Skoči na vsebino

Lestvica

Priljubljene vsebine

Prikazane so vsebine z najvišjim ugledom 09. 06. 2021 v vseh področjih

  1. Zadnjic, ko sem devu sobe ven je bla ena na prvem cilindru cist zapecena not, sem jo komi ven dobil, posledicno s tem se mi je unicla tista gumi dihtunga, ko je na ventildeklu gor, pa sem sou narocit drugo. Na servisu sm povedu kaj rabim, mi je sprintu dobavnico s katero sm sou na drugo stran u tgovino, da so mi narocil drugo, v tistem, ko sem narocil, me klice da so eno nasli, ce se slucajno nisem narocil, da bi lahk takoj dobil, ampak je ze blo prepozno 🙂
    4 točke
  2. Le v boj, to je podobna napaka kot da se air bagi ne bi odprli- še slabše.
    4 točke
  3. Le hrabro. Več kot bo takih dopisov in vztrajanja, prej se bo premaknilo z mrtve točke. Mogoče bi bilo dobro pisati tudi na vip revijo. Imajo zelo dobre pravnike, kar se tiče kupčevih pravic in prodajalčevih dolžnosti. Meni so že dvakrat pomagali, ko so pritisnili na prodajalca, s katerim smo bili v sporu oziroma na bojni nogi. Prodajalec je obakrat popustil.
    4 točke
  4. Hvala vsem za odgovore, tudi za sposbudo, da se ne pustim servisu, ter poucitev kako je z garancijo za v Sloveniji kupljeno blago. Smatram, da je varnostni pas eden izmed najbolj pomembnih features na avtu, saj skrbi za varnost voznikov in sovoznikom, da je absurdno, da se pokvari po 4 letih in da je popravilo 500€, pa ne glede kje v EU je bil kupjen. Se vecji absurd pa je, da je ta tezava po celem svetu in da jo eni resujejo s podaljsanjem garancije, drugi pa z delitvijo stroskov popravila. Odlocila sem se, da pisem direktno na EHQ in jim obrazlozim situacijo, ter prijazen odnos nasiega predstavnistva. V kopijo seveda Mazda FR in Slo. Naslednji korak, ce nic ne dosesem, pa bo zelo (ne) prijazen dopis mami, ter kak clanek o tem v kaki nemski avtomobilski reviji, predvsem poudarek o tem, da po 4 ali manj letih crkne zivljensko pomembna stvar
    4 točke
  5. To pa še ni vse. Narejen je bil redni servis .
    4 točke
  6. Hčerka danes že štiri mesece stara. Kako leti čas
    4 točke
  7. Res, da ti je malo od roke, ampak ti priporocam obisk Selmarja v Celju. Uceri so mi spet dokazal, da so servis na mestu, zelo korekten odnos, ustrezljivost na vrhuncu, vse pohvale, res! 🔝💪
    3 točke
  8. Neka instant na Golniku.
    3 točke
  9. Je pa tako, če je servis večji v njem avtomobile običajno šravfa več mehanikov, pripravnikov, pomočnikov. In spet je odvisno, kdo dobi tvojega v roko. Menjava olja in filtrov ni neka znanost. Tukaj razlike med servisi ne more biti, razen če ga v roke dobi kakšna velika neroda, da ti potrga čepe zaščite, ne zamenja tesnila, natoči premalo olja, ne zategne ustrezno oljnega filtra, itd.. Enako kakovostno bi to znal narediti sam, samo se mi ne da več zafrkavati s tem umazanim oljem, pred več kot 20-timi leti pa sem celo se in ga nato vozil na pumpo v posebno kanto za odpadno olje.
    3 točke
  10. To ne bo pilo vode. Vsak avto kupljen v EU lahko servisiraš in uveljavljaš v bilo kateri članici EU. Smatra se, kot bi bil kupljen v Slo. Tako, da še en dokaz, da bi morala Mazda Slovenija malo prevetriti te svoje servise in odnos do strank. Ne pravim zastonj, da, dokler kupuješ avto so vsi sladki, potem se pa ta sladkor ponavadi spremeni v kisle kumarice. Definitivno veliko strank izgubijo zaradi takega odnosa. 😡
    3 točke
  11. Ravno zato ni logicno, da te odbija... ce pa ti je rdeca barva tako vsec
    3 točke
  12. Kakor koli že, mi je že petrolova rdeča barva odbijajoča. OMV in MOL imata pa prijazno zeleno barvo...
    3 točke
  13. Itak, da bo šlo. Pa ne bo en pokrovček ogledala krojil naše usode. 🤗
    3 točke
  14. Zelo neodgovorno od uradnega servisa. Jaz bi na tvojem mestu najprej pisal zastopniku za Mazdo v Sloveniji in jim razložil, da naj bi bil vpoklic v nekaterih državah. Če je to res, ti morajo to popraviti ne glede na to, ali je avto še vedno v garanciji ali ne. (kako to, da nimaš pet letne garancije?).Če ne bo zaleglo bi jaz poiskal kakega dobrega ne uradnega mehanika, da ti ugotovi, ali se res ne da tega nekako popraviti. Ker na uradnem servisu so zelo hitri za menjavanje delov, tudi če obstaja možnost popravila. V večini primerov itak popraviti ne znajo. 😉
    3 točke
  15. Oh, te frei dnevi...
    3 točke
  16. Ja, pri njih re res 'stranka kralj'!
    2 točki
  17. Tudi. Brembo max line.
    2 točki
  18. 2 točki
  19. Saj pravim, prave delavnice so velikokrat bolje urejene kot uradni servisi. Dobiš takoj boljši občutek, že ko vstopiš.
    2 točki
  20. A to si na FB-ju prebral? Glede 5G pa mi je zdaj vsaj jasno zakaj men ne lovi dobr. Ceplejeni ste "porabili" ves signal.
    2 točki
  21. Ne. To izgleda, da je tovarniška napaka. En kup zapisov o podobnem problemu. In v vseh državah se na, servisih delajo Francoze. Jaz bi pritisnil na mazda Slovenija , ker je to znana in pogosta napaka. Rear Seat Belt Issues | Mazda CX-3 Forum WWW.CX3FORUM.COM Hi All, First time poster and a bit of a long time lurker. I...
    2 točki
  22. Moja bo pa prva kmalu, je trba najprej za žejo poskrbet..
    2 točki
  23. Zamenjal sem prvi originalni akumulator, 5 let in 4 mesece po prvi registraciji vozila.
    2 točki
  24. Smo bili parkrat ze tam... ko se je kaj praznovalo... Tast zivi v tistih koncih (Polica oz. Blecji vrh) ... Skoraj gotovo si se ze peljal mimo... ker dostikrat vidim kaksne kolesarje tam mimo, ko smo tam... noja... nekaj je tudi motoristov s kaksnimi kroskami ali pa stirikolesniki ... Nazadnje smo bili tam avgusta 2019, ko je tast praznoval 80 let ... Ampak z avtom
    2 točki
  25. 2 točki
  26. Sigurno manj kot nas poskušajo prepričat. Seveda pa sem za ekologijo in za zmanjševanje onasneževanja ampak ne po principu za vsako ceno in na glavo. Najprej naj se začne tam, kjer je efekt največji.
    2 točki
  27. Poraba je bila zato tolk nižja kot si navajen zato ker si dal Petrola notri. 😜 Uni iz OMV-ja te sam za nos vlečejo, tko kot večina zadnje čase.
    2 točki
  28. Kako avto zgleda po krešu od zunaj je popolnoma nepomembno. Bistvo je kaj se je dogajalo s potniki znotraj. Upam si trditi, da so jo v Mazdi bolje odnesli kot v A-ju
    2 točki
  29. Še zadnja danes. Šmarna gora.
    1 točka
  30. 1 točka
  31. Res je. Tudi moja iz Nemčije je imela le tri leta garancije. Kot pravi brane, bi morali vseeno upoštevati vpoklic, če se je bilo kdaj izvajal, bilo kje na svetu. In ne glede na potek garancije je to brezplačno. Včasih je vpoic tudi na deset let starih avtih. Jaz bi vztrajal in se ne bi pustil odgnati z nekim pojasnilom kar nekega modela na servisu. Cilj uradnih servisov je, da imajo čim manj garancijskih popravil ali drugače povedano, poizkusi čim več ljudi prepričati, da četudi se pojavljajo znane napake, to naprti lastniku avta, ki ne zna pravilno rokovati z njim. 😉
    1 točka
  32. 5 let garancije je samo v sloveniji,tle je garancija pretekla .Edino vpoklic jo reši.
    1 točka
  33. To je to, bi ti že prej napisal pa sem šele sedaj prebral.... 👍
    1 točka
  34. Nisi prebral post od @mazdaman ker verjetno on to vidi iz prve roke. In ne ni isti šmoren kdo je lastnik, ker eni niti osnov ekonomije in biznisa ne obvladajo, imajo le denar, ki pa ga niso zaslužili s svojo podjetniško žilico ampak le s tem, ker so poznali prave ljudi. In to so Orbanovi oligarhi.
    1 točka
  35. Tole mi nekako ne gre skupaj ... 🤣
    1 točka
  36. Ha, ha, svinec na feltni. 🤣🤣. Samo res, kdo je to spisal? Ta je ostal pri stoenkah in yugotih. Dan danes se uporabljajo samolepilne uteži različnih gramatur, ki so na popolnoma drugih zmeseh.
    1 točka
  37. Še mal pa bo treba puško kupit in fante odganjat.
    1 točka
  38. Odzad pa kot mrtvaški voz.
    1 točka
  39. Tako je, Zemlja je svoj organizem in ima svoje "programe", cikle...kakorkoli to poimenujemo in naši prdci nimajo prav nobenega vpliva na njeno delovanje oz. energijo.
    1 točka
  40. In potem eni govorite o tem, da ne bi bi radi nadzirani. Kmalu bo aplikacija za kupit kavo, pa aplikacija za it na wc, pa aplikacija za sexat. In potem je problematični kovid sledilnik. 🤣🤣 Jaz na OMV še nikoli nisem čakal pred vrati, da bi šel plačat noter. Sicer pa zadnje čase zelo malo uporabljam vse plačilne kartice. Keš je le keš. Le, ko je res nujno pride v poštev. 😉
    1 točka
  41. Mislim da ne... so kr tapravga izbrali.
    1 točka
  42. Poševnooki vedo kaj delajo. Se strinjam, Galant mora biti v limuzinski obliki, pa menjalnik mora biti klasična avtomatika in ne ta tiptronic
    1 točka
  43. Tole sem prejel prej. Verjetno malo pretiravajo? 🤔
    1 točka
  44. to mam pa enga za prodat, 1x rabljeno nikoli odrto
    1 točka
  45. Rabiš digitalno potrdilo, da si urediš smsPASS s tem pa prideš na zVem in si potem lahko natisneš da si cepljen. Če digitalnega nimaš pa naj bi se dalo naročiti smsPASS na cepilnem centru. Ma v bistvu je to taka zmešnjava, da sploh ni več smešno. Pač so dal bedake v organizacijo in to je rezultat. Zdaj to računajo 10€ - biznis mora laufat pravijo.
    1 točka
  46. Tretja že šla po dolini
    1 točka
  47. Dobil pedale za brezskrbne spuste 😁
    1 točka
  48. Continental premiumcontact. Jaz sem jih mel na prejšnjem avtu ko so so mi v roku 2 mescu 3 se prepiškale zaradi majhnih kamenčkov, ko se mi je tretja sm jih sam zafasu u smeti... pa mogoče sem jih mel 1leto vse skupaj.. al je bil kak defekt nism raziskoval so sam letele 😂
    1 točka
Ta lestvica je nastavljena na Ljubljana/GMT+02:00
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.