Skoči na vsebino

Prevažanje štirinožcev

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Sedaj pa brez heca-mislim,da je zakonodaja taka,da določa najmanj pregrado med tovornim in potniškim prostorom,tako da štirinožca ne odnese naprej,oz. da ne more prileteti potnikom v tilnik.

Lahko je tudi na sedežu,a mora imeti poseben pas-oprsnik pripet na varnostni pas.

Najboljša varianta je seveda kletka.

Po moje ni problem pri naletu zadaj,ker takrat,ko ti nekdo prileti zadaj "v rit" kletka ne pritiska na sedež,ampak sedež z potniki pritiska ob kletko (sila vztrajnosti).

Tukaj za potnike ni tak problem če je kletka strokovno in kvalitetno varjena,ker predstavlja še dodatni zmečkljivi material za absorbiranje sile (na zalost tudi kuža).

Potnike tako ščiti naslon klopi-sedežev in vzglavniki,kateri so med potniki in kletko!

Torej,če je na klopi potnik in v prtljažniku še kuža,je bolje z kletko,kot pa brez.

 

Če pa gre za frontalni nalet vozila z kuzatom v kufru,pa sedeži oz. nasloni realno morajo prenesti težo kletke in kužata.

Tukaj je pa seveda bolje,da je kletka izdelana iz lažjega materiala...po moje je aluminij tukaj najbolj primeren...in,da je kletka narejena na tesno in po meri....masa kužata pa.. pač imaš takega,kot ga pač imaš.

Napisano
pred 11 minutami je Janez007 napisal:

image.png

 

image.png

Tooo-kuža spredaj,žena in tašča pa v kufru😃👍 

Lep kosmatinček😍...samo ni lih za v sneg...k je take "maskirne" barve😆

  • Všeč 1
  • Haha 3
Napisano

spet iščete dlako v jajcu, dejstvo je, da če imaš "ornk" psa, kar pomeni 25kg+ je edini primeren za prevoz box, in to je to....brez veze filozofirati vse drugo kaj in kako....100% varnosti pa tako ali tako ni....zakaj pa eni pol prikolice vlečete in še vse ostalo.....a tam je pa huda varnost zagotovljena :).

Napisano
pred 5 urami je Slivka napisal:

Kar pomeni, da silo trka absorbira zadnja klop in ne zadnji del vozila. Pa klop zdrži tako silo?

 

Pol pa sploh ne vem, zakaj se v avtu voziš ... kaj šele da še koga zraven prevažaš, ker pri trku se lahko vsi poškodujejo ... ali? 

Napisano

So privezani. 

Pelji v prtljažniku 50 kg...v enem kosu, pa zabremzaj na polno...te teh 50 kg poboža po hrbtu...če se prevrneš, te pa ubije. 

Napisano

Mi je enkrat rekel izkušen policist, neprivezan človek na zadnji klopi je v nesreči že ubil človeka pred sabo, obratno pa ne.

Drugače pa verjamem, da poskrbite za varnost, ko prevažate štirinožce.

Mazda6 Sport CD 129 TE Plus-ex

Mazda6 SPC CD 150 Revolution

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

mi pa ne razmišljamo o železu v kuferamu
malo bolšo oprsnico smo nabavli,pripeli na zadnjem sedežu,zavesico preko prvih zicov da pri zaviranju ne pade za stol
ima stik z nami,spremla dogajanje

no fsak ma svoj okus in načela

 

  • 7 mesecev kasneje...

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Duh Josefa Mengeleja še kar živi.   Tako se začne, nadaljuje pa kot zloglasna japonska enota 731.   Branje na lastno odgovornost Zloglasna Enota 731 za grozljive poskuse na ljudeh, o katerih Japonska ne želi govoriti WWW.RTVSLO.SI Za časa druge svetovne vojne je Japonska znotraj svoje vojske ustanovila skrivno enoto, ki je pod vodstvom generala in mikrobiologa...   Da Ameri takim dajejo potem imuniteto in da z njimi potem skupaj raziskujejo kako bodo čim več ljudi pobili je pa pač višek sprevrženosti. #Covid19
    • Lih zenice bi mogle bit na max. (ne govorim iz lastnih izkušenj). 😂 
    • Prav Mazda 6 je bila nekoč pionir ergonomije kar se tiče stikal. Prva generacija 6ke je imela po največ 3 stikala v eni vrsti, akr je pomenilo lažjo izbiro. Za izbiro programov na radiju, 6 v vrsti, je bila površina vsakega stikala drugače oblikovano. Za nekoga z normalnim zaznavanjem nikoli nobene potrebe po odvrnitvi pogleda s cestišča.   Sedaj so drugi časi. Eno fizično stikalo v avtu manj pomeni pol metra daljšo jahto kapitalista.       
    • Fak, cepci. Jaz mam gumbe točno na mestih, kjer jih pričakujem in sem navajen na njih. Še pogledat ne rabim na njih pa vem točno kje je kaj. Kako je to bolj moteče kot pa zaslon, kamor moraš obvezno gledat, ker se informacije na njemu menjajo in ga ni heroja, ki bi lahko brez gledanja na zaslon nastavil bilo kaj.   V bistvu samo opravičujejo svojo neumnost in predvsem pozno sodelovanje pri bedastočah, med tem, ko ostali se vračajo nazaj h gumbom.
    • Tisti, ki so stali pred parlamentom so kar bili na tem nivoju in z ogromnimi kolesi prav primerni za ustrahovanje folka. Je pa tako kot pravi Bini, da kmetje pri nas živijo zelo dobro in v večini niti ne razumejo, da se lahko živi še bistveno slabše. Slovenska država zelo dobro skrbi za njih in jim preko subvencij in drugih ugodnosti omogoča marsikaj o čemer lahko kmetje drugod samo sanjajo.    Ni zastonj Slovenija rekorderka in to z naskokom po številu traktorjev na 100.000 prebivalcev pa sploh se ne štejemo pod kmetijsko državo. Povprečje na kmetijo so pa vsaj trije traktorji, ker naš kmet se pa res ne bo ukvarjal z menjavo priključkov ampak en priključek na traktor je ravno prav.     Pa da se vrnem na tistih 150.000€ - mislim, da kmetje, kjer jim je osnovna dejavnost kmetijstvo imajo kmetijske mehanizacije v skupnem seštevku še mnogo več kot pa teh 150k€ (marsikateri ima ta znesek samo v enem traktorju) in prav veliko revežev ni med njimi. Da pa kljub pomoći države še vedno bentiš nanjo in kljub ugodnim subvencijam in povračilu škode, ki jo plačujemo preko davkov vsi je pa ... kako naj povem, da ne bom izpadel nesramno ... pač naj si vsak sam dokonča stavek.   Aja tud kolesarji so protestirali, ampak njihovo orodje protesta v veliki večini ni preseglo cene 150€ in več ali manj vsa kolesa tam skupaj sešteta niso presegla cene enega "Jelenovega Janeza".        
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.