Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano (urejeno)

Zanima me ali obstaka kaj način kako preveriti pred nakupom ali že pije olje oz v kakšnem stanju je.

Tisti, ki ste že sanirali ta motor kaj je potrebno vse menjati da potem več ne pije olja. 

Govora je o motorju 1,8, ki je v mazdah 6, MX-5, pa še mogoče kje. 

Popravljeno od mazdaman

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

  • mazdaman je spremenil naslov v Mazdin 1,8 motor L8-DE / L8-VE
Napisano (urejeno)
dne 13. 6. 2025 ob 8:13 je mazdaman napisal:

Zanima me ali obstaka kaj način kako preveriti pred nakupom ali že pije olje oz v kakšnem stanju je.

Tisti, ki ste že sanirali ta motor kaj je potrebno vse menjati da potem več ne pije olja. 

Govora je o motorju 1,8, ki je v mazdah 6, MX-5, pa še mogoče kje. 

 

 Meni je pred leti na mazdi 6 1.8 (gen 1) pelko menjal batne obrocke, teflone in tesnilo glave. Avto je sel na generalko pri 180.000 km in pri 340.000 km, ko sem ga prodal ni bilo nobenih problemov in ni bilo nikoli potrebno dolivati olje. Nivo olja je pri 340k km na en servisni interval (20.000km) padel malo nad min. Jest takrat nisem imel nobenih simptomom razen tega, da je "zrla" olje. V nekaterih primerih naj bi se lahko to opazilo glede na izpuh in sicer naj bi bil cist crn. Jaz ko sem delal generalko se nisem imel tako hude situacije z dolivanjem olja, ampak, ker sem zelel avto se nekaj casa imeti sem ga dal zrihtat.
Se pa prav spomnem Simonove besede, ko sem ga vprasal ali bo potem mir z oljem enkrat ko naredi generalko. Je rekel, da se mi bo prej avto razpadel preden bo potrebno narediti novo generalko. In tocno tako je bilo :lol:

Popravljeno od Scr3am
Napisano
dne 18. 6. 2025 ob 16:20 je NevLado napisal:

moder dim pri bencincu ko ga "pohodiš" ali pa je hladen

Takrat se olje že z ajmarjem not zliva k to vidiš 😅 Drgač je pa simpl nardit generalko na teh mašinah, tud cenovno kar ugodno. 

Če rabiš pomoč piši zs

Napisano

Kot je Scream napisal, sam sem imel črne sajaste nastavke od izpuha.

Kot je NevLado povedal, so tisti, ki so vozili za menoj občasno videvali dim. Ni bilo pa to v smislu parne lokomotive. Si moral biti res pozoren, da si opazil.

V opisanih momentih sem dolival nekje 1l/500km 🙂

The ability to speak does not make you intelligent.

Napisano

Ford za tanove trdi, da je normalno 1L na 1000km 😅

  • Všeč 1
  • Haha 1
Napisano (urejeno)

Seveda. Tako se zavarujejo, da je to normalna poraba. Med njimi je tudi mazda.

 

image.png

Popravljeno od Scr3am
Napisano
pred 8 urami je samSimon napisal:

Ford za tanove trdi, da je normalno 1L na 1000km 😅

1996 Audi A6 tudi. 😉

Napisano
dne 25. 6. 2025 ob 20:09 je jures napisal:

Se prav pri 1000km gre cca 70L benza, torej dejanski avto gre na 1.15% mešanico ko včasih....

hibrid, pije olje in bencin....:lol:

Napisano
pred 11 urami je NevLado napisal:

hibrid, pije olje in bencin....:lol:

Potem manjka le še hladilna tekočina v tej kombinaciji :)

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano
dne 25. 6. 2025 ob 6:56 je miha20 napisal:

Takrat se olje že z ajmarjem not zliva k to vidiš 😅 Drgač je pa simpl nardit generalko na teh mašinah, tud cenovno kar ugodno. 

Misliš kot komplet z ležaji vred ali samo obročki in tefloni (ter seveda kar spada od tesnil in vijakov zraven)

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano
pred 7 urami je mazdaman napisal:

Misliš kot komplet z ležaji vred ali samo obročki in tefloni (ter seveda kar spada od tesnil in vijakov zraven)

se dobi komplet set 

Če rabiš pomoč piši zs

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Ali pa kaj bolj premium, soul red...😁  
    • Malo je res še zgodaj, ampak se strinjam z napisanim, bi si sam želel podobno, predvsem notri še kaki gumb. Glede velikosti CX-5 ali CX-30 vsak sam ve kaj potrebuje, CX-5 je bolj družinski prostornejši avto, če še imaš npr. pri hiši dva otroka.  Edino sam bi si želel, da ohranijo ročni menjalnik in posledično še sedanji (izboljšani) motor mild hibrid mogoče G149 😁, ker pri novem Z pravem hibrid motorju bo sigurno samo avtomatski menjalnik. Ni nujno, da bo slabo, ni pa več za nas analogce tistega filinga... in nas bodo prisilili v avtomatiko, če boš želel novi avto...   Mogoče, kaj takšnega :    
    • volvoti so pri nas skoraj vsi uvoženi, se mi pa zdi da zanimanje precej raste pri nas nazaj v slo     drugi mi zgleda kot zanesljiv z realnimi kilometri, vsaj po tem, ker mi izgleda da ima nove(?) celoletne gume gor? sepravi so stare že vrgli stran in je 120kkm kr dobro realnih     pa jaz bi res preveril dobro servise, ker tole laufa že na vodo, tudi dizelski motorji so pogojeni z 0w20 župo   pa še ai   a je volvo B420T2 zanesljiv motor Obdeloval 2m 29s Če misliš B420T2 brez “4” – novejši 2.0 B5 mild-hybrid, 250 KM/350 Nm – je načeloma soliden motor, ampak je letnik zelo pomemben. Volvovi podatki 2020–2022: previdno. Oljno črpalko lahko poganja zobati jermen, ki teče v olju. Pooblaščeni Volvo servis celo ponuja predelavo z jermena na verigo, zato tega pred nakupom ne bi ignoriral. Volvo pooblaščeni servis Poznejši primerki z verižnim pogonom oljne črpalke: precej boljša izbira. Meja ni nujno točno po letniku, zato naj Volvo preveri po VIN-u. Pri letnikih 2020–2022 je Volvo dokumentiral tudi ropotanje droga wastegata turbine; običajno je to popravljivo in ni razpad motorja. Volvov tehnični bilten Stara težava Volvovih motorjev 2015–2016 s porabo olja in batnimi obročki ni ista generacija B420T2. Moja sodba: B420T2 z verigo oljne črpalke – ja, kupljiv in razmeroma zanesljiv. B420T2 2020–2022 z originalnim mokrim jermenom – samo ob preverjanju oziroma dokumentirani predelavi na verigo. Pošlji mi model, letnik, kilometre in oglas/VIN, pa ti povem precej konkretneje, ali je tisti primerek dobra ideja.
    • Trdnjava, pripravljena na spopad, ki ga nikoli ni bilo | 24ur.com WWW.24UR.COM Na 718 metrov visokem hribu nad Pivko je več let v popolni pripravljenosti čakala utrdba s pol kilometra podzemnih rovov, v katerih je bilo med drugim shranjenih 10.000 topovskih granat in za 20 dni...  
    • Hanov k..... so najboljše nepremijske gume. Tako da verjam, da so dobra izbira.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.