Lestvica

Za plačo se je treba zbuniti, pa bo... Kaj se ti pa lahko hudega zgodi, če rečeš da bi imel jurja neto več na mesec?😁 Drugače pa kako bi jaz rešil s trošarinami in cenami bencina, pa ne rabimo več nobene politične stranke: - Dal bi ljudem alternativo z dobrim javnim transportom, za vsakdanje migracije na šiht in nazaj. Za Slovenijo to večinoma pomeni da morajo vlaki skoraj iz vseh koncev zjutraj šibati iz periferije proti parim večjim mestom in popoldne nazaj. Za vikend še vedno ostanejo opcije uživanja z avtom. - V domačih krajih urediti varstvo za male otroke, kot se spodobi, ne pa da ljudje divjajo vsak dan iz Ljubljane domov in ne vejo, če so jim otroke že pred vrtec postavili. Pa vsak dan na teh relacijah enaki zastoji. - Ukinil bi plačilo cestnin, vinjet in vsega sranja. Za tujce bi vinjeto obdržal, ker jim pripada, da plačajo če se peljejo po naših cestah in jih uničujejo. - Vsa ta plačila za vzdrževanje cest bi prenesel v trošarino goriv. Zakaj? Ker je tako najbolj fer. Tisti ki veliko vozi, več uničuje ceste in naj za to tudi plača, kar se najbolj enostavno naredi preko plačila goriva. Večji avto, tovoranjak, večja poraba? Nič hudega, bolj uničuješ ceste, plačaj več. Tako, zdaj pa udarite...😁

Ko se državni monopolist s 136 milijoni čistega dobička dela ubogega

Z družbo najeli luštno hiško za wikend, na planini Dol.

Tudi 2023 jih je Golob postavil. Primerjaj prosim prispevke v času prejšnje vlade prosim. Ko so cene surove nafte višje, se niža trošarina. Zdaj se pač viša, ker se surovina niža....

Tale je od vseh še najbolj varen nakup. Edino olje v menjalniku takoj zamenjaj, če že dolgo ni bilo.

... in vedno je bilo tako. Ne glede kdo je bil na oblasti. Dojemanje tega dejstva je pa samo v tem, kdo je kdaj ne oblasti in za koga se navija.

Jej, jej, jej, z ničemer niste zadovoljni.... 🫤 Eni zares drugi za hec....

Se zjutraj lotim žene in ko je ratalo že "vroče", me žena vpraša, če imam gumico. Se ustavim, jo pogledam in vprašam: - "Pa, babnca zblojena, a zdaj se spomniš lase v čop spenjat?"

Se pa pele lepo no, vsaj to

Zakaj nisem presenečen? Spet Kitajci... Prišli so na idejo, da bi namesto baterij imeli kaj "jedrski reaktor". In so izdelali "baterijo" BV100, v kateri je radioaktivni izotop nikelj-63. Iz te "baterije" dobijo 100 mikrovatov pri napetosti 3 volte kar 50 let. "Baterija" ima mere 15x15x5 mm. Baje sevanje za zdravje ni škodljivo, ker je zelo šibko. No, to jim verjamem. Od ene "baterije" je sevanje šibko. Kako bo pa, ko bo na vlaku kakšnih 150 ljudi in bo vsak imel mobitel s tako baterijo? In kako bo to potem zgledalo na smetišču? Bomo "baterije" odlagali med jedrske odpadke? Mah, mogoče boljše, da grem spat in ne premišljujem naprej...

Sicer bom spet Janšev oboževalec, a se ne sekiram več za to. Torej, pod Golobnjakom so se prispevki in dajatve dvignile za 33%. Tako da, ja, dol z Golobom. Čim prej, tem hitrej...

Tudi jaz mislim, da je to bolj placebo kot kaj drugega. Drugic cakaj v zasedi, da vidis, katera cisterna pripelje gorivo. Ni hudic, da bo Petrolova. 😃

Včeraj sem slučajno odkril, da je v Izoli benzinska od Shell-a. In ni na hitri cesti. 😊 Tako, da bom od sedaj naprej samo še tukaj tankal in to vedno le "poceni" goriva od Golobjaka. 😉 Danes sem do Bologne že lahko občutil, kako dober je njihov benzin.

Rešitev je, da se določene službe lahko umaknejo iz Ljubljane. Lovska zveza na primer... Pisarne določenih služb so lahko tudi v Litiji, Novem mestu, Celju, Kočevju, Murski soboti...

Zavore so pri Fordu tradicionalno dobre....ne neki presežki,a so dobre. Sem že pisal o tem...ženi zmeraj rečem..."ti se boš že še ustavila...drugi se ne bodo...in bo zadaj počilo..."

To je stroj, neunicljivo. En posnetek 550k km, pa mu je tud menjalnik brez menjave olja zdržal.

Če ti je všeč, v napad...

Kaj bi šele bilo, če ne bi bilo globalnega segrevanja? Bi v začetku junija imeli 10°C...

Raje ne😁

Jaz se ne bi prav nič branil, če se trošarine ne bi višale ob nižanju cene surovine... Mislim, v trgovinah se tudi cene višajo, plača pa nekako ostaja enaka...

Sam sem nad mojo novo CX-5 po dobrem mesecu uporabe še vedno silno navdušen, res se lepo pelje pa čeprav je dinozaver. Upam, da bo tako zanesljiva kot moja prejšnja G160 ( v 12 letih odpoved selenov in ene roke). Pri novi me je prijetno presenetila poraba, po 1500km mi BC prikazuje 7,2 na relaciji Kranj-Umag-Kranj pa 6,7 (dve osebi v avtu, brez prtljage) LP

Bosch orodje raje kupuj... 😁

Mal gledam diske na Fordu in ugotovim da so samo za 10mm manjši od saabovih Dobro primejo uglavnem.

Ni ga boljšega občutka, kot imeti spet izpraven avto. Srečno

dobr niti ni tako hudo, glede na to da je avto še vedno verjento vreden 10k + , sedaj veš kaj imaš in ga zvoziš do konca....(verjetno pa to nisi popravljal na uradnem servisu?)

Mazda diesel Life ni kej😁 važno da je spet avto v pogonu in na cesti.

Ja ubistvo je blo vse narjeno kar sm milsu da bom pri 200kkm, tko da brum-brum, pošrek nadalnjih 100kkm,..pol pa se zapelem v Anhovo, obrem avto proti soči, grem ven in spustim ročno.

Mnenja drugih ti lahko kvarijo zadovoljstvo. Raje bi slišal malo več o tvojem avtu (letnik, oprema, km, ...) in tvojih prvih vtisih. Sam sem tak nadomestni avto CX-5 2.0 G165 MT peljal 2 x po 25 km po avtocesti. Meni se ni zdel nič posebnega oz. me čudi zakaj je tako popularen - veliko raje vozim nižje in posledično daljše avte, ker se po cesti manj zibajo.

Evo k že glih prosiš - Alternative avtomobilom so zgolj velika strenjena naselja, kar pri nas še Ljubljana ni. Recimo moj primer iz enega konca Lj (Rožna dolina) na drug konec Lj v Jarše imam po obvoznici 15min z avtom, z avtobusom in potrebnim prestopanjem pa 45min. Dnevno dodatno izgubljena 1. ura, ki mi jo nihče ne plača in gre na rovaš mojega prostega časa. - Lažje je vrtce povećat na ciljni lokaciji v bljižini delovnega mesta. Še boljša varianta pa da se enemu od staršev prizna 6 urni delovnik, do otrokovega 8 leta. - Delitev na naše in tuje ti bo takoj preprečila EU, tako da lahko pozabiš na rešitev vinjet samo za tujce - Vinjetni sistem je spodbuda, da se uporablja AC namesto lokalnih cest. AC tudi ne moreš na ta način sploh kasirat, ker se ne ve kdaj bo gorivo bilo trošeno na AC in kdaj lokalno. Tudi izpadi zaradi tankanja v tujini bi bili lahko veliki, saj takrat ta denar ne gre za Slo ceste. Tudi teorija, kdor vel vozi več uničuje za osebni promet ne zdrži, ker to velja zgolj za težki promet in ta je cestninjen drugače. Vedeti je namreč treba, da AC je treba zgradit do konca pa ali se gor pelje en avto ali 10.000 avtov. Zato ne glede ali greš enkrat ali večkrat je to povšal, kot je pri elektriki recimo omrežnina. Ampak, ker gre pri elektriki tudi za dejansko porabo imaš posebej pač obračunano tudi to, kot pri gorivu že danes plačuješ trošarino, ki je nadomestek za pokrivanje stroškov, ki niso vezani zgolj za golo ceno goriva. Drugač pa, da bomo vsi veseli, se pripravlja v EU dodatno obdavčevanje goriv kot CO2 agenda, ki bo prineselo med 20-40 centi višjo ceno goriva na liter. nekje po letu 2027 je tole predvideno pa ne glede al bo takrat gor Taubi al pa Jajo al pa kdorkoli drug. Tako, da EU se obrača stran od ljudi in nam na vsak način želi otežiti in podražiti življenje.

Renato Ličen iz Gojač

Lahko me popravite ampak, a ni dimenzija 205/60R16 res več ali manj samo za kombije. Za avtomobile je namreč 205/55R16.

Še nekaj,kar mogoče o SE ediciji ne veš.Poleg 3-Letne garancije,dobiš tudi 3 Leta Full Servis stroja do vrednosti 99€. Je sicer namenjeno bolj obrtnikom ipd. ki ne morejo ostati brez stroja,a vseeno...pregled,čiščenje,mazanje zamenjava npr stikala,motorja,elektronike ipd...skratka servis stroja do 99€ vključeno....fino😊😉 Vidiš na prilogi,kako je,ko registriraš-je razlika,ker vsi Metabo stroji imajo 3 Leta garancije,SE pa dodatno še Full Service...kar je z rdečo še velja,sivo pa je poteklo. Tam,kjer si dobil še baterijo pa kaže tisti rdeči kuponček z %. Pa naj ti lepo služi😃

Glede na to, da je avto bolj težak glej gume z XL oznako, ker imajo ojačane bočnice, ker se manj zvijajo in ti ne bo robove pobiralo😉

Seveda. Samo če 4 ali več let ne bo naslednje Metabo mašine, mi je to overkill. Za to kaj bom kake mehanske storitve delal na avtu in felne menjava, bo 1 baterija dovolj. Ne želim hrčkat za vojne čase 🙂

Just a moment... ROZETKA.COM.UA Da ne bo kdo rekel,da lažem-kovinsko ohišje menjalnika pri LTju. Tega v cenovni klasi Akumulatorski vijačnik BS 18 LT BL SE - 602367840 | Elektroservis in trgovina Povše WWW.ELEKTROSERVIS-POVSE.COM Akumulatorski vijačnik BS 18 LT BL SE - 602367840 ...ne boš dobil nikjer🙄 Aja...če gledaš udarni vijačnik-zunaj ne rabiš gledati pri nas 220€-TOP👍

A misliš udarni vijačnik ali vrtalnik. Drugače pri Metabu velja: L/Li-hobi uporaba LT-že za domače entuziaste in profesionalce,obrtnike LTX-obrt in industrija...in za takšnje usekane kot sem jaz. Še razlaga kratic pri vrtalnikih...in tudi drugem orodju...sicer na prvi pogled izgleda zelo komplicirano,a je ravno nasprotno. Prva kratica zmeraj pomeni vrsta orodja: BS-bohrschrauber SB-schlagbohrer KS-kreissege...itd Drua kratica-številka-pomeni napetilost akumulatorja/orodja pri batwrijskih orodjih... Zactem pa pride lahko ena ali več kratic: BL-brushless Q-quick (hitro snemljiva glava) i-t.i. impuls funkcija-super za odvijačenje vijakov z poškodovanim nastavkom na glavi vijaka,za začetek vrtanja brez točkanja v okrogle cevi in ostalo kovino ter keramiko (za predrtje glazure) brez da ti sveder pobegne. Super je tudi za zarustane vijake...a pazljivo,ker se le ti kljub temu radi odlomijo. SE-Special Edition (black) Ne smeš pa gledati mojega starega LT-ja,ki se praktično ne razlikuje od takratnega LTXa...takrat je bil LTX identičen z razliko pri motorju...mislim da je tam bil 4- polni motor...veliko močnejši. Tudi aktualni LT vrtalniki nimajo impuls funkcije,nimajo kovinski vrat z ohišjem menjalnika (LT vseeno znotraj ima kovinsko ohišje menjalnika,vratu pa nima), in tudi. dve LED lučku,elektronska omejitev navora,zaščitna "antikickback" funkcija so rezervirani le za LTX. Seveda pa se vse pri denarju ustavi...če vse to daš "na kup" in pretehtaš šele vidiš kakšna killer mašina za cvenk je tisti moj tazadnji LTX,k si napisal "za prste pilizati"...tobje razlog,za kaj sem vseeno "čapnil" najprej LTXa,in šele sedaj LTja😁. In sedaj je mogoče malce bolj jasno,za kaj mi je prastari LT tako pri srcu,da mi ni žal cvenka,samo da ne škripne...elekteonski navor,impuls,aluminija k dreka,in še perfektni stroj za levorokega uporabnika... Zunal so dobri Baumarkteu.de,Lefeld,Gotools,Rubart...pri vseh teh sem že kupoval in vsi so OK...pač samo razlika,kaj imajo,in kaj ne,in seveda PTT Baumarkteu in Rubart imata super PTT ostali slabše...preračunaj. Drugače pa pri nas...odvisno kaj iščeš-Vsegrad in Povše sta zakon. Če imaš še kako vprašanje-ni problem😉

👍😀ta točka "ubije" vse naslednje, ker to ni realno še naslednji 40.let (tudi ac se je gradila od 1972 do 2010....), tako da ni za pričakovati da bodo železnice in javni promet ponujale ustrezno alternativo, sploh pa ne iz periferije v večja mesta....si ne znam predstavljati kdaj bodo proge po SLO dvotirne povsod (če sploh kdaj....dokler tega ni, ni pričakovati hudo premočnega železniškega prometa)

Nisem nek divjak, rad pa mam avto v katerem se udobno počutim in po testni vožnji naju je z ženo prepričal. Hvala, nov član naše družine ostaja iz dežele vzajajočega sonca 😁

Misterij ... ... mah, nič rešen, ampak zakompliciran do konca... Bom v ponedeljek naprej reševal. Zakaj? Odprem vse papirje, odprem internet, iščem in raziskujem in mi pade v oči, da v homologaciji tudi vlečne kljuke ni vpisane... In to še ni vse... Dobro, da se je pri gumah zataknilo, da sem podrobno vse pregledal, drugače bi se praskal po glavi, ko bi prvič prišel na tehnični: star pet let, papirji pa ... ... ...

Ne Ne-zategne z 400,odvijti pa zmore 600Nm. Ne vem,koliko spremljaš to temo-sem ga predstavil na strani 5,se začne takoj na začetku. Prijetno branje in ogled zelo zanimivih videov😉

Kaj pravite na ta avto? 2.5 motor z avt. menjalnikom,to dela ? Nimam izkusenj s tem. Imel sem Accorda 2.5 in je bil bomba,samo rocni menjalnik. Kake hibe na teh motorjih pri teh km,al je revno tako bulletproof? Hvala za info https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=19587942&display=Mazda Mazda6

Kdo ti ga je pa tako lepo porihtal, če ni skrivnost in

Ma, a že spet dol? Pa kaj se gre tale Golob, da tkole niža ceno goriv. Čimprej naj gredo volitve mim pa da je konc tega sranja pa da Golob spet ceno dvigne, da ga bodo lahko tud tadesni kurcal. Do takrat bomo pa trpel tale znižanja. Ceni dizla in bencina naj bi v torek padli | 24ur.com WWW.24UR.COM Cene pogonskih goriv se bodo v torek ponovno spremenile. Morda se vam splača s točenjem goriva še malo počakati, saj napovedi kažejo...

Se strinjam, sam bencinarji ta letnik se prodajo s to ceno, kar je dejstvo in to je zanimivo... V Nemčiji ravno tako držijo ceno 9-10 k€ pa navzgor. Pred časom ko je se pri nas prodajala črna g145 katero sem tudi objavil v tej temi od 1.lastnika je bila 2013 in 200kkm, pa je bla zadnja objavljena cena 10.500€ in ga ni več na oglasih, pa sem avto videl v živo in ni bil bp. (Beri volan zguljen, sedež zguljen, tesnilo na voznikovih vratih uničeno, določene poškodbe spredaj na odbijaču barvane kar s čopičem in to govorimo o premeru 3-4 cm flikah, nekdo barval zavorne čeljusti s penzlom na debelo napacano kar čez rjo itd...).

To olje gre komot v Mazdo, še boljše je. Original Mazdino olje pa pakira total - https://totalenergies.at/system/files/atoms/files/total-mazda_broschuere_at_avril-2021.pdf

A ni to full preveč denarja za 9 let star avto, ki pogleduje proti 300k km?! Pa še povprečno opremljen za povrh, da bi vsaj bil naložen z opremo ...

Meni je pa všeč to, da ljudje lepo grejo med avti in ne butajo ogledal😉 Aja, pa še točno vidim, če je avto zaklenjen ali ne....

Moja mlajša zobarca je mela kr precej globok in bujen dekolte.... a me je kej bolel, ko je vrtala se pa čist nič ne spomnim.