Lestvica

Najprej hvala @Alex za vse napotke in navodila. Mazdo sem opral, obdelal s plastelinom, spoliral dva krat, premazal z glazuro za moker videz, ter premazal z voskom. In rezulatat je ODLIČEN 😁😁😁😁

Malo nadgradnje glede mojega pokanja ki se je spet pojavilo priblizno teden dni nazaj. Ni mi dalo miru in tudi pogled na napis trw na zadnjih ploscicah mi kazi avto sem se odlocil da zamenjam vse ploscice z brembo ploscicami. No in danes sem lepo zamenjal ploscice ter opazil da sprednje ploscice ki so bile menjane na uradnem servisu na eni strani niso imele namescene distancne vzmeti ki drzi ploscico v sredi v utorih nosilca. Cudno mi je bilo ko sem primerjal staro in novo ploscico, vglavnem namontiral tako kot mora biti in pokanja ni vec. Jaz pa kupoval nove tulke nove plehece za nosilec, gumi manseto za stabilizator in nove stabilizator stangice. Ko sem pa na servisu nazaj peljal pred letom da nekaj poka pa so rekli da oni nic ne slisijo da je vse ok. Mislim popizdis, zato tako sovrazim uradni servis (razen Celje Selmar, ki se posvetijo zadevi) samo kasirat znajo. V mb na servis v zivljenju vec ne. Mb se lahko gre k Selmarju v Celje ucit pa se takrat jim nebodo segli do kolen. Razjezli so me do konca, šalabajzerji. 😡😡😡😡 Vglavnem pokanja vec ni, ce se komu poka poglejte te plehece.

Prideš v restavracijo brez proste mize... Lačen za znoret. Vzameš telefon in rečeš :" stari, hitro pridi sem... Z nekom drugim je tukaj in držita se za roke...". Na1x vstane 6parov in po hitrem postopku odide....

Se strinjam, da je važna dobra montaža zavor, pravtako čiščenje in mazanje vodil. Glede utekanja pa, ko drugim montiram ponavadi sam nardim en kratki krog, in rahlo zbremzam, in ponavadi tudi ploščice malo pobrusim šmirglpapirjem (razen ploščic ki imajo bed-in prevleko) in svetujem naslednjih 200km rahlo bremzanje. Ko montiram sebi pa se držim bed-in procedure npr. Zimmermannovi športni diski imajo priložena navodila za to proceduro, EBC ploščice imajo pa prav posebno bed-in prevleko za utekanje in malo daljšo proceduro. Z zavorami do zdaj nisem mel težav, vedno delalo kot je treba. 😎 https://ebcbrakes.com/articles/bedding-in/?amp

Naredil eno fotko danes...

Skoraj kot moja [emoji3][emoji106]

@BiniKaj pa če boš ti tisti, ki bo butast izpadel, sploh, ker zdajle bi vsem pamet solil a sam skačeš okoli in to po Islandiji, ki v zadnjih 14 dneh doživlja večji porast okuženih, kot v prejšnjih valovih? In to Islandija, ki ima eno najvišjih polnih precepljenosti pri 75%. Naslednji teden bo Islandija verjetno že rdeča (trenutno je še oranžna), če bo šlo s takim tempom. Ti pa še kr verjameš kako si zaščiten in neprebojen za virus. Men je sicer vseen kaj počenjaš in tega tud ne bi napisal, če ti ne bi spet samo druge gledal, svojih dejanj pa ne vidiš oziroma misliš, da delaš vse tako kot je prav. Sej Alex je isti - dal bi jebat druge a pred svojim pragom pa ne bi pometal.

Se strinjam, jaz sem porabil za menjavo vseh ploscic 2,5ure in ni bila samo menjava, ampak ciscenje nasedov, diskov, mazanje vodil, mazanje bata, ciscenje klesc. Vglavnem vse narazen scistit, namazat, sestavit in stestirat. Zal jih vecina samo menja in to je to. Zato pa kaj si lahko in ce si ves si naredi sam. Meni je nenormalen uzitek rihtat avte, lepo se v garazo zaprem, muzika in lepo pocasi rihtam v miru in seveda čistoči.

Na koncu bo več goriva v olju pri bencinarjih.... [emoji12]

Težki časi ustvarijo močne moške. Močni moški ustvarjajo dobre čase. Lepi časi ustvarjajo šibke moške. In šibki moški ustvarjajo težke čase. To je ta začaran krog. Naši dedki bi se nam sedaj smejali, kake PIČKE smo postali moški. Se pa to lepo načrtno fura skozi razne agende skozi leta, tako da dokler ne bo ornk počilo, da se loči zrno od plevela, ne bo boljše. Čuje se grdo, ampak dejstvo je, da se trenutno v svetu dogajajo velike spremembe pod pretvezo C19 in močno dvomim, da se bodo zadeve kdaj vrnile v "normalo", vsaj ne brez upora oz. kolektivnega odprtja oči. To je samo moje mnenje, ne se usajat zdej, xyz user. Sem končal, ker so druge teme o tem na forumu.

Nisem niti pričakoval težav z novim avtom, vse je bilo ok...

Točno tako. Pravih moških nas ni več veliko. Ta nova generacija tipčkov je pa sploh kr neki. Ne znajo prijeti niti kladiva več v roko, kje pa, da bi zamenjali žarnico. Zato pa jih je po mojem toliko med necepljenimi. Ne zato, ker se nočejo cepiti, apak ker se bojijo injekcije. 🤣🤣

Ja res,evo ena Illy late.... 😊

Zdaj pa še povej kolk cajta si naprej pa nazaj vozil po dvorišču

Ta barva je res huda, ko snopc

Tako je. Nas so na vseh izobrazevanjih ucili da oscica zdrzi 4-6 polnih zaviranj, potem je pa ze toliko zakaljena da je trda in je potrebna menjava.

Res je. Zelo je važna sama montaža in priprava. In pa kar je še najbolj važno pri vsem tem je postopno "ulaufavanje" vsega kompleta prvih 500 km. Jaz naredim to tako, da najprej pazim, da čim bolj na rahko bremzam. Peljem se 30/uro in potem počasi bremzam, na rahlo, dokler ne pridem na 5 km/ uro. Nato ustavim. To ponovim z 40 / uro, nato na koncu z 60 km/ uro do zaustavitve. To ponovim večkrat, da se lepo "uležejo" ploščice na disk. Na začetku zelo slabo prime vse skupaj, nato vsakič bolje. Se je pa res treba izogibati hitrim, močnim bremzanjem vsaj prvih 300-400 kilometrov. Ker potem zna bit hudič. 😉

Brembo, Ate ... oboje je za Mazdo OK. Celo kombinacija deluje (@Alex ). Vendar ni važen samo material, ampak vsaj toliko tudi strokovna montaža, kjer je potrebno določene dele temeljito očistiti (videl sem celo peskanje), namazati in v določenih primerih zabrusiti ploščice.

5ur z notranjim čiščenjem, kar vzame časa vendar je vredno 🙂

In eni še vedno trdijo, da je večina uradnih servisov v redu. Ja, dokler ti morajo samo zamenjati tekočino za pranje stekel.

Saj je kot razstavni avto sedaj. 👍 Sedaj mi je celo ta barva postala všeč. 🤗

Če je kej takega za kar se rabi dvigalo sigurno, ostalo pa sam, pa točno vem kaj je narjeno

@Jaka32kot že rečeno, čimmanj kratkih razdalj, na AC vsake toliko malo v večje obrate, da se motor bolj segreje. Tako bo bencin pri dobro segretem olju do določene mere lajko izhlapel. Žal vsi DI bencinarji pri vožnji na kratke razdalje onesnažijo olje z bencinom, to je slaba lastnost direktnega vbrizga. Tudi DI mašine drugih znamk delajo isto sranje, tako da menjava znamke ni rešitev. @mazdamanhmh, samo trgovncem glih ni za verjeti. Njemu je važno da proda in ti bo itak prodajal pravljice. Dostikrat niti ne vejo če ima avto ketno ali jermen🙄

Seveda, med elito noben ne nosi mask, haha. Tam virusa ni. Politiki nosijo maske samo pred kamero, potem pa takoj snamejo, dostikrat posneto. Vsi se spomnimo, kaj je Krek pizdil čez RTV, ki so kazali nekaj kar neb smeli.🤣 To je nagobčnik za navadno rajo. Ljudem so toliko oprali možgane, da jih nosijo že iz navade. Danes zjutraj se peljem po AC proti Ljubljani in tik pred Ljubljano prehitim avto v CE tablicami v njem pa mlada ženska sama in z masko. Pa stari moj, kolk glup ali opran al karkol moraš biti? In tak človek bo na daljši rok garantirano imel zdravstvene težave. Nošenje mask 24/7. Pizda, naslednje generacije se bodo rodile z faking masko čez faco... Naj vas spomnim, da se je vse začelo z "Saj je samo 14 dni". Koliko teh "Saj je samo ... " smo že dali čez v tem času, jaz niti ne štejem več? Nekje januarja letos sem napisal "Saj je samo tretja pikica" in "Saj je samo pikica na pol leta". To se sedaj uresničuje počasi. Pa sem veljal za teoretika zarote, ko sem že leto dni nazaj govoril, da se uvaja covid potni list in da bo vse odvisno od tega ali si cepljen ali ne. Ljudje vedno vse požremo, vedno.

Sploh se ne voziš... to najbolj pomaga

Ma v mornarico,včasih je bila mornarica 3 leta

Drag špas je to gor. A je vse tako drago? 🤔

JLA...🤣

Ja kako boš pa vedel a so bili zaribani ojnični ležaji, ker se ni delalo pravilnih servisov?

Haha, s čem si ti že zadovoljen. Na konc bo še napisal, da je bil to najboljši dopust, ker me noben od Italijanov ni izsilil in v Rimu so mi pobutali samo leva vrata. Kako so se standardi zadovoljstva po letu in pol jebanja v glavo, drastično znižali, da so eni zadovoljni, če gredo sploh lahko na zajtrk ali pa v trgovino. Ja to dobiva pravi pomen v tisti izjavi o pussijih med današnjimi moškimi, ki so zadovoljni že samo s tem, da se jih pusti pri miru in največji dosežek, da ga spustijo nekam, kjer druge ne. WOW uspeh.

Torej, ce je kava v povprecju okoli 600 ISK, je to dobre 4€ ... pivo pa ce je v povprecju okoli 1000 ISK je to slabih 7€ ...

res zalostno ... nevem kva bi mogl spet nazaj nardit da bi te mozate picke nazaj desci ratal, z hrbtenico, ki scitijo in se borijo za svoje druzine in skupno dobro ...

skoda k bom dele 2 tedna na bolniski, takoj k grem nazaj na siht ti poslikam ceu Celovec, pa use naprej gor ko grem proti severu kjer se ustavljam, ti garantiram da jih noben ne nosi nikjer ... tud nikjer nimas nobenih napisov da jih je treba nosit ... 2 meseca nazaj sm idin v kaksnem policijskem avtu vidu kakega policaja k jo je nosu, sam fora drug k je pa zravn sedu je pa ni meu gor .... Sent from my VOG-L29 using Tapatalk

Ma viš da vas trola al se je pa zmotil ... tečaj je okol 150 ISK za 1€

Izpraznil prvo kavo danes ...

Danes sem šel pogledat tole CX-5. Nemški, servisna dokumentacija v celoti zraven, z merilcem premerjen pred menoj, dal testno vožnjo, ponujal, da ga peljem na pooblaščeni servis ... skratka videti je bilo vse ok. Sedaj pa stvar, ki mi je najbolj ostala v spominu, ko sem se peljal. Motor je občutno glasnejši in bolj robat kot tisti v mojem starem Passatu. Zvok se mi sicer ni zdel napačen, ampak je pa robat. So Mazdini dizli res bolj robati? Pač bolj traktorsko deluje, vožnja na cesti pa je načeloma manj elegantna kot pri Passatu, ampak to je razumljivo, ker gre za drugačen tip vozila.

Na glupo vprašanje je dobil glup, čeprav točen odgovor. Smo v temi, kjer se je okoli tega ogromno debatiralo, če pa se mu ne da brat pa to ni moj problem. Sploh me pa navdušijo taki novinci, ki pridejo par mesecev nazaj na forum pol so pa klele neki jaki in razlagajo drugim kaj se sme in kaj ne pisat na konc pa surla pa odhod s foruma.

Mislim, da je eden izmed njih tudi Janez Bond. Ali se motim? 🤣

Pri moji od mojega lastništva dalje tut nebo popolne dokumentacije, bo vse ročno vnešeno, pa še ne pomeni, da servisi nebojo redno delani

Tale izjava pa je izrečena bolj z lahkoto kot dosežena "pol cene" .😁 Imam občutek, da je cena pri nekaterih daleč na prvem mestu, šele potem kakovost storitve. Imam tudi občutek, da ti isti "kvazi strokovnjaki" na koncu plačajo celo več, ker mnogo stvari menjajo na pamet, prezgodaj, po nepotrebnem. 🙃

Ubistvu ga je razvila Mazda, s pomočjo Forda, kar se pri enih stvareh vidi. Veliko ljudi načeloma misli, da je Fordov motor. Z njihove strani se imenuje Duratec. Mazda L engine - Wikipedia EN.WIKIPEDIA.ORG

Ne, dopust sam kot dopust je res vrhunski. Ko si sredi poletja na snegu na 3200 metrih višine je vsaj zame carsko. Ne, tukaj sem mislil bolj na to, kako so Italijani glede tega nevarnega kovida dobro organizirani, ponavadi so bolj šlampasti. Vse jim deluje v nulo, tudi ko te karabinieri mimogrede vprašajo za potrdilo. In ko jim ga pokažeš, vidiš, da te zelo cenijo,ker si cepljen. Tako, da bravo za Italijane. 👍

Novo olje naročeno, flaška kupljena Pred menjavo še slikam kapljico in objavim tukaj.

tole je zmer bolj podobno nemciji med letom 1940 - 1944 .... zalostno kam smo padl ... pa tok se mamo ljudje za "pametne" ... Sent from my VOG-L29 using Tapatalk

Izrednih servisov v digitalni knjigi ni. Žal.

Jaz bi dal roke stran od take nepopolne dokumentacije. Raje poišči avto, ki ima urejeno servisno zgodovino. Prvič je to dobro zate @kacnje, drugič pa za vse bodoče kupce, da se bo nehalo takole mahinirat in uvažat avte brez servisno potrjene zgodovine. Ker tehle prevarantov in manipulatorjev imam počas polhn k*****.

Saj jih tudi pri nas... vsaj taksna so moja opazanja... Se pa verjetno najdejo izjeme tako pri nas kot tudi drugje ... ...

Naceloma je 150 konjski tudi dovolj... je pa vsekakor bolje, da je mocnejsi ... Taksno je moje mnenje ... S 150 KS bos ravno tako prisel vec ali manj povsod... ni pa nujno, da bo zato poraba zato prav veliko nizja ... Glede bencinskega motorja... Samo imam G194 ... in je poraba samo za kaksen liter visja od prejsnje sestice D175. Razlika je ta, da je CX-5 manj aerodinamicen, tezji in ima AWD ... Povprecna poraba dizelske sestice je bila 7.36 l /100 km v cca. petih letih... Sedaj pri CX-5 je 8,69 l /100 km

Evo mojo primerjavo v porabi med Mazdo cx5 in vagi... vožnja po enaki relaciji. Konji so podobni 176 oz. 177 na vagu, edino vag ima avt.menjalnik in stalni 4x4 pa 2 toni ima. Sklep tudi vaginalna vozila so požrešna😆