Mojster Pelko odgovarja in svetuje

[Z M A J]

Ok, po?ljem zdaj. 

 

@Igor, tule je Pelkov odgovor:

 

Lahko je jermenica na alternatorju ali vztrajnik.

LP

Simon Pelko

[stana2310]

BTW... @Jures Sej ne bo? verjel, ampak tega konektorja moja M5 nima!!! Tam kjer bi naj bil je samo plasti?ni nosilec z luknjo kjer naj bi bil konektor fiksiran :-)... Pa ne bo? verjel, to ni edina stvar ki jo serijsko niso zmontirali... ?e verjamete ali pa ne tudi webasta nimam notri , pa je bil pri vseh M5, serviser se je nazadnje ?udil kot kura...? Mam pa ?isto zadnji model M5 ( tisti z prozornimi lu?mi zadaj... LED izgled ).

[stana2310]

Ja... no Eberspacher :-) mal sem se zmotil...

Saj to je meni mal sporno da so ga vrgli ven.... zaradi tega se tudi pozimi veliko bolj poznajo problemi z regeneracijo ker v?asih traja10-15 min da se sploh avto zagreje da za?ne DPF pucat, pol se ?e seveda ?isti vsaj 20 min, ali pa ?e ve? ?e je fejst pod minusom, se pravi bi moral naredit vsaj 35-50km da bi se proces zakju?il. Tako pa se ne in se ?i??enje zaradi tega dosti ve?krat prekine.... V glavnem eno veliko sr... nje z to zadnjo serijo...

[Z M A J]

Posredujem odgovor:

 

Pozdravljeni.

Verjetno imate bolj mestne voznje.

Bilo bi potrebno ?i??enje cevi egr ventila,ter prisilna regeneracija dpf filtra.

LP

Simon Pelko

[stana2310]

 

Posredujem odgovor:

 

Pozdravljeni.

Verjetno imate bolj mestne voznje.

Bilo bi potrebno ?i??enje cevi egr ventila,ter prisilna regeneracija dpf filtra.

LP

Simon Pelko

 

Aha, super, hvala za odgovor, ?ez par mesecev mi pote?e podalj?ana garancija, pol pa tole uredimo ....

 

L.p.

[SpEkTr]

Ma ti probaj uredit v okviru podalj?ane? V BTCju si ?e bil?

[Z M A J]

Mojstri, ?e kdaj kaj spregledam v tej temi, predlagam da potem kar sami po?ljete Simonu vpra?anje (lahko tudi navedete da ste s foruma in imamo tule neko temo z vpra?anji);

 

avto.pelko@gmail.com

 

V tem primeru bi bilo smiselno, da potem, ko vam odgovori, svojo te?avo in odgovor tule nalepite, ker se morda kdo ubada z identi?no te?avo, pa se vsi skupaj ?esa nau?imo. 

[Z M A J]

Simon mi je pokazal ra?un iz Taposa (kjer ima zajeten popust, glede na to kak?ne koli?ine jemlje pri njih) in je znesek za sklopko in vztrajnik 2.0D motorja cca. 740?, pa nekaj mora ?e delo ra?unat, pa ?e kak?ni drugi stro?ki.

 

Skratka, enemu Mazda?u bo sedaj delal vse skupaj za cca. 900?, ampak je rekel, da tako poceni naj nih?e ve? ne ra?una, da bo ?el ?ez, ker je tokrat zadnji? dobil tako poceni komplet, ker je bila ?e neka stara zaloga in se je po novem letu material podra?il za cca. 10%.

 

Potem sem dans ?e ?mega prosu naj pogleda e-buy, kok bi stal tak komplet in je cca. 700? in to brez po?tnine, se pravi KURC KEJ. 

 

Tole sem napisal samo toliko, da veste kako se za va?e avtomobile trudi Simon in njegov Avto Pelko d.o.o. 

[Z M A J]

Poklical sem v?eraj, tko iz firbca, ?e se da kje cenej zrihtat za Simona, pa je bilo tako v Fermiju kot Avtoconi skupaj preko 1000 ali celo preko 1100, se ne spomnim ve? to?no. 

[mazdaman]

Potem je ?e najceneje da gre? na original na Fair service in zraven prinese? ?e ta vztrajnik

 

http://www.ebay.de/itm/1x-Schwungrad-LuK-415048310-MAZDA-3-3-Stufenheck-5-6-6-Hatchback-6-Kombi-/261735765682?pt=DE_Autoteile&fits=Make%3AMazda|Model%3A6&hash=item3cf0aad6b2

 

pa si pod 1000?

[Z M A J]

Danes je Pelko eno 6-ko 2004 tako po?timal, da je ?e sam navdu?en nad rezultatom. No, ni menjal le vztrajnika in sklopke, ?eprav bo pa ra?unal le to in ni? drugega. Ve? upam, da ?e v kratkem pove njen lastnik, ki je prej jamral, da avto ne gre nikamor in res je bila vo?nja kot da sploh nima turbine (ne govorim o vztrajniku, ko je bila vo?nja itak precej treso?a in je Simon rekel, da ?e bilo ?e najve? 1000km, potem bi bila pa veselica in ogromno ?kode po motorju, ker bi se vztrajnik razletel). 

[skiposi]

Potem je ?e najceneje da gre? na original na Fair service in zraven prinese? ?e ta vztrajnik

 

http://www.ebay.de/itm/1x-Schwungrad-LuK-415048310-MAZDA-3-3-Stufenheck-5-6-6-Hatchback-6-Kombi-/261735765682?pt=DE_Autoteile&fits=Make%3AMazda|Model%3A6&hash=item3cf0aad6b2

 

pa si pod 1000?

Ali pa tukaj za 520? http://www.pezzidiricambio24.it/971144-luk

[Deeyan]

Potem je ?e najceneje da gre? na original na Fair service in zraven prinese? ?e ta vztrajnik

 

http://www.ebay.de/itm/1x-Schwungrad-LuK-415048310-MAZDA-3-3-Stufenheck-5-6-6-Hatchback-6-Kombi-/261735765682?pt=DE_Autoteile&fits=Make%3AMazda|Model%3A6&hash=item3cf0aad6b2

 

pa si pod 1000?

Ta pa pomoje neve kaj prodaja, ker od 3-jke in 6-ke niti slucajno ne pase skup...

[skiposi]

Fail dejan....

Kot ti tudi opis pise je to za cd143 105kw ki jo imajo 3,5,6 ka.

LUK DMF set

http://www.ebay.de/itm/ORIGINAL-LUK-415-0483-10-625-3072-00-MAZDA-3-5-6-/121346733135?pt=DE_Autoteile&hash=item1c40d4344f

[Z M A J]

Kot mi je uporabnik DoubleR rekel, ko se je zanimal pri lokalnih mehanikih koliko bi stala menjava teh dveh, je izvedel cifro cca. 200, ?e se ne motim in ko vse stro?ke se?tejemo, potem dejansko 4-mestna ? vsota ne uide. 

[skiposi]

Kot mi je uporabnik DoubleR rekel, ko se je zanimal pri lokalnih mehanikih koliko bi stala menjava teh dveh, je izvedel cifro cca. 200, ?e se ne motim in ko vse stro?ke se?tejemo, potem dejansko 4-mestna ? vsota ne uide. 

Predlagam, da najdemo mojstra, ki zna popraviti LUK-ov vztrajnik (menjava le?aja, bru?enje/uravnote?enje oz "auswuchtanje"), kar ne more biti cifra preko 120?.

[double_r]

Danes je Pelko eno 6-ko 2004 tako po?timal, da je ?e sam navdu?en nad rezultatom. No, ni menjal le vztrajnika in sklopke, ?eprav bo pa ra?unal le to in ni? drugega. Ve? upam, da ?e v kratkem pove njen lastnik, ki je prej jamral, da avto ne gre nikamor in res je bila vo?nja kot da sploh nima turbine (ne govorim o vztrajniku, ko je bila vo?nja itak precej treso?a in je Simon rekel, da ?e bilo ?e najve? 1000km, potem bi bila pa veselica in ogromno ?kode po motorju, ker bi se vztrajnik razletel). 

Pozdrav vsem!

 

Da se ?e jaz osebno oglasim, kot lastnik oz. skrbnik tega avta, ki ga vozi moja ?ena.

Zadeva je bila slede?a:

?e tekom lanskega leta sem opazil, da avto nikamor ne gre. Ni imel nobenega "turbo pospe?ka", tako da sem vedel, da nekaj ne ?tima, ampak ker se je ve?ino z avtom vozila ?ena nisem imel kak?nih hudih ambicij zrihtat ta avto (povpre?na poraba goriva se je na relacijah ?e vedno gibala cca. 6,0 l/100km pri vo?nji po omejitvah oz. +-5% - tako da kaj hudega z avtom ni moglo bit narobe). Ko p je proti koncu leta ?e sklopka za?ela spodrsavat, pa sem vedel da avto potrebuje servis. No, kot var?en uporabnik avta sem se malo pozanimal glede stro?ka - menjava sklopke, lastna dostava materiala, storitev ki jo ponuja "ZMAJ" itd.

 

Na koncu sem izbral storitev Zmaja, ki mi je avto prevzel doma v popoldanskem ?asu (pohvalno) in ?ez 2 dni (po vnaprej?njem dogovoru) v popoldanskem ?asu avto tudi vrnil. Storitev predaje in prevzema avta se mi zdi fajn, ker nimam nikakr?nih komplikacij kdo me bo peljal na servis in kdo pri?el iskat. Kar pa se ti?e stro?ka tega pa je bilo to zame brezpla?no. PRIPORO?AM!

 

Avto, ki sem ga dobil nazaj dela ODLI?NO. Sicer ga ?e nisem imel mo?nosti preizkusiti na AC, vendar pa pobegli konji so se vrnili in sedaj ima avto spet vpre?enih 136konj. Kaj tukaj pomeni menjava sklopke in koliko je bilo ?e dodatnega dela jaz ne morem komentirati, ampak celoten stro?ek prevzem in oddaja avtomobila pri meni doma, ves material za sklopko, vztrajnik in te stvari, material, ki ga je porabil za vprego pobeglih konj (gotovo je bila menjana cev iz intercoolerja do motorja -vem da je bila ?e utrujena) in ?e kak?na druga malenkost + delo. Vse skupaj me je stalo to?no 900?. Meni se zdi to ugodno.

Dobro pri vsem tem pa je, da sem dobil garancijo na delo in material. To je pa tudi nekaj.

 

Na koncu lahko komentiram ?e, da na avtu so z menjavo sklopke, vztrajnika in ostalih zadev odpravljene vse vibracije in ?e koga moti, da se avto trese v prostem teku (kot bi vozil TDI traktor)  naj povem, da je temu kriv vztrajnik - sam, tega prej nisem vedel. Vibracij je sedaj toliko, kot bi imel bencinarja in ?isto ni? ve?. Hrup od dizla pa je seveda ostal.

 

LP Rok

[skiposi]

Predlagam, da najdemo mojstra, ki zna popraviti LUK-ov vztrajnik (menjava le?aja, bru?enje/uravnote?enje oz "auswuchtanje"), kar ne more biti cifra preko 120?.

Slaba ideja, storno predloga!

[tomz]

Meni tudi trese (volan vidno vibrira) v prostem teku, motor ima tudi malce druga?en zvok. Pri speljevanju ni? ne trese in dobro potegne, sklopka ne drsi. Vztrajnik? Mazda 6 CD136, letnik 2004, prevo?enih 314000km. 

[Baby Viper]

?e pri teh kilometrih ?e ni bil nikol zamenjan si lahko skor 100%, da bo v kratkem. Js sm menjal pri 216.000, nekateri pa tud ?e pri dost manj.

[Z M A J]

Mojster Pelko mi je enkrat povedal, da pri ve?ini takih Mazd6, ki se vozijo po SLO cestah bo ?el vztrajnik "v onostranstvo" med 180 in 250.000 km. 

[Bossek]

Glede na to da ima moja 215.000 ..... odli?na novica!   

[tomz]

Za?uda ne trese ve?, malo sumim na slabo gorivo. Druga?e se vozim ve?inoma po avtocesti, sem ra?unal, da zdr?i vsaj 400k. Bomo videli.

[Bossek]

Tvoja je CD140, nima? se kaj bati, spljoh ne crkujejo - isto kot CD143

aja Bossek - a ti pred dursom parkira?, al kdo ma ?e 6ko LJ AR-xxxx

Odli?no potem

 

Nop, jaz mam GO (nisem pripravljen dat 30? da zamenjam) Parkiram pa v Vev?ah ?ez reko od papirnice (Radio Salomon, aktual pa to ).

[Grega_]

Tudi mojo 3jko je v?eraj Pelko malo po?timal, tako da se sedaj spet lepo segreje in se cagr za temperaturo ponovno postavi tja kot je treba. Ga pa olje nekaj serje, ker ga bolano veliko popije 2,5litra v 12tkm, ?eprav kadi in smrdi pa ni?. Notri je bil pa Edge Castrol...to mi je ?udn malo vse skupaj.