Gelipter Napisano 24. november, 2025 Prijavi Napisano 24. november, 2025 pred 35 minutami je GregorV napisal: To pa je že pošastno, groza... Bom jutri pogledal kako izgledajo ostale čeljusti, danes je že bila tema. Tako hudo sigurno ni. Iz katerega materiala so čeljusti? Ok..ti poglej dobro 😉😁pri meni je blo prvo malo in potem vedno več... rjavine na z.čeljustih 🤨😁 Ponavadi so zavorne čeljusti iz Aluminija plus dodatki 😉...verjetno pri Mazdi je not več dodatnih materijalov še not kot čist Alumini 😁😉 Citiraj
NevLado Napisano 24. november, 2025 Prijavi Napisano 24. november, 2025 @Gelipter zakaj pa bi bil ti kriv da so zarjavele, a si preveč spreja za površinsko rjo uporabljal? 1 Citiraj
Bini Napisano 24. november, 2025 Prijavi Napisano 24. november, 2025 Pred eno uro je Gelipter napisal: Ok..ti poglej dobro 😉😁pri meni je blo prvo malo in potem vedno več... rjavine na z.čeljustih 🤨😁 Ponavadi so zavorne čeljusti iz Aluminija plus dodatki 😉...verjetno pri Mazdi je not več dodatnih materijalov še not kot čist Alumini 😁😉 Koliko je bil avto star oziroma po koliko km se je to pokazala? 🤔 Citiraj
Gelipter Napisano 24. november, 2025 Prijavi Napisano 24. november, 2025 pred 32 minutami je NevLado napisal: @Gelipter zakaj pa bi bil ti kriv da so zarjavele, a si preveč spreja za površinsko rjo uporabljal? To Glih neee..🤨 samo .da sem uporabljal agresivno čistilo 🧐za feltne ...noroooo 🙃izjava na MMS 😉 pred 6 minutami je Bini napisal: Koliko je bil avto star oziroma po koliko km se je to pokazala? 🤔 Ma glej to je nastajalo postopoma ...40.000km naprej 🤨😉po 3letih Glavno da je šlo pod GARNCIJO 👍😎 2 1 Citiraj
Bini Napisano 24. november, 2025 Prijavi Napisano 24. november, 2025 pred 31 minutami je Gelipter napisal: To Glih neee..🤨 samo .da sem uporabljal agresivno čistilo 🧐za feltne ...noroooo 🙃izjava na MMS 😉 Ma glej to je nastajalo postopoma ...40.000km naprej 🤨😉po 3letih Glavno da je šlo pod GARNCIJO 👍😎 Zanimivo, ker moje se še kar svetijo pri 40kkm in 4ih letih.... 🤗😉 Upam, da se še bojo nekaj časa.... 🤔 2 Citiraj
Gelipter Napisano 25. november, 2025 Prijavi Napisano 25. november, 2025 Upamo da ti toko traja ...očitno😁 je moja cx30 novejša in stem tudi material tako tako 🤨😎😁😁 2 1 Citiraj
etcho Napisano 25. november, 2025 Prijavi Napisano 25. november, 2025 pred 10 urami je Bini napisal: Zanimivo, ker moje se še kar svetijo pri 40kkm in 4ih letih... Moje tudi pri 40k km ... ... in še ne 2 letih. 😊 1 Citiraj
Jest Napisano 25. november, 2025 Prijavi Napisano 25. november, 2025 Sicer pri CX-60 ... ampak po dobrih treh letih in prevoženih dobrih 51.000 km so še vedno OK ... Nazadnje sem slikal ob menjavi gum ... 3 Citiraj lp Thomas mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura
Bini Napisano 25. november, 2025 Prijavi Napisano 25. november, 2025 Svetijo se ravno ne.... 1 Citiraj
Boss Napisano 25. november, 2025 Prijavi Napisano 25. november, 2025 Moje tudi po šestih letih in 90kkm. Tako, da tista slika zarjavelih me je kr posedla na stol in sem samo takole gledal Sam vprašam, a to je po novem premium? Sej meni je vseeno, ampak prjatla pa zanima. 3 Citiraj
Jest Napisano 25. november, 2025 Prijavi Napisano 25. november, 2025 Pravkar je Bini napisal: Svetijo se ravno ne.... Noja... opran že ni bil nekaj časa ... ni pa rje ... 2 Citiraj lp Thomas mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura
Gelipter Napisano 25. november, 2025 Prijavi Napisano 25. november, 2025 pred 3 minutami je Boss napisal: Moje tudi po šestih letih in 90kkm. Tako, da tista slika zarjavelih me je kr posedla na stol in sem samo takole gledal Sam vprašam, a to je po novem premium? Sej meni je vseeno, ampak prjatla pa zanima. Ja samo je pa šlo pod Garancijo 😁😎👍zdaj so 4kom z.čeljusti nove in ok ..ne vem kaj je blo. ...verjetno slaba serija zavornih čeljusti 😄.ponavlja je bla cela JEBA ...za Garancijo 😁 3 Citiraj
Alex Napisano 25. november, 2025 Prijavi Napisano 25. november, 2025 V bistvu je čudno, ker ta zlitina za čeljusti ni iz železne zlitine ampak je neka zlitina iz aluminija. Takole pravi vseved: ----Pri Mazdi CX-30 so po specifikacijah čeljusti iz aluminijaste zlitine z odpornim (korozijsko odpornim) premazom. Se pravi, da je problem v tem korozijsko odpornem premazu. Lahko ,da je krivo sredstvo za čiščenje alu platišč. Z gelipterjem sva uporabila enako čistilo. Sicer je na njemu pisalo, da ni agresivno do barve. Res ni agresivno do barve na alu platišču, izgleda pa , da je možno, da ne paše temu premazu.🤔 2 1 Citiraj
Mraušk Mčk Napisano 25. november, 2025 Prijavi Napisano 25. november, 2025 pred 9 minutami je Alex napisal: Lahko ,da je krivo sredstvo za čiščenje alu platišč. Z gelipterjem sva uporabila enako čistilo. Sicer je na njemu pisalo, da ni agresivno do barve. Res ni agresivno do barve na alu platišču, izgleda pa , da je možno, da ne paše temu premazu.🤔 Čakte no. Meni so tukajšnji največji Mazda znalci obrazložili, da je moja Mazda totalno prerjavela, ker je pozimi nisem opral vsakič, ko sem zapeljal domov na dvorišče. Če 6x na dan pa 6x na dan. Kako potem sedaj naenkrat pranje Mazde povzroča korozijo? 4 Citiraj The only aproved cure for too much fun is three much fun!
Boss Napisano 25. november, 2025 Prijavi Napisano 25. november, 2025 Jaz tud nikoli ne uporabljam tega sredstva, ko so kolesa na avtu. Le ob menjavah očistim, da ne špricam bo diskih in čeljustih. Hmmm mogoče pa je to res lahko vzrok. Ker tam na slikah res tko zgleda, kot bi kaj špricnilo gor. Citiraj
Alex Napisano 25. november, 2025 Prijavi Napisano 25. november, 2025 pred 4 minutami je Boss napisal: Jaz tud nikoli ne uporabljam tega sredstva, ko so kolesa na avtu. Le ob menjavah očistim, da ne špricam bo diskih in čeljustih. Hmmm mogoče pa je to res lahko vzrok. Ker tam na slikah res tko zgleda, kot bi kaj špricnilo gor. Vseeno mi je čudno, da lahko prodajajo taka sredstva. In to ne poceni. 😬 1 Citiraj
Boss Napisano 25. november, 2025 Prijavi Napisano 25. november, 2025 pred 24 minutami je Alex napisal: Vseeno mi je čudno, da lahko prodajajo taka sredstva. In to ne poceni. 😬 Sej mogoče v večini to ni problem, če so čeljusti narejene po standardnem postopku. Če so pa kle šparal in zaščitili čeljusti z neko barvo. Hja takih varčevalnih posegov pač tudi proizvajalec čistila ni predvidel. 2 Citiraj
godlike Napisano 25. november, 2025 Prijavi Napisano 25. november, 2025 pred 1 uro je Boss napisal: Jaz tud nikoli ne uporabljam tega sredstva, ko so kolesa na avtu. Le ob menjavah očistim, da ne špricam bo diskih in čeljustih. Hmmm mogoče pa je to res lahko vzrok. Ker tam na slikah res tko zgleda, kot bi kaj špricnilo gor. Perem s Sonax vedno. Špricam po felni. Pustim 2-3 minute in s kartačo ščoham. Gume se izogibam, če leti po disku, mi je potrata sredstva, tako da se tudi trudim to zmanjšat. Na nobenem avtu še nisem imel tega. Citiraj
Hixxy Napisano 27. november, 2025 Prijavi Napisano 27. november, 2025 Sej moje so tudi malo rjave, sam ne toliko, pa je avto star 10 let Koliko so pa nove čeljusti za mazdo 6? Nazaj na temo. Super zadovoljen z Nexen WinGuard Sport 2 že drugo sezono. Tihe, udobne, držijo, vodo lepo odvajajo, najbližje snegu pa bodo ko bom šel čez Razdrto in bo sneg na Nanosu 1 Citiraj
Matick Napisano 27. november, 2025 Prijavi Napisano 27. november, 2025 Jest pa moram rect, sem zimske GY menjov za Uniroyal 😬 Pa sem jih bil prsiljen sprobat cez vikend k sem bil pr kolegu pod Krvavcem, in moram rect da velik bols drzijo v snegu/ledu kt so pa GY kadarkol drzale. Se ne spomnem ker model so ble GY samo vem da 2018 je bil to najnovejsi UG model, pa top 3 je bla guma na testih 1 Citiraj
GregorV Napisano 28. november, 2025 Prijavi Napisano 28. november, 2025 Conti TS 870 P se na mokrem VELIKO boljše kot pa BS T005A. Isti oviniki, podobna hitrost, neprimerljivo. T005A kot bi bil na ledu, TS 870 P pa lepo držijo. LP 4 Citiraj
NevLado Napisano 28. november, 2025 Prijavi Napisano 28. november, 2025 Pred eno uro je GregorV napisal: Conti TS 870 P se na mokrem VELIKO boljše kot pa BS T005A. Isti oviniki, podobna hitrost, neprimerljivo. T005A kot bi bil na ledu, TS 870 P pa lepo držijo. LP ja, za začetek pomaga da je conti dejansko zimska guma, t005a pa letna 1 1 Citiraj
Bini Napisano 28. november, 2025 Prijavi Napisano 28. november, 2025 pred 2 urama je GregorV napisal: Conti TS 870 P se na mokrem VELIKO boljše kot pa BS T005A. Isti oviniki, podobna hitrost, neprimerljivo. T005A kot bi bil na ledu, TS 870 P pa lepo držijo. LP Da vidiš kako lepo šele 4 leta stara T005A drsi.... 1 Citiraj
godlike Napisano 28. november, 2025 Prijavi Napisano 28. november, 2025 Predvidevam da tak kot 5 let star Dunlop Wintersport 4D DOT10. Se je sodelavec vozil za mano in me je vprašal, če sem provuciral, da mi je rit tak noslo 😅 Prvo leto so ble vrhunske, potem pa eksponentno trdele. Citiraj
etcho Napisano 28. november, 2025 Prijavi Napisano 28. november, 2025 pred 1 uro je NevLado napisal: t005a pa letna Primerna za Kalifornijo, kjer ne dežuje. 1 Citiraj
Priporočeno sporočilo
Pridružite se pogovoru
Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.