Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano (urejeno)
pred 25 minutami je Z M A J napisal:

Za v hribe nimam ničesar, le (ponavadi) dobro družbo, in pljuča, ki dihajo na polno ter uživajo v alpskem zraku. :) 

Papirnate karte imam vedno sabo.

 

Ura mi služi doma, ker rad pogledam ruto in statistiko. Med samim pohodom je ne gledam in ne diram.

 

Tja gor grem se sprostit. Uživam v svetu narave brez hrupa sodobnega sveta. Tam se za mene svet ustavi.

Popravljeno od godlike
  • Všeč 2
  • Ljubim 2
Napisano
pred 3 urami je Tilen5 napisal:

Jaz sam govorim o kvalteti ki jo Fenix 8 ponuja za 1100€, ter razne težave, ki jih imajo. Ura je dobra ni pa vredna 1100€, prej bi bila relana cena 700€ pa bi bila dober nakup. Sej pravim sestra ma fenix pa ma težave z GPS k išče po 3minute plus.

Za suunto se strinjam je katastrofa v vodi. 🤣 Pomoje ti prej odbije kak meter kot doda lol. Je pa res da jaz sem to testiral z Suunto 9 baro, ki je že zelo star model.

 

Je pa treba tudi glede na šport gledat. Za tek so na primer bolj specifični modeli.

S fenix6x nimam nobenih težav

Napisano
pred 9 urami je Tilen5 napisal:

Fenix ti je bolj pamenta ura kot športna + ful precenjena. Dobiš druge kvalitetene športne ure za pol majn.

 

Odvisno za kaj jo nameravaš imet.

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano (urejeno)
pred 8 urami je Z M A J napisal:

pa med drugim osvojil GG (najvišjo goro severne sosede) 

 

Zmaj. Glejga. Napačne informacije širiš.

GG je slovenska najvišja gora. Ker tam so meje slovenskega etničnega ozemlja.

 

Tako da, kdor še ni bil na GG - ju, ta ni Slovenc. Sorry, ampak tko to je.

 

 

 

Popravljeno od Mraušk Mčk

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano
pred 8 urami je TBA napisal:

S fenix6x nimam nobenih težav

Tudi jaz še nisem imel nobene težave z mojo uro. Baterija zdrži zelo dolgo (tudi na smučanju pri nizkih temperaturah). 

Praktično je le - polni in jo nosi. Tako na kopnem  kot v morju. 

 

 

Napisano
pred 3 urami je Mraušk Mčk napisal:

 

Zmaj. Glejga. Napačne informacije širiš.

GG je slovenska najvišja gora. Ker tam so meje slovenskega etničnega ozemlja.

 

Tako da, kdor še ni bil na GG - ju, ta ni Slovenc. Sorry, ampak tko to je.

 

 

 

Moj (planinski) kolega celo trdi, da so Avstrijci dejansko Severni Slovenci :) 

  • Všeč 1
  • Haha 2

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano
Pred eno uro je Bini napisal:

Edino silikonski pasek zdrži komaj kako leto in pol,če jo redno nosiš.... :party0035:

Jaz jo imam na roki skoraj vedno (razen ponoči), tudi v morju in do sedaj je zdržal. Ne opažam nobenih večjih poškodb ali obrabe. 

 

 

Napisano (urejeno)
pred 5 urami je Alex napisal:

Jaz jo imam na roki skoraj vedno (razen ponoči), tudi v morju in do sedaj je zdržal. Ne opažam nobenih večjih poškodb ali obrabe. 

Kolega ima Fenix 6 solar in je v 5etih menjal že drugega a jo nosi 24/365 🥴Pretrga se mu pri luknjicah za zapenjanje! Tudi na moji se bo slej ko prej to zgodilo..... :nevem:

Je pa že na rezervi.... 😊😉

17565451074787550000765728504685.jpg

17565451696842707124309638043117.jpg

Popravljeno od Bini
Napisano (urejeno)

Sej to je pri vseh urah(silikonski paščki), pri vsakodnevnem nošenju. Meni se je tudi obrabilo pri tisti luknjici kjer zapenjam in sem po 5letih naročil novega. Je pa res, da je majn tega pri paščkih ki imajo podolgovate luknje / večjo površino kovinskega pina.

Popravljeno od Tilen5

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano
dne 29. 8. 2025 ob 16:03 je etcho napisal:

Zdaj sem z novim kolesom odpravil potrebo po telefonu/uri za beleženje. Kolo beleži vse. Če prakticiraš različne športe, pa pač rabiš eno ali drugo.

Nekaj screenov:

image.pngimage.pngimage.pngimage.pngimage.pngimage.png

Tam, kjer ti kaže Watte (druga slika) - kaj sta obe številki?

Napisano (urejeno)

Bi reku en MAX W, tadrug pa povprečni W. Oziroma njegovi W (300), 100W mu pa motor na kolesu pomaga.

Popravljeno od Tilen5

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano

Samo o fenixu 8.

Sicer nima programov za vse plinske mešanice, ampak amaterski potopi so itak na stisnjen zrak. In to ni profi potapljaški računalnik.

Sprobano na Mljetu ravnokar -  kot potapljaški računalnik dela čist solidno. Do 40 m seveda. Tudi dekompresijo računa B.P. 

Potapljanje na dah je bilo sprobano do 14m in je povsem uporabna. 

Vse to je preizkusil naš 14 letni mulc. 

Ki ure zanesljivo ne bo več videl, če mu ne uspe v devetem popraviti uspeh pa da pride na računalništvo na Vegovo.

 

Glavna prednost pred prejšnjimi modeli je, da so tipke induktivne in nima lukenj v ohišju.

 

Cena pa.. 

Tudi Alex je dal celo premoženje, da se sedaj lahko vozi v premium avtu. In to rdečem! 

 

  • Všeč 1
  • Zmeden 2

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano
pred 2 urama je kacnje napisal:

Tam, kjer ti kaže Watte (druga slika) - kaj sta obe številki?

Leva kaže moje Watte, desna Watte od motorja. Številke na screenih so default prikaz, niso dejanske. Imam tudi možnost prikaza navora - moje Nm in Nm od motorja.

Napisano
pred 46 minutami je etcho napisal:

Leva kaže moje Watte, desna Watte od motorja. Številke na screenih so default prikaz, niso dejanske. Imam tudi možnost prikaza navora - moje Nm in Nm od motorja.

Katero zverino pa imaš?
Ravno pripravljam članek za blog po petih sezonah Trek Powerfly 4 (Bosch Performance Line CX). Sem dal na diagnostiko, da smo malo pogledali 🙂

Napisano
pred 32 minutami je kacnje napisal:

Katero zverino pa imaš?
Ravno pripravljam članek za blog po petih sezonah Trek Powerfly 4 (Bosch Performance Line CX). Sem dal na diagnostiko, da smo malo pogledali 🙂

če se prav spomnim je govoril o amflow :) če ga je pa res kupil bo pa sam povedal :P. slike nisem nikjer zasledil da bi se pohvalil :D 

Napisano
pred 5 minutami je godlike napisal:

Kaput. Se ne poveže več. Zbrisal in se ne spari več.

Drži zgornji desni gumb 12sec

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano (urejeno)

Sem že probal. Ni razlike.

Popravljeno od godlike
Napisano

Jah nič , bo treba rolex kupit.

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano (urejeno)

Moj Citizen čist ok dela že preko 10 let.

 

Trenutno je tak na stvari. Polar sem imel 10 let, Suunto je zdržal dosti manj in za to je X, ne glede na lastnosti.

 

Torej Garmin ali Polar.

 

Garmin Fenix 8 ali Forerunner. To morem analizo naredit. Potem pa vs. Polar.

Popravljeno od godlike
Napisano (urejeno)

Ura lahko zdrži 15let, lahko pa crkne po 3. letih. Pač imel si žal zelo slab model. Malo poglej vse znamke, tudi Coros. Uglavnem, karkoli uzameš upam, da ti bo dobro služilo.

Popravljeno od Tilen5

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano
Pred eno uro je godlike napisal:

Moj Citizen čist ok dela že preko 10 let.

 

Trenutno je tak na stvari. Polar sem imel 10 let, Suunto je zdržal dosti manj in za to je X, ne glede na lastnosti.

 

Torej Garmin ali Polar.

 

Garmin Fenix 8 ali Forrunner. To morem analizo naredit. Potem pa vs. Polar.

Forerunner imam in mi je čist dovolj kar rabim in ni preveč cvenka. V kaki akciji jo dobiš zelo ugodno! 😉

Napisano
pred 2 urama je Tilen5 napisal:

Ura lahko zdrži 15let, lahko pa crkne po 3. letih. Pač imel si žal zelo slab model. Malo poglej vse znamke, tudi Coros. Uglavnem, karkoli uzameš upam, da ti bo dobro služilo.

Coros je čist kitajc.

Suunto ima 2 minusa. Meni je crknil in nesrečna gor ali dol, to je minus. Drugi pa je kitajsko lastništvo. Torej kot Gorenje ali Pirelli.

 

Ostalo pa štofirim.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Tako kot nikoli nisi bil tiho pri Klokočarki in telebajsku kot moralnih integritetah?😂🤣 Ja🧐,tam si bil pa zmeraj prvi,ki je komentiral,kaj te pri njih moti😃👍.   Zmeraj isto...če je naš,lahko vse,če pa nisi naš  pa se bomo razpisali,a ne?!
    • To se nekaterim res dogaja. 12 V akumulator v Toyotinih hibridih je - recimo po domače - malo "manjši". Zakaj? Pri zagonu ga avto potrebuje zgolj za to, da zažene računalnik, ki potem sproži hibridni sistem. Ta vedno začenja z električnim motorjem (ta pa uporablja veliko baterijo). Šele v tem trenutku se sistem lahko odloči, da požene tudi bencinski motor, ampak ga neposredno "zavergla" kar (že delujoči) elektromotor. Toyotin hibridni sistem je brez alternatorja, zaganjalnika, jermenov, pa tudi brez sklopke, DPF-ja, turbine, dvomasnega vztrajnika in menjalnika (v klasičnem pomenu), če že gledamo sistem.  Zato imajo "manjši" akumulator. V mrzlih koncih sveta so ti avti zelo popularni, saj jih lahko zaženeš tudi s pomočjo nekaj baterij iz trgovine/trafike. 😁😁 Seveda pa 12 V akumulator skrbi tudi za luči, ventilator, okna ... če hibridni sistem ni zagnan. In takrat se to hitreje izprazni.  Sosed ima verjetno tudi več kratkih voženj, mogoče celo kakšnega skritega porabnika, ampak to bi na servisu skoraj morali odkriti. To je znana stvar pri teh hibridih. Med korono so uporabnikom prav pošiljali nasvete, da naj avto zaženejo za deset minut, da se napolni akumulator. Očitno so zelo na meji. Če pa je prazen, pa res zadošča že minimalno elektrike. Jaz sem booster enkrat priključil na takega, pa se je vse posvetilo v trenutku. Samo trenutek je potreboval. Potem pa itak preklopi na glavno baterijo.  Po mojem je razlog, da so pri vseh delih pazili na težo. In so izbrali nekaj takšnega, da zadošča za "povprečno" uporabo avtomobila. So pač ocenili, kje je "sweet point".
    • Eni ne živijo v oblakih... Večinoma živijo... 
    • Ko greš z EV na pot, moraš it tam, kjer avto hoče, da ga lahko tankaš. Kako bi prevozu Durmitor v Črni gori po dolgem in počez z EV? Pa Bosno in bosanske vukojebine? Pustimo zdaj Alexa, ki se vozi samo po Dolomitih... Pa pot iz Črne gore čez Albanijo po gorskih cestah v Srbijo...  Lej, ne gre povsod z EV. Lahko se pelješ na dolge relacije od točke A do točke B, ne moreš si pa kar zmislt, da zaviješ levo al pa desno iz začrtane poti, ker ti avto ne pusti. Jaz imam 10 litrsko kantico goriva zram, ko grem na pot, pa imam domet 800 km+... 
    • @godlike sej veš kako je blo pr teb, a si pozabil? Najprej si mel Ford Fiesta in ko si enkrat pozabil tabletke za ADHD v avtu je šele ratal Ford Focus.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.