Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Zdravo,

 

Imam mazdo 6 letnik 2002 bencinar 1.8 trenutno 230k kilometrov.

Pred cca 1 mesecem sem imel pri Pelkotu avto na servisu, kjer mi je menjal batne obro?ke, teflone in ne vem ?e kaj to?no vse.

Od takrat dalje mi avto nenormalno pije gorivo. Pred posegom sem imel povpre?no porabo med 7.2 - 7-5 sedaj od 9.2 - 9.5.

Kar se mi zdi mnogo prve?, ve?inoma vozim relacije avtocesta. Pelko pravi, da se mora zadeva "ulavfat" od servisa naprej sem naredil ?e cca 2k kilometrov vendar se mi zdi ?e slab?e kot je bilo na za?etku ko sem avto dobil iz servisa.

Opazil sem ?e da mi avto cuka med 2k-3k obrati...

A ima mogo?e kdo kako idejo kaj bi bilo lahko narobe ?

Hvala za odgovor, LP Uro?

 

 

Napisano

Lambdo sondo bi jaz posumil, verjetno ima? celo dve na tvoji Mazdi. 

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Jest imam isti avto in mi ze cel cas pije 9-9.5l. Po generalki pa nisem opazil, da bi se poraba kaj povecala.. A si to porabo zracunal ali govoris zgolj bo BCju, ker 7.2 oz. 7.5 malo dvomim da si imel.

Napisano

Je mo?no... relacija ali AC pri 120-130km/h.

34910_1.png

Napisano

Ne ne kar po km ?tevcu, prej sem naredu cca 850km z enim tankom zdej se  mi pr 530km lu?ka pri?ge.

Tud men je prej ve? pil ?e sem ga na polno ti?u po avtocesti sam to je cca 160+++. Zadnje tri tanke vozim skoz enako pa je poraba

mnogo ve?ja, tko da sigurno neki ni ok. Pred generalko je mnogo manj pil

lp Uros

Napisano

No ja... Jest imam 50l tank lpgja, notri gre 42-44l in naredim 420-450km. Sepravi pozimi naredim s 44l 440km = 10l/100km (LPG) (brez upostevanja da se peljem se na gorivo ob hladnem zagonu). Ce odstejem 7% vecjo porabo LPGja je to 9.3l/100km na bencin. Gre za mesano voznjo s cca. 60% avtoceste (tempomat 140km/h) in 40% mestne voznje. Ce bi se uposteval tisto razliko ob hladnem zagonu k se vozim na benz bi bila cifra se nekoliko visja. Skratka jest ga nikoli nisem spravil pod 8.5 pa ali je bil predelan na plin ali ne in tudi ce sem se fural 110km/h po avtocesti. Pelko je reku da je to normalno in da so 1.8 motorji pozresni kar se tice porabe. Zej ce pravis, da je toliksna razlika v porabi in da ti cuka, magar se neki casa pocaki (da se kao uleze) pa ce se vedno nebo kul ga pelji nazaj :)

Napisano

Ne ne kar po km ?tevcu, prej sem naredu cca 850km z enim tankom zdej se  mi pr 530km lu?ka pri?ge.

Tud men je prej ve? pil ?e sem ga na polno ti?u po avtocesti sam to je cca 160+++. Zadnje tri tanke vozim skoz enako pa je poraba

mnogo ve?ja, tko da sigurno neki ni ok. Pred generalko je mnogo manj pil

lp Uros

Ej..to je res ?udno ,da ti avto po generalki full pije in cuka,,,najbolj?e ,da pokli?e? mojstra pelkota ...saj to je on delal.dobro re?i lp

Napisano

Mogo?e je en zob mimo? (diesel sicer takrat niti ne v?ge)

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • I see what you did there. Da je kakršnakoli podobnost so zgolj vaše domneve.
    • Drugač je pa nekaj zanimivo in sicer koliko je takih nesreč kamionov z vlaki. Tega je poln internet in kot kaže gre za zavarovalniške prevare, ker je nemogoče da bi se taka količina šleperjev pokvarila točn na prehodu preko proge in vsakič voznik nato zapusti avto in takoj beži stran. Če gledaš je vse logično in nikjer ni mogoče nikogar obtožit za nič, ker v večini so vsi dokazi uničeni ob trku. Verjetno najbolj dodelana prevara.
    • Tole je obupno slaba priredba, verjetno originalnega članka.Tako kot praviš, čisti poden od Siola. Se pa vidi zaostalost poljske prometne infrastrukture. V vseh razvitejših državah se zato uporabljajo le pol zapornice. Tukaj so pa verjetno drveli idioti neprilagojeni pač mimo teh spuščenih polzapornic pa so zato še vedno potrebne cele, ki pa lahko povzročijo tako oklevanje. Rusija recimo je proti takim neprilagojencem naredila dvižne rampe, ki so prevozne samo iz ene strani. Se pravi, če jih povoziš iz strani proge se lepo potopijo in si rešen, v nasprotni strani pa so neprevozna ovira.   Russian railway level crossings stand out with their use of popup steel barriers which is a unique approach to dealing with level crossings compared to other countries. These barriers, constructed… | Amine ALOUI, CPEng, RPEQ | 31 comments WWW.LINKEDIN.COM Russian railway level crossings stand out with their use of popup steel barriers which is a unique approach to dealing with level crossings...  
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.