Skoči na vsebino

Gume

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano
pred 35 minutami je GregorV napisal:

 

To pa je že pošastno, groza...

 

Bom jutri pogledal kako izgledajo ostale čeljusti, danes je že bila tema.

 

Tako hudo sigurno ni. 

 

Iz katerega materiala so čeljusti?

 

 

Ok..ti poglej dobro 😉😁pri meni je blo prvo malo in potem vedno več... rjavine na z.čeljustih 🤨😁 

Ponavadi so zavorne čeljusti   iz Aluminija plus dodatki 😉...verjetno pri Mazdi je not več dodatnih materijalov še not  kot čist Alumini 😁😉

Napisano
Pred eno uro je Gelipter napisal:

Ok..ti poglej dobro 😉😁pri meni je blo prvo malo in potem vedno več... rjavine na z.čeljustih 🤨😁 

Ponavadi so zavorne čeljusti   iz Aluminija plus dodatki 😉...verjetno pri Mazdi je not več dodatnih materijalov še not  kot čist Alumini 😁😉

Koliko je bil avto star oziroma po koliko km se je to pokazala? 🤔

Napisano
pred 32 minutami je NevLado napisal:

@Gelipter zakaj pa bi bil ti kriv da so zarjavele, a si preveč spreja za površinsko rjo uporabljal? :D 

To Glih neee..🤨 samo .da sem uporabljal agresivno čistilo 🧐za feltne ...noroooo 🙃izjava na MMS 😉

 

pred 6 minutami je Bini napisal:

Koliko je bil avto star oziroma po koliko km se je to pokazala? 🤔

Ma glej to je nastajalo postopoma ...40.000km naprej 🤨😉po 3letih 

Glavno da je šlo pod GARNCIJO 👍😎

  • Všeč 2
  • Hvala 1
Napisano
pred 31 minutami je Gelipter napisal:

To Glih neee..🤨 samo .da sem uporabljal agresivno čistilo 🧐za feltne ...noroooo 🙃izjava na MMS 😉

 

Ma glej to je nastajalo postopoma ...40.000km naprej 🤨😉po 3letih 

Glavno da je šlo pod GARNCIJO 👍😎

Zanimivo, ker moje se še kar svetijo pri 40kkm in 4ih letih.... 🤗😉

Upam, da se še bojo nekaj časa.... 🤔

Napisano

Upamo da ti toko traja ...očitno😁 je moja cx30  novejša in stem tudi material tako tako 🤨😎😁😁

  • Všeč 2
  • Haha 1
Napisano
pred 10 urami je Bini napisal:

Zanimivo, ker moje se še kar svetijo pri 40kkm in 4ih letih...

Moje tudi pri 40k km ... ... in še ne 2 letih. 😊

Napisano

Sicer pri CX-60 ... ampak po dobrih treh letih in prevoženih dobrih 51.000 km so še vedno OK ... Nazadnje sem slikal ob menjavi gum ... 

 

image.png

 

 

 

 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Moje tudi po šestih letih in 90kkm. Tako, da tista slika zarjavelih me je kr posedla na stol in sem samo takole gledal ?zmeden? Sam vprašam, a to je po novem premium? Sej meni je vseeno, ampak prjatla pa zanima.

33112_1.png

Napisano
Pravkar je Bini napisal:

Svetijo se ravno ne.... :whatever:

 

Noja... opran že ni bil nekaj časa ... ni pa rje ... :D

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano
pred 3 minutami je Boss napisal:

Moje tudi po šestih letih in 90kkm. Tako, da tista slika zarjavelih me je kr posedla na stol in sem samo takole gledal ?zmeden? Sam vprašam, a to je po novem premium? Sej meni je vseeno, ampak prjatla pa zanima.

Ja samo je pa šlo pod Garancijo 😁😎👍zdaj so 4kom z.čeljusti nove in ok ..ne vem kaj je blo. ...verjetno slaba serija zavornih  čeljusti 😄.ponavlja je bla cela JEBA  ...za Garancijo 😁

Napisano

V bistvu je čudno, ker ta zlitina za čeljusti ni iz železne zlitine  ampak je neka zlitina iz aluminija.

Takole pravi vseved:

 

----Pri Mazdi CX-30 so po specifikacijah čeljusti iz aluminijaste zlitine  z odpornim (korozijsko odpor­nim) premazom.

 

Se pravi, da je problem v tem korozijsko odpornem premazu. Lahko ,da je krivo sredstvo za čiščenje alu platišč. Z gelipterjem sva uporabila enako čistilo. Sicer je na njemu pisalo, da ni agresivno do barve. Res ni agresivno do barve na alu platišču, izgleda pa , da  je možno, da ne paše temu premazu.🤔

  • Všeč 2
  • Žalosten 1

 

 

Napisano
pred 9 minutami je Alex napisal:

Lahko ,da je krivo sredstvo za čiščenje alu platišč. Z gelipterjem sva uporabila enako čistilo. Sicer je na njemu pisalo, da ni agresivno do barve. Res ni agresivno do barve na alu platišču, izgleda pa , da  je možno, da ne paše temu premazu.🤔

 

Čakte no.

 

Meni so tukajšnji največji Mazda znalci obrazložili, da je moja Mazda totalno prerjavela, ker je  pozimi nisem opral vsakič, ko sem zapeljal domov na dvorišče. Če 6x na dan pa 6x na dan.

 

Kako potem sedaj naenkrat pranje Mazde povzroča korozijo?

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

Jaz tud nikoli ne uporabljam tega sredstva, ko so kolesa na avtu. Le ob menjavah očistim, da ne špricam bo diskih in čeljustih. Hmmm mogoče pa je to res lahko vzrok. Ker tam na slikah res tko zgleda, kot bi kaj špricnilo gor.

 

33112_1.png

Napisano
pred 4 minutami je Boss napisal:

Jaz tud nikoli ne uporabljam tega sredstva, ko so kolesa na avtu. Le ob menjavah očistim, da ne špricam bo diskih in čeljustih. Hmmm mogoče pa je to res lahko vzrok. Ker tam na slikah res tko zgleda, kot bi kaj špricnilo gor.

 

Vseeno mi je čudno, da lahko prodajajo taka sredstva. In to ne poceni. 😬

 

 

Napisano
pred 24 minutami je Alex napisal:

Vseeno mi je čudno, da lahko prodajajo taka sredstva. In to ne poceni. 😬

 

Sej mogoče v večini to ni problem, če so čeljusti narejene po standardnem postopku. Če so pa kle šparal in zaščitili čeljusti z neko barvo. Hja takih varčevalnih posegov pač tudi proizvajalec čistila ni predvidel.

33112_1.png

Napisano
pred 1 uro je Boss napisal:

Jaz tud nikoli ne uporabljam tega sredstva, ko so kolesa na avtu. Le ob menjavah očistim, da ne špricam bo diskih in čeljustih. Hmmm mogoče pa je to res lahko vzrok. Ker tam na slikah res tko zgleda, kot bi kaj špricnilo gor.

 

Perem s Sonax vedno. Špricam po felni. Pustim 2-3 minute in s kartačo ščoham. Gume se izogibam, če leti po disku, mi je potrata sredstva, tako da se tudi trudim to zmanjšat.

Na nobenem avtu še nisem imel tega.

Napisano

Sej moje so tudi malo rjave, sam ne toliko, pa je avto star 10 let

 

Koliko so pa nove čeljusti za mazdo 6?

 

Nazaj na temo.

 

Super zadovoljen z Nexen WinGuard Sport 2 že drugo sezono.

 

Tihe, udobne, držijo, vodo lepo odvajajo, najbližje snegu pa bodo ko bom šel čez Razdrto in bo sneg na Nanosu :)

Napisano

Jest pa moram rect, sem zimske GY menjov za Uniroyal 😬

Pa sem jih bil prsiljen sprobat cez vikend k sem bil pr kolegu pod Krvavcem, in moram rect da velik bols drzijo v snegu/ledu kt so pa GY kadarkol drzale. Se ne spomnem ker model so ble GY samo vem da 2018 je bil to najnovejsi UG model, pa top 3 je bla guma na testih

Napisano

Conti TS 870 P se na mokrem VELIKO boljše kot pa BS T005A. Isti oviniki, podobna hitrost, neprimerljivo. 

 

T005A kot bi bil na ledu, TS 870 P pa lepo držijo. 

 

LP

Napisano
Pred eno uro je GregorV napisal:

Conti TS 870 P se na mokrem VELIKO boljše kot pa BS T005A. Isti oviniki, podobna hitrost, neprimerljivo. 

 

T005A kot bi bil na ledu, TS 870 P pa lepo držijo. 

 

LP

ja, za začetek pomaga da je conti dejansko zimska guma, t005a pa letna :bravo:

  • Všeč 1
  • Haha 1
Napisano
pred 2 urama je GregorV napisal:

Conti TS 870 P se na mokrem VELIKO boljše kot pa BS T005A. Isti oviniki, podobna hitrost, neprimerljivo. 

 

T005A kot bi bil na ledu, TS 870 P pa lepo držijo. 

 

LP

Da vidiš kako lepo šele 4 leta stara T005A drsi.... :blink:

Napisano

Predvidevam da tak kot 5 let star Dunlop Wintersport 4D DOT10.

 

Se je sodelavec vozil za mano in me je vprašal, če sem provuciral, da mi je rit tak noslo 😅

 

Prvo leto so ble vrhunske, potem pa eksponentno trdele.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Cena dizla gre dol. Živela perjad!
    • Subvencije so potuha. Država naj odkupi pridelek...  Poglej subvencije pri avtobusnih prevozih... Plačajo, da se avtobus prazen vozi... Če bi plačali na število potnikov, bi se prevozniki trudili za potnike, tako pa se veselijo praznih avtobusov... 
    • Ja, to je pa res: delovni dan se začne s sončnim vzhodom in konča s sončnim zahodom. Na teden imajo 80 urni delovnik. Saj ni ves čas fizično delo, da ne bo kdo mislil, polovico tega časa urejajo birokracijo... In država res omogoča ugodnosti, o kakršnih lahko drugje samo sanjajo. Na primer, če na območju Nature 2000 pet let ne preorje njive (kolobarjenje, slabo leto, osebne težave in osebni razlogi), te njive nikoli več ne sme preorati. Torej, ne glede na situacijo in zdravstveno stanje mora na traktor in orat, drugače izgubi njivo...         Po zadnjih podatkih Statističnega urada Republike Slovenije, ki so bili objavljeni pred tremi meseci, je na območju Slovenije registriranih kar 123.384 traktorjev. Poznavalci pravijo, da jih je gotovo vsaj še kakšnih 20.000 neregistriranih. Pri vsem skupaj bom zapisal še, da je POVPREČNA starost traktorjev v Sloveniji preko 24 let. A se vrnemo nazaj na tistih 150.000€? Mah, pustmo stat...   In povprečje na kmetijo niso trije traktorji ampak 1,8... Po uradni statistiki je bilo leta 2020 v Sloveniji 68.331 kmetijskih gospodarstev in 123.384 traktorjev. Pa računaj sam. Mimogrede, lahko vprašam, koliko je povprečno število osebnih vozil na gospodinjstvo in koliko so stari (pa je osebni avto samo prevozno sredstvo, traktor je pa delovni stroj, namenjen proizvodnji)? Mah, rajši ne, da ne zakurim preveč, je že tako vroče...         Da se vrnem na povprečno starost več kot 24 let (traktorjev, ne traktoristov!) : še vedno so to delovni stroji. Tako, kot so tudi v drugih panogah delovni stroji visokih vrednosti. In kdorkoli začne razlagati, da je problem birokracija, se ti vedno vrneš na ceno enega traktorja in užgeš, da je to večina traktorjev v Sloveniji. Pa ti lahko človek na lepo razloži, da nimaš prav - ti boš vztrajal pri svojem. Zato bom še enkrat napisal: pustmo stat... Pomoč države pa ni tako velika in subvencije ne tako bogate, kot si misliš. Kmetijske subvencije niso socialno darilo ali čisti dobiček, temveč finančni mehanizem, ki v zameno za stroge pogoje zagotavlja stabilnost oskrbe s hrano in vzdržuje nizke cene za potrošnike.  Kot prvo: Večina kmetov prejme drobiž. Skoraj 43 % slovenskih kmetov prejme manj kot 5.000 evrov subvencij na leto, kar komaj pokrije osnovne materialne stroške.  Kot drugo: Subvencija ni darilo, ampak plačilo za storitve. Potrošniki kmetu na trgu plačajo le končni proizvod (npr. liter mleka ali kilogram pšenice). Subvencije pa so namenjene pokrivanju tistih delov kmečkega dela, ki nimajo tržnih cen: plačilo za preprečevanje zaraščanja podeželja, košnjo strmih hribovito-gorskih območij in ohranjanje biotske raznovrstnosti. Kot tretje: da kmet sploh prejme denar, mora izpolnjevati t.i. pravila pogojenosti. To vključuje visoke standarde dobrobiti živali, stroge okoljske omejitve in drage administrativne evidence. Seveda je tu stalni nadzori: Agencija za kmetijske trge izvaja ostre terenske in satelitske kontrole. Ob najmanjši napaki kmete čakajo visoke finančne kazni ali izguba sredstev.  Kot četrto: kmetje so ujeti med mlinska kamna stroškov in cen. Kmetijstvo je ena redkih panog, kjer proizvajalec ne določa ne cene svojih surovin ne cene svojih izdelkov! Vhodne stroške (cene gnojil, krme, pogonskih goriv in mehanizacije) določa svetovni trg. Odkupne cene diktirajo velike trgovske verige, ki zahtevajo poceni hrano. Poleg tega suše, toča in pozebe lahko v nekaj urah uničijo celoletni trud. Zato subvencije delujejo kot zasilna mreža pred propadom. Brez subvencij bi bila pridelava hrane v Sloveniji (ki ima zaradi razgibanega terena visoke stroške) popolnoma nekonkurenčna tujemu uvozu, hrana na trgovskih policah pa neprimerljivo dražja. In da kljub temu še vedno bentiš nad subvencijam in povračilu škode, ki jo plačujete preko davkov, je pa ... kako naj povem, da ne bom izpadel nesramno ... pač naj si vsak sam dokonča stavek. Povračilo škode preko davkov? Ne to meni in kmetom očitati, to pa kar tam v Ljubljani rešite. Če tako podpirate vlade, ki omejujejo odstrel zveri, ki kolje živino in razbija čebelnjake, potem se ne usajati zaradi odškodnin po teh zvereh... In če bi (vsaj nekateri) Ljubljančani radi imeli medvede in volkove, si jih naselite na Rožnik in Grajski hrib in jih imejte. Če si jaz želim BTjca, bi ga rad v moji garaži in še na misel mi ne pride, da bi ga nabavil in parkiral v garažo v Ljubljani... In če bom napisal še kaj, bom izpadel nesramno, zato naj si vsak sam dokonča ta odstavek.   Mah, pustmo stat...
    • Rad bi spoznal heroja, ki bo na takem displeju prtisnu med vožnjo, da ne pogleda na displej, in zadane kvadratni decimeter... Ma, ne kupim tazga avta nikoli. Sin ima infiniti q50, pa ne morm nič med vožnjo naredit. Nič. Se moram ustavit in vzet čas, da vsaj radio poiščem... 
    • Gresta mož in žena na sejem, kjer so med drugim razkazovali tudi plemenske bike za razplod. Ko se sprehajata in prideta do prvega bika, prebere žena na tabli na ogradi: Ta bik se je v enem letu paril 50-krat. Obrne se k možu in mu reče: - "Petdesetkrat! Ti bi se lahko kaj naučil od te živali..." Gresta naprej in ob ograji drugega bika piše: Ta bik se je letos paril 70-krat. Reče žena možu: - "No, od tega bika bi se lahko še več naučil!" Odideta naprej in prideta do ograje s tretjim bikom. Žena prebere, da se je ta bik paril 365 krat v letu. Reče možu: - "365 krat!!! To je enkrat na dan! Tale bik bi ti moral biti za vzor!! Vsak dan!" Možu prekipi in ji reče: - "Poglej, ali slučajno piše, če se je vsakič paril z isto kravo..."
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.