Lestvica

Evo, operacija je za mano. Vse v redu, na meniskusu ni bilo veliko za postrgati. Ob 15.uri grem domov. Potem pa moram kolenonin nogo pridno razgibavat, da bom čim prej na kolesu. 🤗 Se pa že pozna na mišični masi na desni nogi.

Unga dixija pa na smrt zagovarjal 😂

A ja? Z avtom, verjamem, če pogledaš, je stalno gužva na cesti med Lucijo in Koprom, nimaš kje rasterat. Če pa pogledaš 25-ke ... Verjetno je naprava zmožna preverjat hitrost samo do 99,9, verjamem, da je šel več. Mularija vgrajuje kite 70cc, mašine od 150, 172, 200cc na ogrodja Piaggio Zip, ki je skonstruiran za 25 km/h. Redko kdo nadgradi še bremze ali da gor boljše gume. Pravi smrtonosni projektili. Zakaj? Zato, ker lahko, bi rekli ...

Evo JJ ti je zrihtal dodaten zaslužek...

Ko gledam našega šefa, ne morem verjeti, da je nastal iz najhitrejšega spermija...

AEG sem vzel. Zelooo zadovoljni. Pomivalca imam ASKO...

Žal, ker to je "moja" znamka in mi je top, gledam kako gre v svojih odločitvah po poti Nissana, Mitsubishija, Subaruja, Suzukija. Edino Toyota, Mazda in Honda so še nekako držale japonsko zastavo živo, pa čedalje bolj izgleda, da Mazda izgublja bitko, Honda počasi tudi, edino Toyota je še dokaj na varni strani. Pohlep, dajanje Čajnizom vso tehnologijo na pladnju samo zato, da bi z njihovo poceni delovno silo še dodatno večali dobičke. Pa tele grabežljivce kapitalistične nič ne izuči kaj se zgodi potem, ko Čajniz osvoji tehnologije, ki ji h še razvijat ni rabil in imet stroškov s tem. Enako se je zgodilo od predelovalnih industrij, tekstila, hifi tehnike, bele tehnike, in vsega ostalega. Kaj so resno mislili, da bo avtomobilska industrija ostala nedotaknjena? Ker je bila bolj kompleksna je prišla zadnja na vrsto za pokop. Le kako, da se noben ne nauči nič iz izkušenj in zgodovine. Dejansko tale rek tukaj spet pokaže svoj pomen - "kdor zgodovine ne pozna, je prisiljen, da jo bo ponavljal". Ja medicina bi morala pohlep obravnavat kot bolezensko stanje in ga zdravit. Sploh ker je to zelo nalezljiva bolezen z dolgotrajnimi posledicami in se lahko konča celo s smrtjo.

Si treba izmislit eno geslo in ker imam poln ... ... ... organ teh gesel, natipkam "kurac". Računalnik izpiše: "Vaše geslo je prekratko." Sodelavka se začne smejat na polno. Mene spravi na obrate in natipkam novo geslo: "Vagina". Računalnik izpiše: "Vaše geslo je prevečkrat uporabljeno." Jaz sem se začel smejat, sodelavka pa se je zresnila in užaljeno odšla...

Preobul sem jo prejšnji teden, so mi pa, ko sem naročeval nekaj drugega na aliexpressu, uturili še neko neumnost za par €. Rezultat je spodaj. Sicer se še nisem odločil, ali mi je cigansko, ali bom pustil, zaenkrat bom pustil. Je pa prva slika posneta na novi parceli, kjer bomo v roku leta začeli z zidavo hiške

vzel sem long range, je bolj smiselna, ker se bo večino polnila doma. ja je res skoraj 5m dolg voz. Pa da z zadnje strani pustiš, da normalno hodiš okoli avta ter dostopaš do prtljažnika je to to. Presenetilo me je predvsem odpiranje prtljažnika, ki se res dvigne visoko in je problem v vseh garažah. Še dobro da imajo funkcijo za nastavitev višino dviga prtljažnih vrat, res fajn zadeva. Če ne bi otroc slej kot prej butnili v strop. zaenkrat zelo navdušen nad avtom. Skrbelo me je manjko fizičnih gumbov, pa se ubistvo hitro navadiš. infotainment je res enostavno razumljiv. drsnik levo po ekranu in imaš hitre dostope, se odpre preko polovico ekrana in imaš lahko stalno gor na ekranu. Dodatno imaš na volanu dve možnosti nastavitve bližnjic, nastaviš kar ti je najbolj pomembno npr. rekuperacija ali brisalce. Poraba zaenkrat po 750km cca 17,5kwh (30% AC), kar je solidno za tako velik avto. kar me moti je, da ni tipke za zagon vozila, ko se avto odklene je že v bistvu pripravljen za vožnjo. Pritisneš zavoro in daš v D ter se odpelješ. Avto se itak odklene ob prisotnosti ključa v bližini. Se sprehajaš po dvorišču in imaš ključ v žepu. Vsakič ko greš mimo vozila se ta odklene (ogledala se odprejo, zažene se toplotna črpalka, ventilacija začne delat...), kar je moteče. Meni je še vedno bolj všeč varianta s tipko na kljuki vrat. Je pa res, da imajo to sedaj še skoraj še vsi proizvajalci. drugo pa je, da so ti aktivni tempomati z vso to navlako že prav moteči za uporabi. Predvsem zmanjševanje hitrosti glede na omejitve in pa kontroliranje hitrosti v ovinkih. To še nisem podrobno raziskoval, ampak upam da se to da trajno izklopiti. Na CX-5 tega ni bilo in smo povsem normalno živeli brez tega. ostalo zaenkrat BP.

Predvsem na mokri podlagi.. poznam to, sem jih imel. Ampak drugače pa so ble zame res top in to tudi po nekaj sezonah uporabe.

Jaz pa bom kar ostal na mazdi. Kar sem ostalih znamk vozil me ne prepriča nobena. Vedno je nekaj, kar mi ni všeč. Tudi mazda ni popolna a je še vedno top. Če vgradijo še kak močnejši, resen motor, bo pa zmaga.

Ditto, zmerej so mi ble vsec mazde, ampak naslednji avto po vsej verjetnosti ne bo mazda. Pac v razredu kjer bi/bom gledov, nimajo nekega avtomobila da bi mi bil zanimiv

S tako ponudbo definitivno ne...

@godlike ne bo zadovoljen, ker zdaj je razlika v trošarini še višja. Ta Golob pa res ne zna z ljudmi, karkoli naredi bo razpizdil neko skupino ljudi. 😜

Ne vem. Najbrž bodo na mazdi 6 GY.

Sem pa mislil, da je kakšna samopospravljiva postelja ali kaj podobnega...

Boš imel vsaj kaj dela da ne boš po nepotrebnem okol trapov. BTW, ne hodi na Menino, tam so lovske kamere opazile vsegaskupaj kar 6 osebkov v pelcmontlnih. Po oceni lovcev bi največji utegnil imet 250 kg.

Glej, star avto (ali pa traktor) je kot stara ženska: saj lahko dobro izgleda, ampak material je pa že utrujen... Ne rečem, da ni stroj, ampak ne za ta denar. Ker za 45 let star traktor imaš hitro lahko težave z dobavljivostjo rezervnih delov. In se ti kaj lahko zgodi, da pri prvi reči, ki bo crknila, ne dobiš več delov in je zrel za razmontirat...

No, to bi pa tudi mene zanimalo. Sploh, če jo slikaš v kakšnem toplem prostoru, pa da se malo "razkomoti"...

Mogoče. Mislim pa, da glede na zeleni prisilni "pokop" to vse proizvajalce skrbi, razen made in china .... (ali so zato nekatere nove mazde kitajske, ker preživeli bodo menda samo kitajci 😁). P.S. upam sicer da ne.

....je še... Vzem novega euro 6, pa boš letno mel stroškov toliko, kot je ta traktor vreden. Ta šestak vsakega novega povozi...

Ne, trenutka, ko je na češki prikolci prpeljal pralni stroj domov.

Če se bojite, da se boste zredili, pred vsakim obrokom spijte kozarček žganja. Žganje prežene občutek straha...

Mazdo, bolj kot novi modeli, skrbi, da bo preživela do 2030.

Emmm, slike česa? Zadovoljnega @Shreka?

Meni pa na službenem dobro držijo špuro čeprav samo na mokrem z malo plundre pri 0.0 stopinj...

Ni. Mazda + tuning = smrt, že tako so v originalu boge dizlce.

Spet so se mediji izkazali s pompoznimi naslovi o najvisji podražitvi goriv… Obisk bencinske črpalke bo še naprej stal enako | 24ur.com WWW.24UR.COM Drobnoprodajne cene 95-oktanskega bencina in dizelskega goriva ter kurilnega olja po današnjem znižanju trošarin ostajajo nespremenjene. Liter bencina bo tudi prihodnjih 14 dni, to je do vključno 1. decembra...

"Gospod, v čem ste pa vi dobri pri svojem delu?" "V skrivanju pred šefom." "Zakaj?" "Ker se dobre delavce težko najde."

Hvala, bom preveril oba, kolikor pač zmorem sam. Baje obstaja tudi en firmware update, ki naj bi rešil težavo, moram preveriti na Interclass Vič. Hvala vama obema, javim, kaj bo.💪

Mater, jaz sem pričakoval neko hightech posteljo s celim kupom motorčkov za dvigat in spuščat naslone pa kaj pa vem kaj še.

Mulc je dobil novo posteljo. V kosovnici je bilo samo 254 vijakov, cca 40 jih nisva privila. Sestavljanje je trajalo samo 2 dni.

Lep Porsche 924. 😆

Malo update za mojo g165. Avto mi zadnje case stoji, če bo šlo tako naprej bom letno z njim naredil 3000km. Ampak vzdržuje se pa normalno kot da se vozi. Od junija do sedaj menjano sledeče: - olje in oljni filter motr(2x (junij in november) - olje v menjalniku (2 krat) - menjana sklopka - zracni filter - klima filter - zavorna tekocina - svecke - tuljave (mikrocukanja vec ni) - jermeni (napenjalec in jermeni so bili menjano na 90000km, sedaj sem menjal samo jermene) - klima dopolnjena in menjano olje - hladilna tekocina Avto ima 130000km, vse na seznamu menjano preventivno. Ampak uzitek v voznji pa se zmeraj enak kot prvi dan. Pa imas dovolj poln aku? Moj je bil na 75 ko sem ga prinesel domov. Verjetno stojijo v skladiscih in s casom zgubi.

Po 7letih izdahnik aku, menjal z yuaso baterijo, pred menjavo sem jo priklopil in lepo počasi polnil do 100%. Prav tako menjal hladilno tekočino. Postopek po menjavi baterije: - odklopi minus na bateriji on senzor na minis klemi. - odklopi + - menjaj baterijo - priklopi + - priklopi - brez senzorja (senzor mora vit odklopljen vsaj 5min - po 10sekindah ko priklopis minus priklopis se senzor - pusti odprt pokrov motorja - gres v avto das kontakt pocakas 15 s ampak ne vec kot 1min, pritisnes in drzis istop 10s utripa istop zeleno. - zapri pokrov motorja - vklopi avto naj laufa prostem teku da se zagreje pocasi na delovno temp. ,ko se zagreje zavrti volan skrajno levo in desno potem na sredino. - izklopi avto. - sledece korake moras narediti v roku 25s: - kontakt, v roku 5s pritisni in drzi istop za 3s. - vklopi avto - pritisnes in drzis istop za 3 s - pocakas da i stop neha utripati zeleno. - vgasnes avto. Gres na probno voznjo.

Vse tri šestice na zimskih gumah... Čez vikend pa še zimske gumijaste tepihe not, pa bojo avteki pripravljeni na zimo...

Itak, da, so letne GY radirka. Jaz se čudim sinu, ko vozi 6-ko,kako pripiči v ovinke in to se drži kot klop. Je še hujši za ovinke kot sem sam. Drugače pa on za razliko od mene vozi vedno po predpisih. Na splošno sem opazil, da mladi vozijo veliko bolj umirjeno.

Na nadomestnem imam hiFly 6mm od oka profila in DOT20. Juuj. Dokler je blo suho, so držale, danes pa samo krampa.