Skoči na vsebino

Aktualni dogodki!

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

mislim, da je razlika med tem, da se ti zasteka pedal gasa in da ni serva na volanu, velika :)

 

jaz sam sem imel ze tri vpoklice z mojo 6-ko...

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

sam so se vedno trmasti in tisti tretji pas na tej avtocesti bolj ali manj sameva....

zadnjic je blo tko, da sem peljal po tretjem pasu in kar prehiteval po njemu (s tem da sem peljal 120-130, cabrio pa to :) )

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Evo, pa je tut "superiorno" Mazdo doletel vpoklic vozil...

 

http://24ur.com/novice/gospodarstvo/mazda-...vtomobilov.html

 

...ko se je nekaterim tako fino zdelo, ko je morala lani Toyota vpoklicati vozila...

 

Vs ok on prav, samo dodal bi to da ameri?ani vse svetovne znamke delajo tam, se pravi da je mazda za ameriko narejena tam(pravtako dolo?eni deli) in ima raznorazne te?ave, ki jih drugje po svetu ni, tako da tako posplo?evanje ni najbolj primerna-pravi?na.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Po zadnjih raziskavah Toyotin problem lani sploh ni bil tako velik samo so ga ameriji malo napihnili in je pol nastalo to kar je.

Zdaj pa grejo pa? naprej po ostalih.

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano

Po zadnjih raziskavah Toyotin problem lani sploh ni bil tako velik samo so ga ameriji malo napihnili in je pol nastalo to kar je.

Zdaj pa grejo pa? naprej po ostalih.

 

Res je, v zadnji motoreviji za ?lane AMZS je lep ?lanek, kjer opisujejo to "zaroto" (velik procent voznikov, ki naj bi se jim zataknil gas, se bremz sploh dotaknilo ni), kako omajati ugled Toyote in ameri?ke koncerne (Ford, GM,...) potegniti iz rde?ih ?tevilk.

Va?n je da piha - na morju al pa na motorju.

Napisano

pa bodo iz dinami?nih vozil naredil ?e eno popre?no - sivo, skret znamko! <_<:blush:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Dubu 2 paketa, z enotedensko zamudo. ?e vseeno sem :jupiii::jupiii:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

twin turbo bo naredu :D

 

Ma kaki... to bo vsaj Quadturbo - vsak valj svoja turbina :hudicek:

34910_1.png

Napisano

Ma kaki... to bo vsaj Quadturbo - vsak valj svoja turbina :hudicek:

 

Objavljena slika

:P Sli?ati je fajn ampak v realnosti je tole bedarija, da je ni ve?je. Tako iz finan?nih kot tehni?nih razlogov.

Napisano

:P Sli?ati je fajn ampak v realnosti je tole bedarija, da je ni ve?je. Tako iz finan?nih kot tehni?nih razlogov.

 

ampak zgleda pa cool :bravo:

34910_1.png

Napisano

Ja ?ele zdaj sem opazil, da ima res hud logo na uni modri silokonski cevi. Po doma?e, imam skoraj isto cev, istega proizvajalca nekje na Cliotu.... :harhar:

 

Sam ni za turbino, ker je nimam. sramezljiv

Napisano

 

 

Sam ni za turbino, ker je nimam. sramezljiv

 

Pol si pa navadn ?a.... :harhar:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Simon, ne maram predvsem avta (sm kr neki gnara uvlo?u vanga)! <_<:P

 

S ?im se pa kdo vozi, pa nimam pojma! :blush:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Zdej k bo hčerka kupila el. avto, ji boš verjetno sledil a ne 🙂 
    • Sem vprašal Gemini (UI) in pravi takole:   Za Mazdo CX-60 ni bil izdan uradni varnostni vpoklic specifično za gumijaste puše, je pa Mazda izdelek obravnavala z izdajo tehničnih servisnih biltenov (TSB - Technical Service Bulletin) in garancijskih servisnih ukrepov za odpravljanje hrupa ter izboljšanje udobja vzmetenja. 1. Škripanje in pokanje v gumijastih pušah (prednje in zadnje obese) Težava: Pri vozilih letnikov 2022 in 2023 so se ob vožnji čez ležeče policaje, neravnine ali ob večjem hodu vzmetenja (še posebej v hladnem ali vlažnem vremenu) pojavljali zvoki škripanja, ščipanja ali pokanja. Vzrok: Trenje in togost gumijastih puš (silent blokov) na prednjih ter zadnjih prečnih in vzdolžnih vodilih (control arms / trailing arms). Servisni ukrep (TSB): Mazda je posodobila konstrukcijo in mešanico gume v pušah ter pripravila nova vodila z posodobljenimi kataloškimi številkami. Ob prijavi težave na pooblaščenem servisu se v garancijskem roku izvede zamenjava z izboljšanimi komponentami.   2. Nadgradnja zadnjega vzmetenja in blažilnikov Težava: Zgodnji modeli (predvsem PHEV izvedbe) so imeli izraženo prekomerno trdoto, poskakovanje ali nihanje zadnjega dela vozila pri vožnji čez zaporedne grbine. Servisni ukrep (TSB): Mazda je izdelek nadgradila z modificiranimi zadnjimi blažilniki ter spremenjenimi gumijastimi vpetji/ležaji, ki zmanjšajo prenos udarcev v potniško kabino ter umirijo zadnjo os.   3. Povezan servisni ukrep: Krmilni mehanizem ("Sticky Steering") Težava: Občasen občutek zatikanja ali "lepljivosti" na volanu pri finih popravkih smeri med vožnjo po avtocesti. Servisni ukrep / Kampanja (npr. AP046A): Za krmilno letev in polžasti zobnik je bila izvedena servisna akcija, ki vključuje zamenjavo vzmeti zobnika, nanos ustrezne masti ter posodobitev krmilne programske opreme. Kaj storiti v praksi? Preverjanje preko VIN številke: Vsak pooblaščeni servis Mazda lahko v sistemu po številki šasije (VIN) preveri vse veljavne TSB biltene ter odprte servisne akcije za posamezno vozilo. Reševanje v garanciji: Če opazite škripanje puš ali trdo delovanje vzmetenja, servis na podlagi opisane težave ustvari reklamacijski zahtevek in vgradi posodobljene dele brezplačno v okviru tovarniške garancije.   ++++++++++++++++++++++++++++++   Za odpravljanje škripanja in pokanja gumijastih puš ter prednjih spodnjih rok (lower control arm bushings) na platformi vozila Mazda CX-60 (in sestrskega modela CX-90) so pri Mazdi izdali naslednje uradne oznake biltenov in servisnih akcij: Glavne oznake tehničnih biltenov (TSB) in akcij TSB 02-003/24 (predhodno objavljen kot TSB 02-002/23) Opis: Uradni tehnični bilten za diagnosticiranje in odpravljanje škripanja/poke v prednjem vzmetenju ob vožnji čez neravnine ali med obračanjem volana pri nizki hitrosti. Vzrok: t.i. stick-slip pojav (zastajanje in drsenje) med gumijasto pušo spodnje roke in njenim nosilcem/odbojnikom. Rešitev: Menjava obstoječih puš z modificiranimi komponentami z izboljšanim površinskim premazom ter posodobljenimi kataloškimi številkami rok. Servisni program MSP62 Na posameznih trgih je Mazda ta bilten nadgradila v poseben servisni program (Special Service Program – MSP62), kar pooblaščenim servisom omogoča direktno izvedbo menjave ob prijavi težave. Kako te številke uporabiti na servisu? Na pooblaščenem servisu navedite oznako TSB 02-003/24 ali tehnični program MSP62. Servis bo v tovarniškem sistemu po vaši številki šasije (VIN) preveril ustrezen postopek in zamenjal prednja vodila oz. puše z izboljšanimi deli brezplačno v okviru garancije.    
    • Na servisu pravijo,da za ta problem slisijo prvic. Na garancijo,pa tudi ne bodo delali. Se bom pozanimal v tujini,ce bi tam kaj vedeli
    • Pojdi na uradni servis in zahtevaj, da zamenjajo te puše. Vztrajaj na tem, ne dovoliti, da te odpravijo na hitro 
    • Vsega tega ne bi bilo,če ne bi dva psihopata, eden je rumeni čez lužo, drugi je psihopatski  palček preko urala, začela vojne. Evropejci bi sano še plan naredili, kako se zoperstaviti kitajski ( z velikimi  carinami) in bi živeli kot bubregi v loju. Pa te tako imenovane  "protestnike" v Italiji in Franciji bi bilo potrebno disciplinirati.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.