Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Men že ene pol leta ne izklaplja. Sem mel čez zimo kable v avtu za vsak slučaj. Ampak zju3 pa komot zalaufa tudi v hladnem.

  • 6 mesecev kasneje...
Napisano

A ve kdo mogoče kak nizki SOC pri redni uporabi, da vedet, da akumulator dušo spušča?

Napisano
pred 4 urami je godlike napisal:

A ve kdo mogoče kak nizki SOC pri redni uporabi, da vedet, da akumulator dušo spušča?

Pa takrat, ko mu napetost pade pod 12V, ko avto odkleneš in vrata odpreš.

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Lahko kak komentar na Topla EFB? Kak razlog, da ta akumulator ne bi bil ok? Kdo preizkušal?

 

Svinčeni akumulatorji sicer izgubijo tam cca 5% kapacitete letno samo zaradi staranja. Zato je pomembno, da je akumulator svež, neglede na znamko.

  • 3 tedne kasneje...
Napisano

Čim lažjega :D Malo šale, nimam izkušenj z Topla EFB, vsaj njihovi AGM niso ne vem kaj, če doseže 5 let je že dosti.

 

 

  • 3 tedne kasneje...
Napisano (urejeno)
dne 22. 11. 2023 ob 12:47 je dvorjan napisal:

Ma, tale internet sem tudi že jaz preklikal prej, pa sem našel tegale:

WWW.AGROIZBIRA.SI

Cena velja ob vračilu starega. TAB MAGIC STOP & GO EFB izboljšane nalite baterije (EFB = enhanced flooded) so namenjene za uporabo v...

 

Če ne bo ugodnejše ponudbe, se bom pač v Kranj zapeljal. 😃

 

Sem šel v Kranj in prodajalec je zatrdil, da ta model v CX-5 ne paše (naj bi bil prenizek) - mora biti višine 220mm. Ustreznega nimajo ... da ne bo kdo hodil zaman.

 

 

Popravljeno od borelij
Napisano

CX5 dizel ima najverjetneje precej večji akumulator? Najbolje, da odpreš pokrov motorja in trenutnega premeriš ter prebereš, kaj piše na njem ...

Napisano
dne 25. 11. 2024 ob 8:49 je borelij napisal:

Sem šel v Kranj in prodajalec je zatrdil, da ta model v CX-5 ne paše (naj bi bil prenizek) - mora biti višine 220mm. Ustreznega nimajo ... da ne bo kdo hodil zaman.

 

 

100ah rabiš

Če rabiš pomoč piši zs

  • 1 mesec kasneje...
Napisano

Je kdo že menjal akumulator (start and stop) na Mazdi CX-30, ali se dobi kakšno sporočilo na armaturki, da gre akumulator h koncu življenske dobe......

Napisano
pred 20 minutami je sportman333 napisal:

A na CX-30 se to tudi menja....ahhhh

Sem mislil, da je lifetime😁

  • Všeč 1
  • Haha 1

N7rRRL1.jpg

Napisano

Potrošni material pač. Verjetno sploh ni tako draga. Kot tudi svečke ne. 

 

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Res je. V Merkurju jih imajo po 3,19€.   Podometna Vtičnica Ekonomik Varnostna Bela, Vijačna - Merkur.si - Merkur WWW.MERKUR.SI  
    • Da ne odpiram nove teme, bom kar tu prilepil. Glede na to, da že več kot 20 let ni nihče ničesar objavil - se najbrž nihče ne bo pritožil, da mu smetim temo.   Torej, imam enega prijatelja, ki ima Citroën C3. Ima 1,2 litrski trivaljni motor. Sicer ima 75kW, a mu je premalo, pa že dolgo razmišlja o čipiranju.   In danes dobim od njega emajl. Sem ga kar v celoti prekopiral:   Pozdravljen, imam eno težavo, pa se obračam nate, ker se na motorje malo bolje spoznaš. Kot veš, že dolgo načrtujem, da bi naredil nekaj za povečanje moči ... in priporočili so mi nekakšen port & polishing. Vprašal sem prijatelja, ki sicer rihta Ople, če zna to narediti ... rekel je, da je to peskanje. Ker nismo imeli nobenega drugega materiala, sva vzela vrečo nekega drobnega peska. To vrečko peska sva priklopila na sesalni kolektor in poskusila vžgati avto, a sva morala precej držati "gas", da je sploh delal, zato sem na vrhu vrečke naredil majhno luknjico za zrak. Hotel je, da motor potegne pesek vase, da bi se tako zbrusila sesalni in izpušni kolektor. Mislil je, da bodo težave, a je rekel, da bo vse v redu, če ne drživa polnega "gasa". Pustil sem, da počasi vleče ta pesek, in po približno 2 kg peska se je prižgala tista lučka za engine check (kontrolna lučka motorja), iz motorja pa se je zaslišal nek čuden udarjajoč zvok. Ugasnila sva avto, umaknila vrečko in pesek ter ga poskusila znova vžgati, pa je šlo zelo težko. Ko sva ga vžgala, je zvenel precej čudno in ni mogel obdržati obratov. Poskusila sva se zapeljati in je komaj šel, nekaj je precej strgalo in udarjalo. A mogoče veš, kaj sva naredila narobe in kaj bi morala zdaj popraviti? Ta moj prijatelj ne dela ravno na Francozih, samo na Oplih.   Ima kdo idejo, kaj naj mu odgovorim? Mislim, jaz vem, kaj bi mu odgovoril, ampak bo možakar užaljen. Bo treba kakšen "politično korekten" odgovor spesnit, to mi pa ravno ne gre...
    • Meni pri BTjcu rata sumljivo, če nič ne poka, škriplje, ropota, ...   Pa ima šele 240.000 pregon... ... ... se pravi prevoženih kilometrov...
    • Ko je Mojca  slišala novico, da ji je umrl dedi, je takoj odšla do svoje 90-letne babice, da jo potolaži. Ko jo je vprašala, kako je dedi umrl, je babi rekla: - "Odpovedalo mu je srce v nedeljo zjutraj, ko sva se ljubila." Za zaprepadeno Mojco je seks pri takih letih čisto izzivanje usode. Pa ji babica razloži: - "Draga moja, pred mnogimi leti, ko sva bila tudi že precej v letih, sva z dedijem prišla do tega, da je najboljši čas za seks, ko začnejo zvoniti cerkveni zvonovi. Krasen, idealen, počasen ritem. Nič napornega. Na Ding ga je dal not, na Dong pa ven.." Babi zavzdihne, obriše solzo in reče: - "...in da ni ravno takrat prišel tisti prekleti sladoledarski kombi in zvonil ko utrgan, bi bil dedi še danes živ..."
    • Hmm meni pri moji M6 2023 po 70k prevoženih nič ne poka.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.