Lestvica

Tud pri nas smo v mx-30 klubu. 2023 letnik, 30k prevoženega, pripeljana iz Francije, kar se vidi po tablici. Izdelava in vožnja se mi zdi zaenkrat super, pozitivno presenečen.

Malo druženja...

A manj se ne da, mislm... človk spije neki kafeta u živlej' ane 😅 Ej, ampak odkar ti je riknila si res mal hejter postal 😁

Glih toliko lahko jamram, kot ti slik od kave in opive zalimaš :)

Če boš dirkal z njim, potem pač SUV ni prava izbira. Kolikor sem testiral oba, me pri normalni vožnji ni nič zmotilo, zadeva je težka in tako se obnaša tudi na cesti.

Ne pa ne

Poznam ljudi (predvsem desno usmerjenih), ki zaradi omejene širine uma ne presegajo delitve levo desno. No, tebe ne poznam, si pa med njimi.

Ne vem, kar nekaj ljudi na tem forumu živi v iluziji in sanja o športni dinamični vožnji. V teh iluzijah prednjačijo CX-30 ownerji 😇

Ko smo že pri vintage Hi-fi, sta mi šla pred kratkim na mojem integriranem ojačevalcu Rotel Ra 970 bx oba glavna kondenzatorja =10000 mikrofarad. Zvok je bil brez basov, popačen. Ojačevalec sem kupil nov, v začetku devetdesetih. Na ebayu sem kupil dva kondija -Nichicon KG Gold Tune 10000/63v. Sem jih komaj strpal v ohišje, ker sta višja. Zvok je sedaj kot mora bit. Basi so, se mi zdi, zdaj še bolj globoki in precizni. Je pa za zamenjat še par potenciometrov, ker z leti začne to vse počasi štekat.

Tisto je bilo čisto na začetku…. In so potem menjali nekaj… da je malo bolje… ampak se vedno bi lahko bolje… če je slaba cesta, ni fajn občutek… ali pa čez “ležeče policaje” … Je bilo podvozje pri moji prejšnji CX-5 boljše… Menda eni menjajo vzmetenje in dajo Kona ali nekaj podobnega… Sam se nisem odločil, ker je to dodatni strošek … in nevem če je jurja dovolj…

SURVIVOR by Slivka

Vidim da se po 17 letih odkar sem bil nazadnje prisoten ni kaj dosti spremenilo 😂😂

941 km dometa. 🤔 In poraba 6,5 l. Nekaj ne bo tukaj štimalo. 🤔 Aja, zdaj sem videl.. Si vmes tankal.

Glej, si se pač nasral in kaj zdaj a boš kar naprej jamral.... 🤔

Včeraj Alesandrija 38 (Asti), Moretti 6. Danes francoske Alpe 23, pivo iz evrošpina 7.....

Eni so še vedno prepričani, da smo na pravi strani zgodovine. "Demokracija" za vsako ceno pa naj bo še tolk mrtvih. Čakam, da bodo zdaj Janezovi častilci udarili po nama.

Jaz sem testiral oba, kupil pa nobenega. Dizel se po mojem mnenju lepše vozi, samo jaz si ga glede na mazdino zgodovino ne bi upal kupiti. Tako kot je napisal @NevLado pa je 2.5l preverjena zadeva. Obvezno pojdi na testno vožnjo, meni je bil voznikov sedež pretrd, kar je bil eden izmed razlogov, da ga nisem kupil.

Pazi se eBaya...veliko je tam ponaredkov. Pazi,da je posten prodajalec. Imam dobre izkušnje z določnimi prodajalci iz vzhodne evrope...kitajci pa👎 Še bšljsi so tukaj Elna...a glede na namen,ni tako važno...važna je tukaj max.amperaža kondenzatorja. Tukaj so top Panasonic in Samwha (glej moj članek o Monrio MP5 na prvi strani. Drugace pa vsa cast👍...nima vsak jajca se zraven spraviti k čem takem🙄 Za potenciometre pa svetujem pogledati kak video,kako ga razstaviti,ocistiti itd...youtube je pri roki...k če nisi veliko obračal,nima biti kaj "iztrošeno"...sam spucat in bo OK.

Dopust končan 🙃. MB - Poreč - MB LP

In seveda mi ni dalo,da nebi vseeno šel pogledati kretnici...kot rečeno-ni potrebe kontrolirati-loti svetleči-vse OK😃👍

Prav fajn temperatura je za en kofe v močvirju... 🤗😉

6A je cca 1,4 KW. Če ni klima čipšit, mora zadostovati. Pri nas micke hladijo/grejejo tudi s samo 150W porabe, ampak ko so res na minimomu. Razvlaževanje ni nič drugega kot hlajenje. Koliko vleče v kakšnem načinu, pri kateri klimi, pri kakšni temperaturni razliki zunaj/znotraj, pri kateri nastavitvi temperature, pri kateri nastavitvi ventilatorja... je pa najbolje da pomeriš.

Sem se danes s poganjalcem pomeril z eno debelušno gospo na električnem. Se je pripeljala mimo s tistih 25kmh, pa sem potem ravno toliko pospešil, da sem jo ujel in vozil v zavetrju in ji je bilo čudno, da se mi ni odpeljala naprej ter da sledim s tako lahkoto. P.S. sem zadnjič vozil dobro urco povprečno nekaj preko 30kmh, tako da teh 25kmh ne smatram za nek vratolomni dosežek, hehe

Zadnjič na Bolhi zagledam zanimiv oglas - v Ljubljani se prodajajo 30 let stari Kefi Q70 še "Made in England" za 80€. Se zmenim, sabo prinesem nek mini receiver (prodajalec ni imel ojačevalca), na izgled odlično ohranjeni, malo sprobam, malo čudno igrajo , se zmenim za 50 € in odnesem. Doma ugotovim, da na ONKYO stereo receiver TX-8050 igrajo zamolklo - ugotovim, da 3 zvočniki (oba visokotonca, 1 bas) ne igrajo oz igrajo čudno. Odlotam enote in jih odnesem v popravilo na servis zvočnikov in dobim zagotovilo "bo popravljeno do tega petka" ... na koncu je bilo popravljeno do petka tretjega tedna. Ampak OK - samo da so popravljeni. Kljub popravilu še vedno nisem bil zadovoljen z zvokom (prejšnji 20 let stari KEF zvočniki Q5 so igrali lepše). Začnem razmišljati o novejšem stereo receiverju, gledam Denon, Yamaho in na koncu najdem naslednika obstoječega - ONKYO TX-8470, v trgovini v Ljubljani še 10% ceneje (603 €) kot na Idealo.de (najceneje 666 €). Zakaj bi se matral na novo logiko, če pa ONKYO že dobro poznam. In potem nisem mogel verjet - zvočniki so z njim resnično zaigrali, so se ujeli. Zvočnikom sem še odvil originalen podstavek in jih namesto podstavka le spredaj podložil z kvadratno leseno palico - z izkušnjami sem ugotovil, da taka pozicija izboljša zvočno sliko (predvidevam, da zaradi manj vzporednosti s stenami oz. odboji se bolj razdrobijo). Me je pa presenetilo, da je novejši receiver, na izgled praktično enak, v nekaterih pogledih korak nazaj. Na novejšem mi nekaterih mp3-jev ne predvaja (zašteka ... rešujem z ONKYO podporo), poleg tega nima več možnosti vnosa URL internetnega radia (se ga ne da "zapeči" na receiver kot pri prejšnjem), ... itd. V mnogočem pa je posodobljen (boljši DAC, drug koncept ojačevalca - se bistveno manj greje, bolj svetel zvok - na srečo se ta lastnost fino kompenzira s "temnimi" zvočniki, 8K HDMI, WI_FI, razne napredne možnosti povezav s telefoni, ...). In najbolj važno - ženi so zvočniki Q70 bolj všeč - ker so črne barve. 😀

Moj dino je boljši kot dizel. 😄 Drži, tankal sem za 25 €, na poti nazaj.

Na, prvi se je že oglasil... še kdo?😜 Se pravi se tolčejo naciji proti nacijem... neki tu ne štima, taki bi moral skup držat

Nova je veliko lepša.

Jaz tud mislim, da ne...

Ne, ampak Golob jo je sam zate podražu, ker ga ne maraš.

A to govorite o onetu? Usmerjen levo ali desno? Vprašam.

Starejša je veliko lepša 👍

Sem pozabil pripisati... Tranzienti-to je tisto,za kaj so močnostni kondenzatorji v napajalnem delu ojačevalnika...ko trafotu zmanjka,za pokritje zahtev končne stopnje (za tisti drobcen trenutek,ko je nenadni impulz)...da lahko končna tisti trenutek črpa še iz kondenzatorja...in za to je važen podatek max.amperaže kondenzatorja. Seveda pa enkrat zmanjka...za to ni nikoli premočna končna in njeno napajanje. In ko zmanjka nastopi t.i.clipping,kar pa je dejansko enosmerni tok doveden kretnici zvočnika...in,ker je enosmerni,nima frekvence,na osnovi katere bi lahjo kretnica "vedela",kam mora "poslati" signal. In ce je kretnica bolj tako-tako,hitro faše visokotonec...beri Janezov prispevek. Torej-zvočnik boš veliko prej "poslal rakom žvižgati" z presibkim,kot pa z premočnim ojačevalcem. Temu se je v 80'ih reklo silwesterparty-sindrom😄 Alex se po mojem ne rabi tega bati,če ima Rotela🧐 Je pred kakimi dvemi leti prijatelj na moj nasvet kupil predojacevalec Rotel RC-1572MK-II...je gonil novega-hudega Technics-vinilkota,preko mojega equalizerja Sony SEQ-711,in ene hude Harman Kardon PA-2200 (komplet restavrirana) na Nubert nuLine-34 zvočnikih... In lih pred kratkim je tudi na moj nasvet kupil Rotel RB-1582 MKII...ker-samo 1x se živi🥺 To je pa že tako hudo,da zmore Nuberte spraviti na mejo zmogljivosti...seveda,k ima Rotel več sinusne moči,kot Nuberti končne obremenljivosti😲💪 Aja...equalizerja tudi ne potrebuje več😅

Ampak je bilo res nekaj rečenega na temo zadnjih amortizerjev pri CX-60. Menda so nekatere izvedenke bile malo skokice, ampak so to potem zrihtali, če se ne motim.

Drugi dan, druga lokacija, ista gorska koča: Zdaj pa zakurit ogenj in skuhat večerjo...

-Kako želite da vas postrižem? -Če že vprašate - brezplačno.

Bi lahko rekli mulci "hejter4lajf"

Ja, sem bral ja, da je veliko ponaredkov. Ja nič, se bom moral spravit pucat.

Zanimivo, poznam veliko ljudi (predvsem levo usmerjenih), katerim je naci russka agresija normalna in jo tiho in tudi glasno podpirajo, po drugi strani pa kritizirajo na vsa usta Izrael. Za mene so oboji agresorji enaki. Oboji so morilci.

Vleče bp sedaj v Franciji vse od jednom, samo test, ker ponoci je prijetnih 15C, klima odpade, feng šu z okni ma prednost. Drugace klima sama ni problem, kombinacije naprav so in velikost varovalke v kampu. Ker nikoli ne vrze ven v prikoli ampak stebricku ki je bottleneck.

Bini, dobro nas triblaš 😛 Kaj to vemo, kje si ti to 🤣

Tole je za prebrat - se moramo zavedati ljubitelji HI-FI ja: HIvglavi.pdf

+1 Sam nebi moral bolje napisati.👍

Pa dej pust me, da čez Goloba udriham in si dam duška... 🤣😂😅

Če smo že pri CX-30 ta teden

Snake bite je v MTB dokaj pogost pojav.

V pričakovanju lepega dne🤗 in vročega vikenda.... 🌞🥵

Se pije kaj kofe.... 😁

Dobro napisano. Tukaj se tepejo performansi z porabo. Ko nekdo napiše, da ima z mini dinotom porabo 6 litrov, nam je ostalim ki imamo cx30, takoj jasno, kakšna vožnja je to. 😉 Ker, ko ga voziš, kot je treba in da recimo x motor ali mini dino da kaj od sebe, ne bo več poraba 6 litrov/100.😄 Socer pa, če potegnemo črto, vsak naj kupi tisto kar mu paše in kar si lahko privošči. Ko ne bodo delali več X motorjev, bodo baje bili zelo iskani. 😉 Bomo videli, kako bo pri prodaji cx30 in kateri motor bo držal višjo ceno. Meni osebno ni nobeden od teh dveh motorjev prav top oziroma sanjski motor. Mi je pa x motor za odtenek in za moje potrebe boljši. Pa nobenega ne silim niti nisem silil, da mora kupit x motor. Povem moje imnenje in to je to. Kaj me v bistvu briga, kdo bo kakšen motor kupil. Sta pa dva kolega na moje priporočilo kupila cx30 z X motorjem in ga ne moreta pohvaliti. In ja, pri njiju ni bil problem denar. 😉

Ena dopustniška, zraven kavice še mal dopinga 😉

To glede subvencij in cene vozil se strinjam. Glede čistosti je pa odvisno, kdo je financiral raziskavo :). Dodatna težava je še, kje zagotoviti vso to elektriko, če bi vsi šli na EV.