Snemanje kadrov za nov CX-5 v Radovljici pred bazenom

[Gregor Muc-Up]

Pozdravljeni,

Danes grem plavat in vse zaprto okoli bazena v Radovljici  Vprašam prvega in mi odgovori, da se snemajo kadri za reklamo na novo CX-5 Mazdo. Bodimo pozorni, ko pride reklama ven ;)

Lep nedeljski večer še naprej.

[Bini]

Upam, da bo všečna kot CX-5.... 👍😉

[g.Wankel]

pred 1 uro je Bini napisal:

Upam, da bo všečna kot CX-5.... 👍😉

 

Sej je CX-5 🥴

[Bini]

pred 1 uro je g.Wankel napisal:

 

Sej je CX-5 🥴

Reklama..... 

[Boss]

Haha, ampak kaj te bk za reklamo... avto ti mora biti všeč in to je edino kar šteje. 

 

Pol resno vprašanje za vse... a je kdo dejansko šel kupit avto, ker je bla dobra reklama zanj. Govorim tudi o tem, da ga je zaradi dobre reklame vleklo v salon z avti. Oziroma obratno, a je kdo zaradi slabe reklame v medijih se odrekel nakupa določenega modela? Osebno, reklame z avte preskočim in izbiro gradim na čisto drugih temeljih. Je pa res, da danes je to lažje, včasih smo pa po avtosalonih hodili, kupovali avto revije in tako zbirali podatke. 

 

Se spomnim, da sem pri izboru, kjer sem izbral prvo Mazdo 6 imel narejeno celo Excel tabelco, kjer je bilo notri nekaj modelov avtov in primerjava od tehničnih podatkih, do opreme, rangirane po pomembnosti. Pa seveda cene, stroški vzdrževanja in druge zadeve. Pa so bli notri Škoda Octavija II, KIA Cerato, Hyundai Elantra, Peugeot 407 in Mazda 6. Kljub temu, da je bila Mazda 6 najdražja oziroma v rangu P407 je mela tolk drugih prednosti, da cena ni bila več dilema in na dolgi rok res dobra odločitev.

 

Ko bi tudi država gledala na razpise s tako logiko bi na koncu prišli ceneje skozi na dolgi rok, ampak to je pa že druga tema.

[ignacij]

Jaz kupujem bolj z očmi, ampak zanesljivost tudi preverim.

 

Pri meni je vrstni red sledeči:

 

1. videz

2. zanesljivost

3. kakovost izdelave

4. uporabnost

5. ekonomičnost (poraba in servisi)

6. bombončki

 

 

[Alex]

pred 59 minutami je Boss napisal:

Haha, ampak kaj te bk za reklamo... avto ti mora biti všeč in to je edino kar šteje. 

 

Pol resno vprašanje za vse... a je kdo dejansko šel kupit avto, ker je bla dobra reklama zanj. Govorim tudi o tem, da ga je zaradi dobre reklame vleklo v salon z avti. Oziroma obratno, a je kdo zaradi slabe reklame v medijih se odrekel nakupa določenega modela? Osebno, reklame z avte preskočim in izbiro gradim na čisto drugih temeljih. Je pa res, da danes je to lažje, včasih smo pa po avtosalonih hodili, kupovali avto revije in tako zbirali podatke. 

 

Se spomnim, da sem pri izboru, kjer sem izbral prvo Mazdo 6 imel narejeno celo Excel tabelco, kjer je bilo notri nekaj modelov avtov in primerjava od tehničnih podatkih, do opreme, rangirane po pomembnosti. Pa seveda cene, stroški vzdrževanja in druge zadeve. Pa so bli notri Škoda Octavija II, KIA Cerato, Hyundai Elantra, Peugeot 407 in Mazda 6. Kljub temu, da je bila Mazda 6 najdražja oziroma v rangu P407 je mela tolk drugih prednosti, da cena ni bila več dilema in na dolgi rok res dobra odločitev.

 

Ko bi tudi država gledala na razpise s tako logiko bi na koncu prišli ceneje skozi na dolgi rok, ampak to je pa že druga tema.

Uf, to pa je bila huda konkurenca mazdi. 😄

 

 

Pri meni je vrstni red :

1. Barva

2.Znamka

2.Videz

3.Zabesljivost

3.Moč motorja 

4.Oprema 

5 Da ga ne vozi vsak popoldanski obrtnik

Popravljeno 13. oktober od Alex

[etcho]

Kaj pa tiste plešaste, tetovirane, s ketnami okoli vratu ne šteješ?

[Bini]

pred 2 urama je Boss napisal:

Haha, ampak kaj te bk za reklamo... avto ti mora biti všeč in to je edino kar šteje. 

 

Pol resno vprašanje za vse... a je kdo dejansko šel kupit avto, ker je bla dobra reklama zanj. Govorim tudi o tem, da ga je zaradi dobre reklame vleklo v salon z avti. Oziroma obratno, a je kdo zaradi slabe reklame v medijih se odrekel nakupa določenega modela? Osebno, reklame z avte preskočim in izbiro gradim na čisto drugih temeljih. Je pa res, da danes je to lažje, včasih smo pa po avtosalonih hodili, kupovali avto revije in tako zbirali podatke. 

 

Se spomnim, da sem pri izboru, kjer sem izbral prvo Mazdo 6 imel narejeno celo Excel tabelco, kjer je bilo notri nekaj modelov avtov in primerjava od tehničnih podatkih, do opreme, rangirane po pomembnosti. Pa seveda cene, stroški vzdrževanja in druge zadeve. Pa so bli notri Škoda Octavija II, KIA Cerato, Hyundai Elantra, Peugeot 407 in Mazda 6. Kljub temu, da je bila Mazda 6 najdražja oziroma v rangu P407 je mela tolk drugih prednosti, da cena ni bila več dilema in na dolgi rok res dobra odločitev.

 

Ko bi tudi država gledala na razpise s tako logiko bi na koncu prišli ceneje skozi na dolgi rok, ampak to je pa že druga tema.

Prav imaš BOSS, brezveze so reklame za avte, samo denar zapravljajo.... 

[godlike]

dne 13. 10. 2025 ob 11:53 je Boss napisal:

Haha, ampak kaj te bk za reklamo... avto ti mora biti všeč in to je edino kar šteje. 

 

Pol resno vprašanje za vse... a je kdo dejansko šel kupit avto, ker je bla dobra reklama zanj. Govorim tudi o tem, da ga je zaradi dobre reklame vleklo v salon z avti. Oziroma obratno, a je kdo zaradi slabe reklame v medijih se odrekel nakupa določenega modela? Osebno, reklame z avte preskočim in izbiro gradim na čisto drugih temeljih. Je pa res, da danes je to lažje, včasih smo pa po avtosalonih hodili, kupovali avto revije in tako zbirali podatke. 

Imel sem Giulietto.

Ko sem jo vplačal, se je prodajala 1 leto in je praktično ni bilo na cesti. Tudi reklame ni bilo nobene nikjer.

 

Imel sem leta 2011 v ožjem izboru: Leon FR, Mazda3, Focus MK3.

 

Focusa sem zaradi notranjosti hitro odpisal, Leona zaradi slabih izkušenj s koncernom.

 

In potem sem na furi s kolesom, kjer sem umiral v hrib, zagledal pri eni hiši Giulietto.

Pa sem šel še to gledat.

 

Če je ne bi videl, ne bi sploh bil pozoren, da obstaja. In tako so stricu skočle oči iz jamic, ko sem z R4 zaaral polno opremljeno Giulietto.

Popravljeno 17. oktober od godlike

[jures]

Osnovne cene v avstriji.........pred bombončki, a ni to avto ki je bil včasih od 20k?

 

Moj kriterij:

1. na zalogi (ta prvi kriterij so me dobr zajebal pri toyoti....:) )

2. čim večji servisni interval (kakorkol mam vsaj 2 na leto )

3. avtomatik, klima ACC

4. dizel oz bencinar ki podpira LPG (atmosferc)

5. webasto predgretjre

6. katerakol farba, pa da ma 4 gume

null

Popravljeno 13. oktober od jures

[g.Wankel]

Moj kriterij:

 

1. roadster

[jures]

pred 4 minutami je g.Wankel napisal:

Moj kriterij:

 

1. roadster

2. Trda ali mehka?

[g.Wankel]

Pred eno uro je jures napisal:

2. Trda ali mehka?

 

Sam da se odpre  

[Boss]

pred 2 urama je Bini napisal:

Prav imaš BOSS, brezveze so reklame za avte, samo denar zapravljajo.... 

 

Dober izdelek sam sebe prodaja. Jaz za prvo šestko nisem rabil reklame, ker je bila impresivna ža takrat, ko sem jo videl na cesti. Aja pa ker je bila odličen izdelek je bila tud avto leta. 😜

[jures]

Reklame so davcne olajsave in so zgolj psiholoska stvar ki pravi še smo tu, pa vse je ceneje.

 

Ne vem zakaj se jamra saj reklame stalno govorijo o neverjetnih prihrankih in o popustih....mogoce jih pa res moramo gledati.

 

Na to temo mi je prodajalec lepo razlozil kako 'ceniki' in popust delujejo...

[Boss]

pred 8 urami je Alex napisal:

Uf, to pa je bila huda konkurenca mazdi. 😄

 

 

Pri meni je vrstni red :

1. Barva

2.Znamka

2.Videz

3.Zabesljivost

3.Moč motorja 

4.Oprema 

5 Da ga ne vozi vsak popoldanski obrtnik

 

Tole me je pa malo zaskrbelo. Takšen je tipično ženski vrstni red. Alex, a si nam ti kej skrivala? 😜

 

 

 

p.s. nisem spregledal, da je 2x točka 2 in 2x točka 3.

[Bini]

Pri meni pa je važna reklama.... 😁

[godlike]

Še moj seznam:

1. da ni VAG koncern

2. Vozne lastnosti

3. Moč motorja

4. Oblika zunaj

5. Oblika znotraj

 

Zadnja 2 nakupa, sem prišel do točke 4. in ni bilo več izbire.

 

za 1. točko me bo kdo hitro popljuval. Ampak na Mazda forumu smo. 😉

[Bini]

Cena pa nobenem ni važna.... 

 

[Shrek]

Sam da ni BMW. 

[Bini]

Jaz pa najprej določim do kje sega moj proračun za"novi"avto. Izberem velikostni razred nato pa grem na izbor vseh kvalitetnih"lepotcev", ki so na voljo. 

Vse ostalo je kompromis.... 

Če je "premium" se ne branim

[godlike]

Načeloma ni premium avtov pri meni.

 

Velikostni razred je osnova ob nakupu. Tu ni odstopanja. Če se kupuje mali avto, ne bo potem prišel iz D segmenta.

 

Cena? Hmmm. Če ni izbire, je kaka je. Focus je padlo 4k popusta, pri i20n 0€.

 

Če ne plačam, sem na 10x hujših kompromisih. Ali pa na premium segmentu, ki je noro dražji, kljub vsem popustom.