Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Ne glede na vse skupaj ne mora? pri?akovat 6.500? :) Tak avto lahko proda? za cca 4500? kar je ?e vedno precej lepa cena za 15 let staro mx5, sepravi 1.500? ve? kot so vredne druge, ki se trenutno prodajajo. Je pa lepa to je pa res ;)
Bo pa trg pokazal kako pa kaj ampak te?ko verjamem da bo kdo kupil po tej ceni.
Za primerjavo mazda 6 mps (letnik 07) 2 leti nazaj je bila cena za 1000? ve? kot je ta mx-5 jest mislim da sem s tem vse povedal.

(mps = 4kos v sloveniji)  

When in doubt, duck it!

Napisano

Zadnja definitno ni 6500?, tko da se kr strinjam, da recimo do 5000? bi bil zlo dober nakup in lahko da je tud prodajalec tko nekak ra?unal, z visoko poskusno-za?etno ceno. Zdj bo sezona in mal tud to pomaga.

 

Bomo vidl no, moje mnenje je da se dost bol spla?a tako za 5k (ne poznam, samo z oglasa predvidevam), kot nekaj zjahanega za pol manj in nato zgubljat ?ivce, ?as in ?? :)

miataviperfinal.png

"It's better to be a lion for a day, than a sheep all your life."

Napisano

A je tole kak?na prvoaprilska?

 

Nova Lada niva v Sloveniji stane 13.790?.

 

http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID=7055022&show=1&avto=Lada%20Niva

 

Nova Lada niva v Avstriji stane 11.300?.

 

http://www.dasparking.de/gebrauchtwagen-informatzion/lada-niva/lada-taiga-lada-4x4-1-7/DEKG4B8Z.html

 

 

 

Kaj sem zgre?il?

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

A je to kak?na zapoznela prvoaprilska?

 

Mazda 6 SPC CD 175 AT AWD revolution top ima ceno 36.390?. Pa gre za navaden osebni avtomobil s ?tirikolesnim pogonom.

 

http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID=9549774&show=1&avto=Mazda%20Mazda6%20SPC%20CD175%20AT%20AWD%20REVOLUTION...

 

Toyota Hilux DC 3.0D-4D s precej nepotrebne dodatne opreme pa ima ceno 34.420?. Pa je to tovorno vozilo s ?tirikolesnim pogonom, reduktorjem, kasonom, kromastimi obrobami kljuk, kromastimi cevnimi za??itami, stre?nim nosilcem,...

 

http://www.toyota.si/new-cars/hilux/index.json#/publish/CARCONFIG_LOAD/modelid=e1610f96-e7f9-4cb1-8d64-a659fee2b768/carid=a956f301-a8c7-45e6-ad75-6b79f21b6237%C2%A0

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Ja, ravno to me bega. En navaden osebni avto je dra?ji kot sposoben delovni stroj s precej dodatne opreme. Mimo grede, Hilux je registriran kot tovorno vozilo. In ima podvozje zagotovo robustnej?e od Mazde 6. 

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Hilux je "drvarnica", Mazda pa je limuzina ... Poleg tega je tako, da ce v Hiluxa dodas vso opremo, ki jo dobis pri taki Mazdi (ce bi bila na voljo), se cena dvigne verjetno se za 10 jurjev :) ... Sicer pa je Mazda z nizjo stopnjo opreme (pa verjetno se vedno primerljiva s Toyoto) tudi za 10 jurjev cenejsa... Edino AWD opcija je verjetno na voljo samo pri tisti z max. opremo ... 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Dvoj?ek od mojga preteklega stroja, pa za totalni drobi?. Me utegne ?e zamikat in it kupit.  :D

 

http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID=9553643&show=1&avto=Hyundai%20Coupe%201.6%20GL

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Pozna kdo tega prodajalca?

 

http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID=9581122&show=1&avto=Ford%20S-Max%202.5T%20Titanium%20S%20MO%8ENA%20MENJAVA.

 

Najprej je napisal, da je 1. lastnik, zdaj je rekel, da je dejansko od kolega kupil avto in ga vzel za ?eno, njej je pa prevelik in ga zato prodaja. Klical sem ga tudi za VIN ?tevilko; je rekel, da bo javil, ampak ni. Mora pa bit neki handler, ker sem mu ponudil Mazdo in je rekel, da lahko vzame v ra?un. 

Napisano

Glede na to, da se ravno sezona za?enja, bi jo sigurn ?e ?el iskat, ?e ne bi blo ?ebule ne? :P

 

 

Ko smo ?e pri mx5kah, sm opazu da po dveh tednih tiste 'tadrage' za 6.400? ni ve?..No tadruga 1.8, ki je bla skor pol cenej?a pa niti enga tedna ni zdr?ala.

 

miataviperfinal.png

"It's better to be a lion for a day, than a sheep all your life."

Napisano

Bi, bi, ker men je pa barva kar v?e?na pa tudi plati??a v stilu.  :zvizga:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Glede na to, da se ravno sezona za?enja, bi jo sigurn ?e ?el iskat, ?e ne bi blo ?ebule ne? :P

 

 

Ko smo ?e pri mx5kah, sm opazu da po dveh tednih tiste 'tadrage' za 6.400? ni ve?..No tadruga 1.8, ki je bla skor pol cenej?a pa niti enga tedna ni zdr?O

O?itno ma nekdo preve? ? :)

When in doubt, duck it!

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Slavko zadel na loto...   https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=22938364&display=Volkswagen Tiguan
    • Zdej k bo hčerka kupila el. avto, ji boš verjetno sledil a ne 🙂 
    • Sem vprašal Gemini (UI) in pravi takole:   Za Mazdo CX-60 ni bil izdan uradni varnostni vpoklic specifično za gumijaste puše, je pa Mazda izdelek obravnavala z izdajo tehničnih servisnih biltenov (TSB - Technical Service Bulletin) in garancijskih servisnih ukrepov za odpravljanje hrupa ter izboljšanje udobja vzmetenja. 1. Škripanje in pokanje v gumijastih pušah (prednje in zadnje obese) Težava: Pri vozilih letnikov 2022 in 2023 so se ob vožnji čez ležeče policaje, neravnine ali ob večjem hodu vzmetenja (še posebej v hladnem ali vlažnem vremenu) pojavljali zvoki škripanja, ščipanja ali pokanja. Vzrok: Trenje in togost gumijastih puš (silent blokov) na prednjih ter zadnjih prečnih in vzdolžnih vodilih (control arms / trailing arms). Servisni ukrep (TSB): Mazda je posodobila konstrukcijo in mešanico gume v pušah ter pripravila nova vodila z posodobljenimi kataloškimi številkami. Ob prijavi težave na pooblaščenem servisu se v garancijskem roku izvede zamenjava z izboljšanimi komponentami.   2. Nadgradnja zadnjega vzmetenja in blažilnikov Težava: Zgodnji modeli (predvsem PHEV izvedbe) so imeli izraženo prekomerno trdoto, poskakovanje ali nihanje zadnjega dela vozila pri vožnji čez zaporedne grbine. Servisni ukrep (TSB): Mazda je izdelek nadgradila z modificiranimi zadnjimi blažilniki ter spremenjenimi gumijastimi vpetji/ležaji, ki zmanjšajo prenos udarcev v potniško kabino ter umirijo zadnjo os.   3. Povezan servisni ukrep: Krmilni mehanizem ("Sticky Steering") Težava: Občasen občutek zatikanja ali "lepljivosti" na volanu pri finih popravkih smeri med vožnjo po avtocesti. Servisni ukrep / Kampanja (npr. AP046A): Za krmilno letev in polžasti zobnik je bila izvedena servisna akcija, ki vključuje zamenjavo vzmeti zobnika, nanos ustrezne masti ter posodobitev krmilne programske opreme. Kaj storiti v praksi? Preverjanje preko VIN številke: Vsak pooblaščeni servis Mazda lahko v sistemu po številki šasije (VIN) preveri vse veljavne TSB biltene ter odprte servisne akcije za posamezno vozilo. Reševanje v garanciji: Če opazite škripanje puš ali trdo delovanje vzmetenja, servis na podlagi opisane težave ustvari reklamacijski zahtevek in vgradi posodobljene dele brezplačno v okviru tovarniške garancije.   ++++++++++++++++++++++++++++++   Za odpravljanje škripanja in pokanja gumijastih puš ter prednjih spodnjih rok (lower control arm bushings) na platformi vozila Mazda CX-60 (in sestrskega modela CX-90) so pri Mazdi izdali naslednje uradne oznake biltenov in servisnih akcij: Glavne oznake tehničnih biltenov (TSB) in akcij TSB 02-003/24 (predhodno objavljen kot TSB 02-002/23) Opis: Uradni tehnični bilten za diagnosticiranje in odpravljanje škripanja/poke v prednjem vzmetenju ob vožnji čez neravnine ali med obračanjem volana pri nizki hitrosti. Vzrok: t.i. stick-slip pojav (zastajanje in drsenje) med gumijasto pušo spodnje roke in njenim nosilcem/odbojnikom. Rešitev: Menjava obstoječih puš z modificiranimi komponentami z izboljšanim površinskim premazom ter posodobljenimi kataloškimi številkami rok. Servisni program MSP62 Na posameznih trgih je Mazda ta bilten nadgradila v poseben servisni program (Special Service Program – MSP62), kar pooblaščenim servisom omogoča direktno izvedbo menjave ob prijavi težave. Kako te številke uporabiti na servisu? Na pooblaščenem servisu navedite oznako TSB 02-003/24 ali tehnični program MSP62. Servis bo v tovarniškem sistemu po vaši številki šasije (VIN) preveril ustrezen postopek in zamenjal prednja vodila oz. puše z izboljšanimi deli brezplačno v okviru garancije.    
    • Na servisu pravijo,da za ta problem slisijo prvic. Na garancijo,pa tudi ne bodo delali. Se bom pozanimal v tujini,ce bi tam kaj vedeli
    • Pojdi na uradni servis in zahtevaj, da zamenjajo te puše. Vztrajaj na tem, ne dovoliti, da te odpravijo na hitro 
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.