Lestvica
Priljubljene vsebine
Prikazane so vsebine z najvišjim ugledom 25. 02. 2026 v Zadnja sporočila
-
To je razlog, zakaj bom po M6 tudi sam tako kot Boss resno razmislil o zamenjavi znamke. Enkrat pred nakupom Mazde sem jo že zaradi enakega razloga, ker so mi ukinile vse modele, ki so mi ustrezali, bom pa moral žal še enkrat. Se mi pa zdi, da pri Mazdi ravno zaradi relativno dolgega vztrajanja pri enem modelu vedno zamujajo s temi prenovami. Pri CX-5 so šli na popolno digitalizacijo ravno v času, ko je kar nekaj ostalih znamk ugotovilo, da to ni ravno OK, in zopet za določene funkcije (klima, osnovne nastavitve radia ...) vračajo fizične gumbe. Pri Mazdi se mi zdi kombinacija digitalno-fizično, ki jo ima CX-30 ali pa CX-60 vsaj za moje okus optimalna.7 točk
-
5 točk
-
4 točke
-
4 točke
-
4 točke
-
Ja kle je smešno, če bi pa Jajotu vdirali na profil bi pa tulili "prekleti komunajzerji". Dvojna merila pač.3 točke
-
3 točke
-
3 točke
-
Moj komentar je bil cinične narave. Tehnično bi bil odklop-izolacija od omrežja enostaven, težava so predpisi in seveda to, da si s tako sončno elektrarno, ko je na njej 20 cm snega nimaš kaj pomagati. Tudi če sneg ne bi oviral njenega delovanja, bi bila elektrika iz sončne elektrarne dokaj neuporabna, morda za kakšen električni bojler. Ne predstavljam si, da bi na nepredvidljivi elektriki izolirane sončne elektrarne brez baterije resno delal na računalniku, gledal TV itd. Če eno gospodinjstvo (brez el. avtov in brez toplotne črpalke za ogrevanje) na dan porabi okoli 10 kWh elektrike, to pomeni, da bi elektrarna za 1 dan avtonomnega zimskega obratovanja zraven potrebovala vsaj 10 kWh baterijo, ki menda stane vsaj 5.000 €.3 točke
-
To bi bilo pa zelo težko izvedljivo. Mislim, kako bi ločili, kaj je gadov strup kaj je pa njegov lastni. Saj sam vidiš, kako strupen zna biti... Samo hecam se, da ne bo kdo preveč resno vzel tega...3 točke
-
2 točki
-
Sem prav vesel, da ti je bilo vse všeč pri vožnji celo SUV 👍 Zdaj vidiš vsaj pribižno kako se je vozit z CX-30, ki je pol nižja.... Nimaš kaj, kupi SUPERBA in to je to... 🤗 👍2 točki
-
Meni je itak smešno, da politika daje toliko pomena na spletna omrežja. Se je pa treba zavedati, da ravno tako kot imajo ljudje pravico pisati komentarje, jim ima nasprotna stran pravico brisati.2 točki
-
Vse ti bi recimo še delno verjel,edino ta s porabo je bosa. Ker sem vozil tak motor (nečak je imel oktavio RS, ne vem sicer,če je motor enak) in pod 8,5 litra tudi z nežnejšo vožnjo ni šlo. Sem jo pa z lahkoto naredil žejno z 10 litri. Ok. Če si naredil en štart in eno vključevanje na avtocesto, drugo pa vozil z tvojo "nežno nogo" po omejitvah ali pa še raje manj , potem ja. Drugače ni šans.😉2 točki
-
2 točki
-
Sm kmet an s hribu doma, pei ne zastopm lih tanartabl, ki če ta tip narest szi svojo ženo? Pasterizacija zenske FORUM.ZURNAL24.SI2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
Ja, samo ker na koncu ni tako. Velika večina tistih, ki imajo sončno, imajo tudi toplotno črpalko in veliko od teh še električni avto. To je klasični Jevonsov paradoks. Znižaš si porabo potrebne energije preko prestopa na elektrifikacijo in s tem izredno povečaš porabo električne energije, samo tvoja porabljena energija glede na prej je dosti manjša. Upam, da sem razumljivo napisal. Zato pa JEK2 ni več vprašanje, ampak samo kdaj, kdaj. Pa še tretjega zraven čimprej...2 točki
-
Žal tokrat ni športna dimenzija na testu. So pa Linglong, ko so se par postov nazaj hvalile. Pa sem rekel počakat na kompleten test.2 točki
-
Golob je bil odličen. Janša je bil preveč zadržan in umirjen. Logarju nekaj zmanjka. Ostali pričakovano. Ne izgleda, da bi kdo precej promoviral svoj predvolilni program. A ga sploh imajo?2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
To je vse super, samo po moje je večina uporabnikov malo presenečena ker niso samooskrbni v takšnih situacijah. Pustimo tehnične ljudi, govorim o drugih. Pa baterije so koliko? 20 kWh? To je pri neki zimski porabi za malo več kot pol dneva. Pa verjetno je niti do konca ni priporočljivo sprazniti. Če bi jaz delal sistem pod 100 kWh baterij ne bi niti razmišljal. To mi pa potem zdrži 3 do 4 dni normalne zimske porabe ali pa kakšnih 14 dni ekstrema, ĉe pazim na porabnike.2 točki
-
Stvari so "namensko" narejene tako, da inverter sončne elektrarne za svoje delovanje potrebuje "stik" z omrežjem. Če pade omrežje, se tudi inverter izklopi in ni proizvodnje fotovoltaike. To je predvsem zato, da ne bi sončna delala elektrike in jo pošiljala v omrežje, če bi bilo to izklopljeno zaradi kakšnega vzdrževanja ipd (bi kakega delavca lahko ubilo). Za take situacije so zato predvidene elektrarne z baterijami, kjer inverterji omogočajo t. i. otočno delovanje. Takrat se preklopi posebno stikalo in sklene lokalni krog - baterija napaja inverter in porabnike - sonce pa polni baterijo in zagotavlja elektriko porabnikom. To je dobesedno samooskrba.2 točki
-
Na Brniku ob prihodu iz Dubaja aretirali znanega vplivneža | 24ur.com WWW.24UR.COM Policija je potrdila, da so v okviru preiskave suma poskusa storitve kaznivega dejanja izsiljevanja aretirali eno osebo, potekajo pa tudi hišne preiskave. Po naših neuradnih informacijah so na Brniku pridržali...2 točki
-
Dinozavri se raje vozijo v SUVih. Mi športniki vemo kaj na cestišču pomeni nižja točka oprijemališča sil. 😉2 točki
-
2 točki
-
1 točka
-
Očitno nisem edini... Tokrat Škoda... https://slovenskenovice.delo.si/novice/slovenija/v-murski-soboti-kupil-nov-avto-potem-pa-pekel-praske-okvare-in-izginilo-celo-motorno-olje1 točka
-
Evo, imel kokodaka VRS na triurnem testu. Ker me je zanimal predvsem motor sem ga tudi sprobal tako z 2x športno vožnjo čez Kurešček pa nekaj hitrih vključevanj na AC. Za piko na i pa še 2x start z lunch control opcijo. Končna ocena: motor je enostavno povedano odličen, s 1900kg mase opravi igraje, tako da v 200 kg lažjem Superbu bi moral biti še precej bolj prepričljiv. Vozna dinamika je odlična, tako pri malo bolj zahtevni vožnji, kot elegantno uglajena pri kruzanju. Nastavitve DCC in odzivnosti motorja v sport načinu pa so samo pika na i. Lahko se voziš športno trdo v ovinke in celo ni hudega negativnega filinga, da gre za težko SUV kravo. Lahko pa daš recimo na udobje, kjer sploh ne veš da se da preko ležečkotov tako elegantno in mehko peljat. Slaba cesta kar naenkrat sploh ni več tako slaba. Pol pa še lunch control - ja nisem si mogel pomagat, da ne bi sprobal. To je dejansko LOL v najbolj pozitivnem smislu... avto dobesedno odnese z mesta in 4x4 opravi odlično delo, tako da 6.6s do 100kmh je dejansko izvedljivih. Superb je celo še za sekundo hitrejši na testih. Sej ne da rabiš to dnevno.... ampak ni pa slabo, da veš da je nekje tud ta bombonček na voljo. Še nekaj hitrih vključevanj na AC v raznoraznih voznih režimih, ti kar rahlo narišejo nasmeh na ustnice. Tole gre res dobro. Zdaj pa tisto kar me je skrbelo najbolj in sicer kolk taka zabava popapa goriva. Prodajalec me je malo ustrašil, da bo kar tam nekje okoli 10l/100km. No pazi zdaj to, avto na testu, 2x lunch control, dirkanje v hrib, pa vsaj 10 hitrih štartov na AC, vožnja na omejitvi ali malo čez, 4x4, 15% mestne vožnje, kar nekaj stanja, ko sem štimal nastavitve, pa seveda masivna neaerofinamična SUV krava. Vse to v slabih 100 narejenih kilometrov. Poraba, pa če verjamete ali ne... 7,5litra/100km. Prodajalec tudi ni mogel verjet, sploh, ker sem priznal, da sem sprobal tudi lunch control. Si upam trdit, da v Superbu pri bolj normalnih pogojih uporabe bo verjetno okoli 7 ali celo pod. Men je to noro dobro, ker v mislih sem se pripravljal na porabo tam nekje okoli 9 litrov. Končna ocena ... prijetno pozitivna, praktično nobene zamere, znajdu sem se v nekaj minutah kje je kaj v menijih in nastavitvah... zelo intuitivno. Ja Mazda 6 se vozi zelo lepo, in pri dinamični vožnji enako dobro. Se pa pelje tale Škoda pri umirjeni vožnji celo nekoliko bolj kot Mazda 6. Verjetno, če bi imel Superba s tem motorjem na testu bi po mojem že dal aro.1 točka
-
1 točka
-
Pozabil si omenit SKIRO, ki ga rad vozim🤔 Ta ima zagotovo najnižje težišče pa vseeno ni tako stabilen kot eni mislijo, da je to najbolj pomembno. 😂 Torej bi lahko rekli, da lojtra, ki na slabi cesti odskakuje ni najboljša stabilna....1 točka
-
Če po pameti voziš je CX-30 čisto dovolj je kompromis med udobnostjo in lego! Če bi hotel imet lojterni voz bi imel Maserati.... Eni dajansko ne veste kaj zamujate, ko nimate CX-30 😁 🙃 😉1 točka
-
So si pa SDS privoščili priredit ustaško pesem, da so zadovoljili svojega polboga. No ja, sej kej drugega ni blo za pričakovat.1 točka
-
1 točka
-
isti drek kot v ZDA (New Jersy) kjer se vid da folk nima pojma1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Samo Slovenci so zmožni dati 15.000 € za novo kuhinjo, staro prestaviti v garažo in nato tam kuhati...1 točka
-
@Boss, glej, vse statistike kažejo, kako se povečuje delež električnih vozil (kmalu bodo dosegli 160%) in vse statistike kažejo, da je to sodobna mobilnost in mobilna prihodnjost, a ti pa vztrajaš pri nakupu dizla, ki vztrajno izgublja svoj delež (koliko časa že izgubljajo delež bi morali že vsi izginiti s cest...). Daj, no, pojdi v korak s časom! Ali pa vsaj v korak s čredo... Novi avtomobili: spet slabši začetek leta in jasno razvidni trendi SIOL.NET Prodaja novih avtomobilov v Evropi je januarja padla za skoraj štiri odstotke, električni avtomobili pa so blizu petine trga. P.S.: Tudi pri tej objavi me ne preveč resno jemat...1 točka
-
Sam si želim nekaj normalnega, okrog sredine, čim bolj podobnega tehnični vladi, da se ta ne bi ukvarjala z ideološkimi temami, ampak z realnimi težavami.1 točka
-
1 točka
-
Ma dej tole ni normalno. Držim v roki manjšo škatlo ramov in NvMe-jev cca veliko 40x40x15cm, pogledam na dobavnico in na račun.... 38.000€. Fak... cel avto držim v roki pa še bolijo me ne, ker je manj kot 5kg. Sem kar okrog začel gledat in še bolj stisnil robo k sebi. Razmišljam, če zaprosim za dodatek k nevarnem delu in dovoljenje za nošnjo orožja.1 točka
-
1 točka
-
Enako. Sem imel usnje in ga že v drugem avtu zaporedoma nimam. To blago v cx30 mi je veliko bolj prijetno.1 točka
Ta lestvica je nastavljena na Ljubljana/GMT+01:00