Lestvica

Jaz jih položim na stirodur...

Jaz tako od nekdaj shranjujem gume na platiščih in brez njih pa nisem nikoli opazil kakšne deformacije.

Da ga ni pred prvim pojavom napake kakšen "Miha20" programiral? 😜

Naj trenirajo, saj je pod garancijo

Haha, 1x mesečno naj bi rotiral gume v garaži - haha pa to je da te sezuje smešno. 🤣😂 Guma, ki mora prenest maso avtomobila 500-600kg/na pnevmatiko (če avto ni glih na ravnem parkiran) ne bo deformirana pri 100kg. Naj grejo h kakšnem vulkanizerju pogledat kako je to zloženo po trije seti koles en na drugem pa se noben kej dost ne sekira. Glede vlage pa toliko - bolj je da je vlažen prostor (seveda ne da guma stoji v vodi) kot pa presuh.

Wikend je bil planinski, v smislu Velike Raduhe.

Večina Mazda lastnikov še električnih ne upa.

Če je prva sonda napaka presežen limit al pa kj podobnga je lahko težava injektroji ali svečkam loputo map senzorjem ali maf če je druga sonda težava je lahko katalizator najprej treba na tester d se vidi ob kakih parametrih se napaka pojavi

@Bini kavo si še dolžan za danes 😆 😛

Za @miha20 pa jaz jamčim, da je strup, res pozna zadeve in ve kaj dela. Če je kdo v mazda skupini na fb, lahko vidi tudi vso ostalo njegovo delo na mazdah, od obnove mazdinih dizlov do menjav turba, ketn itd...

Zanimivi rezultati res, ne vem kako se je Tesla našla v tej zgodbi, pa BWW. Ta dva naj bi predstavljala top of the top, tesla pri električarjih, BWW pri vseh ostalih 🤔

Sam jih že leta in leta na platiščih shranjujem takole, kakšnih težav pa nisem opazil: Pred shranjevanjem jih edino očistim-operem, posušene pa do naslednje sezone zložim v neogrevano leseno lopo, pokrijem in pustim pri miru. Nobenega prelaganja, spuščanja zraka, ...

Tegale ima za različna "kmečka" opravila, gozdno vleko prikolice itd., za ta boljše pa MB GLK. KK je pa tablica v smislu KamniK, hehe

https://avto-magazin.metropolitan.si/novice/letne-pnevmatike-shranjevanje-2023/ Za vse, ki morda še tega ne veste.... 😉

Sem se pri tem avtu z tem že pred leti ukvarjal,in ugotovil,da dejansko izgleda grdo,ker či niso narejene za LED. Rdeča niti približno ne izpade tako "rdeča",rumena od žmigavcev pa tudi ne...za življensko dobo-so še prve žarnice-original Osram,in je crknila samo ena nitka od ene P21/4W....za to pa menjava,samo da bo lepše izgledalo. Cena?-3,6€ /4kom. ko so imeli v akciji za P21W (navadne bele) 4,98€ /4kom PY21W (oranžne za žmigavce) P21/4W 2,49€ 2kom....vse Original Osram pr Shoppsteru😃👍 Za porabo elektrike pa mislim,da ne bom "not prinesel"...je kot debata o koeficientu zračnega upora pri traktorju med oranjem njive. Za pozimi je pa itak boljše,k se hitreje odtali.

Danes na Bledu sem izkoristil to, da je pri polnjenju ni potrebno placati parkirnine in sem polnil na promenadi, za to placal 3,84€ … bil sem slabi dve uri (sprehod okoli jezera)… za kar bi znesla parkirnina 6€ (3€/uro) … Pa se baterija je bila polna in sem se domov pripeljal prakticno brez dodatnih stroskov Sem pa za dve kremsniti placal 8€ 🤣 …

Bil... 😉

Jaz delam vse isto, edino gume (s platišči) dam 2 po 2 ena na drugo. Pa ni nobenih težav.

Edino kar lahko povzroči deformacijo je, če recimo spodaj na tla daš kakšne ozke remelne in bi se vtisnilo v gumo tam, kjer leži na teh količkih. Al pa da nekdo zmeče levo desno gume na kup pa da niso lepo v stolp zložene. To je pa načeloma to, kar bi v teoriji lahko ponagajalo. Drugač pa ja, tudi sam jih takole shranjujem od kar smo dobili zakon o dveh setih gum pa še nikoli ni bilo nič narobe al pa da bi bila kakšna deformacija.

Možno da so bile nutrije v akciji in kaj zglodale

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=18970899&display=Honda Civic

Aja... Za tam tud ta avto je

Ne, ni prvi, mislim da eno leto ali pa res max dve, zamenjan na original servisu... A je sonda skurjena ali ne ne vem, pozabil sem dopisat, da se lucka priziga in ugasa malo nakljucno, torej ne sveti cel cas. Za vikend je svetila, danes ne... Original servis, original lambda, vsaj naj bi bila... Interclass, fora je da se ugasa in priziga nakljucno, seveda ko prides na servis ne sveti, sicer napako vidijo ampak potem vemo kako je, kar tester rece je to to.

Kateri serviser se je ubadal s to težavo? Morda ne bi bilo odveč še koga drugega obiskati glede težave.

Pri Golfu je treba gledat sirse Pozimi pa rozice ne cveto

Jzt tudi električno pomična ogledala štejem v nabor. Jzt sm jih vedno sam poklapljal 💪

Denso ali ngk,na drugo japonci ne delajo

Oprana petarda

Sicer nisem nek oboževalec makaronarjev, ampak ideje imajo pa dobre. V garažni hiši med boksi za parkiranje so na štrikih obešene penaste palice (podoben material kot armafleks). Ko odpreš vrata, se to umakne in se znajde med tvojimi vrati in sosednjim vozilom. In tako niso vsa vrata obutana... P.S.: Ne vem, zakaj je sliko dalo leže - ampak se dovolj vidi, da si boste predstavljali...

Moji Raysi so res najbolj kar za notri v hišo

Poznam možakarja, ko vsak kamenček spuca ven z gume 🤣 Najbolje je perzijska preproga 😁

Termostat je ostal odprt

sm ti napisu,.. TL:DR

Pa jaslice in novoletna jelka?

Kaj pa glede samega ambienta? Temperatura, vlaga? Jaz jih imam v kleti kjer je čez zimo stalnih 12-14 stopinj in precej vlage, pozimi mislim da malce manj kot poleti ampak še vedno čez 80%. Poleti pride do 90-99%. Sicer nisem opazil da bi bilo kaj narobe z gumami v 4 ali 5 sezonah (oprijem) pri teh pogojih. No, motor imam pa zunaj v odprti garaži, torej z letnimi gumami gre tudi v minus pozimi. Je pa bistveno bolj suh zrak.

Ja, ta sranje je tudi na našem FuksWagnu. Čim ugasnem motor, vozilo (to ni avto, to ni niti a od avta) iz meni neznanega vzroka samo zategne ročno. Potem se pa v dežju pripeljem domov, avto ves ošprican (luž se pri nas ne manjka), ponoči stisne mraz in zjutraj s fenom grejemo zadnje bobne, da ročna odpusti... Enkrat bom vzel brener, pa ga pošteno segrel - pa nič gasilcev klical, dokler se bo še kaj kadilo... Pa če hočem to vozilo v garaži samo za pol metra porinit, ker bi rad malo več prostora zadaj pri verkbanku, je to cela procedura in brez ključa ne narediš nič. Ampak pri nas ključi nico v avtih, čeprav so avti v garaži... Zakaj se mi zdi, da bomo mi še po odpadih iskali stare avte in jih vozili domov ter vse popravili in spravili nazaj na cesto. Kot smo včasih stoenke: ena gnila spredah, druga zaletena zadaj, pa smo žagali na pol in sestavili iz dveh eno...

Ene par senzorjev viška hodi🤣

Ampak, cena je pa smrtonosna 70-80k€ Kljub temu, da je tole strupena zadeva je še zmeraj smešno to, da morajo fejkat zvok, prestave, pa da so pomagala za drift, launch control. Nekak se izgublja prvinskost dirkališč, ker če vse to opravi avtomatika, človek nima tistega adrenalina in užitka, ko ti nekaj rata. Ne vem zgleda nekak kot računalniška igra z vklopljenimi cheati.

Če že narod nima nič v glavi in ne more tistega stikala obrnite, naj vsaj avto sam to naredi. Potem se jim pa šlepar nalima v rit se pa čudijo, kje je polovica avta.

Pripravljen za zimo

Definitivno, še obvezen ogled posnetka

Hmm, rešujete posledico in ne izvora problema. Nekje drugje nekaj ne štima, da tako hitro skuri sondo. A aku imaš še prvi?

Hčerka: - "Mami, jst grem delat splav." Mami: - "Kaaaaj?? A si noseča?" Hčerka: - "Nee, sam uzuni so poplave..."

Mene motijo taki hitri, pa oni zaspanci v avtu k se cjazio po prazni regionalni cesti 60-65kmh, pol k pride do table za vas pa z nespremnjeno hitrostjo skozi,.. pa ne mrda

Research shows that the goldfish is able to live in a small spherical aquarium, because it is extremely stupid, by the time it has done a full circle, it has forgotten everything and starts circling again and again, and again... Now I see why Americans love NASCAR.

Ali pa kar obvezno.... 😉

Jaz pa sem mislil, da so Črnogorci sami lenuhi. Dejansko jih pa ne vidiš delat ker so vsi v tunelih pa pridno kopljejo...