Lestvica

V posebni PREMIUM knjižici...

Očitno je še več varjant, ker moje ni zraven.....

Ja...imaš prav...bom vse prodal,ali pa v smeti vrgel😃👍...samo,da boš vesel....😉 NE😂 Samo...je fino biti pameten,in drugim "soliti pamet" in "na dušo oz. vest pihati" kaj in kako bi se naj obnašaali in počeli,....sami pametnjakoviči...od Grete naprej...in tudi tukaj se kakšen "brihten ekolog😇" najde...vsi pametni🧐🤣

Večina lastnikov Mazd so tako umirjeni in pametni vozniki! Jaz jih veliko prehitim na AC, ko vozijo zavidljivih 110km/h.....

No, kateri je sedaj premium? 😀 A je nima vsak v svoji Mazdi? In ja, res je ovitek knjižice premium, kot kako poceni usnje izgleda. Takšno, kot je na volanu. Nikakvo.

Ker je Bini naskrivaj fan G140 🤫

A ne bi bilo bolj elegantno uporabiti kar konverter: Decimal to Hexadecimal Converter WWW.BINARYHEXCONVERTER.COM Decimal to hexadecimal converter helps you to calculate hexadecimal value from a decimal number value up to 19 characters length, and... Ja, izpiše se BEBEC Ampak teli AI modeli so čedalje bolj zadrogirani in halucinirajo na polno. Upam, da jih ne uporabljate kot dejstvo, ampak bolj kot zabavo.

Pobrano iz FB ... FDownloader.Net_AQPrQuB_gF1olIQ-yeIIcc94KI0_5Of6y_-BFIS40wTq8Qx_jbrbevbxR40F16fRAvzsrpEv4-FUmxQ0cndbOUcFYaC7GXZPVw0m_zetiuciIA_720p_(HD).mp4

Tako visok avto pa spet nisem mislil oz. sedaj ne vem več niti kaj sem mislil

Saj nisi resen...

no no no no, imam rešitev.

Jaz, če vozim umirjeno po ac, je to 140 km/h, in sem prisiljen se redno "umikat" na levo, ker sredina ne zna vozit (med 100 in 130). Sicer pa po naši ac ne znajo niti po sredinskem niti po levem vozit, kot je treba.

Ja Vrhnika - Logatec je res majka, ko se sam voziš po skrajno desnem Sam je žalostno, da tudi če umirjeno voziš 120 km/h, še vedno prehitevaš one na sredinskem pasu

3. pas ima še en naziv: BMW pas.

A ti še vedno z isto foro? Žuti bo zavzel Grenlandijo, cel kup folka bo pa še vedno nebuloze trosilo, da se ni nič zgodilo in še hvalili bodo tako potezo. LaLaLand.

Ja, tole bo ena velika lekcija, ki se jo bo moralo naučit 95% vseh voznikov, ko bodo razširili AC na tretji pas. Cel kup folka misli, da je ta pas rezerviran za kamione ali da je celo sramotilni pas. Sam sem skoraj ogrožena vrsta avtomobilistov, ki striktno uporabljam skrajni desni pas (vrhniški al pa višnjegorski klanec recimo), če je le možno in to pri 130km/h. Sam mam problem, ko na srednjem vedno naletim na opravilnega invalide, ki se fura s 100-tko in mu na kraj pametni ne pade, da bi šel na desni pas. Tko moram pač menjat dva pasa, čeprav ne bi blo nič narobe, če bi samo pičil po desnem. Ta sigurno ne bi pod nobenim pogojem zavil tja, da bi prišlo do trka. No pač, to se ne dela in potem dva pasa na levo in ko sem mimo spet dva pasa nazaj na desno, da zgleda malo glupo. Ampak mentalnemu podhranjencu še vedno ni jasno, da on dela nekaj narobe.

Bencinar s ta starim 2.0 dinotom 145KM pol mamo pa take.

Da tema ne pade v pozabo-predstavitev Makitinega "posebneža" za vijačenje manjših vijakov. Gre za Makita DF012DSE,ki uporablja njihov 7,2V sistem baterij. Imam sicer tudi TD022DSE udarni vijačnik-res "volk v ovčjem kožuhu",a je "udarni",in ni tako primeren za občutljivejša vijačenja v plastiko in pri elektroniki,kjer npr. plošča tiskanega vezja hitro poči (PC)... Posebnost vijačnika je posebna konstrukcija nastavitve navora,ki deluje "mehansko-električno". Deluje preko vzmeti,ki deluje na stikalo. Stikalo pa pri doseženju nastavljenega navora izključi motor. Torej nič mehanskega "preskakovnja" in "nabijanja". Na podobni način delujejo električni vijačniki v industriji na montažnih linijah...a to je posebno industrijsko orodje... Sicer bi lahko kupil le stroj,a ker so baterije sorazmerno drage,sem se vseeno odločil za nakup seta z dvemi baterijami,polnilcem+kovček. Kovček je radodarno "debel",in požre tudi več baterij,svetilko in udarnega TD022...a bom za shranjevanje vseeno uporabil raje Makpac,da bo bolj pregledno pospravljeno....za "na teren" pa je kovček "lih tapravi"😃👍 146€ na baumarkteu.de (ga že nimajo več🧐) Tukaj ga lepo predstavi.

Prej sem na Vrhniškem klancu prehitel eno rdečo 6-ko, ne-karavan, Lj tablice. Pa tip se je dobesedno plazil gor.

Zadnje sem menjal samo 1x, bi moral točno pogledat pri koliko kkm, bolj zaradi tega ker je zgledal kokr da je poču disk, ampak je blo sam od ploščice odtis kokr da je fejst prijela - pol ko sem vidu, kako so čudovito zarjavele.... sm reku fuck this in menjou Imam navadne zimmermann, veliko sm na AC in bremzam sam ko je treba, dvomim da bi s športnimi kaj profitiral Sem zadovoljen s temi in bodo doživljenjska izbira - naročim pa na autodoc v telefonski aplikaciji kjer je najceneje

Stopim v eno pisarno, pa sodelavec (možakar tik pred penzjonom) začne: - "Glej ti ta mali oglas: prodam žensko, poročeno, oblečeno,... ... ... Aja, ne, čakaj, ... ah, nič, pozabi." V oglasu je pisalo: prodam žensko poročno obleko...

I own a silver vehicle and a black vehicle owns me. The black one demands attention, washing, detailing, waxing and an occasional dinner out at a nice restaurant. The silver one demands nothing and it looks just fine. I think the black vehicle is taking advantage of me, and the silver car is more my style. We can go out for a drive without her makeup and she looks fine. If I want to take the black one out, it is three or four hours in the "bathroom" to get ready...

Skupina Lufthansa povsem prepovedala uporabo prenosnih baterij SEARCH.APP Skupina Lufthansa, kamor sodijo Austrian Airlines, Brussels Airlines, Discover Airlines, Eurowings, ITA... 🫣🙃🤔

@Jest, koliko pa meri garaža, če ni skrivnost? P.S. vidim, da ni dileme kateri je tvoj najljubši smeško, haha

Ja pardon, seveda, verjetno je res najboljša Mazda MX-5, sem spregledal, zgleda res dober avto in tudi po testih kolikor sem sledil, nisem ga pa še žal vozil, pa če bi imel v garaži še kaj prostora bi ga mogoče celo kupil za nedeljske vožnje 😁. Mogoče sem se prej malo narobe izrazil, mislil sem "najboljša Mazda" za moje potrebe, to pa je malo višji avto, da lažje vstopam in imam boljši pregled.

Mi je všeč naziv motorja.

Čudno,meni dela. Tukaj je model in karakteristike

Še en, ki se pelje po srednjem pasu... pelji se po skrajno desnem.... ne ruka nič 😜

Dej nehi no, to je že končna hitrost na teh gajbicah 😂

Ali pas za BMW paciente😁

To je t.i. "balkanski"stil vožnje. Vozijo se vsi na prehitevalnem pasu, ni važno koliko kilometrov daleč-do onemoglosti. Dokler mu zadaj ta hitri ne blendajo ali se jim kdo ne nalepi meter za rit, da se končno spravijo na desni pas. Tega je v Italiji zelo malo , tudi v Nemčiji se tega zelo držijo. Namreč , veliko voznikov vozi po skrajnem desnem pasu ,kar je edino prav. Tudi sam se tega držim, ko se bolj "fijakam" in se mi nikamor ne mudi. Pri nas pa,če bi imeli tropasovnico , bi izgledalo nekako takole: 1. Prvi pas bi bil rezerviran za tovornjake (+drugi pas, kjer bi se tovornjaki prehitevali.) 2. Po srednjem bi se cijazili modeli, ki si ne upajo voziti več kot 110, razni električarji, kamperji, prikolice, ki bi se premikali z 100-110 na uro. Vsake toliko bi jim celo kak tovornjak trobil in blendal, naj se umaknejo. Kamperji bi se ob prehitevanju metali na tretji pas, kjer bi s svojimi 110/uro ogrožali tiste za njimi, ki bi vozili malo hitreje. Zopet ne bi bilo tekoče vožnje. 3. Na tretjem pasu bi se "pasli" vsi , tisti, ki spadajo tam in tisti, ki bi spadali na skrajni desni pas. V glavnem bi bil en kaos in gneča poleti enaka kot do sedaj.

Jaz pa imam za vijačenje tega. Ne potrebujem nekega navora, da izklaplja sam.

Piše Nataša Pisc Musar Robertu Golobu: - "Kakšen beden dan. Daj m pošlji kakšen vic, da se malo sprostim." - "Zdaj ne morem, ker delam. Ti ga pošljem kasneje." - "Aaaahahahahahaha, ta je res dober! A lahko še enega?"

Lepo, samo naj se vozijo 120/uro na tretjem pasu, kjer vozijo tovornjaki. Ne pa na prehitevalnem. Tam delajo kolone.

Glede na veliko zamero zaradi nepodeljene Nobelove, se ve katera država bo za Grenlandijo naslednja Trumpova tarča okupacije. Švedi so si sami krivi, zakaj so pa tišal nagrado tisti skorumpirani političarki. Ampak ostaja upanje. Vonderlajdra & co. so nam lepo povedali, da je glavni namen ruske agresije zavzetje Evrope. Če se stvari poklopijo, bodo mogoče celo osvoboditelji izpod ameriške okupacije.

Eto, to "premium" varjanto imamo baje samo lastniki X186.....

Za naše 6-ke ne rabiš naluknjanih. Efekt zavor je enak le ,da obstaja večja možnost,da ti poči,kjer so luknje.

Zadnjič sem gledal košarko v romskem naselju, mislim nič od igre pa največ ukradenih žog...

Mene je parkrat nafukal in to je dovolj. Ne bo se delal BEBCA iz mene ta, ki še pred kratkim ni znal preštet števila črk R v besedi strawberry.

Čist prav ma, da pizdi.

Premium modeli imajo postavitev opisano v posebni knjižici... Alex ma tako knjižico z navodili, kako pa to, da je ti nisi dobil zraven?

Pa si siguren, da boš lahko sedel v tisti generični notranjosti.

Na netu sem našel, da imajo CX-30tke kar 5 različnih tipov postavitev prtljažnega dna.

Grenlandija je od Danske, Danska je od Evrope, Evropa je od Amerike, Amerika je od Izraela.

Ja to je trenutek, ko ugotoviš, da 10 cm sploh ni tolk malo.

Zdravo, imam M6 2017, priporočam zimmermann, sedaj sem že na drugem setu, zadovoljen...tam okoli 60kkm zdržijo ploščice, pol pa kr še diske menjam, ker so že tako ali tako pretanki in se bi po drejanju prehitr zvili

Pravijo, da ga potem nimaš 🤔 Gremo lepo po vrsti: 23.1. grem v Tanzanijo & Zanzibar za pol mesca, da si malo kosti ogrejem. En teden po prihodu domol se gremo za par dni smučat . Nato pa še aprila za en teden prijatlom na Švedsko. Ja, potem pa zaklučim svojo predolgo delovno kariero in se pridružim onim, ki nimajo nikoli časa..... 😂😉