Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano
pred 3 minutami je SpEkTr napisal:

Zanimivo bi bilo vedet, če bi 'Zlatko' kaj rešil oz omilil škodo..

Po moje ne. Tip je tudi v nadaljevanju napisal, da menjuje olje ob rednem servisu na vsakih 20Kkm.

Za moje pojme občutno preveč kolometrovmed servisi. Ne vem, če je upošteval procente ,ki kažejo izrabljenost olja. 🤔

 

 

Napisano
pred 1 uro je SpEkTr napisal:

Zanimivo bi bilo vedet, če bi 'Zlatko' kaj rešil oz omilil škodo..

 

Hmh, nvm katerega Zlatkota misliš🤔

Če misliš tega k se trenutno pojavlja v medijih, dvomim da bi kaj rešil. 🙄😁🤪

  • Haha 3
  • Začuden 1

2008 Mazda 6

2004 Mazda 3

Napisano

Hmh, nisem našel nič pametnega glede tega Metabond Gold, ta Gold je baje ukinjen. Firma je iz Madžarske, na naši slovenski strani pa tudi ne najdem nekih ekstra podatkov kaj vsebuje,... razen "lepih" besed ala Topšop🤔

 

 

  • Všeč 1
  • Haha 1

2008 Mazda 6

2004 Mazda 3

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Gledam lovilce olja ki se vstavijo med oddušek povratnega voda hlapov. V tujini jih kar dosti vgrajuje v skyactive g motorje. Ima kdo kakšne izkušnje, mnenja, nasveti?

Napisano
Pred eno uro je scania napisal:

Gledam lovilce olja ki se vstavijo med oddušek povratnega voda hlapov. V tujini jih kar dosti vgrajuje v skyactive g motorje. Ima kdo kakšne izkušnje, mnenja, nasveti?

Kako je pa drugače,kam grejo hlapi?

Napisano

Oil catch can je koristna zadeva, še posebej priljubljena pri raznih tuningihkjer zaradi večjih obremenitev motorja prihaja do več oljnih hlapov. 

Za DI motorje pa folk to montira da poskuša zmanjšat problem pacanja sesalnih ventilov. 

Moje mnenje da škodi zihr ne, direktnih izkušenj pa nimam, edino na Hondi sem imel na ta oddušek namontiran mini zračni filterček prek katerega so hlapi šli v zrak. 

2008 Mazda 6

2004 Mazda 3

Napisano (urejeno)
pred 12 urami je Aless napisal:

Oil catch can je koristna zadeva, še posebej priljubljena pri raznih tuningihkjer zaradi večjih obremenitev motorja prihaja do več oljnih hlapov. 

Za DI motorje pa folk to montira da poskuša zmanjšat problem pacanja sesalnih ventilov. 

Moje mnenje da škodi zihr ne, direktnih izkušenj pa nimam, edino na Hondi sem imel na ta oddušek namontiran mini zračni filterček prek katerega so hlapi šli v zrak. 

Zakaj tako že tov.ni tako narejeno?

Popravljeno od Bini
Napisano (urejeno)
54 minutes ago, Bini said:

Zaktj tako že tov.ni tako narejeno?

$$$ :) 

 

edit: Mentaliteta: kar ni res nujno, ne vgrajuj.

Popravljeno od NevLado
Napisano
12 hours ago, scania said:

Gledam lovilce olja ki se vstavijo med oddušek povratnega voda hlapov. V tujini jih kar dosti vgrajuje v skyactive g motorje. Ima kdo kakšne izkušnje, mnenja, nasveti?

Škoditi ne more.

 

Jaz sem to nameraval narediti na 1.6 THP (PSA) motorju, ki je bolehal za isto težavo, pa je tako naneslo, da sem prej avto prodal.

Napisano

Jaz razmišljam da na 100000km dam čistit sesalne kanale in ventile potem pa vgradim to zadevo. Zdaj cenovni razpon je od 30€ pa do 200€, priporoča kdo kakšno znamko?

Napisano
pred 11 urami je NevLado napisal:

$$$ :) 

 

edit: Mentaliteta: kar ni res nujno, ne vgrajuj.

Res ni nujno ampak reši problem! :prstgor:

Napisano

Imam nove novice, sem govoril s kolegom ki dela na mazda servisu mehanik na mazdi še od časa Šerbineka v MB. Do sedaj se pri bencinskih motorjih nikoli ni pojavila napaka glede pacanja sesalnih ventilov in sesalnih kanalov, tudi sam ima cx5 G165 letnik 2014 z 210000km in ni še nikoli čistil sesalnih kanalov in ventilov. Priznal pa je da to delajo pri dizelskih izvedbah vedno pogosteje. Potem sem klical naokrog firme pri katerih sem že poizvedoval ceno za peskanje ventilov in sesalnih cevi ter jih povprašal koliko mazd bencinark skyactive so že peskali in odgovor je bil do sedaj nobene ampak bi se priporočalo. Ok grem dalje kličem kolega ki ima mazdo 3 letnik 2014-2015 G122 motor, trenutno prevoženih 190000km če je že peskal in podobno, odgovor ne nikoli nič samo redni servis to je to. Zdaj si naj pa vsak sam misli kaj in kako je glede tega, jaz bom na 100000km dal preventivno čistit sesalne kanale in ventile, že zaradi firbca kako izgleda. Glede lovilca olja bom pa probal poiskat nekoga ki ga ima na tem motorju pa da vidim (škodi ne koliko sem preučil zadevo, mogoče bi še dizlom prišlo bolj prav, glede na to da se vedno več teh težav pojavi na dizlu). Mnenja dobrodošla

Napisano
pred 6 minutami je scania napisal:

Imam nove novice, sem govoril s kolegom ki dela na mazda servisu mehanik na mazdi še od časa Šerbineka v MB. Do sedaj se pri bencinskih motorjih nikoli ni pojavila napaka glede pacanja sesalnih ventilov in sesalnih kanalov, tudi sam ima cx5 G165 letnik 2014 z 210000km in ni še nikoli čistil sesalnih kanalov in ventilov. Priznal pa je da to delajo pri dizelskih izvedbah vedno pogosteje. Potem sem klical naokrog firme pri katerih sem že poizvedoval ceno za peskanje ventilov in sesalnih cevi ter jih povprašal koliko mazd bencinark skyactive so že peskali in odgovor je bil do sedaj nobene ampak bi se priporočalo. Ok grem dalje kličem kolega ki ima mazdo 3 letnik 2014-2015 G122 motor, trenutno prevoženih 190000km če je že peskal in podobno, odgovor ne nikoli nič samo redni servis to je to. Zdaj si naj pa vsak sam misli kaj in kako je glede tega, jaz bom na 100000km dal preventivno čistit sesalne kanale in ventile, že zaradi firbca kako izgleda. Glede lovilca olja bom pa probal poiskat nekoga ki ga ima na tem motorju pa da vidim (škodi ne koliko sem preučil zadevo, mogoče bi še dizlom prišlo bolj prav, glede na to da se vedno več teh težav pojavi na dizlu). Mnenja dobrodošla

Mnenja nimam,bom pa spremljal kakšen bo rezultat tega čiščenja ventilov pri tvojem avtu in gdaj bo to me zanima?

Napisano
29 minutes ago, scania said:

Imam nove novice, sem govoril s kolegom ki dela na mazda servisu mehanik na mazdi še od časa Šerbineka v MB. Do sedaj se pri bencinskih motorjih nikoli ni pojavila napaka glede pacanja sesalnih ventilov in sesalnih kanalov, tudi sam ima cx5 G165 letnik 2014 z 210000km in ni še nikoli čistil sesalnih kanalov in ventilov. Priznal pa je da to delajo pri dizelskih izvedbah vedno pogosteje. Potem sem klical naokrog firme pri katerih sem že poizvedoval ceno za peskanje ventilov in sesalnih cevi ter jih povprašal koliko mazd bencinark skyactive so že peskali in odgovor je bil do sedaj nobene ampak bi se priporočalo. Ok grem dalje kličem kolega ki ima mazdo 3 letnik 2014-2015 G122 motor, trenutno prevoženih 190000km če je že peskal in podobno, odgovor ne nikoli nič samo redni servis to je to. Zdaj si naj pa vsak sam misli kaj in kako je glede tega, jaz bom na 100000km dal preventivno čistit sesalne kanale in ventile, že zaradi firbca kako izgleda. Glede lovilca olja bom pa probal poiskat nekoga ki ga ima na tem motorju pa da vidim (škodi ne koliko sem preučil zadevo, mogoče bi še dizlom prišlo bolj prav, glede na to da se vedno več teh težav pojavi na dizlu). Mnenja dobrodošla

Moje mnenje? Ne pipaj motorja dokler dela, sploh pa glede na to, kar si gor napisal. :)

 

Napisano

Spektr bencinarko 165 imam ja.

 

Nevlado saj to je to, ampak saj ves vcasih lahko s preventivo kaj hujsega preprecis.

 

Bini februarja bo stara 3leta zdaj pa imam 65000km tako da kaksno leto in pol.

Napisano
pred 10 minutami je scania napisal:

Spektr bencinarko 165 imam ja.

 

Nevlado saj to je to, ampak saj ves vcasih lahko s preventivo kaj hujsega preprecis.

 

Bini februarja bo stara 3leta zdaj pa imam 65000km tako da kaksno leto in pol.

Se pravi, kaj je dobro narediti preventivno na dizel motorjih in kdaj, pri približno koliko kilometrih? 

Sam imam trenutno prevoženih 51000 km. 

Bilo bi lepo, da imamo napisano po točkah, kaj je priporočljivo narediti in približno kdaj. 🤔

 

 

Napisano
pred 22 minutami je scania napisal:

Spektr bencinarko 165 imam ja.

 

Nevlado saj to je to, ampak saj ves vcasih lahko s preventivo kaj hujsega preprecis.

 

Bini februarja bo stara 3leta zdaj pa imam 65000km tako da kaksno leto in pol.

Kakšno imaš porabo,če ni skrivnost?:whatever:

pred 9 minutami je Alex napisal:

Se pravi, kaj je dobro narediti preventivno na dizel motorjih in kdaj, pri približno koliko kilometrih? 

Sam imam trenutno prevoženih 51000 km. 

Bilo bi lepo, da imamo napisano po točkah, kaj je priporočljivo narediti in približno kdaj. 🤔

In to napisat v servisno knjigo !:o

Napisano
pred 1 minuto je Bini napisal:

Kakšno imaš porabo,če ni skrivnost?:whatever:

Povprečje imam 7litrov je pa res da se vozim sedaj 8km v službo. Če pa grem na daljšo turo je pa okoli 6,5 litrov. Sem ga pa z obcutkom spravil ze na 5,9 litrov ampak raje malo dinamike je bolje za avto 🙂 . 

Napisano (urejeno)
pred 38 minutami je Alex napisal:

Se pravi, kaj je dobro narediti preventivno na dizel motorjih in kdaj, pri približno koliko kilometrih? 

Sam imam trenutno prevoženih 51000 km. 

Bilo bi lepo, da imamo napisano po točkah, kaj je priporočljivo narediti in približno kdaj. 🤔

Moje mnenje za vzdrževanje skyactive motorjev od 2012 naprej:

  • menjava olja na makimalno 15000km ali eno leto (bencinar in dizel)
  • vsakih 100000km menjava podložk na injektorjih (dizel)
  • vsakih 100000km čiščenje sita na oljni črpalki (dizel)
  • vsakih 150000-200000km peskanje sesalnih ventilov in sesalnih kanalov (bencinar n dizel)
  • vsakih 200000-250000km kontrola obeh pogonskih verig. (bencinar in dizel)

 

Popravljeno od scania
  • Všeč 1
  • Hvala 1
Napisano
pred 7 minutami je scania napisal:

Moje mnenje:

  • menjava olja na makimalno 15000km ali eno leto (bencinar in dizel)
  • vsakih 100000km menjava podložk na injektorjih (dizel)
  • vsakih 100000km čiščenje sita na oljni črpalki (dizel)
  • vsakih 150000-200000km peskanje sesalnih ventilov in sesalnih kanalov (bencinar n dizel)
  • vsakih 200000-250000km kontrola obeh pogonskih verig. (bencinar in dizel)

 

Se strinjam. To bi bilo lahko v kaki novi, posebni temi temi napisano z odebeljenimi črkami. Tako bi lahko vsak takoj našel, kaj je pametno postoriti, da ne bo kakih problemov. 

  • Všeč 2
  • Ljubim 1

 

 

Napisano

Ma tele sesalne ventile bi se dalo z endoskopsko kamero fajn pogledat,. Nekje smo se že to menl. Tam takoj vidiš, al je zapacan al ni ;)

 

Definitvno pa kar je napisal scania daje dokaj smisel. se sam nekako strinjam. Za samo olje v bencinarju. Pa upam, da bomo vedeli povedati kaj več čez kakšen mesec. Se z @Aless pripravljava na analize, upam da boma ob teh slo ukrepih uspela to izvest :P

  • Všeč 2
  • Ljubim 1

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Vidiš, kar se tega tiče, je pa Ford res zgleden primer. Še, ko je naš FucksWagen obstal v Barceloni, so upoštevali, da je v garanciji. In vse napake do sedaj so odpravili v garanciji. Saj se itak vse napake zabeležijo v računalniku vozila in ne morejo trditi, da se mi samo dozdeva, ker pri priklopu testerja dobijo vse napake ven... In so do sedaj še vse rešili v sklopu garancije - pa tega ni bilo malo, nikakor ne...
    • Ko je rimski cesar Avgust leta 6 n. št. ustanovil posebno vojaško organizirano enoto, imenovano Vigiles (ali Vigiles Urbani), si najbrž ni predstavljal, s čim vse se bodo njihovi nasledniki ukvarjali. Takrat so ponoči patruljirali po Rimu, gasili požare z vedri in primitivnimi črpalkami ter skrbeli za red in mir. Zdaj pa... Tole je za včeraj:   Ob 1ih zjutraj so na Adamičevi cesti na Grosuplju gasilci s tehničnim posegom vstopili v zaklenjeno stanovanje in zaustavili puščanje vode. Ob 6.20 sta v naselju Klenovo v občini Laško trčili osebni vozili. Gasilci so s tehničnim posegom iz vozila rešili poškodovano osebo in jo predali v oskrbo reševalcem. Ob 8.50 so v Vrtovinu, občina Ajdovščina, gasilci s tehničnim posegom odprli vrata ter omogočili reševalni ekipi dostop do osebe v notranjosti hiše. Ob 10.10 je v Cankarjevi ulici v Mariboru iz plinske peči iztekala voda. Gasilci so zaprli glavni ventil za vodo. Ob 11.55 sta v naselju Družmirje v občini Šoštanj trčila potniški vlak in kombinirano vozilo. Gasilci so zavarovali kraj dogodka in iz potniškega vlaka evakuirali 12 potnikov ter jih prepeljali na avtobusno postajo v Pesje. Ob 12.15 so lovci v gozdu na območju naselja Grgar, občina Nova Gorica, naleteli na neeksplodirani ubojni sredstvi. Pripadnika Državne enote za varstvo pred NUS Severnoprimorske regije sta locirala in odstranila topovsko granato, kalibra 75 mm, mase 7 kg, italijanske izdelave ter topovsko granato, kalibra 75 mm, mase 5,5 kg, francoske izdelave, obe najdbi iz obdobja 1. svetovne vojne. Ob 12.40 so v Žalcu gasilci zavarovali mesto pristanka helikopterja ter nudili pomoč reševalcem pri prenosu poškodovanega otroka v helikopter. Ob 14.05 se je Ulici Lojzeta Spacala v Ljubljani v večstanovanjski stavbi sprožil alarm za monoksid. Gasilci so z detektorjem plinov preverili prostore, odstopanja od normalnih vrednosti niso zaznali. Ob 14.30 so na Opekarni v Trbovljah gasilci s tehničnim posegom odprli vrata stanovanja, v katerem je bila onemogla oseba. Gasilci so na kraju tudi nudili pomoč reševalcem pri oskrbi in prenosu obolele osebe do reševalnega vozila. Ob 14.40 je v naselju Vrhovo v občini Radeče osebno vozilo zapeljalo s cestišča in obstalo v jarku. Gasilci so zavarovali kraj dogodka, vozilo s tehničnim posegom postavili na cestišče in nudili pomoč avtovleki pri nalaganju vozila. Ob 15.20 so v Gabrskem v Trbovljah gasilci zavarovali kraj pristanka helikopterja ter pomagali reševalcem pri prenosu obolele osebe do helikopterja. Ob 16.05 so na površini potoka Pšata pri Ropretovi cesti v Mengšu opazili oljne madeže. Gasilci so v potok namestili lovilno črevo in pivnike, površino vodotoka pa so poškropili z bioversalom. Ob 16.15 so v Ulici kneza Koclja v Mariboru gasilci JZ GB Maribor pomagali reševalcem NMP Maribor s pomočjo avto lestve pri prenosu obolele osebe iz tretjega nadstropja stavbe. Ob 18.20 so na Koloniji 1. maja v Trbovljah gasilci s tehničnim posegom odprli vrata stanovanja, v katerem je bila onemogla oseba in jo predali v oskrbo reševalcem. Gasilci so tudi pomagali pri prenosu osebe do reševalnega vozila. Ob 19.30 so na Šaleški cesti v Velenju gasilci s tehničnim posegom iz okvarjenega dvigala v večstanovanjskem objektu rešili ujeto osebo. Ob 21.00 so na Rudarski cesti v Trbovljah gasilci s tehničnim posegom odprli vrata kopalnice, v kateri so našli onemoglo osebo in ji nudili pomoč. Ob 22.45 so na Režiški cesti v Logatcu gasilci nudili pomoč reševalcem pri prenosu obolele osebe do reševalnega vozila.   Ja, imeli so pa tudi nekaj požarov. Ostalo ni bilo nič posebnega, edino ob 0.30 je v naselju Turnše v občini Domžale zagorelo osebno vozilo in nadstrešek ob stanovanjski hiši. Požar se je razširil na stopnišče in ostrešje stanovanjske hiše. Gasilci so požar pogasili ter zasilno prekrili poškodovano streho stanovanjske hiše. Osebno vozilo in nadstrešek sta bila v požaru uničena. Pa ob 8.35 je na Koroški cesti na Ravnah na Koroškem, v železarni iz peči iztekala talina, ki je poškodovala električno napeljavo. Gasilci so pogasili električne vodnike in talino ohladili. Pa ob 18.20 so v naselju Tenetiše, občina Kranj, gorele saje v prekajevalni komori mesnih izdelkov...   Daleč od tega, da bi jim bilo dovolj nekaj veder za vodo... In občudujem te ljudi, ker oni pa res ne vedo, kaj jih bo pričakalo in kaj bodo morali delati - in vendar se znajdejo in rešijo...  
    • E vidiš...bo še nekaj iz tebe😃👍..."nastavi vojniće"😉    
    • Ja, tudi včeraj je bila vidljivost slaba, zato sta dron in helikopter ostala na tleh. In še vedno ga niso našli, čeprav so iskali od jutra do večera. In danes bodo nadaljevali...
    • Na žalost je tako. Videno in slišano že neštetokrat. Saj ne rečem obstajajo neke svetle izjeme, k se odpravijo v sklopu garancije, ampak večina pa ne. Sploh, ko je govora o malo bolj resnih težavah. Jaz osebno, če bi kupil nov avto iz salona bi redne servise delal pri njih v času garancije samo in izključno zato, da imam potrjeno servisno knjižico, katera pa igra veliko vlogo pri potencialni prodaji vozila. Da o ceni servisa in storitvi ne izgubljam besed. Pol pa kupi avto z 9 letno garancijo 🤣. 
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.