Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Imam pro?njo za kolektivno zavest foruma. Imam mazdo 6 prve generacije, letnik 2007. ?e ve? kot eno leto mi delajo preglavice sprednje zavore, ki no?ejo prenehati s tresenjem. Poskusili smo ?e naslednje:

  • Menjati diske in plo??ice
  • obnoviti zavorni cilinder
  • drejati pesta

Ni? od na?tetega ne pomaga. Po par 1000 km od takrat ko damo nove diske gor spet trese pri zaviranju. Kak?na ideja, kaj bi bilo za poskusiti, da to popravimo?

 

 

?e na?tejem ?e malo dalj?i opis poskusov re?evanja problema. Malo pred novim letom 2017 mi je na sredi ?e?ke crknil le?aj spredaj levo. Seveda je bilo vse zaprto, tako da nisem dobil novega dela, da bi lahko to popravil tam, tako da sem se z ropotajo?im le?ajem pripeljal domov in ga zamenjal. Kmalu po tem so za?ele tresti zavore pri zaviranju. Zamenjamo diske in plo??ice in obnovimo cilindre. ?ez par mesecev spet trese. Zamenjamo diske ponovno. Ista zgodba. Poskusimo z drejanjem pestov spredaj in damo nove diske, tokrat bolj?e. Ista zgodba. Res je zoprno, ker ko pobremza? na avtocesti je kot da si naenkrat zapeljal na makadam. Rad bi to re?il, v kon?ni fazi sem pripravljen tudi original nov pesto kupiti, ?e bi le zagotovo pomagalo...

Napisano

Meni so bremze tresle prakticno od novega, ok 50 000 do 200 0000 km. Nihce mi ni mogu popravit zamenjal sem lezaje diske gume avtomehanika ni da ni. Na koncu mi je to zrihtal avto kocijancic nekje blizu mengesa ma delavnico. Edino prej se zmeni za ceno, ker te zna presenetit.

www.trziskisladoled.si

Napisano

@iceman22: a pa to ni ?lo v garancijo

 

@Shrek: gume nove michelin primacy 4

 

@mazdaman: a pa ne bi potem treslo tudi kadar _ne_ bremza??

Napisano

Ma so mi zrihtal za par 1000 km in poten je spet treslo. Drugace pa kocjancic je reku da naj bi bil kriv lezaj oziroma oba pri meni, k sem jih menjal in baje da niso prov notri dali.

www.trziskisladoled.si

Napisano

Se pravi vedno ko diske menja?, je nekaj ?asa vredu? Moje mnenje je, da so diski blazno ob?utljivi na spremembo temperature, kar povzro?i zvitje. Pri tem imam v mislih ?e najbolj avtopralnice, kjer z vapom po vro?em disku lepo za?umi.. material tega ne prenese, oz. je odvisno tudi, kak?ne kvalitete so diski. Razne lu?e na?eloma naj ne bi bile problem, ker vodo vedno stran razpr?i.. 

Napisano

Jst zaenkrat na 2generaciji nimam te?av z diski, prvi oem so zdr?ali 258kkm brez tresenja, so pa bli ?e mal tanki, zdaj mam zimmerman, po prevo?enih cca2000km ?e tudi ok. je pa res da ne hodim z vor?imi diski v avtopralnico.

2008 Mazda 6

2004 Mazda 3

Napisano

Kar navadi se na tresenje. Povsem isto pre?ivel

 

 kocjancic je reku da naj bi bil kriv lezaj oziroma oba pri meni, k sem jih menjal in baje da niso prov notri dali.

Ne vem ?e te ni na?ponu s to zgodbo o le?ajih. Pri moji mazdi le?aji niso bili menjani, pa je vseeno treslo od za?etka pa do konca. 

Pa? 6ka prve generacije je avto, kjer tresejo bremze. Ne glede na to kaj po?ne?. ?immanj bremzat pa ne se preve? sekirat. 

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

Iceman ima naslednjo generacijo, tadrugo :)

 

Se strinjam, ko sem imel l. 2003 je bilo tresenje vedno prisotno, matrwola! :)

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Jaz sem imel podobno zadevo na stari 626-ki. Po menjavi diskov/plo??i? za?elo tresti. Po obnovi ?eljusti isto. 

No, po menjavi ?eljusti je bilo ok. Zgleda, da (vsaj v mojem primeru) obnova ni pomagala oz. ni bila izvedena kvalitetno oz. je ni bilo mogo?e kvalitetno izvesti.

 

Upam, da zrihta?! LP!

Napisano

Moja prva generacija ni in se vedno niti malo ne trese ob bremzanju. Pa sem menjal in diske in ploscice... tudi zavorne celjusti ker so rade zastekale. Trenutno ima cez 300k km pa niti malo ne trese  :ne vem: . Sem dal pa vse od ATE znamke. Pri zdajsnji drugi generaciji so bili pa diski in ploscice (spredaj in zadaj) menjani 15k km nazaj in isto nic ne trese.

Napisano

Kdor je mel mazdo se mu je tresla desna noga

Za 1generacijo 6ke zagotovo lahko trdim. Dokler je bila v garanciji sem itak imel rezervirane redne mese?ne termine na servisu v BTC-ju

 

Imel renolda 5ko, yugota, fi?ota. Vse brez problemov (ok fi?ota sem bolj malo vozil). Ko pa sem presedlal na Swifta in po njem na 6ko, sem s tema dvema avtoma pre?ivel 630 000 kilometrov tresenja pri zaviranju. Tudi Swifta sem takrat kupil novega in enako kot pri 6ki se tresenja ni dalo odpravit. 

 

?e bi bil vzrok zvito pesto ali gume ali kaj podobnega, potem bi moralo tresti takoj po zamenjavi diskov, ne pa da je bilo z novimi do ene 1000km dobro, potem pa jovo na novo. 

 

Pa da se ne bo sedaj kdo na?el z globoko mislijo: "bohve kaj si delal z avti, le kako si jih vozil". ?e vnaprej odgovarjam da to?no tako kot vse ostale kjer ni problemov.

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

S prvo sestko sem doktoriral iz zavor na koncu ugotovil, da original diski in nipparts ploscice so ble najboljsa varianta in je blo naslednjih 100k km mir.

Pri drugi pa ni tezav (niti benz niti diesel)

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Ej..lp imel potobme te?ave z zavorami na mazdi 5.menjali 2 krat pod garancijo diske in plo??ice...pol nekj ?asa mir..kasneje spet trese so mi dali original diske in mehkej?e zavorne plo??ice TEXTAR..pol je bil mir..feltne non stop umazane od zavornih plo??. prej pa JEBA..zdaj so to pop.na Mazdi lp

Napisano

Enako... zamenjal diske in dal gor Ferodo mehke plo??ice in je sedaj mir. Na feltnah mora? imet ful ?rnega prahu, ?e so ?iste no good, pretrde plo??ice-ru?enje-segret disk-voda=zvit disk.

 

 

Napisano

Fak, nisem si sploh mislil, da je to tako pogosta zadeva.

 

Trenutno imam ATE diske in plo??ice. Ja, po menjavi vedno traja par 1000 km preden za?ne trest. Mal je res tumasto, da prvih 280k kilometrov ni bilo problemov, sedaj pa ves ?as makadam.  :vskalo:

 

premi?ljam o iskanju rabljenih ?eljusti in ostalega, ampak v poplavi idej se res te?ko orientiram.

Napisano

Pol pa ni zaradi diskov in ploscic, nekaj drugega te heca... Sploh pa ker si imel do zdaj mir

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Kaj pa silen bloki itd? Gumice stabilizatorja? I??i v tej smeri, majhne zra?nosti lahko povzro?ijo tak?ne simpto?e kot jih omenja?, niti na pamet ti ne pride da je lahk to krivo pa na koncu je.

Gumice stabilizatorja ?e so hin se ?uti, ko pri zelo majhni hitrosti zabremza? na hitro in ima? ob?utek da se avto po tem premakne ?e par cm.

Napisano

Ima kdo te?ave s tresenjem zavor pri predzadnjim FL od 2105 naprej? Ne zavedam se ali so sprednje ali zadnje, verjetno sprednje bolj ker trese volan. ?e posebej izrazito, mote?e pri zaviranju ob visokih hitrostih. <_<

  • 4 tedne kasneje...
Napisano

Menjati moram vse diske in ploscice. Kje v evropi bi dobil najceneje ATE?? sicer se sam bolj nagibam k kaki cenejsi firmu ampak je Pele rekel, da priporoca omenjene. Kaksne so vase izkusnje?imam pa mazdo 1. generacije

Napisano

Ima kdo te?ave s tresenjem zavor pri predzadnjim FL od 2105 naprej? Ne zavedam se ali so sprednje ali zadnje, verjetno sprednje bolj ker trese volan. ?e posebej izrazito, mote?e pri zaviranju ob visokih hitrostih. <_<

 

Mazda6, 2014; meni je za?elo tresti pri ca. 50-60.000; sem izposloval, da so menjali diske pri 80.000 - plo??ice sem moral pla?ati sam (prinesel sem svoje). Ko je za?elo tresti pri 120.000 sem ugotovil, da z original diski ne bo ni?, kupil ATE na ebay.de in od tedaj imam mir (176.000km)

Slovenec sem. Ne jamram. Vozim Mazdo.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Meni je Parkside delavniški sesalnik top. Top mi je že več kot deset let. Pred nabavo Parkside sesalnika mi delavniški sesalnik od Karcherja ni bil top, ker je crknil čist takoj po izteku garancije.    Parkside bat.vrtalni vijačnik mi ni top, ker je crknil polnilec. Vzporedno istočasno sem uporabljal Makita bat.vrtalni vijačnik in je mehansko približno isti šit kot Parkside.   Pri aku orodjih sem šel na Makito, z Metabo sem imel v službi slabe izkušnje. Za Makito imam sedaj 6 baterij 2 polnilca in 7 kosov orodij. Za hobi seveda.    Saj mi je nerodno povedat, ampak še električno aku dekco imam od Makite.       
    • Sem napisal-je odvisno tudi od tega,koliko ti je denar "drag"...ker lahko je še tako poceni,če nimaš niti za ortoku kupiti copate za v vrtec,se ve,kje so prioritete. Spet drugi bo raje npr. od 200€ zapravil 40€ za Parkside baterijski vrtalni vijačnik,ostalo pa z lahkoto znosil v gostilno...spet mene pa ne boš skoraj nikoli videl v gostilni,koliko gre pa pri meni za te stvari,pa že veš...   Vsaj v mojih očeh,je lih npr. 40€ Parkside bat.vrtalni vijačnik NOGO!...a to so "moje oči".   Bom rekel drugače....napačno je mišljenje,da obstaja firma,ki dela naj "vse"...še manj pa to velja "za cvenk". To je med drugimi en od vzrokov,za kaj vse firme rinejo svoje baterijske ekosisteme...za to,ker nobena ni v nečem najboljša,in za to bolj služi z določenim orodjem,kjer je slabše razmerje med dobljenim in ceno.   Jaz še vedno z velikim veseljem kupujem orodje,ki ima tisti "staromodni" kabel za 230V....malce poglej v tej temi nazaj,in ti bo hitro jasno za kaj.   Pa da ne bo pomote-to ne velja zgolj za orodje polprofi in profi klase,ampak za vse range orodja.   Spet pa je tukaj vprašanje,kaj je za koga "domača uporaba". Jaz npr. sem se spravil štemati balkone in stopnišča,kjer sem hitro ugotovil,da so vse moje SDS+ štemarice orng prešvoh,in sem moral kupiti močnejši SDS Max model Makita HR4013C. Vse le za to,ker mi je polagalec granita dal ceno 1000€ za to delo,in sem se odločil to raje narediti sam. Prvič znam,drugič mi tako ostane stroj,ki me je takrat stal neverjetnih 435€ (pri Gotools.de),in sigurnost,da sem naredil najbolje,kar se da.   Torej "za domačo rabo" je zelo raztegljiv pojem,in tukaj dajati objektivne nasvete je praktično nemogoče. Sigurno pa drži,da pri "hon-čon" firmah kot je to Parkside,Mister Tool itd. lahko pozabiš na servis in rezervne dele,če stroj škripne. Tukaj je spet vprašanje ali rabiš,ali ne rabiš nujno...jaz se tukaj ne grem,ker sem bil že ob ogromno časa ob določenih projektih. To je tudi en od razlogov,da imam toliko orodja...samo SDS+ vrtalnih štemaric imam tri,..ena štrajka,vzamem drugo...fleksaric,vrtalnikov,cirkularjev takšnih in drugačnih...skoraj nič le po en stroj....ne bom našteval...   Tudi je "za domačo rabo" težko svetovati,ker ne moreš vedeti,kakšne so kvalitetnostne zahteve. Enim je važno,samo,da je narejeno...mogoče celo najvažneje točno v določenem terminskem okviru....kvaliteta pa na koncu nima veze... Spet pri drugih (meni) ni toliko važno,v točno katerem terminu oz. do kdaj točno bo narejeno-važno je,da je narejeno absolutno perfektno-perfekcija pri meni nima alternative. Ko k meni pride monter,najprej pogledam z čem dela...šalabajzerje in "bi rad bil"-montažerje hitro razkrinkam...   Kaj mislim z tem povedati? To,da zna včasih biti "domača uporaba" bolj zahtevna kot pa profesionalna. Boš rekel,daj mi nasvet,kaj naj kupiš,k rabiš npr 125mm fleksarico. Jaz ti ne bom takoj svetoval Parkside,k "je najboljša vrednost za cvenk za domačo rabo",ampak te bom vprašal,kaj bi z tem strojem rad delal in oddelal. Ker se ve-določene stvari boš z Parkside-om lahko komot naredil,določene,pa lahko kar pozabiš. Poglej npr. na stran 6 e teme,kjer sem objavil slike moje Makite 9528NB (750W),ki sem jo "ubil",ker sem z njo delal tisto,za kar ni namenjena.   Torej tudi reči "pustimo profi varijanto" ni zmeraj na mestu,ker te zna hobi oz.verzija za domačo rabo na koncu koštati več,kot pa če bi že iz začetka gledal manj skozi denar,in iskal stroje za delo,ki jih z njimi misliš brez problemov opraviti.   Pa ne bom tukaj začel še z zdravstvenim vidikom,ki se tukaj vse prepogosto pozablja...pri npr. poceni vs. res dobrim štemarcami in boleznijo mravljinčastih rok ipd...ker so stvari,ki jih ne moreš plačati,in se poseg k poceni "rešitvi" maščuje drugje.   Bom tukaj prilimal en že star primerjalni test vrtalnih štemaric SDS Max klase,kjer se je zgoraj omenjena Makita kitila z izjemnim komfortom pri štemanju...."like driving a Cadillac"... Ta test je bil na koncu odločilen za moj nakup...eno staro Walter štemarico,ki ni imela gasa,ni imela varnostno sklopke (ti zvije zapestje med vrtanjem,kot da rečeš "keks"),je "pljuvala mast",tresla za popi...it itd...pa sem jo naprej šenkal....ker so moje roke "samo ene". Imam npr. tudi sodelavca-tudi strojevodja,ki je en dan nekaj štemal...naslednji dan pa si ni mogel hlač odpeti za scati...mu je morala žena pomagati...je imel še dolgo probleme...   Moje mnenje.      
    • No, in katero je pol najboljše glede cene in kvalitete za domačo uporabo? Pustimo profi varjanto... 
    • Res je. Morajo narediti poceni orodje, da je za ljudi , ki ne potrebujejo orodja pogosto. Nekdo, ki rabi vrtalko enkrat na leto bo najbrž kupil to. In , ko bo crknila, bo kupil drugo. Je pa razlika že v občutku, kako kaka stvar deluje. Recimo baterijska vrtalka Makita je že v občutku vrtanja ali vijačenja čisto drugačna, kot recimo Bosch ali kaka druga renomirana znamka.
    • Oprosti...ne more držati,ker smo različni. Enim je vseeno če prec crkne,drugi spet zares potrebujejo,da nonstop dela... In tudi cena nam je različna...enemu je 40€ veliko,spet drugemu ne... Tudi privatniki in firme drugače gledajo tako na vrednost,kot tudi strošek...   Vse to je OK...za vsakega nekaj.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

    • Ni prijavljenih registriranih uporabnikov
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.