Skoči na vsebino

Razni zanimivi posnetki in članki

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Odlično... končno neka navodila, ki enako nalagajo odgovornost tako kolesarju kot vozniku. Sploh film je poučen in dejansko so zbrane najbolj tipične situacije.

34910_1.png

Napisano
Pred eno uro je Boss napisal:

Odlično... končno neka navodila, ki enako nalagajo odgovornost tako kolesarju kot vozniku. Sploh film je poučen in dejansko so zbrane najbolj tipične situacije.

Meni je tudi všeč. Jaz bi še izpostavil nevarno vožnjo proti sončnemu zahodu, iskanje očesnega kontakta in kako veš kdaj si v mrtvem kotu dostavnemu vozilu (ko v ogledalu kamiona ne vidiš obraza voznika).

Napisano

No, Nejc, zdaj smo pa spet pri tistem mojem preklinjanju kolesarjev, ki vozijo po sredini pasu. Izven naselja naj bi bilo 1,5 metra bočne razdalje med vozilom in kolesom. Jasno, pri 90 km/h ne moreš peljati 15 cm mimo kolesarja... Če je kolesar ob desnem robu, kje greš z avtom, ko ga prehitevaš? In če je pol metra bolj levo? Če gre kolesar po sredini voznega pasu, ga prehitevaš kot da prehitevaš avto... Ga zato, ker vozi pol metra bolj levo, kaj težje prehitiš?

 

Kakorkoli, ta kolesar trdi, da je poklicni kaskader. Ko gledam kolesarje, ki jih srečujem, ima očitno Slovenija ogromno poklicnih kaskaderjev...

  • Haha 1
  • Zmeden 1

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano (urejeno)
pred 20 minutami je Slivka napisal:

No, Nejc, zdaj smo pa spet pri tistem mojem preklinjanju kolesarjev, ki vozijo po sredini pasu. Izven naselja naj bi bilo 1,5 metra bočne razdalje med vozilom in kolesom. Jasno, pri 90 km/h ne moreš peljati 15 cm mimo kolesarja... Če je kolesar ob desnem robu, kje greš z avtom, ko ga prehitevaš? In če je pol metra bolj levo? Če gre kolesar po sredini voznega pasu, ga prehitevaš kot da prehitevaš avto... Ga zato, ker vozi pol metra bolj levo, kaj težje prehitiš?

 

Kakorkoli, ta kolesar trdi, da je poklicni kaskader. Ko gledam kolesarje, ki jih srečujem, ima očitno Slovenija ogromno poklicnih kaskaderjev...

Jaz skoraj vedno prehitim,tako da grem skoraj v celoti na nasprotni pas. 15cm bočne razdalje je premalo, ne samo pri 90kmh.

 

Pa saj je jasno; za 3vzporedno pač ni prostora. Oziroma je, ni pa varno . In a ni potemtakem vseeno a prehitim z bočno razdaljo 50cm ali 150cm? 

 

Saj vem,zdaj ciljas na to,da bolj ko je kolesar pomaknjen v levo,manj prostora bo med njim in mano, če predpostavim, da ga vedno prehitim enako odmaknjen od roba vozišča.

 

Ampak, tu se pozablja nekaj,kar sem že večkrat omenil; bolj ko je kolesar odmaknjen v levo (seveda , uporabimo zdravo pamet; 20cm od sredinske črte je debilno) , več manevrskega prostora mu ostane na desni,ce ga bo nekdo prehiteval ne desno. 

 

To so moja opažanja ; vseeno Mislim,da nekaj izkušenj pa vseeno imam na obeh straneh, glede na 70+ t km /leto z avtom in 10-15t km / leto s kolesom.

Popravljeno od Nejc1986
Napisano

Ampak, meni je nekaj drugega hecno. Če je zarisan na cesti pas za kolesarje, ki je cca 1 meter širok in poteka ob zunanjem robu ceste a se ga tudi ne držiš in voziš po sredini voznega pasu? Ne vem kaj bi bilo tisto drugače kot pa tam, kjer pas ni zarisan? :nevem:

 

Pa še nekaj drugega je... regionalne ceste imajo od 2,75-3,50m široke pasove. Če je 2,75m širok je hitrost omejena na 60km/h in če je 3,50 pa na 90km/h. Po pravilniku o projektiranju cest je kolesar označen, da zasede 0,75m v širino, recimo kamioni, avtobusi pa na 2,50m.

 

Torej, če pri ožji cesti voziš z biciklom po sredini voznega pasu ti torej na levi strani balance do sredinske črte ostan 1m. Če vzamemo primer iz videa, da naj bi se izzven naselja uporabljalo bočno razdaljo 1,5m. To pomeni, da je kolesar "ukradel" še 0,5m sosednjega pasu in ga tako zožal na 2,25m. To pa je premalo, da bi ga lahko kamion ali avtobus sploh prehitel, brez da bi zmanjšal bočno razdaljo. Če pa kolesar uporablja tisti meter na robu vozišča pa ga seveda lahko vsak prehiti na bočni razdalji 1,5m ali več brez nekih težav. Aja, šele pri širini 3,25m bi lahko kamion ali avtobus prehiteval ustrezno (vsaj 0,5m od skrajnega roba prehitevalnega pasu).

 

V naselju, kjer je navadno gostota vozil večja a hitrosti nižje pa je priporočljivo meter bočne distance. Torej če kolesar uporablja meter cestišča ob robu plus meter distance (toliko priporočajo v videu) se lahko brez težav peljejo vštric kolesar in dva avtomobila (širina avta je označena kot 1,75m). Seveda govorim o glavnih cestah v naselju, ki so navadno široke 7m (2x3.5m).

 

34910_1.png

Napisano
7a760b37d217c1ca6953-mazda-glina.jpeg
SIOL.NET

Ko oblikovalska ekipa nariše več skic novega avtomobila in eno med njimi potrdijo nadrejeni v upravi, rokave zaviha prav posebna skupina kreativcev in avtomobilskih vizionarjev. To so modelarji, ki iz gline v postopnih...

 

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano
Napisano

Reševanje rjavega brundota :)

 

072d17bf16692cc79ffc_62420583.jpg?v=013d
WWW.24UR.COM

V BiH so rešili utapljajočega se medveda, ki je padel v vodnjak. Medved je s težavo držal glavo nad gladino in je bil že povsem izčrpan. Četverica je...

 

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Volan včeraj je bil zanimiv prispevek glede potrošnje goriva pri raznih bremenih naloženih na strehi, na testu pa neka Toyota in podatki naslednji (vedno ista relacija, identični pogoji);

 

- vozilo samo (le sani, ki pripadajo karavanu); 6,7 litra na 100km

- prečni nosilci gor; 7,1

- 1 kolo naloženo na strehi; 8,5

- poleg enega kolesa še polovični strešni kovček; 8,9

 

Večkrat smo že govorili koliko kakšna zadeva doda k potrošnji goriva in so mi zanimive te številke. :)

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano
pred 8 urami je Z M A J napisal:

Volan včeraj je bil zanimiv prispevek glede potrošnje goriva pri raznih bremenih naloženih na strehi, na testu pa neka Toyota in podatki naslednji (vedno ista relacija, identični pogoji);

 

- vozilo samo (le sani, ki pripadajo karavanu); 6,7 litra na 100km

- prečni nosilci gor; 7,1

- 1 kolo naloženo na strehi; 8,5

- poleg enega kolesa še polovični strešni kovček; 8,9

 

Večkrat smo že govorili koliko kakšna zadeva doda k potrošnji goriva in so mi zanimive te številke. :)

Lepo bi bilo videti,koliko prinese še kolo na kljuki ali pa odprte šipe...

Napisano

najbolj pomemben podatek je hitrost... če tega ni lahko napišemo katerokoli cifro si zmislimo.

34910_1.png

Napisano (urejeno)

 

 

Popravljeno od TiEn

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano (urejeno)
  • Všeč 1
  • Haha 1

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Robin Hood nemške verzije :)

 

d617aa08bec2579ddaad_62437705.jpg?v=c327
WWW.24UR.COM

Nemška policija je aktivirala več helikopterjev, pripadnikov specialnih enot ter nekaj sto policistov, ki lovijo 31-moškega. Ta je razorožil štiri policiste ter...

 

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

V bistvu je bolj Rambo... v prvem delu je tud z lokom taval po hosti in zajebaval policijo ter nacionalno gardo.

34910_1.png

Napisano
pred 6 minutami je Boss napisal:

V bistvu je bolj Rambo... v prvem delu je tud z lokom taval po hosti in zajebaval policijo ter nacionalno gardo.

Če pa tega rambota ne zaposlijo v vojski za samo preživetje v gozdovih, potem pa res ne vem, kdo bi bil pravi.Zdaj se bo začela igra mačke z miško. 😁

  • Všeč 1
  • Haha 1

 

 

Napisano

Železniški topovi pri nas med 2. sv. vojno;

 

f9ba2490691f9a3f9f0a_62439864.jpg?v=aef0
WWW.24UR.COM

Slovenija je bila v času druge svetovne vojne pomembno vojaško območje, tudi zato, ker nikoli ni bilo pokorno. Vse tri okupatorske vojske so imele...

 

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

  • 3 tedne kasneje...
Napisano

Yugec na poti po Evropi :)

 

2751adad3bbc422e400b_62449281.jpg?v=0ad7
WWW.24UR.COM

V času, ko zaradi koronavirusa vse manj potujemo, sta se Marjan in Franci iz Slovenj Gradca odpravila na pot do najbolj severne točke v Evropi - z 31 let...

 

  • Všeč 1
  • Haha 1
  • Ljubim 1

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

"Oko sokolovo" :lol: ... Sistem za avtomatsko pisanje kazni za nepravilno parkiranje ... 

 

 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Če se nam bo želel še kdo pridružiti na poti preko 4000 nadmorske :)

 

new-cover.jpg
WWW.WIREDFORADVENTURE.COM

Many of even the easiest 4,000m peaks in the Alps require a little more technical experience than you’ll typically need for the mountains of the UK.

 

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Imaš prav...kar se riče merila za "dober audiofilski" zvok...ampak oni namenoma naredijo tak *svetel" zvok...ni prikupno topel,ampak...kako bi se izrazil....bom rekel "perfekcionistično precizen". Kdor ve,kaki so kot muzikanti,bo razumel...so perfekcionisti. In če so oni mnenja,da tako mora biti,se jaz nimam kaj drugega,kot z tem strinjati. V tem pogledu...ker so perfekcionističen bend...takih je malo,ki jim bi bilo tako mar,kako je posneto...v tem pogledu torej,je MoFi-jeva MFSL Gold CD,pa čeprav je sneta iz original masterjev v bistvu "blasfemija",ker popačuje umetnikov izdelek. Posnetek mora zveneti tako,kot je to nameraval izvajalec...če pa posnetek poslušalcu ni všeč,pa ima na voljo sredstva...equalizerji,DSPji itd...ker,če je posnetek že na začetku popačen,izvornega več ne moreš pričarati....še slabše pa,če kot poslušalec tega ne veš (da posnetek ni tak,kot bi niral biti)...in si po tem misliš..."ah en softy-bend" ipd....za to pa absolutno originalna,ne pa "predelana" verzija.   Moje mnenje.
    • Bravo. Čeprav meni zvok Def Leppard ni bil nikoli merilo za dober zvok na posnetkih. V živo so ful dobri, tej elektronski bobni in prenašpičene  kitare pa mi ne sedejo. Zelo dober zvok imajo recimo band  Tool.
    • Vse lepo in prav.    In kaj bo z njim?   Polnilnice ni na vsakem koraku. 
    • Spet en od "svetih gralov" HiFi-ja🧐 ...a tokrat za relativno mali cvenk😅 Absolutno prvi pressing Def Leppard-Hysteria iz leta 1987🧐...zvokovno najboljša izdaja tega albuma👌...boljša od vseh kasneje izdanih special edition,t.i.remasteringov,kjer posnetek v bistvu "posjaboljšajo" (beri dodajo dinamično kompresijo itd.👎)....kriminalci!!!   Error Page | eBay WWW.EBAY.DE   Lepa cena 8$,ptt-16,39$,ddv 16,12$ in carina 3,41$ (vse skupaj 31,41€👍) Čakal točno tri tedne,da pride iz USA🥺   Kaj pravi UI?   "Med avdiofili in zbiratelji velja splošno soglasje, da sta z vidika zvoka in ohranjanja dinamike najboljši naslednji CD izdaji albuma Hysteria: [1, 2] Originalna CD izdaja iz leta 1987 (Vertigo / Mercury) Zakaj je najboljša: Album Hysteria je bil eden prvih, ki je bil v celoti produciran in optimiziran specifično za format CD (DDD oz. digitalno snemanje in miks). Originalne prve izdaje (predvsem nemški Vertigo ali ameriški Mercury) imajo najvišji dinamični razpon (Dynamic Range okoli DR12 do DR13). Zvok je izjemno odprt, čist in nima tiste zgoščene agresivnosti modernih masterjev. Ko glasnost privijete do konca, zvok ne popači, ampak preprosto "zaživi". [1, 2, 3, 4, 5, 6] MFSL Ultradisc II Gold CD (1993, kataloška številka UDCD 580) Zakaj je najboljša: Založba Mobile Fidelity Sound Lab (MFSL) je naredila vrhunski avdiofilski master neposredno iz originalnih trakov. Ta verzija ohranja popolno dinamiko originala, vendar ji doda malce bolj topel, "analogen" pridih v srednjih tonih in polnejše nizke frekvence. Če iščete zbirateljski vrhunec z najboljšim masteringom, je to prava izbira. [1, 2] Česa se raje izogibajte? Remasterji iz let 2005 (Deluxe), 2017 (30th Anniversary) in novejši: Čeprav te izdaje prinašajo odlične bonus posnetke in krajše single mikse, so vsi moderni remasterji podlegli t.i. "vojni glasnosti" (Loudness War). Zvok je močno kompresiran (dinamični razpon pade na okoli DR7 do DR8), kar pomeni, da je album sicer glasnejši na prvo poslušanje, vendar hitro utrudi ušesa, izgubi globino in zveni preveč ostro v srednjem tonovskem spektru. [1, 2, 3] Če želite slišati fantastično bas linijo Ricka Savaga v pesmi Love Bites in masiven zvok bobnov natanko tako, kot sta si zamislila skupina in producent Mutt Lange, poiščite katerikoli rabljen originalni CD iz leta 1987. [1, 2, 3]"     Danes ne bom,ker je že pozno...jutri pa...je treba sprobati😊🤘🚑🏥  
    • No konec drame   V cetrtek sem skocil v NG (bolj natancno Miren pri NG) in ko sem se odpravljal nazaj, pritisnem gumb dobim cel light show errorjev. Engine failure, i-stop error, ... potem je avto vzgal in so napake zacele izginjati. Kupil Varta N65, fliknu starega ven in tega not. Vse deluje ok in kresne ko nova 
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

    • Ni prijavljenih registriranih uporabnikov
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.