Lestvica
Priljubljene vsebine
Prikazane so vsebine z najvišjim ugledom 14. 02. 2022 v Zadnja sporočila
-
6 točk
-
5 točk
-
Večini ljudem je nerodno kupit kondome medtem, ko jim ni noben problem kupit WC-papir, čeprav je dobro znano, da je bolje biti jebač kot pa seronja...5 točk
-
Res je, zelo so dobri, masko dol. Je pa tudi res, če bi imeli enake pogoje, bi pomoje tudi Avstrijce pojedli4 točke
-
4 točke
-
Zna bit res, da ni kakšne bistvene razlike pri blagi okužbi. Neki let nazaj, prej, ko sem se cepil proti gripi, sem fanj zbolel z gripo. Pa kar neki časa bil tako reven... Pa tudi pri klasičnih virozah (boleče mišice...). Pomojem pri vsaki taki okužbi telo rabi nekaj časa, da se "regenerira", kar je normalno.3 točke
-
3 točke
-
3 točke
-
Sem ga danes dobro gnal na Roglo in je tudi dobro štimo dal iz sebe,pol pa kolona in spet počasi kot vsi normalni....😉3 točke
-
A, js mam pa ogledano v razmerju 1:64 🙂 € 30,22 19%OFF | Diecast 1:64 Scale SPEED GT MAZDA ATENZA Model Alloy Cars Simulation Toy Car Adult Collection Gift Static Display Boys https://a.aliexpress.com/_mMHmGNO2 točki
-
Tolk za argument. Žlahtnik Altea 1,2 77kw Tsi. Po 90tkm in 10 letih uporabe ne vejo, ne znajo zrihtat ruženja v mašini. Na koncu kupu novo mašini in jo menjal. Tast Golf6 1,8 tsi, 118kw. Po 4 letih in 120tkm odfukal pol mašine stran. Vse redno servisirano, vse redno rihtano. Kao ni garancije. Popravilo skor 5 jurjev. Na koncu se zdilal, da so krilo skor 4 jurje nekak oni, on pa jurja. Kolega golf 6 karavan 1,4tsi 125kw. Kupu ga z že zrihtano mašino pr 230tkm. Sm mu reku na začetku, da nej ne kupi tsija, da mu bo žal. Po letu pa pol mu je res, vmes ga je noro hvalil. Zaružilo mu je na polno, na koncu po 1 mesecu rihtanja ni blo druge k drugo mašino notr dat. 3 jurčke baj baj tko da, kdor hoče met pester lajf poln pričakovanja, kdaj se bo kej zgodilo, MORA KUPIT TSI Poslano z mojega M2101K6G z uporabo Tapatalk2 točki
-
Ufff novomat imamo s službe slabe izkušnje, zato sem dal na carglas in upal da bo bolje ampak....2 točki
-
2 točki
-
Če bi imeli enake pogoje in jih premagali, bi se Avstrijci sami pojedli. Je pa potrebno počakat še vse pritožbe Nemcev...2 točki
-
Edina prava barva - mogoče je tudi kakšna druga, bi bilo treba preverit2 točki
-
Tudi po gripi in po katerikoli drugi virozi je to zelo običajno. Delovanje imunskega sistema izčrpava telo, manj gibanja in bolj poležavanje ter čajčkanje tudi ne pripomore k ohranjanju kondicije. A smo to pozabili? Tako je bilo vedno tudi mnogo pred korono.2 točki
-
Jaz nimam nobenih težav. Ne z ogledali kot tudi kamero. Kot pravi Bini pelji na servis, če se zadeva ponavlja.2 točki
-
Saj za tebe je boljša ta na Doberno,👌 jaz grem včasih čez Dolič iz S.G domov, če je gužva čez hudo luknjo- Velenje..... 😊 Tu lahko vse sprobaš; navor,bremze,gume,spretnost za volanom......😃👌 Ps; nikar to ne počnite pozimi ob vlažni cesti......😛😲😳2 točki
-
2 točki
-
Motor ma tako ali tako senzor bencina, ce natankas 30 litrov 100ke na 10 litrov 95 podlage se ti to prej ali slej zmeša. In vžig se vsakih nekaj sekund prilagaja na bencin, ki pride skozi senzor… Ne komplicirat fantje2 točki
-
Sedajle mi je na misel spet prišel ta zapis, ker mi ne da miru. A je kdo na forumu dejansko menjal pri Pelkotu olje avtomatskega menjalnika? Res me zanima, zakaj ne bi hotel menjat filtra... @amusic ti pa prosim javi, kako si zrihtal. Bom mogu tut sam počasi v akcijo 🤞2 točki
-
Pozdravljeni, vsi na forumu,lepo je videti ,da imamo forum, kjer si lahko izmenjujemo mnenja ter pomagamo med sabo. Ravno se kupil Mazdo 6 2016 2,2 Skyactive.Prevozenih ima dobrih 120.000 , zanima me ,kje v okolici Lj je kaksen dober ,ugoden,neuradni servis? Zanima me tudi kaj vse priporočate menjati oz.pregledati pri teh km. Avto je prisel iz Italije in kaj se je delalo prej na njem nevem. Hvala za odgovore.1 točka
-
Ja res je, je pa tudi res,da je odvisno v kaki kondiciji si pred tem....😊1 točka
-
Zdaj se bo slišalo mogoče malo noro, ampak ni, ker je resnica. 1.2 TSI in 1.4 TSI nikar kupovat, s temi kilometri le 2.0 TSI ali pa 2.0 TDI. Ne resno, ta TDI motor je vzdržljiv - imamo ga za službeno vozilo in se tolk menjajo vozniki na njem, da je še kurbam nerodno. Naš TDI ima 10 let 2.0 140KM in DSG menjalnik in se še vedno vozi zelo dobro. Očitno mu različni slogi vožnje prav pašejo in glede na vse to si upam trditi, da zna še vsaj 100kkm narest brez nekih generalk. Velika kubatura je pač bolja in za tako velik avto mlinček pod pokrovom ne pride v poštev pa ne glede kak turbo ima gor obešen. V neki fazi ravno te obremenitve majhnih motorjev zmanjšajo življensko dobo in menjava motorja je tu.1 točka
-
Kakorkoli... Imel sem enega vw in starši so jih imeli nekaj. Najmanj problematičen je bil golf 3 in 4. Ostalo žal polizdelki. Mi smo z njimi zaključili1 točka
-
Lepo. Potem takem so Mazdini benzinski motorji pravi nasa izdelki proti tem vagovim. 😊 Pa toliko ljudi kupi te tsi motorje. 😬1 točka
-
1/32 legierung Mazda 6 Atenza Sammlung Modell Spielzeug Auto Druckguss Tür Öffnen Slide Japan Spielzeug Fahrzeug|Diecasts & Toy Vehicles| - AliExpress WWW.ALIEXPRESS.COM Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.com1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Čez Doberno,sem te navajen,je pa res tista na Dolič bolj ovinkasta,tista je za M3😁1 točka
-
1 točka
-
Joj ,nisem še tega slišal,sem samo kakih 10 dizlov zvozil do cca 400 kkm brez večjih problemov (do sedaj).....😊😉1 točka
-
Sej se ne voziš skos na teh obratih, ampak recimo pri vključevanju na AC pa konkretno pospešiš magari v 2 in 3 prestavi. Pol pa k ujameš "cruising speed" pa seveda voziš v 6. prestavi. Hočem samo to povedat, da nisem mislil, da bi ves čas vozil na 5000 obratih ampak samo pri pospeševanjih. Madona še sam kot kaže dizla spravim večkrat tedensko na 5000 obratov in ja, tud blokado ma... kdo bi si mislil.1 točka
-
1 točka
-
Ž.K. ŽAN KRANJEC, olimpijski podprvak, juhuhu, kapo dol fantu, z osmega na drugo mesto, noro!1 točka
-
To je ze turbo 1.5. motor👍...saj ne moreš reči, da je slaba, ni pa KIA več poceni, je kolega gledal tudi ko je kupoval nov avto....so cene kar konkretne1 točka
-
1 točka
-
Po naših cestah lahko pičiš tudi s 3000 obrati 😁 ima dovolj veliko navora pri teh obratih zato ni neke potrebe preganjat motorja v višje obrate 😉 Ko bo priložnost ga bom nateral na max, da vidim koliko da od sebe ta motor.....🤔1 točka
-
Lahko pa uporabiš tudi recimo Rain X ali kaj podobnega pa pri hitrosti nad 80km/h brisalcev sploh ne rabiš, ker vodo odnese piš vetra čez steklo. In če delaš recimo vsaj polovico poti na AC to pomeni 2x daljšo življensko dobo. 😜1 točka
-
Zgleda da je res tako in ravno to mi je pokazala tudi malo večja poraba 100tke,ker jaz večino vozim v obratih od 1800 do 3000.....👌 Zelo zanimiv graf 😊1 točka
-
Fantje za avtomobile dajemo 25+ jurjev, potem pa gledamo na nekaj evrov pri tanku🤣...jaz osebno bom "večinoma" tankal 100, tako kot do sedaj, občasno pa bom vlil še 95 oktansko župo😁. Glede na Mazdine raziskave nekaj razlike sigurno je, graf spodaj je iz predstavitve X motorja prve generacije in zgleda da ta motor največ pridobi (visoka kompresija). 91 RON=95 oktanov in 95 RON =100 oktanov1 točka
-
1 točka
-
Priporoča al je to minimum? Maš kje napisano, da tovarna priporoča 95 oktanskega?1 točka
-
1 točka
-
Tovarna priporoča 95okt. in tudi vsa testiranja na tem X motorju so naredili na 95 okt. bencin 😊👍1 točka
-
Jaz osebno bi v X motorje tankal 100-ko. Že zaradi narave dela, višje kompresije in temu večje odpornosti proti klenkanju bi bil to moj izbor. Žal pa to pomeni, da pol cenovno ni več tako varčen.1 točka
-
Za dizelske motorje je definitivno boljše, da vsake toliko tankaš tisti "super dizel". Se pa definitivno pozna na porabi, ko narediš z njim več kilometrov. Moram naslednjič tankati ta dizel. To storim vedno, ko grem v Dolomite na smučanje.1 točka
-
1 točka
-
1 točka
Ta lestvica je nastavljena na Ljubljana/GMT+02:00