš k kakemu dobremu mehaniku, ki ti bo zamenjal bakrene podložke in očistil korito, lahko daš očistili tudi dpf filter(, 280€) ali vodno čiščenje(180€), očistiš maf senzor, daš noter dobro olje in narediš redni servis. In imaš mir, ker veš, da si to postoril. 

To je recimo da ok, ampak moraš potem v štartu dati/računati še takoj na cca.500-1.000eur preventive?!?, da si potem miren....

Napisano

Ja kako boš pa vedel a so bili zaribani ojnični ležaji, ker se ni delalo pravilnih servisov?

33112_1.png

Napisano
pred 2 minutama je Boss napisal:

Ja kako boš pa vedel a so bili zaribani ojnični ležaji, ker se ni delalo pravilnih servisov?

Tudi, če delaš servise na privat servisu imaš nekje vpisane te servise. Jaz jih imam. Kaj ti pomaga, če so bili delani servisi na uradnem servisu, če se je zamenjavalo olje na vsakih 20Kkm.Pri dizel motorjih je to skoraj zločin. 😬

 

 

Napisano
pred 23 minutami je sportman333 napisal:

To je recimo da ok, ampak moraš potem v štartu dati/računati še takoj na cca.500-1.000eur preventive?!?, da si potem miren....

Zakaj toliko? Mislim, da z lahkoto prideš skozi z pol te cene... Samo izogibaj se v velikem loku uradnem servisu. 😉

 

 

Napisano
pred 16 urami je Alex napisal:

Zakaj toliko? Mislim, da z lahkoto prideš skozi z pol te cene... Samo izogibaj se v velikem loku uradnem servisu. 😉

Tale izjava pa je izrečena bolj z lahkoto kot dosežena "pol cene" .😁

 

Imam občutek, da je cena pri nekaterih daleč na prvem mestu, šele potem kakovost storitve. Imam tudi občutek, da ti isti "kvazi strokovnjaki" na koncu plačajo celo več, ker mnogo stvari menjajo na pamet, prezgodaj, po nepotrebnem. 🙃

Napisano
pred 21 urami je Boss napisal:

 

Jaz bi dal roke stran od take nepopolne dokumentacije. Raje poišči avto, ki ima urejeno servisno zgodovino. Prvič je to dobro zate @kacnje, drugič pa za vse bodoče kupce, da se bo nehalo takole mahinirat in uvažat avte brez servisno potrjene zgodovine. Ker tehle prevarantov in manipulatorjev imam počas polhn k*****.

 

Pri moji od mojega lastništva dalje tut nebo popolne dokumentacije, bo vse ročno vnešeno, pa še ne pomeni, da servisi nebojo redno delani

Napisano
pred 3 urami je Janez007 napisal:

Tale izjava pa je izrečena bolj z lahkoto kot dosežena "pol cene" .😁

 

Imam občutek, da je cena pri nekaterih daleč na prvem mestu, šele potem kakovost storitve. Imam tudi občutek, da ti isti "kvazi strokovnjaki" na koncu plačajo celo več, ker mnogo stvari menjajo na pamet, prezgodaj, po nepotrebnem. 🙃

Mislim, da je eden izmed njih tudi Janez Bond. Ali se motim? 🤣

 

 

Napisano
pred 1 uro je Deeyan napisal:

 

Pri moji od mojega lastništva dalje tut nebo popolne dokumentacije, bo vse ročno vnešeno, pa še ne pomeni, da servisi nebojo redno delani

Itak, verjetno še boljši kot na uradnih servisih. Tebi bo servis verjetno delal izkušeni mehanik ne pa nek priučeni vajenec. 

 

 

Napisano
pred 55 minutami je Alex napisal:

Itak, verjetno še boljši kot na uradnih servisih. Tebi bo servis verjetno delal izkušeni mehanik ne pa nek priučeni vajenec. 

 

Če je kej takega za kar se rabi dvigalo sigurno, ostalo pa sam, pa točno vem kaj je narjeno

Napisano
pred 2 urama je Deeyan napisal:

 

Pri moji od mojega lastništva dalje tut nebo popolne dokumentacije, bo vse ročno vnešeno, pa še ne pomeni, da servisi nebojo redno delani

Ja ampak ta nima vpisanih niti servisov za čas garancije. Vsaj to bi pa vseeno pričakoval. Vem da ni nujno ampak, en sprintan listek, ki ga dajejo v Italiji mi pač ne zagotavlja, da je bil avto dejansko res poservisiran. Sploh, ker jim je vseeno, saj grejo taki avti po treh letih v nadaljno prodajo in jim je res vseeno kako je servisiran. Pol pa ljudje kupijo in se čudijo koliko težav je lahko z Mazdo in tukaj na forumu pol razglabljamo a so Mazde slabe.

 

Tudi člani tukaj so se že nasmolili in kupili take mačke v žaklju tako, da to je bistveno vprašanje. Skoraj bolje je kupit avto od nekoga, ki ga je mislil voziti dlje časa in bil z mislijo v tem, da avto mora biti redno dobro servisiran. Kar pa žal pri rabljenemu nikoli ne veš in je vedno loterija.

33112_1.png

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • K si jih že gli merimo... zapestja namreč.    Takole zgleda 51mm Casio Protrek PRW 2500T na moji šapi. In ne, na zapestju nimam špeha.  
    • Čez 10 let boš povedal od koga boš kupoval stvari.... 
    • Nisi dobro razumel... Čajniz te bo nategnil, da na začetku še opazil ne boš pa če si še tako previden. Edina zaščita ti je, da ne kupiš nič od njega. To sem imel v mislih, ko sem ti rekel velik sreče. Ja poslovanje s Čajnizi je nekje tam, kot je igranje lota.
    • Sej vem, da ni glih lepo samega sebe citirat, ampak leto in pol nazaj sem napisal tole in verjetno izpadel smešen. Vseeno pa se tale zapis kar dobro stara.       dne 3. 9. 2024 ob 13:00 je Boss napisal: Začelo se je sicer že prej, ampak prvi šok je izvedla Merklca, k je začela zapirati jedrske elektrarne zaradi incidenta v Fukušimi. To je pač bolestna norost, sploh ker ti je zdaj alternativa Poljska energija iz termoelektrarn. Poljaki zdaj prosperirajo Nemci pa že gagajo. Potem so se pridružili sankcijam rusiji in odpovedali poceni energentom, kar je naslednji korak k nekonkurenčnosti.   Vmes so se šli "refugees wilcomen", kjer namesto obljubljenih doktorjev, inžinirjev in visoko kvalificiranih delavcev so dobili ogromno skupino novih socialkarjev, ki so po vrh še neprilagojeni za življenje v evropskem okolju.   Da se vrnem nazaj na Rusijo, ki je bila za Nemške produkte kar zajeten trg in kjer so bili avti nemške svete trojice zelo zaželjeni. Tako so izgubili tudi ta trg, z elektrifikacijo so nekonkurenčni še na Kitajskem, ki je bila za Nemce res ogromen trg. Kitajci nimajo moralnih zadržkov in pokradejo vse kar je možno vključno s patenti in razvojem zato pa lahko tako z lahkoto preskakujejo korake razvoja.   Medtem so se v Nemčiji bohotili zeleni, ki vedno zagovoarjajo ukrepe, kateri najbolj po prstih usekajo srednji in nižji sloj, ki dejansko zdaj celo sam ni več zmožen plačevati vozil izdelanih doma, saj so obremenjena s takimi eko dajatvami, da je njihova cena verjetno za vsaj 30% dražja kot bi bila, če se ne bi šli eko histerije.   In ko takole pada iz vseh strani se v neki situaciji gospodarstvo tudi začne lomit in moje predvidevanje, da bo ena od znamk svete trojice verjetno crknila, tudi kakšen Opel bo imel brez posega vlade tak problem, da bo šel adijo. Tudi VAG grupa bo spustila Seat, da crkne. Tudi VW se bo verjetno prestrukturiral, da velikih limuzin in SUV-ov ne bo več imel v ponudbi. To bo ostalo Škodi in verjetno Audiju. Če bo pa zelo zagustilo bodo pa žrtvovali celo Audi, ker dejansko s takimi cenami in brez trga bo težko preživel.  
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.