Skoči na vsebino

Testi ostalih avtomobilov

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Ne vem kaj imate proti AT 6 Skyactiv drive menjalniku? Sem imel prej 6 2017 z rocnim pa sem z avtomatikom veliko bolj zadovoljen, da ne omenjam ACC tempomata z asistenco za zastoje s Stop & GO, ki res odlicno deluje...

 

Ja pa sj Mazdin je baje kombinacije dveh sklopk in pretvornika navora. Tudi meni se zdi ?isto dober izdelek, brez kakr?nega koli cukanja ipd..Edino, ?koda ker SW v avtu ne podpira stop&go. Pi?uka, to bi lahko na servisu dodali kot opcijo, pa? software kot software, upgrejda? in je :))

Napisano

Kot sem ze v drugi temi napisal... imamo razlicne poglede na te zadeve... Meni recimo ustreza, da se mi ni potrebno ubadati s takimi zadevami in mi je veliko bolj komot z avtomatskim menjalnikom ... Imam pa ocitno to sreco, da je menjalnik v Mazdi meni osebno zadovoljiv in nimam problemov z njim... Edini, ki sem ga vozil in je bil res polom, je bil enkrat pred mnogimi leti v Toyoti Auris, ki je bil res pocasen in cukajoc ... Se pa ne ubadam s tem, kaksen menjalnik je notri, kdo je proizvajalec, kaksne krivulje so na papirju... Pac vsedem se v avto in odpeljem :) ... In dokler sem zadovoljen s tem, to tudi z lahkoto lahko napisem... Ce bi me kaj zelo motilo, naslednjic pac ne bi vec izbral takega izdelka :D ... Nekomu drugemu pa "smeta svaka dlaka" :D ... Tudi prav... Debata je zato, da se "skozlamo" in napisemo svoje mnenje  :rolleyes:

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Vozim kar dost mazdo 6 2.5 letnik 2014

Pozitivno je, da lahko "saltas" rocno in je plus dol in minus gor, kot mora biti.

ker pri vecini je obratno, kar nima smisla oz je v nasprotju z inercijo

Avto se pa pelje brez napora in gre lepo, porabo pa ima res nizko za te konje, menjalnik in karavan.

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Ok... mogo?e se da nabavit M6.2.5 motor benzin ro?ni menjalnik iz uvoza...?e ne bo tud AT.menjalnik ok.sem probal cx5 testni lani..lp

Napisano

Vozim kar dost mazdo 6 2.5 letnik 2014

Pozitivno je, da lahko "saltas" rocno in je plus dol in minus gor, kot mora biti.

ker pri vecini je obratno, kar nima smisla oz je v nasprotju z inercijo

Avto se pa pelje brez napora in gre lepo, porabo pa ima res nizko za te konje, menjalnik in karavan.

Plus Dol in minus gor. Kot ka?e sva ena redkih,ki nama je to bolj logi?no. Sicer si Me znam razlagati,zakaj je v ve?ini primerov ravno obratno....

Napisano

Samo na odgovor kje se vozimo: Dnevno relacija Vrhnika - Lj Vevce

 

Sedaj na ti relaciji je cista loterija, vsacih prazna cesta, vcasih guzva, vcasih pa kolone. In zmer si samo zelim, da bi imel avtomatika in radarski tempomat. Kaj sele kako pomoc za voznjo v koloni.

 

Saj ok, potem ko si na regionalni cesti pac "ti vozis avto", samo na avtocesti pa lahko "avto vozi mene". Sploh ce je to dnevno.

Napisano

Ok... mogo?e se da nabavit M6.2.5 motor benzin ro?ni menjalnik iz uvoza...?e ne bo tud AT.menjalnik ok.sem probal cx5 testni lani..lp

 

 

Sem preveril konfigurator na nemski strani mazda.de in je tudi ta motor na voljo samo z AT menjalnikom ... :) ... Predvidevam torej, da je tudi drugje tako ... 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Od 2013 letnika naprej je 2,5 bencinski motor samo z avtomatskim menjalnikom...

Napisano

Ok... mogo?e se da nabavit M6.2.5 motor benzin ro?ni menjalnik iz uvoza...?e ne bo tud AT.menjalnik ok.sem probal cx5 testni lani..lp

Ce bos kaj v LJ, se javi pa ti dam za probat

Napisano

Ok..Visionsi@..hvala ko bom tam okoli ti javim da Probamo ..lp

Jest@..tudi tebi hvala za info..lp

Napisano

Hmm, ja ?e bere? prospekte in ne v ?ivo izvedenih testov.

 

Mazda 6 dizel 2019 avtomatik 184KM

 

Mazda 6 bencin 2019  avtomatik 194KM

 

 

Pa ?e grafa iz katerih se nekateri delajo norca, ampak to sta najbolj?a pokazatelja dejanskega zna?aja enega in drugega motorja.

 

dizel 184KM

attachicon.gifMazda 6 184KM.JPG

 

bencin194KM

attachicon.gifMazda 6 194KM.JPG

 

 

To pomeni, da sta 1 oz. 2 meritvi sta reprezentativni, da ve? da je claimed podatek napa?en? So bili vsi pogoji testa enaki? Gume, trakcija, temperatura, voznik, itd., itd. :)

Bej? od bencinarja...krivulja je premalo zavita...

 

Hvala, made my day! :)

Napisano

Z rumenimi pikami sem narisal krivuljo mo?i G194 motorja, da lahko oba motorja gledamo v istem grafu. Grafi ka?ejo, da ima G194 motor skoraj povsod manj mo?i od D184. Dve turbini o?itno naredita svoje.

post-7465-0-56381600-1572008675_thumb.jpg

Napisano

Hvala Topo. V?asih imam ob?utek, da nekateri prav namensko delujejo po na?elu "ignorance is bliss".

 

Ne vem, a ima kdo mogo?e ob?utek, da mu solim pamet pol pa seveda z vsemi ?tirimi na okope pa ?e ma prav ali pa nima. Vsak, ki se ukvarja resno z moto ?portom bo vedel povedat, da konji so bolj ali manj BS in da je veliko bolj va?no kje in kako jih lahko izkoristi?. Kle pa berem o zavitih krivuljah, kot da bi se v EU parlamentu o ukrivljenosti kumaric pogovarjali pa o tem, da meritve v realni situaciji niso pomembne ampak, da je pomembno kaj nam fabrka nalo?i.  :wacko:

 

Nisem mislil limat tega linka, kjer je povpre?je ?tirih (4) razli?nih medijev a gre za ro?ni menjalnik, ker bi spet poslu?al, da ne morem avtomatika primerjat z ro?nim in podobna sranja. Ampak naj bo

 

http://www.zeperfs.com/en/fiche7498-mazda-6-break-2-2-d.htm

 

 

Pa ?e tole primerjavo kjer sicer niso ravno primejani zadnji motorji ampak vseeno.

 

https://www.youtube.com/watch?v=zvGjY9m8Dwc

 

Pa internet je poln teh primerjalnih testov samo mal je treba poiskat. A zato, ker je na netu objavljeno je pa fake news al kaj in je pa? bolj zaupat nekim katalo?kim navedbam, kot pa tistemu, ki je naredil dejanski test v ?ivo?  :blink:

 

Pa ?e enkrat to ni prepucavanje dizel vs. bencin ampak dajmo pogledat resnici v o?i ... al nas je vse strah, da ne bom kaj preve? zvedeli?  :ne vem:

33112_1.png

Napisano

Temu nih?e ne oporeka. Enostavno so to hru?ke jn jabolka. Kaj ?e vi bencinarju dodali dve turbini? ?e z eno ima 250 konjev in enako navora kot dizel. :) Pa? obstajajo ljudje, ki zaradi tega ali onega razloga dizla ne rabijo oz. no?ejo.

Napisano

Daj krivuljo od diesela brez turbine, pa bencinarja brez turbine...enake kubike...

Napisano

Ampak te krivulje so bolj kot ne za teoretike... Ali se kaj bolje spi, ce ves, kaksno krivuljo dela tvoj avto? Jaz sem se vedno mnenja, da ce je kdomzadovoljen s svojim avtom, ga pri vsakdanji rabi orav malo briga za taksne in drugacne krivulje... No... vsaj jaz sem tak... Priznam pa, da nisem nek profesionalni poznavalec avtomobilov, sploh pa se ne ukvarjam z dirkanjem... ampak imam avto za vsakdanjo rabo in voznjo... In moje mnenje, da z enim ali drugim se da cisto v redu prevazati... in tudi v kriticnih situacijah je vecinoma vse odvisno od same situacije in izkusenj oz. poznavanju voznih lastnosti svojega vozila... Za podiranje rekordov pa ni primeren ne en, ne drugi... Zdaj ce bom z enim rabil 9,7 sekund z drugim oa 8,3 sekund od 0 do 100 km/h v vsadanji uporabi ni tako pomembno... Pri dirki oa seveda lahko odloca o tem, na kateri stopnicki bo kdo stal ;) ... poleg se celega kupa drugih dejavnikov...

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Mi je popolnoma jasno, kaj bi pokazala primerjava obeh brez turbine. Moj namen nikakor ni bil hvalit dizla. Izbiramo pa lahko samo med tem, kar Mazda ponuja. Zato pogre?am ?e mo?nej?i bencinski motor v vrhu ponudbe.

 

Ta tema me zanima, ker i??em zamenjavo za avto letnik '95 z 2.2L NA bencinskim motorjem in 1150kg. Ampak glede na to, kaj proizvajalci ponujajo, mi ne preostane drugega, kot nabavit varilni aparat in se lotit dela...

Napisano

Daj krivuljo od diesela brez turbine, pa bencinarja brez turbine...enake kubike...

Pa ?e kok oba porabita ko jih stiskas . Verjetno z namenom ne ti??ijo v vsakega bencinarja turbino. En takih razlogov je sigurno poraba...

 

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Napisano

Ej Boss dobro napisano ..itak ima vsak svojo razmi?ljanje in razlago..vsak si izbere kaj mu bolj ustreza ...dizel ali benzin.

Meni bolj ustreza benzinski motor glede ?tevilo prev.km.dnevno.plus kratke relacije.seveda bi raj?i kupil.2.5 benz..Turbo.. za nas ga ni mogo?e nabavit v EU. Tako da bom probal Mazdo 6 2.5 benz. AT.menjalnik..lp

Napisano

Boss: se itak strinjam s tabo. Vsekakor pa je tako, da forum nekateri jemljemo kot zabavo, zato vsega kar napi?em ni treba preve? resno jemati. :)

 

Vsaka motorizacija ima svoje prednosti in slabosti. ?e bi bil v Evropi 2.5 turbo, nam verjetno spet ne bi bilo prav, da porabi 10 litrov, da ima samo 6 stopenjski menalnik, ?e ima konkurenca 8 ali 9 prestav itd. :)

Napisano

Pa? obstajajo ljudje, ki zaradi tega ali onega razloga dizla ne rabijo oz. no?ejo.

 

To?no tako.

 

In obstajmo tudi ljudje, ki zaradi tega ali onega razloga bencinca ne rabimo oz. no?emo.

 

Te?ava je samo v tem, da tisti, ki vozimo dizle, razumemo tiste, ki vozijo bencinarje.

Tisti, ki vozijo bencinarje, pa nas, ki vozimo dizle, ne razumejo in nas prepri?ujejo, da je najbolj?a izbira bencin.

?udim se samo, da se niso ?e tazaplinjeni vme?ali v debato.

In pa da se Sokoli ?e niso oglasili (... ... ... ?e ho?e? bit moja, prklu? se na ?trom... ... ...)

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

V bistvu ne. Men je vseeno kaj ima kdo, ampak Boss naprimer pa cele referate o tem pi?e, kako je dizel najbolj?a motorizacija in konec. Skoraj, kot da ho?e upravi?iti svoj nakup in prepri?evati, da moramo drugi tudi kupiti dizla, ?eprav ga ne potrebujemo.  :ne vem:

Napisano

To je res, ampak to je boss :)

v bistvu @boss, zakaj sploh menjas, ce ti sedanji sluzi bp? Pa se vedno je lep

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

@Topo je stvar zadel v nulo: @Boss dela tele referate zato, ker se ?al ne da kupit druga, ?e ?eli? mazdo pri nas. Kar posledi?no pomeni, da je treba primerjat benicn 2.5 in dizel 2.2 ;)

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Meni je Parkside delavniški sesalnik top. Top mi je že več kot deset let. Pred nabavo Parkside sesalnika mi delavniški sesalnik od Karcherja ni bil top, ker je crknil čist takoj po izteku garancije.    Parkside bat.vrtalni vijačnik mi ni top, ker je crknil polnilec. Vzporedno istočasno sem uporabljal Makita bat.vrtalni vijačnik in je mehansko približno isti šit kot Parkside.   Pri aku orodjih sem šel na Makito, z Metabo sem imel v službi slabe izkušnje. Za Makito imam sedaj 6 baterij 2 polnilca in 7 kosov orodij. Za hobi seveda.    Saj mi je nerodno povedat, ampak še električno aku dekco imam od Makite.       
    • Sem napisal-je odvisno tudi od tega,koliko ti je denar "drag"...ker lahko je še tako poceni,če nimaš niti za ortoku kupiti copate za v vrtec,se ve,kje so prioritete. Spet drugi bo raje npr. od 200€ zapravil 40€ za Parkside baterijski vrtalni vijačnik,ostalo pa z lahkoto znosil v gostilno...spet mene pa ne boš skoraj nikoli videl v gostilni,koliko gre pa pri meni za te stvari,pa že veš...   Vsaj v mojih očeh,je lih npr. 40€ Parkside bat.vrtalni vijačnik NOGO!...a to so "moje oči".   Bom rekel drugače....napačno je mišljenje,da obstaja firma,ki dela naj "vse"...še manj pa to velja "za cvenk". To je med drugimi en od vzrokov,za kaj vse firme rinejo svoje baterijske ekosisteme...za to,ker nobena ni v nečem najboljša,in za to bolj služi z določenim orodjem,kjer je slabše razmerje med dobljenim in ceno.   Jaz še vedno z velikim veseljem kupujem orodje,ki ima tisti "staromodni" kabel za 230V....malce poglej v tej temi nazaj,in ti bo hitro jasno za kaj.   Pa da ne bo pomote-to ne velja zgolj za orodje polprofi in profi klase,ampak za vse range orodja.   Spet pa je tukaj vprašanje,kaj je za koga "domača uporaba". Jaz npr. sem se spravil štemati balkone in stopnišča,kjer sem hitro ugotovil,da so vse moje SDS+ štemarice orng prešvoh,in sem moral kupiti močnejši SDS Max model Makita HR4013C. Vse le za to,ker mi je polagalec granita dal ceno 1000€ za to delo,in sem se odločil to raje narediti sam. Prvič znam,drugič mi tako ostane stroj,ki me je takrat stal neverjetnih 435€ (pri Gotools.de),in sigurnost,da sem naredil najbolje,kar se da.   Torej "za domačo rabo" je zelo raztegljiv pojem,in tukaj dajati objektivne nasvete je praktično nemogoče. Sigurno pa drži,da pri "hon-čon" firmah kot je to Parkside,Mister Tool itd. lahko pozabiš na servis in rezervne dele,če stroj škripne. Tukaj je spet vprašanje ali rabiš,ali ne rabiš nujno...jaz se tukaj ne grem,ker sem bil že ob ogromno časa ob določenih projektih. To je tudi en od razlogov,da imam toliko orodja...samo SDS+ vrtalnih štemaric imam tri,..ena štrajka,vzamem drugo...fleksaric,vrtalnikov,cirkularjev takšnih in drugačnih...skoraj nič le po en stroj....ne bom našteval...   Tudi je "za domačo rabo" težko svetovati,ker ne moreš vedeti,kakšne so kvalitetnostne zahteve. Enim je važno,samo,da je narejeno...mogoče celo najvažneje točno v določenem terminskem okviru....kvaliteta pa na koncu nima veze... Spet pri drugih (meni) ni toliko važno,v točno katerem terminu oz. do kdaj točno bo narejeno-važno je,da je narejeno absolutno perfektno-perfekcija pri meni nima alternative. Ko k meni pride monter,najprej pogledam z čem dela...šalabajzerje in "bi rad bil"-montažerje hitro razkrinkam...   Kaj mislim z tem povedati? To,da zna včasih biti "domača uporaba" bolj zahtevna kot pa profesionalna. Boš rekel,daj mi nasvet,kaj naj kupiš,k rabiš npr 125mm fleksarico. Jaz ti ne bom takoj svetoval Parkside,k "je najboljša vrednost za cvenk za domačo rabo",ampak te bom vprašal,kaj bi z tem strojem rad delal in oddelal. Ker se ve-določene stvari boš z Parkside-om lahko komot naredil,določene,pa lahko kar pozabiš. Poglej npr. na stran 6 e teme,kjer sem objavil slike moje Makite 9528NB (750W),ki sem jo "ubil",ker sem z njo delal tisto,za kar ni namenjena.   Torej tudi reči "pustimo profi varijanto" ni zmeraj na mestu,ker te zna hobi oz.verzija za domačo rabo na koncu koštati več,kot pa če bi že iz začetka gledal manj skozi denar,in iskal stroje za delo,ki jih z njimi misliš brez problemov opraviti.   Pa ne bom tukaj začel še z zdravstvenim vidikom,ki se tukaj vse prepogosto pozablja...pri npr. poceni vs. res dobrim štemarcami in boleznijo mravljinčastih rok ipd...ker so stvari,ki jih ne moreš plačati,in se poseg k poceni "rešitvi" maščuje drugje.   Bom tukaj prilimal en že star primerjalni test vrtalnih štemaric SDS Max klase,kjer se je zgoraj omenjena Makita kitila z izjemnim komfortom pri štemanju...."like driving a Cadillac"... Ta test je bil na koncu odločilen za moj nakup...eno staro Walter štemarico,ki ni imela gasa,ni imela varnostno sklopke (ti zvije zapestje med vrtanjem,kot da rečeš "keks"),je "pljuvala mast",tresla za popi...it itd...pa sem jo naprej šenkal....ker so moje roke "samo ene". Imam npr. tudi sodelavca-tudi strojevodja,ki je en dan nekaj štemal...naslednji dan pa si ni mogel hlač odpeti za scati...mu je morala žena pomagati...je imel še dolgo probleme...   Moje mnenje.      
    • No, in katero je pol najboljše glede cene in kvalitete za domačo uporabo? Pustimo profi varjanto... 
    • Res je. Morajo narediti poceni orodje, da je za ljudi , ki ne potrebujejo orodja pogosto. Nekdo, ki rabi vrtalko enkrat na leto bo najbrž kupil to. In , ko bo crknila, bo kupil drugo. Je pa razlika že v občutku, kako kaka stvar deluje. Recimo baterijska vrtalka Makita je že v občutku vrtanja ali vijačenja čisto drugačna, kot recimo Bosch ali kaka druga renomirana znamka.
    • Oprosti...ne more držati,ker smo različni. Enim je vseeno če prec crkne,drugi spet zares potrebujejo,da nonstop dela... In tudi cena nam je različna...enemu je 40€ veliko,spet drugemu ne... Tudi privatniki in firme drugače gledajo tako na vrednost,kot tudi strošek...   Vse to je OK...za vsakega nekaj.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

    • Ni prijavljenih registriranih uporabnikov
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.