2010 Mazda 3 - popravljat ali menjat?

[JernejL]

Mazda 3 2010 - prvi in edini lastnik. 

 

• 1.6 bencinar
• Kupljena 2010
• Menjana sklopka 2013 (To gre Pod lekcijo: ne posojaj avta)
• 2019 menjan auspuh, sprednji stabilizatorji
• 2021 menjana zajla za ročno (Utrgal jo je tip na tehničnem)

• 2024 menjan knock senzor.

• 2025 menjani zavorni diski, prednje roke, vsi amortizerji
• 2026 popravljena mala lokalizirana rja na enem od pragov, popravljen sedež (zlomljen nosilec)

 

Trenutno stanje:

• Zadnjih 10 let pod motorjem pri nekaterih hitrostih občasno ropota (verjetno nekaj od ščita pod motorjem)
• Rabi nove nosilce motorja
• pije nekaj olja, sproti dolivam 2x na leto
• Lepo vžge, lepo se vozi, problemov ni.

 

Problemi pa sledeči:

• Umira kompresor klime (je že precej glasen, dela pa še vedno)
• Verjetno bo treba spet počasi pogledat auspuh

 

Avto ima 320k, ni slabo ohranjen in zadeva leti.. avto naredi 2 tripa na teden na relaciji MB - LJ. in več krajših do 10km. 
 
Če vržem zdaj 600-700 eur v novo klimo & sušilec, kaj mi še lahko crkne? Kako lahko bolj zvem kakšno je npr. stanje mašine? 

Nadležno je, ker to bo že drugo leto zapored, ko moram vložit cca 700 eur v avto. 

 
Avto bi imel še vozen cca 4-5 let če je smiselno. 

 

Popravljeno pred 5 urami od JernejL

[Boss]

To ti nihče ne more povedat kaj se bo dogajalo. Avto gre proti polnoletnosti, kilometrov je že kr precej in okno za morebitne napake se čedalje bolj odpira. Če bo sreča bo zdržal še nekaj let, če pa bo mal smole boš pa še kaj več kot 600-700€ metal notri. 

 

Je pa vedno tvoja odločitev kako pa kaj naprej, je pa nekaj res, da trenutno je avto poceni, ker je tolk star in ne zgubljaš več, kaska verjetno tud nimaš, tako da rednih stroškov z zavarovanji in izgubo vrednosti je minimalno. Preračunat moraš sam, mi ti tukaj težko svetujemo, ker karkoli ti rečemo se lahko čez noč spremeni za 180 stopinj.

[dvorjan]

Jaz bi opravil mini preventivni pregled/servis klime - dodajanje morebiti manjkajočega plina in olja - in vozil dalje. To te bo stalo nekaj desetakov.

 

Pa mehanik naj pove, kako resno je stanje nosilcev motorja in izpuha. Te stvari verjetno tudi niso pregrešno drage, bo delo dražje ...

[JernejL]

Bolj zanima v stilu kaj še lahko crkne zdaj na tej točki, da vem kak strošek bi lahko pričakoval da preračunam ekonomičnost & pričakovanje če bo po klimi vsaj en čas mir. 

Avto še ima vedno polni kasko. 

 

Dvorjan: klima kompresor je hin, ni treba pregleda plina - vsakič ko se klima vklopi ima zvočni indikator okvare (kompresor glasno melje / ruži). 

 

[dvorjan]

Pri teh kilometrih lahko crkne karkoli v motorju ... Ne veš, upaš pa, da ne bo.

 

Sicer pa kakšni ležaji koles, kako je z rjo spodaj (da ti ne pregnije kaj)?

[Boss]

pred 40 minutami je dvorjan napisal:

Pri teh kilometrih lahko crkne karkoli v motorju ... Ne veš, upaš pa, da ne bo.

 

Ampak, vseeno bi motor dal pod najmanj problematično zadevo. Druge stvari okol tega so bolj problem sploh zaradi starosti in kar dosti kilometrov.

[JernejL]

Je možnost kakšnega pregleda motorja? ne vem.. izvaja kdo kakšne preglede verige, črpalke, kompresije - in se da iz tega sploh kaj razbrat? 

 

Pozabil sem še tole: 2024 je bil menjan knock senzor.

[Shrek]

pred 4 urami je JernejL napisal:

Bolj zanima v stilu kaj še lahko crkne zdaj na tej točki, da vem kak strošek bi lahko pričakoval da preračunam ekonomičnost & pričakovanje če bo po klimi vsaj en čas mir. 

Avto še ima vedno polni kasko. 

 

Dvorjan: klima kompresor je hin, ni treba pregleda plina - vsakič ko se klima vklopi ima zvočni indikator okvare (kompresor glasno melje / ruži). 

 

Lahko je samo ležaj... 

[sportman333]

Če ti avto služi ga voziš, če se kaj pokvari pridobiš oceno stroška/popravila ter oceniš ali se ti splača vlagati v avto, kjer je verjetno večje popravilo dražje kot vrednost avta, ampak avto poznaš in veš kakšen je....se strinjam s predhodniki, da verjetno je motor še najmanjši problem....ostale zadeve pa saniraš (je pa res, da kompresor klime te to stal več kot je avto vreden, ampak zamenjaš, dobiš garancijo 1 leto in se voziš naprej....), npr. oče ima megane dci letnik 2013 in mu je 2 leti nazaj crknil kompresor/klima, vse je zamenjal, avto je bil takrat mogoče vreden kakih 3k, popravilo je naredil pri beja, mislim da je plačal okrog 1200.....ampak danes avto vozi bp, ima 215km in ko se zadnje dni vozim spet razmišljam da bi kupil dizla (res pozija za voziti, pa je to samo 1.5 dci 130km in poraba 5,2 :), tko da....)

Turbo ponilniki, turbino za osebna in gospodarska vozila - Beja

BEJA.SI

---

Svetujemo, servisiramo, prodajmo transportno hlajenje, turbo polnilnike za osebna, gospodarska, tovorna vozila, delovne stroje, plovila ter letala

 

Popravljeno pred 1 uro od sportman333