Skoči na vsebino

Prigode v prometu

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Ne zastopm, prou res da ne. Mrbit zato, k sm kmet an s hribu doma...

 

Oba sta se ustavila, nato se nista prav zmenila in sta oba hkrati speljala. Kriva je pa zdaj 77-letna voznica. Zakaj?

 

WWW.ROBIN.SI

V torek, nekaj pred 15. uro, so novogoriški policisti odhiteli na Cankarjevo ulico v Novi Gorici, kjer je prišlo do prometne nesreče, v kateri je bil na prehodu

 

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Šjora ima da čaka na mestu, dokler ni nikogar niti blizu prehoda za pešce, za sigurno pa naj spelje okoli 3. zjutraj. 😁

Sicer pa mali s skirojem se nima kaj vozit po prehodu za pešce.

Napisano

Lahko se pelješ do max 5km/h s hitrostjo pešca ali pa greš peš ob skiroju tudi na prehodu za pešce, tako je v zakonu! 

Napisano
Pred eno uro je Bini napisal:

Lahko se pelješ do max 5km/h s hitrostjo pešca ali pa greš peš ob skiroju tudi na prehodu za pešce, tako je v zakonu! 

To se pa spoštuje najbolj. Še enega nisem videl. Poln gas 🤣

  • Všeč 1
  • Haha 1

N7rRRL1.jpg

Napisano
pred 7 urami je Slivka napisal:

Kriva je pa zdaj 77-letna voznica. Zakaj?

 

Upam, srčno upam, da je to vprašanje hec.

The ability to speak does not make you intelligent.

Napisano

Če je otrok prečkal cesto tako, da je peljal čez prehod za pešce, potem je kriv on. Če je prečkal cesto na prehodu za pešce tako da je šel ob skiroju peš čez prehod, potem je kriva voznica avta. 

  • Všeč 2
  • Začuden 1

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

Aja in ko zagledaš, da slučajno ne gre peš ob skiroju...ga pa zgaziš? Sej bo itak on kriv.

  • Haha 1
  • Začuden 1

The ability to speak does not make you intelligent.

Napisano
pred 35 minutami je g.Wankel napisal:

Aja in ko zagledaš, da slučajno ne gre peš ob skiroju...ga pa zgaziš? Sej bo itak on kriv.

 

Samo povem kako sodnik za prekrške določi krivdo. Nisem si jaz tega spomnil.

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano
pred 4 urami je g.Wankel napisal:

 

Upam, srčno upam, da je to vprašanje hec.

 

Na koncu članka piše, da je kriva povzročitve prometne nesreče iz malomarnosti. Glede na to, da se je ustavila in spremljala dogajanje in ker je tudi "pešec" ustavil, je speljala v trenutku, ko je on pognal skiro - težko govorimo o neki malomarnosti.

 

Mora pa tudi pešec pogledati levo in desno, preden prečka cesto - torej bi lahko enako bil kriv tudi fant s skirojem...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano (urejeno)

Na prehodu za pešce so PEŠCI, razen, ce je vzporedno kolesarska steza. Kolesar in voznik skiroja mora potiskati kolo oziroma skiro ob sebi. Pešec se mora prepričati, če lahko VARNO prečka cestišče. Pešec MORA prečkati vložišče s POSPEŠENIM korakom. 

Popravljeno od Shrek
Napisano (urejeno)

V določenih primerih povzročitelj ni kriv. In na njegovo srečo so pravila, ki so jasna, niso pa v prid vozniku, ki bi glede na realno situacijo težko rekli, da je kriv.

 

Recimo, pri nas je bila nesreča, ko se je rdeč avto vključeval na prednostno, po prednostni pa pelje moder avto z utripalko, da bo zavil desno. Utripalka mu je očitno ostala od krožišča, ker ni zavil desno, ampak peljal z desno utripalko naravnost. Rdeč avto je speljal in sta trčila. Kriv je bil rdeč avto, pri tem morebitna utripalka modrega ni imela vloge (vsaj tako je razložil policaj).

 

image.png

Popravljeno od Janez007
  • Zmeden 1
  • Žalosten 1
Napisano

Tu policaj ne odloča. Mora se vklopit žmigavec in se mora izklopit. Zato pa pravim, da so bonbončki za poneumljanje voznikov. 

Zakonsko je kriv voznik, ki ni ugasnil žmigavca... 

Napisano
Pred eno uro je Janez007 napisal:

Kriv je bil rdeč avto, pri tem morebitna utripalka modrega ni imela vloge (vsaj tako je razložil policaj).

 

 

Aha... zato nekateri sploh ne uproabljajo smernikov? 😅🤔 ... ker je itak brezveze in si mislijo le: "kaj te briga, kam jaz zavijam" 😂

  • Všeč 1
  • Haha 2
  • Žalosten 1

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano
Pred eno uro je Shrek napisal:

Tu policaj ne odloča. Mora se vklopit žmigavec in se mora izklopit. Zato pa pravim, da so bonbončki za poneumljanje voznikov. 

Zakonsko je kriv voznik, ki ni ugasnil žmigavca... 

Težko je ta žmigavec dokazat ob prometni... 🥴

Napisano
pred 8 minutami je Bini napisal:

Težko je ta žmigavec dokazat ob prometni... 🥴

 

 

Ce imas Dashcam, potem je enostavneje :D ... Drugace je pa izjava proti izjavi enega in drugega udelezenca ... 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Dashcam ne snema skozi levo okno, pa se tak primer ne more dokazat.

 

Vem, ker je sodelavka imela enak primer in ona je imela dashcam. Pa se vseeno ni videlo, da z leve prihaja nekdo s smernikom. Rešil jo je samo tisti, ki je pripeljal nasproti in tudi mislil zaviti. Je bil za pričo.

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Na sliki, da samo blinker, ko ga zapušča.

 

Kak si mislil pred vklopom?

 

 

Grki pa imajo res, da ima prednosti tisti, ki pelje v krožnega, ker je desni. Razen če je ob vstopu odvzen. Na Samosu sta 2 krožna, kjer iz 2 strani ni odvzema.....

Napisano
pred 4 minutami je godlike napisal:

Na sliki, da samo blinker, ko ga zapušča.

 

Kak si mislil pred vklopom?

 

 

Grki pa imajo res, da ima prednosti tisti, ki pelje v krožnega, ker je desni. Razen če je ob vstopu odvzen. Na Samosu sta 2 krožna, kjer iz 2 strani ni odvzema.....

 

 

To moras spremljat po Grciji. Po vecjih mestih pocasi spreminjajo krozne kjer ima prednost tisti ki je v kroznem, ampak po mojih izkusnjah so nekje 50/50 zj. Moras pa pazt kaksno tablo ima tisti ki vstopa v kroznega, ker enkrat ko si notr, ti ne bos imel table ki bo povedala al mas prednost al ne

Napisano
pred 14 minutami je godlike napisal:

Na sliki, da samo blinker, ko ga zapušča.

 

Kak si mislil pred vklopom?

 

 

Grki pa imajo res, da ima prednosti tisti, ki pelje v krožnega, ker je desni. Razen če je ob vstopu odvzen. Na Samosu sta 2 krožna, kjer iz 2 strani ni odvzema.....

 

Če zavijaš levo od smeri prihoda v krožišče, daš levi žmigovc. Tako imajo taljani, po preučevanju prometa pri njih lansko leto.

Napisano (urejeno)
pred 2 urama je Matick napisal:

ti ne bos imel table ki bo povedala al mas prednost al ne

Imaš.

 

Tabla za odvzem je narobe obrnjen trikotnik. Za to pa so table za odvzem in stop drugačne oblike, da se kontra prepozna.

Če je nima, se ustaviš.

pred 2 urama je 50keda napisal:

 

Če zavijaš levo od smeri prihoda v krožišče, daš levi žmigovc. Tako imajo taljani, po preučevanju prometa pri njih lansko leto.

Še vedno mi ni jasno.

V krožnega vedno zavijaš desno, razen angleži vedno levo.

@Alex se ti kaj sanja? Dosti sem googlal in nisem nič o levem blinkeru v italjanskem krožnem opazil. Samo da ima prednost levi oz. ta v krožnem.

Popravljeno od godlike
Napisano (urejeno)
pred 1 uro je godlike napisal:

Imaš.

 

Tabla za odvzem je narobe obrnjen trikotnik. Za to pa so table za odvzem in stop drugačne oblike, da se kontra prepozna.

Če je nima, se ustaviš.

Še vedno mi ni jasno.

V krožnega vedno zavijaš desno, razen angleži vedno levo.

@Alex se ti kaj sanja? Dosti sem googlal in nisem nič o levem blinkeru v italjanskem krožnem opazil. Samo da ima prednost levi oz. ta v krožnem.

To je praksa pri Italijanih. Meni je to vedno smešno. Velokokrat mi blendajo, zakaj nisem dal žmigavca. Skoraj nikoli pa ga ne dajo, ko zavijajo ven iz krožišča. Enkrat sem vprašal kolega Italijana, ali jih tako učijo v avtošoli (glede prvega žmigavca pri vožnji v samem križišu) pa je rekel, da ne. Da pač vidijo en drugega in mislijo, da je tako prav. Pa ni važno ali je to starejši voznik ali mlajši. 

 

Popravljeno od Alex

 

 

Napisano
pred 53 minutami je jures napisal:

Pa v italiji je samo ena linija v rondoju - idealna dirkaska. Zunanji - notranji - zunanji pas. Obvezno

 

Tko, k na sliki zgoraj, ko un rumeni avto piči skoraj naravnost skoz rondo. 🤪

33112_1.png

Napisano
pred 2 urama je jures napisal:

Kot sem napisal pred vklopom, ce gre levo v rondo vstopa z levim, ce gre desni z desnim, ce gre naravnost pa nima.

 

To ni šala, 1,5 leta sem bil tam, v Italiji pa FR pa enako

 

Fak resno? A če je pa krožni s 5 ali več izvozov si pa pomagaš kako... vklopiš še dolge luči, brisalce pa hupo? :nevem:

 

Krožni so tolk enostavni v teoriji, dokler jih v praksi ne prevzamejo idioti.

33112_1.png

Napisano

Danes sem ugotovil, da obstaja še nekaj hujšega v BMW vozilih kot pa so mulčki in ostali zakompleksani lulčki, to pa je varianta DeSUS za volanom teh vozil. Sem imel kar cestne prigode, heh

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Saj je čisto enostavno… če zapuščaš krožišče na prvem izvozu, daš desni zmigavec ob vstopu… če greš na drugi, tretji ali četrti … izvoz, daš ob vstopu levi zmigavec… in ko zapuščaš krožišče, daš desnega… Pri nas jih pa dosti ob vstopu da desni zmigavec, potem pa nič več… pa ni važno, na katerem izvozu ga zapušča… 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Meni je Parkside delavniški sesalnik top. Top mi je že več kot deset let. Pred nabavo Parkside sesalnika mi delavniški sesalnik od Karcherja ni bil top, ker je crknil čist takoj po izteku garancije.    Parkside bat.vrtalni vijačnik mi ni top, ker je crknil polnilec. Vzporedno istočasno sem uporabljal Makita bat.vrtalni vijačnik in je mehansko približno isti šit kot Parkside.   Pri aku orodjih sem šel na Makito, z Metabo sem imel v službi slabe izkušnje. Za Makito imam sedaj 6 baterij 2 polnilca in 7 kosov orodij. Za hobi seveda.    Saj mi je nerodno povedat, ampak še električno aku dekco imam od Makite.       
    • Sem napisal-je odvisno tudi od tega,koliko ti je denar "drag"...ker lahko je še tako poceni,če nimaš niti za ortoku kupiti copate za v vrtec,se ve,kje so prioritete. Spet drugi bo raje npr. od 200€ zapravil 40€ za Parkside baterijski vrtalni vijačnik,ostalo pa z lahkoto znosil v gostilno...spet mene pa ne boš skoraj nikoli videl v gostilni,koliko gre pa pri meni za te stvari,pa že veš...   Vsaj v mojih očeh,je lih npr. 40€ Parkside bat.vrtalni vijačnik NOGO!...a to so "moje oči".   Bom rekel drugače....napačno je mišljenje,da obstaja firma,ki dela naj "vse"...še manj pa to velja "za cvenk". To je med drugimi en od vzrokov,za kaj vse firme rinejo svoje baterijske ekosisteme...za to,ker nobena ni v nečem najboljša,in za to bolj služi z določenim orodjem,kjer je slabše razmerje med dobljenim in ceno.   Jaz še vedno z velikim veseljem kupujem orodje,ki ima tisti "staromodni" kabel za 230V....malce poglej v tej temi nazaj,in ti bo hitro jasno za kaj.   Pa da ne bo pomote-to ne velja zgolj za orodje polprofi in profi klase,ampak za vse range orodja.   Spet pa je tukaj vprašanje,kaj je za koga "domača uporaba". Jaz npr. sem se spravil štemati balkone in stopnišča,kjer sem hitro ugotovil,da so vse moje SDS+ štemarice orng prešvoh,in sem moral kupiti močnejši SDS Max model Makita HR4013C. Vse le za to,ker mi je polagalec granita dal ceno 1000€ za to delo,in sem se odločil to raje narediti sam. Prvič znam,drugič mi tako ostane stroj,ki me je takrat stal neverjetnih 435€ (pri Gotools.de),in sigurnost,da sem naredil najbolje,kar se da.   Torej "za domačo rabo" je zelo raztegljiv pojem,in tukaj dajati objektivne nasvete je praktično nemogoče. Sigurno pa drži,da pri "hon-čon" firmah kot je to Parkside,Mister Tool itd. lahko pozabiš na servis in rezervne dele,če stroj škripne. Tukaj je spet vprašanje ali rabiš,ali ne rabiš nujno...jaz se tukaj ne grem,ker sem bil že ob ogromno časa ob določenih projektih. To je tudi en od razlogov,da imam toliko orodja...samo SDS+ vrtalnih štemaric imam tri,..ena štrajka,vzamem drugo...fleksaric,vrtalnikov,cirkularjev takšnih in drugačnih...skoraj nič le po en stroj....ne bom našteval...   Tudi je "za domačo rabo" težko svetovati,ker ne moreš vedeti,kakšne so kvalitetnostne zahteve. Enim je važno,samo,da je narejeno...mogoče celo najvažneje točno v določenem terminskem okviru....kvaliteta pa na koncu nima veze... Spet pri drugih (meni) ni toliko važno,v točno katerem terminu oz. do kdaj točno bo narejeno-važno je,da je narejeno absolutno perfektno-perfekcija pri meni nima alternative. Ko k meni pride monter,najprej pogledam z čem dela...šalabajzerje in "bi rad bil"-montažerje hitro razkrinkam...   Kaj mislim z tem povedati? To,da zna včasih biti "domača uporaba" bolj zahtevna kot pa profesionalna. Boš rekel,daj mi nasvet,kaj naj kupiš,k rabiš npr 125mm fleksarico. Jaz ti ne bom takoj svetoval Parkside,k "je najboljša vrednost za cvenk za domačo rabo",ampak te bom vprašal,kaj bi z tem strojem rad delal in oddelal. Ker se ve-določene stvari boš z Parkside-om lahko komot naredil,določene,pa lahko kar pozabiš. Poglej npr. na stran 6 e teme,kjer sem objavil slike moje Makite 9528NB (750W),ki sem jo "ubil",ker sem z njo delal tisto,za kar ni namenjena.   Torej tudi reči "pustimo profi varijanto" ni zmeraj na mestu,ker te zna hobi oz.verzija za domačo rabo na koncu koštati več,kot pa če bi že iz začetka gledal manj skozi denar,in iskal stroje za delo,ki jih z njimi misliš brez problemov opraviti.   Pa ne bom tukaj začel še z zdravstvenim vidikom,ki se tukaj vse prepogosto pozablja...pri npr. poceni vs. res dobrim štemarcami in boleznijo mravljinčastih rok ipd...ker so stvari,ki jih ne moreš plačati,in se poseg k poceni "rešitvi" maščuje drugje.   Bom tukaj prilimal en že star primerjalni test vrtalnih štemaric SDS Max klase,kjer se je zgoraj omenjena Makita kitila z izjemnim komfortom pri štemanju...."like driving a Cadillac"... Ta test je bil na koncu odločilen za moj nakup...eno staro Walter štemarico,ki ni imela gasa,ni imela varnostno sklopke (ti zvije zapestje med vrtanjem,kot da rečeš "keks"),je "pljuvala mast",tresla za popi...it itd...pa sem jo naprej šenkal....ker so moje roke "samo ene". Imam npr. tudi sodelavca-tudi strojevodja,ki je en dan nekaj štemal...naslednji dan pa si ni mogel hlač odpeti za scati...mu je morala žena pomagati...je imel še dolgo probleme...   Moje mnenje.      
    • No, in katero je pol najboljše glede cene in kvalitete za domačo uporabo? Pustimo profi varjanto... 
    • Res je. Morajo narediti poceni orodje, da je za ljudi , ki ne potrebujejo orodja pogosto. Nekdo, ki rabi vrtalko enkrat na leto bo najbrž kupil to. In , ko bo crknila, bo kupil drugo. Je pa razlika že v občutku, kako kaka stvar deluje. Recimo baterijska vrtalka Makita je že v občutku vrtanja ali vijačenja čisto drugačna, kot recimo Bosch ali kaka druga renomirana znamka.
    • Oprosti...ne more držati,ker smo različni. Enim je vseeno če prec crkne,drugi spet zares potrebujejo,da nonstop dela... In tudi cena nam je različna...enemu je 40€ veliko,spet drugemu ne... Tudi privatniki in firme drugače gledajo tako na vrednost,kot tudi strošek...   Vse to je OK...za vsakega nekaj.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

    • Ni prijavljenih registriranih uporabnikov
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.