Lestvica

Fajn se sliši, pelji na servis, meni bi se zmešalo da mi to skoz črička. Kar se tiče porabe, to da si naredil 368 in ti ostane 260 je popolnoma normalno. CX30 ima majhen tank in z njo ne bos prevozil 700km.

Jest sem imel včeraj tudi gratis pranje, na roke 😁 Sicer pa včeraj čisto slučajno srečal mojstra @miha20 ter spili skupaj pivo ali dve. Seveda je beseda nanesla tudi na opevane mazdine skyactive dizle in vse kar lahko rečem, da dečko pozna stvari in je pravi naslov za celovito odpravljanje morebitnih težav.

Ne bit naiven. Proizvajalec ti predpiše tlak, da zaščiti sebe, če do česa pride. Briga njega kako se ti guma in robovi obrabljajo. Višji tlak pa priporoča vulkanizer, ki konstantno gleda kaj se z gumo dogaja.

Zato, ker proizvajalec znamke avtomobila točno ve na koliko je najboljše polnit gumo in ravno zaradi tega ima info. tablico, da veš na koliko polnit. Vse znamke imajo drugačen priporočljiv tlak, ker avto dobro stestirajo strokovnjani ne neki larifari mehaniki Ta tlak 2.8 priporočajo tisti, ki na pol leta preverjajo tlak ali pa nikoli in imajo na koncu, ko je menjava gum ravno pravi tlak... 🫣 Je pa vsekakor boljše kot pa imeti premalo napolnjene!!!

Z veseljem sporočam, da pokrov predala v moji mazdi več nima ujetih "čričkov". 😁 V ponedeljek je bil avto na servisu. Naj bi zategnili nekaj vijakov in zadeva rešena. 👍 Kar se tiče keyless, pa je vse vredu delovalo. To moram še malo spremljat, ker sedaj tudi meni deluje vredu. Morda sem prej kaj delal narobe? Je morda napaka, če sem imel kjluče v nahrbrtniku za prenosnik, ki je seveda bil na hrbtu. LP

Dvodnevn druženje pod Raduho fajn uspew

Dobil darilo iz Japonske ...

Pol bo treba pa še liter ali dva piva zraven racunat

Bolj direkten že ne moreš bit.

Sliši se kar precej ja,..jaz bi znorel da mi tole dela.

Aja @Slivka, daj prosim a se lahko vzdržiš takih homofobnih izpadov. Dej tole ni za nikamor, inačiš homoseksualce s pedofili pa ne vem kaj še vse. Pedofilom je res treba preprečiti kakršen koli stik z otroci v kakršni koli organizirani obliki poučevanjapa ne glede a je to šola, šport, zdravstvo al pa cerkev. Kje je pa problem homoseksualcov... ker če tako opisuješ kot pišeš ti, da so recimo geji v tem primeru pač kar takoj neki seksualni predatorji in da bodo kar napadli otroke samo zato, ker so geji... hmmm. Pol mamo velik problem, ker potemtakem tudi učitelji ne smejo učiti deklet, ker saj veš lahko so spolni nasilneži pa še orodje imajo za to. In seveda kontra, učiteljice ne bi smele učiti učencev, da se ne bi primeril še en tak Macronov primer. Dajmo prosim mal resnosti, da ne bomo padli kot forum na nivo neke homofobnosti. Ja vsak se lahko ne strinja z njimi ampak, tako kot pišeš, te ne zanima kaj počne doma in nas to ne sme silit da to prenesemo na njegovo profesionalno delovanje. Sem prepričan, da zna profesionalno tole odvodit in da to, da je gej še ni ne vzrok in ne povod, da bo nekaj šlo lahko narobe.

A je to kombi od @skritikrt?

Me zanima naslov tiste knjige - mora biti zelo zanimiva...

Meni napiše opozorilo na armaturki, da kamera ne vidi dobro in asistenčni sistemi ne delujejo kot je treba. Kar sem do zdaj opazil je vzrok ali nizko zimsko sonce ali pa zarošeno oz. zamrznjeno steklo pri kameri. Če imaš luči na Auto in dolge vklopljene (leva palčka naprej), potem avto sam izklopi Auto in ostaneš z normalnimi dolgimi. Preklopi na dnevne luči in sam vklapljaj dolge, dokler se šipa ne odrosi oz. odmrzne.

Verjetno pride v mrazu malo meglice na kamero pri notranjem ogledalu. V izogib taki situaciji najprej vlopi hitro odroševanje prednjega stekla in teh težav ne bo več.

Ma naj se on pelje 110 če hoče, mene bolj zanima kok km bi pa naredil če bi se vozil 140 km/h? Predvidevam, da manj kot 200. Zdej pa pejt na 3200 km dolgo pot, pa sej si skoz priklopljen.

Končno prišli...Nubert nuBox WS-103...rabljeni na eBayu za 185€ z ptt vred😃 Pri desnem na sliki je malenkost poškodba levo spodaj...res minimalno-na pol metra že težko opaziš...in malo vdrta zaščitna mrežica visokotonca...za funkcijo nima veze,tako,da bo OK. Sledi gumastih nogic oz. lepila le teh,so pa šle z krpo in izopropanolom lepo dol.👌 Sem seveda takoj "odprl",razmontiral visokotonec od nosilne plošče z mrežico...Knipex Cobra,in samo zasukaš z priključnicami vred,k je "na bajonet",nakar je mrežica šla komot stran od plošče. Sem čisto enostavno eno kuhinjsko krpo večkrat prepognil na cca 2cm za podlago,in od zadaj mrežico z pomočjo ročaja izvijača vdrtino "zmasiral" navzven v prvotno stanje. Je šlo presenetljivo natančno🧐-ni razlike oz. sledi vdrtosti...čeprav je mrežica iz dokaj trde mrežaste pločevine...mi je kar odleglo.😅 Danes pa priključil in testiral...najprej sweep 20Hz-20kHz vsak kanal posebaj,nato pa gaaas....kar nekaj z youtube...glede na bruto-volumen 3,47L igrajo res presenetljivo...Nubert pač. sem dal zelo na meji obremenljivosti,in tudi v bassu igrajo kar spoštljivo. Glede na to,da bodo zmeraj rezani že pri 200Hz,ker bodo za Dolby Atmos stropne kanale,"polna kapa"😃👌 In še za tiste,ki jih to zanima-slike. Na žalost pa nisem mogel zajeti slike kretnice,ker je znotraj privijačena v ohišju (ni na terminalu),in ne želim razcufati izolacije,ker jo pol težko zrineš nazaj kot je bilo...je pa sigurno "adijo pamet"...in kot pri Nubertu tradicija-ima seveda varovalke za kretnico,za visokotonca in tudi za nizko/srednjetonca. Na terminalu pa stikala za bass (montirano na zidu ali prostostoječe) in visoke (neutral oz.linearno ali briliantno). Zanimiv je bassovec-za to klaso absolutno nenormalen,masiven in težek z košem iz tlačne ALU-litine,popolnoma ventiliran centrirni "pajek",ventiliranje pogonske tuljave (se vidijo luknje),magnetni sistem tudi absolutno nenormalen za to velikostno klaso zvočnikov...vse narejeno za velike hode. Še nekaj podatkov: Obremenljivost-80/120W Impedanca 4Ohm Občutljivost 83dB (1W/1m) oz. 86dB (2,83V/1m) Frekvenčni potek- montirano na zidu: 95–27.000Hz ±3dB 80–30.000Hz -6dB -prostostoječi: 119–27.000Hz ±3dB 94–30.000Hz -6dB Mere: 23x14x10,8/12,3cm Teža:2,9kg Dost klobase 😅 VID_20251129_115729.mp4

@g.Wankelti se čudiš, vidiš to so tiste izkušnje... 😁 Ne mi prosim pisat bedarije nazaj.... 😉

Ko se debata enkrat obrne na delitev med naše in vaše in podobno (vstavi kar želiš), potem je to en tak red flag, da je treba biti zelo pozoren, kaj hoče govorec oz. pisec povedati. Ponavadi nič dobrega, razen povzročati špetir.

Tole je edino, kar sem z veseljem prebral… ostalo je več ali manj samo tvoje razmišljanje… Jaz pa si mislim svoje… in sem samo napisal, da nekateri ne morejo mimo tega, da bi vse delili na leve in desne… Verjamem, da so tisti “drugačni” lahko levi kot tudi desni…

A to ti prav mesečno voziš avto k vulkanizerju, da sproti spremlja obrabo? Tale si zasluži naziv "Vulko leta". Ker moj vulkanizer spremlja samo 60eur kako iz moje denarnice potujejo v njegov žep ob zimsko letni menjavi.

Odvisno je tudi od gume... Niso vse gume enake...

@Ultimate tako kot je povedal Lado, kdaj točno so opremo dodali ne vem, lahko pa povem kaj je razlika napram g 192, poleg zunanjega videza in bolj moderne notranjosti je v top opremi dodatno še: - prostoročno polnjenje telefona - android - lane assist - avtomatska hold zavora - 360 kamera - projekcijo direktno na vetrobransko steklo namesto na plastični zaslonček - večji osrednji zaslon - prenovljen digitalni števec - hlajeni sedeži - sistem za čiščenje-špricanje prednjih luči - boljša zvočna izolacija Počasi in potiho razmišljam o prodaji moje Homure letnik 2023, 55k prevoženih. Če te zanima se oglasi pa se zapeljeva pa kakšno rečeva.

V eni temi Ferrarija v drugi Forda.... Vse kar je na F.... ne prenese.

Pošljem sodelavcu SMS, pa mi odgovori, da naj mu dam malo miru, ker ima psihiatra. Pa me povabi, če pridem zraven. Meni nič jasno, zato mi pošlje sliko:

Zanimiva debata. Sam sicer z večino baterij dokaj skrbno ravnam. Izjema pa je ravno e-MTB. In pred nekaj tedni sem napisal tole objavo na blogu: https://www.kacnje.eu/2025/09/degradacija-baterije-pri-elektricnem-kolesu.html Zanimivo je, da se baterija tako dobro drži.

Moji hišni ljubljenčki postrojeni kot za parado in pripravljeni, da se iz poletne rezidence preselijo v prezimovališče...

Že že, samo to ni enaka poraba kot da se voziš po ravnini z enekomerno porabo, v hrib porabi bistveno vec goriva. Drži da ga med spustom porabiš skoraj nič, vendar si ga v hrib nesorazmerno več, zato to ne moreš enačiti z vožnjo porabe po ravnini. V primeru, da bi se to enačilo potem bi imel praktično vsalo vožnjo ko se vrneš na izhodiščno točko enako porabo ne glede na to ali si se vozil po ravnini 10 km ali pa si šel v hrib 5km in se spustil 5km.

Moja 6-ka je tudi danes zjutraj, po tednu dni še kar mrzlih noči kresnila takoj. Brez niti malo jamranja. Akumulator ima 4 leta.

Kakšne tri vergle? WTF. Moj dizel stoji zunaj pod milim nebom. Edino kar je drugače je, da ogrevalne svečke rabijo dve sekundi da se ogrejejo namesto poletnih pol sekunde od pritiska na gumb. Ko štarter obrne je pa takoj v trenutku motor vžgan- štarter deluje manj kot pol sekunde. Aja pa akumulator je še originalen torej več kot 6 let star.

Danes uspešno (preventivno) zamenjal akumulator na DeSUS raketi, dr. Pelko mi ga je pa priskrbel po zelo ugodni ceni, tako da moram pohvalit tudi njega. Sledi visokogorski wikend in žur

Conti TS 870 P se na mokrem VELIKO boljše kot pa BS T005A. Isti oviniki, podobna hitrost, neprimerljivo. T005A kot bi bil na ledu, TS 870 P pa lepo držijo. LP

Končno bomo prišparali malo denarja. Pa je šla dobra uvrstitev po zlu.😂 https://www.24ur.com/popin/domaca-scena/slovenije-v-imenu-20000-otrok-ki-so-umrli-v-gazi-ne-bo-na-evroviziji.html

Zasvojenost je bolezen a ni? Sej se jo zdravi... Imel sem sošolca v srednji šoli, k se nam je zjokal na maturancu, da se ne more zaljubit v punco, ni vedel kako naprej. Ko je to povedal doma, svoji tradicionalni družini, se je moral izselit. Kaj bi mu mi moral rečt? Sej vredu, se boš šel zdravt. Nevem kdo in kaj je tu normalno.. Človek je visoko inteligenten, doktor fizike na koncu in vedel je kolko težav bo imel zaradi tega.. Me motita oba ekstremizma, tako levi, ki gre predaleč in dela maškarado iz vsega tega, kot desni, ki ima strog nečloveški kalup. In pol sekajo ven deviacije, ki so dolgo potlačene. Afer tolko da ne mormo vsega naštet..

Ja, jermena alternatorja bosta počasi za zamenjat... Dobro slišiš...

Zgleda vsaj eden od klape Luka Dončiča ve kaj je dober avto 😄

Ampak eni pa ne morete mimo tega, da ne bi omenjali levi pol pa desni pol ... Ni vse v politiki ... Ljudje smo ljudje... in nismo rojeni kot levi pol ali desni pol... ampak je to stvar vzgoje in tega, koliko se da s manipulirat z nekom ...

Wi-Fi?

Niso vse budale iste...nekatere so tudi diplomirane. 2,7 oziroma 2,8 imam napumpane, pa se lepo enakomerna obrabljajo.

Klasika, kot tudi na drugih področjih. Ne vem, ampak zgleda, da so vulkanizerji bolj pametni od proizvajalcev (inženirjev).

Vidim,da si bolj redko v temi o telefonih...sem veliko pisal o tem. Jaz večinoma polnim z 65W polnilcem....ampak to samo zaradi tebe😄😂🤣...ne,ne-hec,hec😉 Je pa treba razumeti,da ne polni noben "super hiter" polnilec zmeraj z veliko močjo,ampak jo prilagaja stanju baterije (napolnjenost,temperatura itd...). Tako npr. pri mojem Xiaomi 12Pro ni tako ogromne razlike med 120W in 65W polnilcem...mogoče max 7-10 min. razlike v korist 120W polnilcu. ker "do daske" polni do mogoče 50%...mogoče celo 60%...pač odvisno od baterije...po tem pa manjša voltažo.... Ogromna razlika je pa predvsem kako je izvedena baterija pri telefonu. Pri npr. Xiaomi-jih,ki zmorejo zelo hitro polnjenje...90-120W odvisno od modela...je baterija običajno dvodelna,kjer si bateiji delita amperažo.In ti bateriji sta optimirani ne na kapaciteto,ampak na čim nižjo notranjo upornost...torej se med polnjenjem ne grejeta tako močno. Boljši običajno flagship modeli imajo tudi ALU ogrodje,in t.i.heathpipe hlajenje baterije,ki hitreje odvaja toploto na celotno ohišje telefona... Se nabere...jaz. npr. telefona,ki tega nima ne pogledam več. Ne,da bi skoz polnil z npr. 120 ali 65W,ampak,da telefon ni ozko grlo,ki bi mi določalo,kaj mi dovoli.

Pa sej to je v redu, sam mislil, da je večja drama - tri vergle?!?!

Sej to se strinjam, če delaš takšne relacije rabiš dizla in EV ni prava izbira. Zame ko dnevno delam cca. 70km pa bi bilo čist vredu. Vseeno pa mi je nenavadno, da se doseg pozimi praktično prepolovi, sem mislil da se zniža za 20% ne pa za 50.

Danes pa spet en meni najljubši … poleg pizze

Na 7,5 let starem Cube imam boschovo baterijo, ki po ne samo mojih občutkih ni več neka kapaciteta. Prepričan sem, da jo je samo še za polovico. Ta bicikel zadnja 3 leta uporablja tudi sin in tudi on je v treh letih opazil močan upad kapacitete. Bicikel sicer ni vožen na dolge razdalje, je pa redno uporabljen v konkretne klance po hosti, v vseh letnih časih. Pri lokalnem prodajalcu koles sem se zmenil za novo baterijo, še prej pa mi je prijazno ponudil testiranje stare. In glej ga zlomka, rezultat: 85% kapacitete. Ne vem kakšni so test protokoli posameznih proizvajalcev. Ugibam samo, da verjetno ne taki da bi se potem reklo, da je pa njihova baterija že po parih letih zanič. Nisem strokovnjak za baterije, vem pa da je izmerjen rezultat kapacitete močno odvisen od velikosti toka, pri katerem se meri. Vem tudi, da je eden glavnih problemov staranja baterij zviševanje notranje upornosti. Le ta je potem kriva da pri velikih tokovih baterija nima več toliko župe, kot pri majhnih. Nisem kupil nove, čeprav vem da bom moral. Zdaj mi je jasno zakaj imajo stari električni avti še vedno tako zavidljivo visoko kapaciteto baterij. Stvar meritev.