Katero olje?

[scania]

Jaz sem to rešil z redline mtl oljem. Od takrat imam mir.

[Alex]

pred 1 uro je scania napisal:

Jaz sem to rešil z redline mtl oljem. Od takrat imam mir.

Enako. Sedaj je menjalnik čisti užitek. 🤗 Velikokrat grem kar tako en krog po obali, da lahko uživam v menjavanju in vožnji na sploh. In seveda v sončnem in toplem vremenu, ki je prevladovalo cel ta teden pri nas. 😊

[Janez007]

pred 2 urama je scania napisal:

Jaz sem to rešil z redline mtl oljem. Od takrat imam mir.

 

pred 59 minutami je Alex napisal:

Enako. Sedaj je menjalnik čisti užitek. 🤗 Velikokrat grem kar tako en krog po obali, da lahko uživam v menjavanju in vožnji na sploh. In seveda v sončnem in toplem vremenu, ki je prevladovalo cel ta teden pri nas. 😊

 

Sedaj mi je jasno. Vedno manj mažejo, da dosegajo nižjo porabo, tako pri motornem olju, kot pri olju menjalnika. Pol pa zobnike pobere pri 130.000 km ...

 

Katero Redline mtl točno sta uporabila?

 

Popravljeno 12. november, 2021 od Janez007

[scania]

Redline mtl 75w80 gl4. 🙂

[Alex]

pred 2 urama je Janez007 napisal:

 

 

Sedaj mi je jasno. Vedno manj mažejo, da dosegajo nižjo porabo, tako pri motornem olju, kot pri olju menjalnika. Pol pa zobnike pobere pri 130.000 km ...

 

Katero Redline mtl točno sta uporabila?

 

Olje v menjalniku za majhno porabo goriva? 🤔Oni to resno ali se samo hecajo?? 

 

[Janez007]

pred 6 minutami je Alex napisal:

Olje v menjalniku za majhno porabo goriva? 🤔Oni to resno ali se samo hecajo?? 

Z žlico mešaj 1 minuto v litrskem kozarcu vodo in nato še 1 minuto med in ti bo takoj jasno. 😁

[Aless]

Tako je, kot je že @Janez007napisal vsi proizvajalci avtomobilov stremijo k nižji porabi goriva in eden od načinov je tudi optimiranje porabe z olji.

V menjalniku pravtako pride do trenja med zobniki zato so tudi menjalniško olje priredili Eco standardom. Kar pa včasih ni najbolje za samo dolgotrajnost komponent. 

Zdaj za Mazdin menjalnik glih ne morem rečt da ni vzdržljiv, kar se tiče samega prestavljanja pa bi lahko bilo boljše. 

[Janez007]

@Aless, danes sem pri menjavi koles opazil veliko rje na srednjem delu kolesa (malo manj sicer kot na spodnji simbolični sliki). Rjo sem s krpo očistil in površino na tanko namazal z navadno mastjo, ki sem jo imel pri roki in ki naj bi imela tudi protokorozijske učinke. Je to pametno ali še slabše, kot če bi pustil pri miru?

 

 

 

http://trgovina.evt.si/si/izdelek/393/mast-olma-lis-ep-2/

 

 

Popravljeno 13. november, 2021 od Janez007

[Bini]

pred 43 minutami je Janez007 napisal:

@Aless, danes sem pri menjavi koles opazil veliko rje na srednjem delu kolesa (malo manj sicer kot na spodnji simbolični sliki). Rjo sem s krpo očistil in površino na tanko namazal z navadno mastjo, ki sem jo imel pri roki in ki naj bi imela tudi protokorozijske učinke. Je to pametno ali še slabše, kot če bi pustil pri miru?

 

 

 

http://trgovina.evt.si/si/izdelek/393/mast-olma-lis-ep-2/

 

 

To pri vseh rosta in je normalno,lahko pa namastiš kot si ti a ne preveč,da ne boš poleti imel vse mastno naokoli.....👍

[Aless]

@Janez007 namesto navadne masti priporočam bakreno mast zaščiti pred rjo, bakrena mast zdrži višje temperature in ne bo raztekla ob morebitni višji temperaturi, ki lahko nastane na pestu sprednjih zavor. 

Jaz vedno uporabljam bakreno, z njo tudi namažem vodila zavornih čeljusti tam ko nalega zavorna ploščica. Tako ploščica lepo drsi po vozilu in nič ne more zarostat, posledično ne morejo zaštekat zavorne ploščice. 

Aja tudi za vijake koles uporabljam bakreno mast v spreju. 

 

[Janez007]

pred 1 minuto je Aless napisal:

@Janez007 namesto navadne masti priporočam bakreno mast zaščiti pred rjo, bakrena mast zdrži višje temperature in ne bo raztekla ob morebitni višji temperaturi, ki lahko nastane na pestu sprednjih zavor. 

Jaz vedno uporabljam bakreno, z njo tudi namažem vodila zavornih čeljusti tam ko nalega zavorna ploščica. Tako ploščica lepo drsi po vozilu in nič ne more zarostat, posledično ne morejo zaštekat zavorne ploščice. 

Aja tudi za vijake koles uporabljam bakreno mast v spreju. 

Aless, hvala. 😊
Bom nabavil do naslednje menjave. 

[Janez007]

Na Mazdi 3 G120 imam od zadnje menjave prevoženih 11.400 km (skupaj 51.500 km), olje pa je na šibki skoraj na minimumu.

 

Ker nimam doma originalnega Mazda 5W-30 olja, bo verjetno čisto OK tole GM dexos2, ki ga je še nekaj v kanglici??? Kaj praviš @Aless, naj dolijem originalno Mazdino ali bo tole OK?

 

Kaj narediti, če sploh kaj, saj bo redni servis že čez dober mesec?

 

 

 

 

Popravljeno 15. november, 2021 od Janez007

[scania]

Jaz nebi mešal, kupiš original mazda 5w30 ultra in to je to, pa se imas potem za naprej ce bos rabil za dolivanje. Koliko pa imas prevozenih na m3?

Al pa naredis servis 1mesec prej, skodit nemore 🙂

Popravljeno 15. november, 2021 od scania

[Alex]

pred 25 minutami je scania napisal:

Jaz nebi mešal, kupiš original mazda 5w30 ultra in to je to, pa se imas potem za naprej ce bos rabil za dolivanje. Koliko pa imas prevozenih na m3?

Al pa naredis servis 1mesec prej, skodit nemore 🙂

Se popolnoma strinjam z napisanim. Jaz bi naredil servis takoj, ne bi čakal še en mesec. Me pa malo skrbi ta nizek nivo olja pri prevoženih samo 11Kkm.🤔

 

[Janez007]

pred 38 minutami je scania napisal:

Jaz nebi mešal, kupiš original mazda 5w30 ultra in to je to, pa se imas potem za naprej ce bos rabil za dolivanje. Koliko pa imas prevozenih na m3?

Al pa naredis servis 1mesec prej, skodit nemore 🙂

Evo rešeno, tegale sem pravkar nabavil in jutri bom vlil ene 2 dcl. Kot rečeno, od zadnje menjave prevoženih 11.400 km (skupaj 51.500 km). Danes sem tudi spustil eno kapljico na papir in jutri objavim vzorec. 🙂

 

Popravljeno 15. november, 2021 od Janez007

[Aless]

@Janez007če je M3 G120 še v garanciji, pol ne bi mešal drugega olja zraven.

Kot drugo Dexos2 je bolj namenjen dizlom, ampak načeloma ne bi bilo nič narobe če bi vlil zraven, ni pa optimalno. 

Nvm kaj si mislil s tisto drugo slikico Mazdinega olja, za G120 mora biti olje Mazda Ultra 5w30. 

P. S. Mazda Ultra DPF 5w30 je za dizle. 

P. S. S: glede na sliko šipke olja, še ni panike, imaš cca pol centimetra nad minimumom. Jaz bi pustil zako kot je pa spremljal če še kaj olja požere, bi pač pol prej naredil servis. 

[Janez007]

pred 4 minutami je Alex napisal:

Se popolnoma strinjam z napisanim. Jaz bi naredil servis takoj, ne bi čakal še en mesec. Me pa malo skrbi ta nizek nivo olja pri prevoženih samo 11Kkm.🤔

Meni se očitno ne meša z bencinom, da bi ga bilo potem vedno več. 😉

 

Ja, ga očitno tale G120 malo pije. Kaj bo šele pri G165, ki ima notri 0W-20.🤔

[scania]

Lahko das 5w30 v g165, bo bolje za ta motor. 

[Janez007]

pred 4 minutami je Aless napisal:

@Janez007če je M3 G120 še v garanciji, pol ne bi mešal drugega olja zraven.

Kot drugo Dexos2 je bolj namenjen dizlom, ampak načeloma ne bi bilo nič narobe če bi vlil zraven, ni pa optimalno. 

Nvm kaj si mislil s tisto drugo slikico Mazdinega olja, za G120 mora biti olje Mazda Ultra 5w30. 

P. S. Mazda Ultra DPF 5w30 je za dizle. 

P. S. S: glede na sliko šipke olja, še ni panike, imaš cca pol centimetra nad minimumom. Jaz bi pustil zako kot je pa spremljal če še kaj olja požere, bi pač pol prej naredil servis. 

Sploh ne bi opazil nizkega nivoja, če ne bi želel vzeti vzorca za analizo. Sem čakal celo minuto, tresel šibko, da je padla dol ena kapljica.  🤪

[Janez007]

pred 4 minutami je scania napisal:

Lahko das 5w30 v g165, bo bolje za ta motor. 

Ja to itak, ker pri nas dajejo notri samo Ultro 5W-30 (za isto ceno kot v Belgiji 0W-20).

[Alex]

Pred eno uro je Janez007 napisal:

Meni se očitno ne meša z bencinom, da bi ga bilo potem vedno več. 😉

 

Ja, ga očitno tale G120 malo pije. Kaj bo šele pri G165, ki ima notri 0W-20.🤔

Vseeno je boljše, da nivo olja narašča, kot da se nevarno zniža.  Sicer pa se na moji 6-ki nivo olja od servisa do servisa dvigne mogoče za kak milimeter ali dva. Samo regeneracij ne smeš preklinjati. 

[Janez007]

pred 52 minutami je Alex napisal:

Vseeno je boljše, da nivo olja narašča, kot da se nevarno zniža.  Sicer pa se na moji 6-ki nivo olja od servisa do servisa dvigne mogoče za kak milimeter ali dva. Samo regeneracij ne smeš preklinjati. 

S tem se pa ne strinjam, dokler nivo olja ne pade pod minimum. 😁

 

Olje, ki ga še ni požrlo, ima še vedno podobne mazalne lastnosti kot novo, ker ni razredčeno. Na drugi strani se olju z dodajanem goriva mazalne lastnosti znižajo - se razredči.

 

Sem prepričan, da tudi dizli požirajo olje, vendar se požrto olje v vsej količini ali še več kompenzira z nafto. 

 

Imaš raje olje na minimumu, ali z nafto razredčeno olje (cca 20%) na max? 😉

 

Popravljeno 15. november, 2021 od Janez007

[Aless]

Se strinjam z @Janez007,

je vsaj eden prebral moje eseje o olju 🤪😁

[Bini]

Mogoče pa sploh ne pije olja.....

Kaj pa če so ti ga nalili samo 4litre....🤔si pogledal po servisu koliko ga je bilo na šipki po menjavi?🤔

 

 

Popravljeno 15. november, 2021 od Bini

[Janez007]

pred 51 minutami je Bini napisal:

Mogoče pa sploh ne pije olja.....

Kaj pa če so ti ga nalili samo 4litre....🤔si pogledal po servisu koliko ga je bilo na šipki po menjavi?🤔

Morda sem samo preveč vzorčil. 😂

Popravljeno 15. november, 2021 od Janez007