Skoči na vsebino

Prigode v prometu

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Hehe, ampak kako se vsi obesite na hitrost in da je to dovoljena hitrost. Poanta ni v tem kaj je dovoljeno in kaj ni ampak v tem, da se vsi ?udijo od kod nastanejo fantomski zastoji, kot jim pravijo. Tole je eden od vzrokov recimo - vo?nja z "NEPRILAGOJENO" hirostjo. Tokrat pa? neprilagojeno po?asi saj se da normalno voziti z vi?jo hitrostjo. Ampak tudi to ni bila poanta tega dela videa. ?udi me, da ni nih?e opazil, da model ali modelka hitrost celo zmanj?uje - iz 75 smo ?li na 65, da ne re?em, da je na za?etku videa vozil(a) 85-90km/h, kot vodja kolone, kjer sem bil jaz drugi in poljski ?leper takoj za mano. Problemiram samo situacijo, da je hitrost Mercedes ZMANJ?EVAL brez kakr?ne koli potrebe in nujnosti. Ker pa? gre za nem?kega premijca in verjetno za osnovni model, kjer je treba ?migavce naro?it kot dodatno opremo pa? v takih situacijah resno ne ve? kaj se plete v glavi vozniku ali voznici v takih primerih.

 

Ker vem, da je marsikoga fejst zmotilo, da sem zapeljal na izvoz, ?e predno se za?ne zaviralni pas za izvoz, mogo?e samo toliko - to delam redno v primerih, da se ?imprej sprosti vozni pas, tokrat pa ?e posebej, ker je Poljak kar konkretno zmanj?eval varnostno razdaljo in res nimam potrebe, da bi ?e sam dodatno kompliciral situacijo. Upam, da se tudi drugi v takih primerih raje umaknete kot pa dr?ite pravil kot pijanec plota. Sej tista ?rta na tleh pa? ni zid.

 

 

 

Pa ?e kviz za konec. Pustimo kolesarja in belega Mercedes C coupeja.

 

Kaj prometno zanimivega je na izvozu iz obvoznice proti ?martinki? Nekaj v zvezi s predpisi in pravili - da vas vidim kdo bo prvi opazil. :P

Ni znaka za zacetek naselja/mesta in je potemtakem omejitev 90kmh do .... v nedogled? :)

Napisano

Bravo Nejc - zadetek v polno. :jupiii: 

 

Ko so popravljali dovoz so odstranili znak, ki je verjetno "romal" v privat zbirko ali pa zdaj krasi steno kake gara?e ali delavnice. Druga?e pa je ?e nekaj mesecev mimo pa se nikomur od odgovornih ne zdi, da bi ga ponovno postavili. In ?e se dr?i? pravil kot pijanec plota in pride? v Lj ravno po tem nadvozu se lahko na?eloma vozi? 90km/h. ?e sre?a da ima ?martinka znake z omejitvijo 60km/h in da vsi na?eloma vemo, da smo v naselju.

33112_1.png

Napisano

Jst tud nisem opazil tega, je pa res, da se zelo redko posluzujem tega izvoza in sem se max 3x peljal tu, odkar so ga prenovili...

 

Ampak... zdaj vem, da ko me bo nabasal radar kjerkoli v ljubljani... seveda bo kazen za prehitro voznjo izven naselja?? "Gospod policist, jaz sem prisel dol na ?martinko... sploh nisem vedel, da sem ze v mestu...".... :)

 

Skoda da jaz nimam kamere (sploh vceraj na bajku je bilo "dajmo resit svoje zivljenje, ker drugi ne gledajo pol qrca okoli sebe"); bi posnel odsek Obvozne ceste (a.k.a. Nemska cesta) iz smeri ?rnuskega mostu proti Tacnu.... Je tudi zanimivo glede prometnih predpisov. ?e pozna kdo tisti konec morda ve, o ?em govorim.

Napisano

Sem pa ?e nekaj opazil na tem izvozu iz s.obvoznice. Ko se postavi? za zavijanje levo na ?martinsko, je ob ograji na levi strani na tleh narisana t.i. "riba"; namesto , da bi se tam ?e za?el pas za zavijanje levo, je pa? talna oznaka (verjetno sama sebi v namen), ki, gledano strogo po CPP, prepoveduje stanje na njej in vo?njo po njej.

 

Skratka; namesto,da bi se vozila ?imprej razvrstila pred kri?i??em, lahko vozila na pas za zavijanje levo , zapeljejo na pas ?ele kakih 60metrov kasneje , kot vi bilo to fizi?no mo?no.... In s tem, mimogrede podalj?ujejo gne?o in zastoj.

 

Zastoj na zaviralnem pasu pa ni najbolj zdrava zadeva...

 

Ista neumnost je na Tivolski cesti v smeri centra, pred kri?i??em z Dunajsko,ko iz dveh pasov nastanejo trije in potem zelo kmalu 4je (2za levo, 1za naravnost in skrajno desni za naravnost in desno); tudi tam je talna oznaka narisana tako,da ljudje v smeri Be?igrada ali zapeljejo ?ez njo (in stojijo na njej) ali pa po nepotrebnem blokirajo naravnost vozece.

Napisano

Nimas kaj iskat na nemski cesti s kolesom.

cesta je ozka in je omejitev 80. Jaz se je izogibam ze 20 let.Je kar nevarno bit tam s kolesom

Poleg tega je tista potka ob savi veliko lepsa

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Nimas kaj iskat na nemski cesti s kolesom.

cesta je ozka in je omejitev 80. Jaz se je izogibam ze 20 let.Je kar nevarno bit tam s kolesom

Poleg tega je tista potka ob savi veliko lepsa

Se strinjam; ni sans da tam kolesarim,grem raje ?ez Gameljne.

Napisano

Aaa, ?ele zdaj vidim,da sem malo dvoumno napisal prej?nji post.

 

Torej; ?koda da nimam kamere, saj bi (iz avta) posnel nedoslednost pri postavitvi na Obvozni cesti. Hkrati sem pa omenil,da bi sploh v?eraj imel marsikaj za posneti, ko sem bil na kolesu (ne na Obvozni cesti,saj tam ?e nikoli nisem kolesaril).

Napisano

Tiste ceste se tudi sam izogibam kot hudi? kri?a, kadar sem s kolesom. Raje ob Savi mimo tistih ribnikov v Gameljne.

33112_1.png

Napisano

No,zdaj pa jaz postavljam (ne)nagradno vpra?anje; kaj ne ?tima na Obvozni cesti v smeri Tacna,kar se ti?e prometnih ozna?b?

Napisano

Se strinjam; ni sans da tam kolesarim,grem raje ?ez Gameljne.

 

Res? Gameljska cesta ?ez gozd je ?e o?ja in manj pregledna kot Nem?ka, poleg tega pa je omejitev ve?ji del 90, razen enega ovinka, ki je 30. Tu so ?e avtobusi, tovornjaki in kme?ka ma?inerija. Dajte prosim imet vsaj lu?i in odsevnike ?e ?e hodite na ta samomor, ker bi lahko vsak mesec ene 2 kolesarja tam gladko nabasal, ?e ne bi bil izredno pazljiv ?e zaradi divjadi in mo?nosti peska/blata na cesti ter pomanjkanja ABS.

 

Je pa res, da grem vsak dan vsaj 2x ?ez, tako da vidim vse ?ivo. Sploh ga pa zmaga kak?na skupina ?olarjev, ki ga kar po cesti maha na Ra?ico, da ne govorim o kolesarskih skupinah na v?tric.

olQpsQr.jpg

Casual Gearheads
: Drones, Trikes and Automobiles / General Youtube Shenanigans

Napisano

Res? Gameljska cesta ?ez gozd je ?e o?ja in manj pregledna kot Nem?ka, poleg tega pa je omejitev ve?ji del 90, razen enega ovinka, ki je 30. Tu so ?e avtobusi, tovornjaki in kme?ka ma?inerija. Dajte prosim imet vsaj lu?i in odsevnike ?e ?e hodite na ta samomor, ker bi lahko vsak mesec ene 2 kolesarja tam gladko nabasal, ?e ne bi bil izredno pazljiv ?e zaradi divjadi in mo?nosti peska/blata na cesti ter pomanjkanja ABS.

 

Je pa res, da grem vsak dan vsaj 2x ?ez, tako da vidim vse ?ivo. Sploh ga pa zmaga kak?na skupina ?olarjev, ki ga kar po cesti maha na Ra?ico, da ne govorim o kolesarskih skupinah na v?tric.

No,jaz na tem odseku ?e nisem imel slabe izku?nje. Saj ?e tako gledamo,je potem povsod zelo nevarno kolesariti... Kar... Dejansko je...

Napisano

No,jaz na tem odseku ?e nisem imel slabe izku?nje. Saj ?e tako gledamo,je potem povsod zelo nevarno kolesariti... Kar... Dejansko je...

 

No no, sem ?e veliko prekolesaril, sicer ne v tvojem rangu, ampak se lahko strinjamo, da je razlika med cesto s slepimi ovinki in kupom go??e ali pa ne?em bolj odprtem... Vsem na tapravih bajkih (ne-specialkah) predlagam raje pot ob Savi spodaj. Malo skakanja ?ez korenine je dosti bolj zabavno kot ?akanje, da te naba?e avtobus 21.

olQpsQr.jpg

Casual Gearheads
: Drones, Trikes and Automobiles / General Youtube Shenanigans

Napisano

No no, sem ?e veliko prekolesaril, sicer ne v tvojem rangu, ampak se lahko strinjamo, da je razlika med cesto s slepimi ovinki in kupom go??e ali pa ne?em bolj odprtem... Vsem na tapravih bajkih (ne-specialkah) predlagam raje pot ob Savi spodaj. Malo skakanja ?ez korenine je dosti bolj zabavno kot ?akanje, da te naba?e avtobus 21.

Jaz sem dale? najbolj nevarne trenutke na kolesu do?ivel ali na zelo odprtih cestah (kot je npr Obvozna),kjer se ljudje vozijo 90-100kmh, jaz s kolesom pa 30kmh in s skoraj nezmanj?ano hitrostjo i??ejo luknjo med mano in nasproti vozecim prometom, ali pa v mestih, kjer te dejansko spregledajo.

 

Pa? preko Gameljn se ob?utno manj ljudi vozi z 90kmh...

 

Seveda ima vsaka cesta neke svoje pasti in,kaj naj re?em.... Povsod je treba paziti. Jaz pa? s svojim "ne pravim" kolesom raje izberem Gameljne kot Obvozno.

Napisano

A ?e naba?e? kolesarja... spada to pod divjad, ko uveljavlja? kasko?  :hudicek:

33112_1.png

Napisano

Hehe, ampak kako se vsi obesite na hitrost in da je to dovoljena hitrost. Poanta ni v tem kaj je dovoljeno in kaj ni ampak v tem, da se vsi ?udijo od kod nastanejo fantomski zastoji, kot jim pravijo. Tole je eden od vzrokov recimo - vo?nja z "NEPRILAGOJENO" hirostjo. Tokrat pa? neprilagojeno po?asi saj se da normalno voziti z vi?jo hitrostjo. Ampak tudi to ni bila poanta tega dela videa. ?udi me, da ni nih?e opazil, da model ali modelka hitrost celo zmanj?uje - iz 75 smo ?li na 65, da ne re?em, da je na za?etku videa vozil(a) 85-90km/h, kot vodja kolone, kjer sem bil jaz drugi in poljski ?leper takoj za mano. Problemiram samo situacijo, da je hitrost Mercedes ZMANJ?EVAL brez kakr?ne koli potrebe in nujnosti. Ker pa? gre za nem?kega premijca in verjetno za osnovni model, kjer je treba ?migavce naro?it kot dodatno opremo pa? v takih situacijah resno ne ve? kaj se plete v glavi vozniku ali voznici v takih primerih.

 

Ker vem, da je marsikoga fejst zmotilo, da sem zapeljal na izvoz, ?e predno se za?ne zaviralni pas za izvoz, mogo?e samo toliko - to delam redno v primerih, da se ?imprej sprosti vozni pas, tokrat pa ?e posebej, ker je Poljak kar konkretno zmanj?eval varnostno razdaljo in res nimam potrebe, da bi ?e sam dodatno kompliciral situacijo. Upam, da se tudi drugi v takih primerih raje umaknete kot pa dr?ite pravil kot pijanec plota. Sej tista ?rta na tleh pa? ni zid.

 

 

 

Pa ?e kviz za konec. Pustimo kolesarja in belega Mercedes C coupeja.

 

Kaj prometno zanimivega je na izvozu iz obvoznice proti ?martinki? Nekaj v zvezi s predpisi in pravili - da vas vidim kdo bo prvi opazil. :P

Boss, tebi se pa res ornk pozna da si ?e ?ez 50 ko tako komplicira?. Kaj se pa usaja? na voznem pasu (saj vem, lovil si rekordno nizko porabo da bi se lahko na forumu hvalil). Lepo bi vozil po prehitevalnem kot vsi normalni. A je res tako te?ko direkt z prehitevalnega na izvoz?

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

Boss, tebi se pa res ornk pozna da si ?e ?ez 50 ko tako komplicira?. Kaj se pa usaja? na voznem pasu (saj vem, lovil si rekordno nizko porabo da bi se lahko na forumu hvalil). Lepo bi vozil po prehitevalnem kot vsi normalni. A je res tako te?ko direkt z prehitevalnega na izvoz?

You got me ...  sramezljiv

33112_1.png

Napisano

 A je res tako te?ko direkt z prehitevalnega na izvoz?

 

Pa 40 ? kazni, toliko so me oglobili za tale prekr?ek davnega leta 2011-12, nevem ve? to?no :) Od takrat naprej, skrbim, da sem na voznem pasu pravi ?as :)

Napisano

A ?e naba?e? kolesarja... spada to pod divjad, ko uveljavlja? kasko?  :hudicek:

Pa ne z novim avtom si ga ja komaj dobil.....

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Polna luna bo ?ele jutri, ampak o?itno dolo?ene ?e trga...

 

Se peljem v slu?bo in ker imam zadaj prikolico (po slu?bi grem ?e "v nabavo") sem po?asnej?i. Torej je nekdo vozil za menoj, pa kar nekaj ?asa. Zato se na nekem malo ?ir?em mestu potegnem desno, kolikor se je le dalo in dam desni smernik. Avto me prehiti, vklopi vse ?tiri smernike, za?ne zavirat in se ustavi. Ni mi jasno, kaj mu je, pa ga prehitim. In mi potrobi. Pomislim, da je lahko s prikolico kaj narobe - sicer je pred kratkim opravila tehni?ni pregled, je pa ?e kar v letih in nikoli ne ve?... Ustavim, stopim ven, gledam okoli prikolice - vse v redu. Voznik tistega avta pa kar sedi v avtu. Stopim do njega, vidim, da je avto Nem?ke premium proizvodnje in stopim do voznikovih vrat. Notri fantin, mogo?e kak?nih 25 let - raje ?e manj. Pa mi poka?e njegovo levo ogledalo in re?e, da sem mu ga razbil. Gledam nekaj ?asa, a se heca al me ima za norca? Pa re?e: "Ja, si dal desni ?migavc, torej lahko prehitevam. Kaj pa, ?e bi avto pri?el nasproti? Kako si lahko na takem delu dal desni ?migavc, ?e je pa tam trasirka po?evno in na cesto in sem udaril vanjo. Ti si kriv, ti ne bi smel tam dati desnega ?migavca, da sem te ?el prehitevat."

 

Kak?no je bilo nadaljevanje, ne smem napisat, ker mi to prepoveduje bonton...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Sem peljal Forda k bližnjemu tunercu, da ga malo "nafrizira". Pa mi je še na zadnje sedeže montiral pedala...
    • Tule si aktivno sodeloval v debati, če si mogoče že pozabil, haha    
    • Meni je Parkside delavniški sesalnik top. Top mi je že več kot deset let. Pred nabavo Parkside sesalnika mi delavniški sesalnik od Karcherja ni bil top, ker je crknil čist takoj po izteku garancije.    Parkside bat.vrtalni vijačnik mi ni top, ker je crknil polnilec. Vzporedno istočasno sem uporabljal Makita bat.vrtalni vijačnik in je mehansko približno isti šit kot Parkside.   Pri aku orodjih sem šel na Makito, z Metabo sem imel v službi slabe izkušnje. Za Makito imam sedaj 6 baterij 2 polnilca in 7 kosov orodij. Za hobi seveda.    Saj mi je nerodno povedat, ampak še električno aku dekco imam od Makite.       
    • Sem napisal-je odvisno tudi od tega,koliko ti je denar "drag"...ker lahko je še tako poceni,če nimaš niti za ortoku kupiti copate za v vrtec,se ve,kje so prioritete. Spet drugi bo raje npr. od 200€ zapravil 40€ za Parkside baterijski vrtalni vijačnik,ostalo pa z lahkoto znosil v gostilno...spet mene pa ne boš skoraj nikoli videl v gostilni,koliko gre pa pri meni za te stvari,pa že veš...   Vsaj v mojih očeh,je lih npr. 40€ Parkside bat.vrtalni vijačnik NOGO!...a to so "moje oči".   Bom rekel drugače....napačno je mišljenje,da obstaja firma,ki dela naj "vse"...še manj pa to velja "za cvenk". To je med drugimi en od vzrokov,za kaj vse firme rinejo svoje baterijske ekosisteme...za to,ker nobena ni v nečem najboljša,in za to bolj služi z določenim orodjem,kjer je slabše razmerje med dobljenim in ceno.   Jaz še vedno z velikim veseljem kupujem orodje,ki ima tisti "staromodni" kabel za 230V....malce poglej v tej temi nazaj,in ti bo hitro jasno za kaj.   Pa da ne bo pomote-to ne velja zgolj za orodje polprofi in profi klase,ampak za vse range orodja.   Spet pa je tukaj vprašanje,kaj je za koga "domača uporaba". Jaz npr. sem se spravil štemati balkone in stopnišča,kjer sem hitro ugotovil,da so vse moje SDS+ štemarice orng prešvoh,in sem moral kupiti močnejši SDS Max model Makita HR4013C. Vse le za to,ker mi je polagalec granita dal ceno 1000€ za to delo,in sem se odločil to raje narediti sam. Prvič znam,drugič mi tako ostane stroj,ki me je takrat stal neverjetnih 435€ (pri Gotools.de),in sigurnost,da sem naredil najbolje,kar se da.   Torej "za domačo rabo" je zelo raztegljiv pojem,in tukaj dajati objektivne nasvete je praktično nemogoče. Sigurno pa drži,da pri "hon-čon" firmah kot je to Parkside,Mister Tool itd. lahko pozabiš na servis in rezervne dele,če stroj škripne. Tukaj je spet vprašanje ali rabiš,ali ne rabiš nujno...jaz se tukaj ne grem,ker sem bil že ob ogromno časa ob določenih projektih. To je tudi en od razlogov,da imam toliko orodja...samo SDS+ vrtalnih štemaric imam tri,..ena štrajka,vzamem drugo...fleksaric,vrtalnikov,cirkularjev takšnih in drugačnih...skoraj nič le po en stroj....ne bom našteval...   Tudi je "za domačo rabo" težko svetovati,ker ne moreš vedeti,kakšne so kvalitetnostne zahteve. Enim je važno,samo,da je narejeno...mogoče celo najvažneje točno v določenem terminskem okviru....kvaliteta pa na koncu nima veze... Spet pri drugih (meni) ni toliko važno,v točno katerem terminu oz. do kdaj točno bo narejeno-važno je,da je narejeno absolutno perfektno-perfekcija pri meni nima alternative. Ko k meni pride monter,najprej pogledam z čem dela...šalabajzerje in "bi rad bil"-montažerje hitro razkrinkam...   Kaj mislim z tem povedati? To,da zna včasih biti "domača uporaba" bolj zahtevna kot pa profesionalna. Boš rekel,daj mi nasvet,kaj naj kupiš,k rabiš npr 125mm fleksarico. Jaz ti ne bom takoj svetoval Parkside,k "je najboljša vrednost za cvenk za domačo rabo",ampak te bom vprašal,kaj bi z tem strojem rad delal in oddelal. Ker se ve-določene stvari boš z Parkside-om lahko komot naredil,določene,pa lahko kar pozabiš. Poglej npr. na stran 6 e teme,kjer sem objavil slike moje Makite 9528NB (750W),ki sem jo "ubil",ker sem z njo delal tisto,za kar ni namenjena.   Torej tudi reči "pustimo profi varijanto" ni zmeraj na mestu,ker te zna hobi oz.verzija za domačo rabo na koncu koštati več,kot pa če bi že iz začetka gledal manj skozi denar,in iskal stroje za delo,ki jih z njimi misliš brez problemov opraviti.   Pa ne bom tukaj začel še z zdravstvenim vidikom,ki se tukaj vse prepogosto pozablja...pri npr. poceni vs. res dobrim štemarcami in boleznijo mravljinčastih rok ipd...ker so stvari,ki jih ne moreš plačati,in se poseg k poceni "rešitvi" maščuje drugje.   Bom tukaj prilimal en že star primerjalni test vrtalnih štemaric SDS Max klase,kjer se je zgoraj omenjena Makita kitila z izjemnim komfortom pri štemanju...."like driving a Cadillac"... Ta test je bil na koncu odločilen za moj nakup...eno staro Walter štemarico,ki ni imela gasa,ni imela varnostno sklopke (ti zvije zapestje med vrtanjem,kot da rečeš "keks"),je "pljuvala mast",tresla za popi...it itd...pa sem jo naprej šenkal....ker so moje roke "samo ene". Imam npr. tudi sodelavca-tudi strojevodja,ki je en dan nekaj štemal...naslednji dan pa si ni mogel hlač odpeti za scati...mu je morala žena pomagati...je imel še dolgo probleme...   Moje mnenje.      
    • No, in katero je pol najboljše glede cene in kvalitete za domačo uporabo? Pustimo profi varjanto... 
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.