Skoči na vsebino

Kupim Mazdo6 2.5l 194KM

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano (urejeno)

Odvisno od dveh faktorjev: dolžin voženj, pa kako težka je noga:
1, Zadnji tank 8.2 -> 70% AC kjer je koeficient zračni upor krepko narasel, kaj to pomeni si pa raztolmači sam

2. Srednja žalost, če pač ne vozim z nepotrebnimi pospeševanji (kar je težko, ampak se da tudi v  tem avtu :D ): 7.6
3. Potovanje v Prago po omejitvah 6.8 -> To dosegam če mam izlete in relacije ki so daljše od 20km in padeš v počasne nedeljske kolone

 

Popravljeno od 50keda
Napisano
pred 16 urami je Simon. napisal:

 

A veš, da sem jaz isto naredil... :) Isto sem šel peljat Mazdo CX-5 G194 AT in mi je bil super. Potem sem pa zavrnil testno vožnjo z G165, ker se mi je G194 zdel optimalen.

Poleg tega so vse šestice z višjo opremo z motorjem G194.

 

Kakšno imaš kaj porabo?

5000 km od zadnjega reseta (servis), G192 poraba 8.3, pa kar rad stisnem na AC. Interval 50/50 relacija/AC. Tudi prejšnjih 20k med intervalom sem imel 8.3. Na relaciji se lahko komot voziš s 7 litri, na avtocesti bo pa pač žrlo kolikor boš dal po gasu :D 

Napisano

Prijatelj prodaja belo karavan, letnik 2014, 80000km, prvi lastnik

Revolution top plus sibedah. Ika se zinske gume in pa kljuko (katero je uporabil 1x za nosilec koles :) )

 

IMG-6158ad10d2dc2e911cf61900e8d2d4e1-V.jpg

IMG-4e8dc8b2f6ba58e99b2f252bd380ae7f-V.jpg

IMG-c69656bc3327d3ad94353aa47a696482-V.jpg

  • Všeč 6
  • Ljubim 1

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

  • 3 tedne kasneje...
Napisano

Ni slab, tud cena glede na trg se mi zdi dobra. Me pa prav zanima koliko časa ga bodo prodajali, ker folk še vedno ne prepozna kvalitete bencinskih mazd in raje kupujejo nemške dizle.

Napisano

Idealen avto, samo ker je črn...

Cena je nastavljena zelo optimistično. Realna cena za tak avto je max 23.000€.

Napisano
pred 17 minutami je Simon. napisal:

Idealen avto, samo ker je črn...

Cena je nastavljena zelo optimistično. Realna cena za tak avto je max 23.000€.

Točn to, 23k puna kapa 👍

pred 4 urami je NevLado napisal:

Pejt pogledat 👍

 

 

Napisano
pred 14 minutami je Simon. napisal:

Idealen avto, samo ker je črn...

Cena je nastavljena zelo optimistično. Realna cena za tak avto je max 23.000€.

Ma ni glih optimisitcna, taksen je trg. V Nemciji so enake cene za tako vozilo, pa v zakup si moras vzeti, da je treba vozilo se pripeljati v RS in dodati se 1k, ce ga hoces, ker pri nas so redki.

Napisano

Jaz že 2 meseca iščem točno tako vozilo in dnevno spremljam vse cene v Sloveniji, Nemčiji in na Švedskem (največji problem je, ker ni takih vozil). :)

 

Vsi oglasi s takimi cenami ostajajo dolgo časa na spletnih straneh. V Sloveniji je eden prodal rdečo Revolution 2019 s 55.000km za 23.000€. Pa je to prodal že en mesec nazaj, sedaj pa se cene še znižujejo.

Na Švedskem so taka vozila manj kot 23.000€. Res je, da imaš tam potem še strošek transporta 2.500€. Ampak imajo letniki 2019 prevoženih 20.000-30.000km.

Če je trenutna cena nove Mazde6 s Takumi opremo v Nemčiji 40.000€, ne more biti 4 leta stara 26.000€. V tem primeru je izgubila samo 35% vrednosti, kar je premalo.

Napisano (urejeno)
pred 21 minutami je Simon. napisal:

Če je trenutna cena nove Mazde6 s Takumi opremo v Nemčiji 40.000€, ne more biti 4 leta stara 26.000€. V tem primeru je izgubila samo 35% vrednosti, kar je 

Ja s tega zornega kota imaš verjetno prav, vendar je trenutni trg tisti, ki določa cene in ne statistika vrednosti padanja cen. Konkretno, če iščeš takšno vozilo se moraš pač sprijazniti z realnostjo, ali bos vozilo pripeljal iz tujine in mogoče prišparal kakega tisočaka ali pa boš raje kupil vozilo ki si ga lahko osebno ogledas in takoj prevzames po malo visji ceni. Prodajalec se verjetno tega zaveda, prav tako pa pri nas izbire teh avtomobilov ni in jih ne bo.

 

Tretja možnost pa je, da ne kupiš nič ker so cene prenapihnjene in čakaš in čakaš pa ne veš do kdaj. Žal tako je, cene novih in rabljenih vozil so previsoke. 

 

Verjetno bos tudi ti pri prodaji svojega vozila ujel višjo ceno kot je to realno in boš na koncu na enakem.

Popravljeno od ignacij
Napisano
pred 53 minutami je Simon. napisal:

Jaz že 2 meseca iščem točno tako vozilo in dnevno spremljam vse cene v Sloveniji, Nemčiji in na Švedskem (največji problem je, ker ni takih vozil). :)

 

Vsi oglasi s takimi cenami ostajajo dolgo časa na spletnih straneh. V Sloveniji je eden prodal rdečo Revolution 2019 s 55.000km za 23.000€. Pa je to prodal že en mesec nazaj, sedaj pa se cene še znižujejo.

Na Švedskem so taka vozila manj kot 23.000€. Res je, da imaš tam potem še strošek transporta 2.500€. Ampak imajo letniki 2019 prevoženih 20.000-30.000km.

Če je trenutna cena nove Mazde6 s Takumi opremo v Nemčiji 40.000€, ne more biti 4 leta stara 26.000€. V tem primeru je izgubila samo 35% vrednosti, kar je premalo.

V eni drugi temi je prav tako nekdo gledal m6, ampak z G165...kolikor sem gledal za njega so bile vse cene tam tam.

 

Če si jo res želiš, pejdi pogledat in scenkaj še jurja. Ali pa naroči iz DE in prišparaj kak eur :)

 

Napisano

Raje dam 1k več v SLO, kjer avto vidiš v živo, se z njim pelješ....itd, ga lahko pelješ tudi na dodaten pregled in dobiš realno sliko, kot pa uvažati avto iz švedske?!?...za koliko 3k ceneje....ce greš pa tja, si porabil ta limit....kot pravi Alex, ne bi tolk slovenceljski....če iščeš ornk wagen pač tudi odkartaš kakega jurja ali dva več....(enako kot za servise)...

Napisano

Ne razumem, kaj imate toliko proti uvozu vozil?

Ker ljudje na ta način prihranijo nekaj denarja? Vam se pa "ne da", ne znate ipd.

Zame je 3 jurje dovolj velik motiv, da grem po avto v tujino, tudi če bo tak podvig odnesel par stotakov in en dan življenja.

 

Belgija, Nizozemska in druge države, kjer je standard višji in so boljše ceste, "dajo" tudi bolje ohranjene in vzdrževane avtomobile, saj se ni gledalo na vsak cent. Francozi in Italijani žal te vzdrževalske "komponente" nimajo v sebi, tako da so tam vozila v povprečju slabše opremljena, a zato tudi ustrezno cenejša. Nemci so nekje vmes. Iz Švedske pa še nisem uvozil avtomobila, tako da težje povem - ampak tam je pa problem zimski čas - tako da, vsaj po tem, kar vidim po oglasih, imajo vsi fino popikano pločevino od kamenčkov.

 

Kje pa boš dobil slovensko Mazdo 6 2.5 bencinarja? Enega od ne vem, 10 prodanih?

Napisano

Mislim, da ni noben nasprotoval uvozu, tudi sam sem svojega pripeljal iz Nemčije, in naslednjega bom verjetno tudi primoran.

 

Govorimo o tem, da se moraš odlociti, ali vzameš pri nas pa daš mogoce malo več ali pa uvoziš. Sam bi ga raje vzel pri nas če bi imel moznost, vendar ponavadi ni prave ponudbe, zato preostane samo tujina. Moraš pa razumeti, da niso vsi fleksibilni, da bi lahko sami uvozili vozilo iz tujine in imajo potem pač dodaten strošek z uvoznikom in tudi rizik ker avta sploh ne vidiš v živo.

 

Tko, da tudi sam dam rajši 2k več če lahko željeni avto kupim pri nas kot da bi ga uvozil.

Napisano

Uvoz z Švedske je lahko zelo sporen, kar se rje tiče. Mazda pa rja pa sta dober prijatelj žal...

N7rRRL1.jpg

Napisano

Leta nazaj so bili nemški avti v Franciji najboljše kvalitete...boljši, kot v Nemčiji. 

Napisano

Seveda je edini razlog, da se vozilo išče v drugih državah, ker jih v Sloveniji ni.

 

Najprej se morate zavedati, da imajo vozila iz Švedske, ki so stara 3 ali 4 leta max. 30.000km. Ne vem, če ga že v tem času zima in sol napade.

Naprej, ta vozila so iz mesta Goteborg ali nižje, tam so zime daleč od ekstremnih.

Potem pa če vzamemo še v zakup transparentnost nakupa... Tam ni balkanske mentalitete, kot na žalost prevladuje v Sloveniji.

  • Všeč 1
  • Haha 1
  • Zmeden 1

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Pozdravljeni. Rad bi delil svojo izkušnjo z servisiranjem turbine pri serviserju turbin iz Zgornjih Pirnič.  Verjamem, da ima podjetje veliko zadovoljnih strank, vendar je moja izkušnja ravno obratna.  V koncu lanskega leta sem peljal avto na menjavo jedra turbine.  Pa treh dneh in 850€ računa ter garancijo, avto odpeljem.  Dva dni kasneje opazim, da mi pušča olje in manjka plastika pokrova motorja.  Avto pripeljem nazaj k omenjenu servisu, nakar ugotovimo, da je čep olja pretegnjen in navoji pobrani.  Serviser(lastnik) je vrezal nov navoj na karter, brez odstranjevanja karterja (prisoten sesalec), takrat sva oba opazila, da je karter udrt iz spodnje strani in je bil njegov komentar, da to ni treba gledat in najverjetneje ni tak problem.  Čeprav tri dni staro olje je stočil v staro obrisano kanto in mi ga brez kakršnega koli filtra zlil nazaj v motor  (preden je stočil olje sem vprašal če bo dal novo olje, kar je izignoreral). Po menjavi olja in 20min iskanja pokrova motorja po delavnici se brez stroškov odpeljem.    Olje je iz čepa še naprej puščalo, dokler mi ni popravil drug mehanik. Po poslanem smsu serviserju turbine, da olje še vedno pušča, nisem dobil nobenega odgovora.    V marcu spusti tesnilo med kolektorjem in turbino. Mehanik ugotovi, da naležna površina kolektorja ni bila očiščena, da manjka vijak nosilca turbine in da so se vijaki prirobnice zaradi vibracij odtegnili.    V aprilu se spet sliši žvižganje turbine.  Z serviserjem se dogovorimo, da nabavi novo jedro, izrecno sem večkrat povedal, da hočem menjavo pod garancijo,  sem pa pripravljen doplačat za morebitne dodatne stroške.  Ko ponovno pripeljem avto je bilo serviserju očitno, da je spet potrebna menjava jedra. Po 8ih dneh in večkratnem ignoriranju mi sporoči,  da je razlog za prehitro obrabo udrt karter, s tem je bilo pomanjkanje mazanja in da bo cena servisa 650€.  Po pregovarjanju prek telefona in omembi vseh problemov je ceno spustil na 550€.  Ko prevzamem vozilo mi pove da je karter popravil z dilo in kladivom, mi spusti ceno na 500€  in pravi, da če hočem novo garancijo za novo jedro, to stane dodatnih 100€.    Na lastni garanciji ima napisano, da je potrebno pri menjavi jedra narediti tlačni test olja. Ko sem ga postavil pred dejstvo ali  je naredil tlačni test in kje se nahaja senzor tlaka olja na motorju, se je izmikal, na koncu NI vedel kje je dotični senzor  in je priznal, da v obeh primerih servisa NI naredil tlačneg testa olja. Če bi se tlačni test naredil, bi že ob prvem servisu ugotovil, da ni dovolj mazanja in predlagal menjavo karterja.   Z dolgoletnimi izkušnjami in dejstvom, da je karter poškodovan, je vedel, da po ponovno potrebna predčasna menjava jedra turbine.   Dodatno je od sebe dal konkretno umazan avto od črnih rok po haubi, blatnikih in voznikovih vratih. Sprednja maska je bila spraskana in predvidevan, da so jo metali po peščenem dvorišču. Poslal sem sms s sliko spraskane maske, na kar ponovno ni bilo nobenega odgovora.    Vse bralce tega foruma prosim, da so previdni pri izbiri servisa v Zgornjih Pirničah.
    • Sem se kr oddahnil ker un brez lopate ni dost podoben meni.
    • Ufff, pri 4000 obratih bi mel 240km/h not, če bi šlo po kakem klancu navzdol. Pa 90% bi bilo pri 4750 obratih. Je pa res kot praviš...Zoe za mesto, absolutno da, za regionalke OK, za AC pa dejansko NE zato me kar mal čudi, da s tem kinderjajčkom voziš relacije. Pa pustmo porabe in polnjenja. Avto ni udoben za take vožnje in kr neprijetno utruja.
    • Ufff, living dengerously 😜 A to je zate dovolj zaloge? 10%, če je mal neroden teren si mogoče na 20km dometa. Ja če na prvi polnilnici najdeš plac in deluje je Ok, kaj pa če moraš do naslednje ali pa celo do tretje? Pol pa že mal ritko stiska.   Zame je še vedno preveč kompromisa tole in ko poslušam, kako je treba planirat poti imet postanke se spomnim časov mojega fotra, ko nas je peljal v Pulo v kamp, kjer se je dva dni intenzivno pripravljal na ta "podvig" dolg neverjetnih 200km. Pa kje se bomo ustavili, pa da bo preventivno tankal, pa da smo mel vodo s sabo, če se avto pokvari, pa avtokarte pa ne vem kaj še vse. Dobri stari časi, ki se nekako vračajo.   Aja, sem se preveč vživel in grem zdajle tankat, ker mi kaže domet "samo še" 235km        
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.