Skoči na vsebino

NAKUP mazde 6...pomoč

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Zdaj vidim, da je to 2013 letnik, tega podatka ne bo? na?el (?e nima MZD Connect), vsaj pri bencinarjih ga zagotovo ni (?ele od facelifta 2015 naprej). Za dizle pa bo povedal kdo, ki ima izku?nje z 2012-2014 modeli.

Napisano

Zdaj vidim, da je to 2013 letnik, tega podatka ne bo? na?el (?e nima MZD Connect), vsaj pri bencinarjih ga zagotovo ni (?ele od facelifta 2015 naprej). Za dizle pa bo povedal kdo, ki ima izku?nje z 2012-2014 modeli.

 

 

Tudi za dizle velja pomoje enako ... Moja prejsnja sestica (2013) je imela se TomTom navigacijo in brez MZD Connecta ... 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

  • 5 mesecev kasneje...
Napisano

Pozdravljeni,

 

Sem nov na forumu in ?e nekaj ?asa prebiram teme o mazdi 6 karavan (+2013), katera je v o?jem izboru za morebiten nakup. Nekaj vpra?anj pa vseeno imam za vas, ki vozite ta avto.

Zanima me kako je z bencinskimi motorji? Najbolj?a izbira bi bil po mojem mnenju in prebranem G165 motor, G145 se mi zdi malo podhrnjen za velikost vozila. Kako je z G165 motorji in pogonsko verigo? Mogo?e kak?ne druge te?ave z motorjem? Delam cca. 10k kilometrov letno, tako da je bencinar logi?na izbira.

Prebral sem tudi nekaj tem glede rje na podvozju, imajo M6 od letnika 2013 naprej ?e vedno podobne probleme? S plehom naj ne bi bilo ve? te?av pri novej?ih letnikih.

Na kaj nasplo?no paziti pri nakupu rabljene ?estice, ter kak?ne so cene servisov v primerjavi z npr. Bmw serije 3 podobnega letnika, ?e ima kdo za primerjavo?

 

Hvala za odgovore

 

lp Ale.

Napisano

Pozdravljeni,

 

Sem nov na forumu in ?e nekaj ?asa prebiram teme o mazdi 6 karavan (+2013), katera je v o?jem izboru za morebiten nakup. Nekaj vpra?anj pa vseeno imam za vas, ki vozite ta avto.

Zanima me kako je z bencinskimi motorji? Najbolj?a izbira bi bil po mojem mnenju in prebranem G165 motor, G145 se mi zdi malo podhrnjen za velikost vozila. Kako je z G165 motorji in pogonsko verigo? Mogo?e kak?ne druge te?ave z motorjem? Delam cca. 10k kilometrov letno, tako da je bencinar logi?na izbira.

Prebral sem tudi nekaj tem glede rje na podvozju, imajo M6 od letnika 2013 naprej ?e vedno podobne probleme? S plehom naj ne bi bilo ve? te?av pri novej?ih letnikih.

Na kaj nasplo?no paziti pri nakupu rabljene ?estice, ter kak?ne so cene servisov v primerjavi z npr. Bmw serije 3 podobnega letnika, ?e ima kdo za primerjavo?

 

Hvala za odgovore

 

lp Ale.

Dobrodo?el, ?al ti pa ne morem pomagati. Upam da bo? kupil ustrezen avto. Lp
Napisano

Pozdravljen!

 

bencinsko karavanko bo? pri nas zelo te?ko dobil. Bencinski motorji so neproblemati?ni. cene servisov, pa znajo biti kar primerljive, razen ?e prinese? svoje olje.

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano

Problemov z rjo pa tudi ni kak?nih vsaj na moji l2014

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah.

 

Napisano

Tudi sam gledam bencinsko 6 karavana in mislim, da je trenutno mogo?e 5 oglasov na avto.net, skratka malo. Na mobile.de je bolje.

 

Opozoril bi morda zgolj na to, da je razlika med 145 in 165 konji ?ele pri 5000 obratov ali ve?. Kolikokrat bo? to razliko potreboval, je odvisno od tvojih ?elja. Jaz npr. prakti?no nikoli ne grem tako visoko v moji sedanji vo?nji, nisem pa nek fanatik za ?portne pospe?ke. Torque in horsepower krivulje so pa enostavno razvidne, samo napi?i skyactiv g 145/165 torque curve v google. Masa vozila ali ne, ?e te 145 konjev ne potegne kamor ?eli? iti, potem pa nevem hehe.

Napisano

Jaz imam 1,5 leta staro 6ko g165 revolution, z avtom sem zelo zadovoljen servise delam na 10000km, glih vceraj smo se vrnili z dopusta (regensburg mannheim strabourg colmar lindau munchen in domov) nardilu smo dobrih 2300km povpreche je po bc 5,8 izracunano 5,9. Do sedaj imam 35000km in sem pod garancijo menhal 2x diske tretjuc sem prinesel svoje z luknjicami in od takrat je ok, pod garancijo je bilo tudi menjano desno ogledalo in zadnji brisalec drugace pa vse ok. Glede rje zaenkrat vse ok. Vglavnem priporocam :-)

Napisano

Ej...glede benz.motorjev 165.k.

Ni problem so ok..redni servisi sam imam enakega v CX5 Benz.

Lahko vpra?a? na?ega kolega

Marko Ferlin ..Arena skupina d.o.o..on dela zavarovanja plus uva?a avte..tujina in SLO.Vse zrihtal ...lp

Napisano

Hvala vsem za hitre odgovore.

 

Spremljam avto.net in mazde kak?ne 2 meseca in je ponudba bencinskih res bolj slaba, tako da me vse bolj zanima uvoz iz nem?ije, dizla se najraje izogibam zaradi malo km, pa ?e bencinarja je la?je poslu?at.

Kako je z nepoobla??enimi servisi v okolici Kranja, bral sem da je Avto Pelko v Medvodah kar dober, je ?e kdo?

Primzi, sem pogledal in res je razlika ?ele v zgornjih obratih, kamor sicer rad 1x na teden po?enem avto...bo za premislit :zvizga:

Kak?en problem pa je bil z diski, so se zvijali in tresli? Je bil vpoklic?

Napisano

Diski so tresli, tako kot je Jures napisal ze znana problematika, jaz sem jih resil z diski z luknjicami, drugace pa nevem kolikokrat lahko zamenjas pod garancijo, jaz sem 2x tretjic mi vec ni bilo ker so tudi sami rekli da nebo nic bolje z original diski.

Napisano

Jaz sem menjal vse. Ziher je ziher, vazno da je problem resen. Jures kaj ti mislis kaj mi poka, namrec ko ke avto vroc in ko bremzam mi pod 30km/h med bremzanjem in zavijanjem poka cist na rahlo. Ampak samo ko je avto vroc in zaviranjem in zavijanjem. Ce samo bremzam ali ce samo zavijam brez bremzanja je vse ok. Ne poka pa to ful ampak toliko da ce si brez radija slisis.

Napisano

Jaz sem imel g145 2013 in 2016. Prva zelo rjava (seveda samo podvozje) pri 17k km, verjetno jo je imel prvi lastnik v ogrevani gara?i...vozil se ni kaj dosti. Druga 2016 pri 55k km ni? rjava.

 

145 vs 165: razlika je predvsem v pro?nosti na ra?un ca. 10 % dalj?ega menjalnika pri ?ibkej?i. Obe pa spodobno gresta. Motorji so povsem brez te?av, za verigo ne ve?, da jo ima?.

 

Tresenje zavor...ve?ni problem mazd, o?itno tudi pri 2018. 2016 je treslo kot hudi?, ?eprav pri ca. 35 prvi? menjano komplet vse. Pri 2013 celo ni? ni treslo, res pa da je imela ob nakupu ?ele 17k (stara 5 let), ob prodaji 33k.

Napisano

Spet lastniki sami resujejo ze desetletje znan problem z diski :)

Haha, mamo vsaj nekaj skupnega z vag grupo

 

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Napisano

Pa kaj imate to vsi probleme z diski?? Imel prvo generacijo sestke, sedaj imam drugo... Fotr ima isto drugo generacijo pa nikoli ni bilo nobenega problema z bremzami. Je pa res, da gor nikoli niso bili original diski in ploscice. Vecji problem je bil z zadnjimi celjusti, ker so rade zastekale.

Napisano

Na primer? Imej v mislih da je to moj 11 VAG :)

11xbrez niti ene napake...

Kar ne morem recti za Mazdo, damo diski so bilinproblem na prvi petki, cx7 in sestki...

 

A VAGov si imel zato toliko, ker si jih menjal prej, preden bi se lahko pojavili problemi  :jezicek:  :harhar:

Pa kaj imate to vsi probleme z diski?? Imel prvo generacijo sestke, sedaj imam drugo... Fotr ima isto drugo generacijo pa nikoli ni bilo nobenega problema z bremzami. Je pa res, da gor nikoli niso bili original diski in ploscice. Vecji problem je bil z zadnjimi celjusti, ker so rade zastekale.

 

Jaz tudi nisem imel omembe vrednih problemov... pa so bili verjetno originalni diski, glede na to, da so servis vedno delali na pooblascenem servisu... Kar se spomnim, da so mi enkrat menjali diske pod garancijo...

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Na primer? Imej v mislih da je to moj 11 VAG :)

11xbrez niti ene napake...

Kar ne morem recti za Mazdo, damo diski so bilinproblem na prvi petki, cx7 in sestki...

Ja to, da so mel zaen kurc diske notr. Vem, ker sosed jamra na polno. Pa je picajzelj. So ble pa tudi debate na forumih okoli tega... No more quality at all..

 

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Napisano

Sam vozim CX-5 G160 letnik 2012 pa ni nobenih te?av z zavorami ( pri tem pisanju trkam na les :-)  )

Se pa tresejo vzvratna ogledala pri hitrostih preko 130km/h, vendar nikoli ne vozim preko 130.

 

LP

Napisano

Aha, safety feature... da ne prekora?i? najve?je dovoljene hitrosti.

33112_1.png

Napisano

Pa dobro, kaj stalno gledate v ta stranska ogledala na avtocesti? ?e ne bi tukaj tega napisali jaz tega sam niti ne bi opazil.Malo se mora ogledalo tresti, da ve?, da gre? naprej.

Dokler je to samo ogledalo je o. k.

 

 

Napisano

Jaz tudi veliko gledam okoli sebe... in to gre najlazje preko ogledal :) ... In nisem opazil, da bi se kaj posebej tresli ... :) ... Niti prej pri sestici, niti sedaj pri CX-5 ...

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Aha, jaz razumem brisalce drugače kot ti. Brisalci ne smejo biti na avtomatiko nastavljeni, da se ne vklopijo sami od sebe, ko ne želiš. Recimo šipa je nekoliko od pikic umazana od svinjarije s ceste pa brisalec avtomatsko potegne čez šipo in ti v trenutku razmaže vso svinjarijo, da ne vidiš nič. Ja se mi je že zgodilo to in ne govorim na pamet. In to v najbolj neprimernem trenutku. Kljub hitri reakciji in špricanju na šipo sem bil cca 3-4 sekunde skoraj popolnoma slep na AC pa še bremzalo se je nekaj za povrh, ker je en butec skočil na prehitevalni pas.   Od takrat so brisalci vedno na OFF. Vklopim jih le takrat, ko sam želim in je to varno naredit. Se pravi v zgornjem primeru, da najprej pošpricam šipo. Seveda jih pa dam na avtomatiko v mestu, ko pada dež in takrat je to dobra rešitev. Na AC pa je auto način spet izključen, ker mam X-rain gor in ne rabijo brisalci sploh delovat, kar v primeru avtomatike jih za brez veze priklaplja.   Zadnja zadeva zakaj ni dobro, da so skos na auto, so pa tele zimske razmere in morebitno zmrzovanje brisalcev na šipi, da ne rečem, da prižgeš zjutraj avto brisalec ti pa začne drsat po ledu na šipi. Anoying za popizdit pa še skuriš lahko motorček in uničiš metlice.
    • Sej vidiš, da sm najprej žensko komentiral pol pa avto 😅
    • In zakaj bi iskal nastavitve med vožnjo? Nastaviš na avtomatiko... večinoma deluje čisto OK ... Če pa kdaj ne začne brisati, pa lahko ročno prižgeš preko ročke... Ni tako grozno  ... V časih fičkotov in katrc je bila itak samo taka ročka... samo on of, pa aktiviranje brizganja vode... pa še to so imelik nekateri avti pumpico poleg pedala za sklopko
    • WTF... resno? Pa to je smrtno nevarno, da moraš na zaslonu iskat kako brisalce nastaviš. Že tako so navadno takrat take neprijetne vremenske razmere, voznik pa po zaslonu išče nastavitve za brisalce. Madness and stupidity.
    • Al Bundy se ne strinja?😜
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.