Skoči na vsebino

Kupim Mazdo6 2.5l 194KM

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Pozdravljeni,

 

kupujem Mazdo6 limuzina, letnik 2019-2020 z bencinskim motorjem 2.5l 194KM in avtomatskim menjalnikom. Iščem opremo Revolution, Revolution top ali Takumi.

Barva bela, siva ali srebrna.

V kolikor kdo pozna koga, ki prodaja takšen avtomobil prosim za informacije. Moj kontakt: 041-585-645.

Hvala.

Napisano

Srečno z nakupom. Ni jih veliko. Verjetno si tko videl tisto rdečo na netu, a žal ni te barve, katero želiš. Drugače pa fajn izbor avta in motorja 👍

 

 

Napisano

Verjetno bo potrebno uviziti iz tujine. Nekateri člani foruma imajo dobro izkušnjo z Naroči avto.si

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano
dne 4. 4. 2023 ob 21:15 je NevLado napisal:

Srečno, za limuzino se boš kar načakal. Karavan sploh ni opcija?

Sem videl rdečo na avto.net... Po moji oceni dobra ponudba, ampak je žal rdeča. :)

 

dne 4. 4. 2023 ob 20:59 je Z M A J napisal:

Verjetno bo potrebno uviziti iz tujine. Nekateri člani foruma imajo dobro izkušnjo z Naroči avto.si

V tujini je malce več izbire. Sem pa gledal samo Nemčijo in Švedsko. Priporočate še katero drugo državo za uvoz? Je pa res, da je že sam avto v tujini v osnovi 2.000€ dražji + uvoz...

 

dne 4. 4. 2023 ob 21:15 je NevLado napisal:

Srečno, za limuzino se boš kar načakal. Karavan sploh ni opcija?

Limuzina mi je res veliko bolj všeč. Čeprav je manj praktična. :)

 

 

 

Napisano

Jz sem uvozil iz Nemčije in bil zadovoljen. Enako kot ti sem hotel limuzino, pa je nisem dobil in vzel karavana in mi ni žal, v bistvu bi z limuzino naredil napako.

Napisano

Belgijska vozila nekateri tudi precej hvalijo.

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Moja 09 letnik je uvoz iz Belgije 2019. Imela 191919 km. Kupil v SLO s cca 220000km, zdaj ima cca 265000. BP. 

Napisano
pred 22 urami je Shrek napisal:

Uf. 

Avion od avta... 

Samo....zastarel motor 🤪

 

Zakaj zastarel motor? Verjetno boljša izbira kot 2.0 165KM?

  • Všeč 1
  • Haha 3
Napisano
pred 3 minutami je Simon. napisal:

 

Zakaj zastarel motor? Verjetno boljša izbira kot 2.0 165KM?

To te samo zafrkavajo.

 

Itak da izbereš G194, če imaš dovolj financ. Je lažje kos teži avtomobila in se bistveno bolj suvereno pelje ...

Napisano

Super zadeva ta avtek. Nič straha imet zaradi motorja. Alex vztraja, da je to zastarel motor, ker ima on premium mazdo CX-30, pa je vse, kar on nima, za odpis. 

  • Všeč 3
  • Haha 1
  • Ljubim 1
Napisano
pred 6 urami je Simon. napisal:

 

Zakaj zastarel motor? Verjetno boljša izbira kot 2.0 165KM?

Interna forumska fora, v bistvu bolj podjeb varianta nekoga, večinoma vsi ZELO hvalijo tamočni bencinski motor. :)

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

To je Mazdin najbolj vzdržljiv motor in edini, ki se prodaja po celem svetu in bo živel še naprej. Z njim ne moreš zgrešiti, kar se ti lahko zgodi z 2-litrskima bencincema, če so tvoje želje po užitku v vožnji kolikot toliko visoke.

  • Všeč 7
  • Zmeden 1

33112_1.png

Napisano
pred 24 minutami je Boss napisal:

To je Mazdin najbolj vzdržljiv motor in edini, ki se prodaja po celem svetu in bo živel še naprej. Z njim ne moreš zgrešiti, kar se ti lahko zgodi z 2-litrskima bencincema, če so tvoje želje po užitku v vožnji kolikot toliko visoke.

A si prešaltal med benzinarje ali pa je kdo ukradel tvoj profil. :aaaaa:

 

 

Napisano
Pravkar je Alex napisal:

A si prešaltal med benzinarje ali pa je kdo ukradel tvoj profil. :aaaaa:

 

A ne, fant se je odločil bencinarja kupit in nisem tu, da bi ga prepričeval v nasprotno. Tako se pomaga uporabnikom ne pa da vsakič, ko nekdo koleba pri izboru motorja beremo, kako je recimo dizel zanič. Taka debate je pol za na FB ne pa za na Mazda forum.

  • Všeč 4
  • Ljubim 1

33112_1.png

Napisano
pred 8 minutami je Boss napisal:

 

A ne, fant se je odločil bencinarja kupit in nisem tu, da bi ga prepričeval v nasprotno. Tako se pomaga uporabnikom ne pa da vsakič, ko nekdo koleba pri izboru motorja beremo, kako je recimo dizel zanič. Taka debate je pol za na FB ne pa za na Mazda forum.

Pa, saj nisi vozil tega motorja, da to tako suvereno trdiš. 🤔 Lahko podaš komu svoje mnenje o dizlu, ki si jih res veliko imel in prevozil, tukaj pa mislim, da si padel bolj pod vplivo ostalih forumašev. 😉

 

 

Napisano

A lahko pri nas dobiš boljšega bencinarja v 6-ki? Glej odločil se je da kupi šestico in bencinarja. Torej je edina prava izbira ravno ta motor, ki je pač najboljši bencinar v šestki. Boljšega pač v tam modelu pri nas ni. :nevem:

 

- A pa je to najboljši motor v Mazdi 6 nasploh je pa stvar debate.

- turbodizel 2.2 s 184KM in 445Nm: "hold my beer"

 

😁

 

  • Všeč 3
  • Haha 2

33112_1.png

Napisano
pred 9 urami je Alex napisal:

Pa, saj nisi vozil tega motorja, da to tako suvereno trdiš. 🤔 Lahko podaš komu svoje mnenje o dizlu, ki si jih res veliko imel in prevozil, tukaj pa mislim, da si padel bolj pod vplivo ostalih forumašev. 😉

In pametni Alex, ki je bil testni voznik za vse Mazdine motorje in avte, ja ve vse in pozna vse hibe bolj, kot vsi mehaniki skupaj. 

Napisano

Jaz imam drugače trenutno Mazdo6 2.2. dizel. Vse ok, dokler avto nima 150.000km prevoženih... :)

Verjetno vsem dobro poznane težave.

 

Poleg tega delam kratke razdalje in dizel nima več smisla.

Napisano
pred 15 urami je Simon. napisal:

Jaz imam drugače trenutno Mazdo6 2.2. dizel. Vse ok, dokler avto nima 150.000km prevoženih... :)

Verjetno vsem dobro poznane težave.

 

Poleg tega delam kratke razdalje in dizel nima več smisla.

V podobni situaciji sem bil tudi sam, relacije sem zmanjšal in ni imel smisla. Zamenjal sem za G194, peljal sem testni CX-5 G165 in G194. Ko sem sedel v slednjo, sem vedel katero hočem (ja res je CX-5, ker drugih testnih ni bilo z G194 in samo tako sem lahko primerjal oba motorja).
Pogrešam dizlov navor? -Ne, ker AT zelo dobro kompenzira. Ko rabiš, da skoči, bolj agresivno pritisneš pedal za plin in je to to. Po treh letih in pol od menjave, mi ni niti malo žal :)

Napisano
pred 16 urami je 50keda napisal:

V podobni situaciji sem bil tudi sam, relacije sem zmanjšal in ni imel smisla. Zamenjal sem za G194, peljal sem testni CX-5 G165 in G194. Ko sem sedel v slednjo, sem vedel katero hočem (ja res je CX-5, ker drugih testnih ni bilo z G194 in samo tako sem lahko primerjal oba motorja).
Pogrešam dizlov navor? -Ne, ker AT zelo dobro kompenzira. Ko rabiš, da skoči, bolj agresivno pritisneš pedal za plin in je to to. Po treh letih in pol od menjave, mi ni niti malo žal :)

 

A veš, da sem jaz isto naredil... :) Isto sem šel peljat Mazdo CX-5 G194 AT in mi je bil super. Potem sem pa zavrnil testno vožnjo z G165, ker se mi je G194 zdel optimalen.

Poleg tega so vse šestice z višjo opremo z motorjem G194.

 

Kakšno imaš kaj porabo?

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Ne moreš primerjati Makite z  šrotom od parkside. Najslabša Makita je svetlobna leta nad najboljšim parksideom. Naj samo povem, da sem samo enkrat kupil električni rezalnik od parkside. Med delom ( pri visokih obratih, seveda) je razneslo nož in ostanki so poškodovali ohišje.  Del ohišja se je zaril v stol poleg mene. Dobro, da sem ostal živ. Od takrat ne kupujem več poceni orodja, pa četudi ga rabim samo enkrat. Recimo za razrez dveh desk sem kupil novo Makito baterijsko 36V cirkulano žago. Vem, da jo bom še kdaj rabil.😉
    • Skrajni čas za povečanje motorne moči vozila oz. nakup močnejšega, haha   Obisk črpalke precej prijaznejši do denarnice | 24ur.com WWW.24UR.COM Opolnoči stopajo v veljavo nove cene naftnih derivatov. Liter bencina bo z 1,530 evra cenejši za 6,2 centa, dizel z 1,607 evra za 11,1 centa, kurilno olje pa z 1,200 evra za 11,8 centa.  
    • Pogorela najvišje ležeča kmetija: poginile vse živali, lastnik poškodovan | 24ur.com WWW.24UR.COM Požar je minulo noč zajel najvišje ležečo kmetijo v Sloveniji, kmetijo Bukovnik pod Raduho. Po prvih podatkih Policijske uprave Celje je požar zajel celotno domačijo, tako stanovanjsko hišo kot gospodarska...  
    • Jaz bom malce drugače napisal. Sem sicer vesel,da obstaja Parkside,ker tako pritiska na uveljavljene proizvajalce,da cene ne ponorijo,in tako omogoča tudi navadnim smrtnikom nakup še kolikor toliko dobrega orodja.   Je pa res,da je za to še več made in china dreka. Vidim pa,da so izkušnje z Parkside bolj tako-tako...v povprečju je cca.50% v redu,50% je pa drek. Pa ne moreš se zanesti,da če vzameš "Performance" serijo,da bo po tem OK. Pigledaš na YouTube ali na forume,hitro vidiš,da nima veze,kaj vzameš.   Tukaj bi jaz dodal še eno stvar,ki bolj mene moti-predvsem vrtalni vijačniki so v primerjavi z uveljavljenimi znamkami dobesedno "glomazni". Pa ne,da se hvalim...a npr.Metabo LTX BS serija je po gabaritih manjša kot vsak Parkside 20V vrtalni vijačnik...če odmisliš nastavek za baterijo,je zelo primerljiv z Parkside 12V vrtalnim vijačnikom. Še ena stvar,ki me moti,pa je dejstvo,da Parkside "laže" pri navedbah podatkov. Pri vrtalnih vijačnikih npr. navaja le max."trdi" navor,in še ta je "zlagan". OK,po mojem mnenju navor ni najpomembnejši podatek pri tej vrsti orodja,a trend vseeno gre v smer "več je bolje"...vsaj če se gleda vse popularne "teste" na YouTube. Tukaj,se vsaj v mojih očeh hitro relativizira "nizka cena", ker če npr. en Metabo BS 18 LT BL pri navoru potegne enako kot npr. "vrhunski" Parkside za okroglih 80€ (v kovčku,brez baterije in polnilca)...pa sem takrat oba BS in SB,ki ju imam dobil za...ne vem več🤔...120€/kom. se mi zdi...tu nekje-bi moral preveriti. Pa bo Parkside škripnil,bo "za v kanto",za Metabo pa dobiš vse dele...itd,itd...   Res pa je tudi,da za tistih 40€, ko je v akciji tisti najbolj simpl-osnovni Parkside v kovčku,z 2Ah baterijo+simpl polnilec...tukaj seveda za tistih 2-3x na leto kak vijak,luknjo...seveda-bolje "slabo" vijaciti na stroj,kot pa "na roke"... Sicer pa kot zmeraj-pri cvenku se vse ustavi-čisto razumljivo,za to pa vsak zase ve. Jaz zase vem,da cca.650€ ali več samo za stroj za kovičenje ne dam..za tistih par krat...seveda profesionalni krovec to nuca,in si ne more privoščiti,da če škripne,da gre stroj "v kanto",ker pri njem stroj mora delati-kaj drugega ni alternativa. Za to pa je seveda v redu,da obstaja tako profi roba,kot tudi cenejša orodja. Bi pa vseeno rad pripomnil,da zna Parkside-Performance serija biti malce zavajajoča,misleč,da je to "profesionalno" orodje. Ne bo držalo,ker že zaradi cvenka ne more biti. Po mojem je nekje v rangu cenejše ponudbe strojev Makita,ki so namenjeni DIY-u in čisto nič višje....moje mnenje.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.