Skoči na vsebino

Gume

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Čak a pol babe tud ne morem držat ker ma 36 stopinj lastne temperature. 

pred 9 urami je Bini napisal:

Asfalt ima 50 in več stopinj, če je osončen. 👍. Boss je edini ki vroče gume šlata, zato je to tudi ugotovil, normalno je to brez skrbi... 👍😉

 

Ampak to je blo med 19 in 19:30 uro, ko asfalt ni več tako vroč. Pa pri 130km/h nekje zunanje temperature 30 pa še vedno ni hladilo gum. Men je to nenavadno, ker je bla res samo AC in to damo naravnost, nobenih zalaganj ovinkov.

pred 4 urami je NevLado napisal:

Glede na to, da vemo, da se zavore že tako ali tako na M6 pregrevajo, jih lahko to še dodatno segreva?

 

Zavore so bile hladne, vijaki na pestu tud, edino gume so bile precej bolj ogrete, kot bi pričakoval. :nevem:

33112_1.png

Napisano
pred 28 minutami je Boss napisal:

Čak a pol babe tud ne morem držat ker ma 36 stopinj lastne temperature. 

 

Ampak to je blo med 19 in 19:30 uro, ko asfalt ni več tako vroč. Pa pri 130km/h nekje zunanje temperature 30 pa še vedno ni hladilo gum. Men je to nenavadno, ker je bla res samo AC in to damo naravnost, nobenih zalaganj ovinkov.

 

Zavore so bile hladne, vijaki na pestu tud, edino gume so bile precej bolj ogrete, kot bi pričakoval. :nevem:

A imaš vedno navado, da šlataš gume? 

Upam, da samo svoje. 😄

 

 

Napisano
pred 35 minutami je Boss napisal:

Čak a pol babe tud ne morem držat ker ma 36 stopinj lastne temperature. 

 

Ampak to je blo med 19 in 19:30 uro, ko asfalt ni več tako vroč. Pa pri 130km/h nekje zunanje temperature 30 pa še vedno ni hladilo gum. Men je to nenavadno, ker je bla res samo AC in to damo naravnost, nobenih zalaganj ovinkov.

 

Zavore so bile hladne, vijaki na pestu tud, edino gume so bile precej bolj ogrete, kot bi pričakoval. :nevem:

Ja, to je pa zanimivo..... :whatever:

Napisano

Ups, "brez problemov" je bla slaba izbira besed, bolj je bilo mišleno, da se nebi smeu še opečt pri 60-65. Drgač pa da ne bo kdo mislu kaka drama je zej z GY F1 6stkami ... sem ziher, da se ostale gume isto "grejejo". Včera ob sedmih zvečer je asfalt še ziher mel čez 30 + trenje gume pa ni da ni da ne prideš na teh 40-45. Zadn cajt, da začne mazda delat kake nove modele, sj ne vemo več okol česa bi še filozofiral :D

  • Všeč 2
  • Haha 2
Napisano

Bom za Boss-a izmeril temperaturo gum po vožnji po avtocesti  z digitalnim termometrom,  tako GY na 6-ki kot Conti na cx30. Tudi mene zanima realna temperatura. 

 

 

Napisano
dne 16. 6. 2025 ob 19:48 je Alex napisal:

Bom za Boss-a izmeril temperaturo gum po vožnji po avtocesti  z digitalnim termometrom,  tako GY na 6-ki kot Conti na cx30. Tudi mene zanima realna temperatura. 

 

A si že kej meril gumo... mislim temperaturo pnevmatike?

33112_1.png

Napisano
pred 15 minutami je Boss napisal:

 

A si že kej meril gumo... mislim temperaturo pnevmatike?

Nisem še, ker nisem opravil kake dolge fure po avtocesti. Bom v kratkem. 

 

 

Napisano
pred 28 minutami je Boss napisal:

 

A si že kej meril gumo... mislim temperaturo pnevmatike?

Poglej gumo malo bolje😳, mogoče nimaš več profila.... 😁🫣😉

Napisano
Pred eno uro je Bini napisal:

Poglej gumo malo bolje😳, mogoče nimaš več profila.... 😁🫣😉

 

A praviš, da bi že menjal?

33112_1.png

Napisano
pred 3 urami je Boss napisal:

 

A si že kej meril gumo... mislim temperaturo pnevmatike?

Raje kaj drugega šlataj. 😉

 

Pirellike PZ4 se ful dolgo grejejo. Ko pa so tople/vroče pa so kot čiguma in držijo noro.... če z toplimi parkiram se poznajo na asfaltu sledi ko zavijam.

 

Tak da se ne sekiraj. Tak mora bit .... športne gume se bolj rabijo, ker na tak način bolj držijo.

  • Všeč 2
  • Ljubim 1
Napisano
pred 17 urami je NevLado napisal:

Ja nč, sem še jaz naročil te premium GY AS6 :bravo:

 

Bom poročal s svojim stilom vožnje kako in kaj :prstgor:

S svojimi sem do sedaj prevozil kakih 40kkm, 80% po AC in so še OK. 

Napisano (urejeno)

@NevLado sem dobil idejo, če maš probleme z obrabo. Poberi stare Brdgestonke pri meni in @Boss, montiraj, pa do konca življenja ne boš zradiral gum xD Problem solved. :D 

Popravljeno od 50keda
Napisano
dne 16. 6. 2025 ob 19:27 je Alex napisal:

A imaš vedno navado, da šlataš gume? 

 

Sploh ne, sam je tako močno oddajala vonj po novi gumi, da sem hotel sprobat, če je kej mastna pol sem pa na osnovi otipavanja ugotovil, da je samo vroča in voljna zapeljat še en krog.

  • Všeč 1
  • Haha 3

33112_1.png

Napisano

Evo, prva meritev gum  je tu. Takoj po vožnji iz Lj. (nemška hitrost), cx30, Conti 7, zrak 34°C. Naslednjič izmerim temperaturo na  GY (na 6-ki)za približno primerjavo. Merjeno z digitalnim termometrom v brazdah v profilu gume. 

IMG_20250626_165123.jpg

 

 

 

Napisano

Jaz jih še kr šlatam pa moram rečt, da vroč asfalt ne vpliva tolk na dvihg temperature kot pa vožnja po AC. Sem dvignil za 0,1 bar tlak pa imam občutek, da nisu tolk vroče. Spredaj je avto težji kot zadaj in zato bolj mečka gumo in kot kaže ravno to greje gume saj so spredaj bolj vroče kot zadaj. Bremze so namreč komaj tople tako, da to ne vpliva.

33112_1.png

Napisano
pred 5 minutami je Boss napisal:

Jaz jih še kr šlatam pa moram rečt, da vroč asfalt ne vpliva tolk na dvihg temperature kot pa vožnja po AC. Sem dvignil za 0,1 bar tlak pa imam občutek, da nisu tolk vroče. Spredaj je avto težji kot zadaj in zato bolj mečka gumo in kot kaže ravno to greje gume saj so spredaj bolj vroče kot zadaj. Bremze so namreč komaj tople tako, da to ne vpliva.

Sedaj, ko sem  jih ročno pretipal in jim  izmeril temperaturo, imam nekako bolj občutek, kako so tople pri tej temperaturi. V bistvu sem z roko imel občutek, da so še bolj hladne. 

 

 

Napisano
pred 5 minutami je jures napisal:

Moje fabrske bridgestonke na rav4 - tovarniske pa kar nocejo se niti znucat niti zgubit oprijema .....

Saj bojo gume ki sem jih kupil ratale ze stare....

45.000 km (samo na letni), vecinoma Ac, vleka prikolice, vleka motorja, vroce ceste, vsaj 50% poti po 8-10 ur na dan konstantnega rolanja po cesti. Profil se 6mm...do indikatorja se 4mm. Popolnoma enakomerna obraba spredaj, zadaj, levo, desno.

 

Res dobra fabrska guma, ki te spravlja v dilemo, a se cetrto poletno sezono ali ne...ampak ocitno so vsaj za sigurnih 60.000km

Me zanima kaj bo jest na premium CX znamki rekel z enakimi...

 Ti mas tudi Alenzo? Jaz sem zaenkrat kar zadovoljen… Cca. 45K km prevoženih… samo vmes so bile gor zimske Continentalke…

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Jah, to da gume večino kilometrov naredijo po avtocesti, močno vpliva na prevoženo razdaljo. Če bi jih "krivil po Slivkinih ovinkih" vsak dan, ne bi pol toliko zdržale.

Napisano
dne 26. 6. 2025 ob 19:40 je jures napisal:

Ja sva ze ugotovila da mava enake alenza 001

 

 

Jaz jih bom menjal predcasno ... :( ... Danes zapel en robnik... pa je zadnja leva guma samo naredila PFFFFF ... :( ...

 

image.png

 

Tole se pomoje ne bo dalo popravit... in bo treba nove... verjetno bom vzel kar vse stiri nove... Samo se iscem, kaj se da dobit, da je na zalogi ... 235/50R20 100W ... Conti nima v tej dimenziji tega hitrostnega razreda... vsaj ne najdem ... Iscem nekaj, kar je na zalogi... Conti, Goodyear, Michelin,... 

 

Sem nasel sicer tudi  Brisgestone Alenza 001 ... samo je cena kar visoka... nekje med 250 in 300€ za kos ... Goodyear Eagle F1i, Michelin so dobrih 220€/kos ...  Mogoce razmišljam tudi o celoletnih Michelin Crossclimate ,,, ki so podobna cena ... 

  • Všeč 1
  • Žalosten 3

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Stari granitni, da je tako naredlo?

 

Jaz bi dal zimsko gor, pa se vozil, dokler nove "željene" ne pridejo.

Napisano

Tudi to bi bila varianta... da bi dal zadaj obe zimski za par dni... Samo danes ali jutri dobiti vulkanizerja, da bi premontiral je tudi misija nemogoce ... Ce je pa ponedeljek, pa da bi nasel kje kaj na zalogi... pa je vseeno, ce potem dam takoj nove gor ... Edino eno bo treba dol snet pa peljat do vulkanizerja najprej... Da ni treba se avtovleke ... 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano
pred 48 minutami je Jest napisal:

Tole se pomoje ne bo dalo popravit... in bo treba nove...

 

Nope, noben pošten vulkanizer ti tega ne bo hotel popravljat. Ko je luknja v bočnici je game over za gumo.

 

Kaj pa če rihtaš preko MES-a?

 

Aja pa tole verjetno rabiš XL bočnice. Gumax ma za 210€ Bridgestona.

 

Gume na dom imajo kar nekaj dobrih znamk za manj kot 200€ pa zalogo.

33112_1.png

Napisano
pred 2 minutama je godlike napisal:

Če nimaš na felnah, je kar težje ja.

Jap ja, to je še en od razlogov, da imam dvojne feltne. Enkrat sem enostavno rešil problem, da mi je brat od doma prpeljal zimaka pa smo bili mobilni v roku pol ure. Pol pa ni panike počakat, da ti druge gume dobavijo.

33112_1.png

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.