Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano (urejeno)

Tisti svetlejši rob na levem vzorcu ponavadi nakazuje gorivo. Ampak je v mejah normale.

 

Dam jaz mojo mavrico? Olje, gorivo, jajca, hladilna?

Popravljeno od Tilen5

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano (urejeno)
pred 12 urami je Tilen5 napisal:

Gorivo maš v olju

To ga imamo vsi tako, da se ne preveč veselit 😁

Te nisem prosil za komentar, ker to že sam vem.... Hotel sem samo prikazat razliko med novim in 9kkm prefuranim oljem... :nevem:

Popravljeno od Bini
Napisano (urejeno)
pred 7 minutami je Bini napisal:

To ga imamo vsi tako, da se ne preveč veselit 😁

Te nisem prosil za komentar, ker to že sam vem.... Hotel sem samo prikazat razliko med novim in 9kkm prefuranim oljem... :nevem:

Kaj pol sploj objavlaš, če nočeš komentarjev? Itak mas avto vec v garazi k ga vozis tko da đabe da sploh limaš te slike

Popravljeno od Tilen5

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano
pred 3 urami je Tilen5 napisal:

Kaj pol sploj objavlaš, če nočeš komentarjev? Itak mas avto vec v garazi k ga vozis tko da đabe da sploh limaš te slike

Brezveznih komentarjev ne rabiš pisat... 🥴

Moja v garaži in na cesti, tvoja na odpadu... 😋😁

Hec😉

Napisano

Njegova je bolj za v Sočo in ne za odpad.

 

Ima pa prav, olje po 9km božanja ni dalo kaj skozi.

9km grobega mantretiranja pa bi bila druga zgodba.

Napisano
pred 24 minutami je TBA napisal:

To se pol da uno jedilno olje? 🤣

Ne, tist je pregost

 

Jaz bom tudi probal enkrat 0w20 ulit v G194, da vidim kok bo manjša poraba goriva

Napisano
pred 7 urami je NevLado napisal:

Ne, tist je pregost

 

Jaz bom tudi probal enkrat 0w20 ulit v G194, da vidim kok bo manjša poraba goriva

Ne se hecat, ti bo dino vso olje spil... 😂🤣😉

pred 10 urami je NevLado napisal:

Ne pozabit, da ma on 0w20 vodo

Bini vse ok, sam gas ;) 

Toyota ima še redkejšo vodo 0w17, če se prav spomnem..... :whatever:

Napisano (urejeno)

Moj Ford ima 5w20 in na 18k ne pade pod minimum 😎

Popravljeno od godlike
Napisano

Raje v motor natočite kakšno boljše 5W30 olje kot pa redkejša olja. Vam bo bolj hvaležen. Tisti deciliter porabe, ki ga navidezno prihranite, plačate z večjo obrabo. Mogoče bo (nekoč) račun izstavljen prav vam ...

Napisano
pred 8 minutami je dvorjan napisal:

Raje v motor natočite kakšno boljše 5W30 olje kot pa redkejša olja. Vam bo bolj hvaležen. Tisti deciliter porabe, ki ga navidezno prihranite, plačate z večjo obrabo. Mogoče bo (nekoč) račun izstavljen prav vam ...

 

Dokler je v garanciji, ni druge možnosti...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano (urejeno)
pred 27 minutami je dvorjan napisal:

Raje v motor natočite kakšno boljše 5W30 olje kot pa redkejša olja. Vam bo bolj hvaležen. Tisti deciliter porabe, ki ga navidezno prihranite, plačate z večjo obrabo. Mogoče bo (nekoč) račun izstavljen prav vam ...

Focus ima pogonsko verigo. Hkrati pa ima oljno črpalko gnano z namočenim zobatim jermenčkom.

 

Ne vem kak nor bi moral bit, da bi točil drugo olje. Bo motor izredno hvaležen, da bo kar se razpočil od veselja. To bo razslojilo jermen in ja lep račun bo izstavljen, ko bo turbino vtrgalo ali pa oljno črpalko ustavlo.

 

Ni kaj, kapo dol 😅

 

@Slivka pa lahko drugo toči, nima Ford Werke motorja.

Popravljeno od godlike
Napisano
pred 59 minutami je dvorjan napisal:

Raje v motor natočite kakšno boljše 5W30 olje kot pa redkejša olja. Vam bo bolj hvaležen. Tisti deciliter porabe, ki ga navidezno prihranite, plačate z večjo obrabo. Mogoče bo (nekoč) račun izstavljen prav vam ...

Večje neumnosti še nisem slišal. Če hočete motorju slabo (še posebaj x186 motorju) naredite to neumnost. Samo potem ne jokat, da so tej motorji slabi. 

pred 52 minutami je Slivka napisal:

 

Dokler je v garanciji, ni druge možnosti...

Vedno se držite predpisane vrednosti. 

 

 

Napisano

Khm khm, kaj pa če bi kdo od vas dejansko pogledal, kaj piše v servisni knjigi?!

 

Tudi pri novih Mazdah, kjer se uporablja olje 0W-20 - in to zgolj zaradi par deci nižje porabe in doseganja nižjih izpustov CO2, da so penali za proizvajalca manjši - v knjigi lepo piše, da lahko uporabljaš tudi olje 5W-30. Saj SkyActiv G motorji se od 2013 do včeraj niso bistveno spremenili ...

Napisano
Pravkar je dvorjan napisal:

Khm khm, kaj pa če bi kdo od vas dejansko pogledal, kaj piše v servisni knjigi?!

 

Tudi pri novih Mazdah, kjer se uporablja olje 0W-20 - in to zgolj zaradi par deci nižje porabe in doseganja nižjih izpustov CO2, da so penali za proizvajalca manjši - v knjigi lepo piše, da lahko uporabljaš tudi olje 5W-30. Saj SkyActiv G motorji se od 2013 do včeraj niso bistveno spremenili ...

Za Dinote in mini Dinote ne vem. Ta X motor je nov (ni dino) in je predpisano olje 0W-20.

 

 

Napisano

Na servisu ti dajo vedno 1.izbiro 0w20,zato so servisi tudi malo dražji. 

Ravno zadnjič, ko sem testiral G140 mi je omenil, da so za ta avto cenejši, ker ni menjave svečk na 60kkm in cenej olja... 

Napisano
pred 38 minutami je Bini napisal:

Na servisu ti dajo vedno 1.izbiro 0w20,zato so servisi tudi malo dražji. 

Ravno zadnjič, ko sem testiral G140 mi je omenil, da so za ta avto cenejši, ker ni menjave svečk na 60kkm in cenej olja... 

 

Sem videl račun iz Belgije - Mazdin servis je tam zaračunal Mazdino olje X 0W-20 po praktično enaki ceni kot je bila cena 5W-30 - mogoče pol evra razlike.

Napisano
pred 10 minutami je Janez007 napisal:

 

Sem videl račun iz Belgije - Mazdin servis je tam zaračunal Mazdino olje X 0W-20 po praktično enaki ceni kot je bila cena 5W-30 - mogoče pol evra razlike.

Saj tudi v prosti prodaji je praktično cena skoraj ista.... 😉

Screenshot_2025-08-27-13-06-29-463_com.android.chrome.jpg

Napisano
pred 2 minutama je Bini napisal:

Saj tudi v prosti prodaji je praktično cena skoraj ista.... 😉

Screenshot_2025-08-27-13-06-29-463_com.android.chrome.jpg

 

Torej ostanejo samo še svečke in bistveno večja marža Mazdinega servisa na X olje ... do 200.000 km, potem pa problemi s GPF filtrom in vsem povezanim z njim ... 😀

Napisano
pred 11 minutami je Janez007 napisal:

 

Torej ostanejo samo še svečke in bistveno večja marža Mazdinega servisa na X olje ... do 200.000 km, potem pa problemi s GPF filtrom in vsem povezanim z njim ... 😀

No problema. 😉

 

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Brez avtoelektričarja, z ugibanjem, težko. Tale Vili Andolšek v Grosupljem je kar maher. Pred letom sem pri njem na dvigalu videl Mazdo CX-3, kjer je zafrkavala el. ročna zavora in težave v koprskem Mazdinem pooblaščenem servisu niso znali rešiti. Kako se je končalo, ne vem, ampak če avto z avtovleko k njemu pripeljejo iz Kopra, to nekaj pove. Cene pa ima normalne - po 2 izkušnjah. Na Mazdi mi je rešil težavo v korodiranem kabelskem snopu (utripala je rumena lučka za nalet na havbo), Mazdin servis se je izven garancijskemu reševanju izogibal, Vili pa je našel oslabljeno žičko in jo zamenjal. Cena 150€ z računom. Problem je bil, ker je upor žičke narasel šele pri obremenitvi, brez obremenitve (ohmmeter) pa težave ni kazal, tako mi je razložil.    AVTOELEKTRIKA & AVTOSERVIS, VILJEM ANDOLŠEK S.P. - Bizi WWW.BIZI.SI  
    • Ali pozna kdo koga da se spozna na to? So mi rekli da bi lahko crknil ecu racunalnik oz. motorni računalnik. Ampak mislim da je nekaj v napajanju ali pa v masi motorja, ampak se ne spoznam na te stvari.
    • Ta je že KR E10 ready.
    • Lahko bi imel namesto tablice; KR eTEN, raje KR ELJO, bi bil DonFelipe še bolj navdušen pomoje, hehe
    • Nisem zasledil, je pa po ceni 20% dražja od Hammerite, pa AI pravi da je še boljša. https://www.amazon.de/-/en/Brantho-Korrux-Litre-8016-Brown/dp/B004MNA3OE?crid=LZDA2DK3KXWP&dib=eyJ2IjoiMSJ9.Yy_2-_sIGa9Yw4UbaqvDuZMft6IVXhPGmKRla74hU7ZEDbXBPE6k7_bhfxlFvXoYhrTdj4vsngy_X9KWRkRTOPK95-Vyb6VvSxw0G-rCzkEngCHw0mEJVK9lNOechYPp-SVENT4kmdIZJ-tWsId1WbrdnYc8DSMewTWt--eYhcMfIh0C_9sMbYXKeF-u3Y8bX8fYRC6Nm_FYe_R0CjjDcIzvTcge7Gh9fixCZKUXMN8.yP2foQy63KI_FvZIz-Dt0HERMMLBk_odgTiU5eBL9_4&dib_tag=se&keywords=Brantho+Korrux+3+in+1+5+Litre+Brown&qid=1779128440&s=diy&sprefix=brantho+korrux+3+in+1+5+litre+brown+%2Cdiy%2C132&sr=1-1   Summary: Which should you choose? Choose Brantho Korrux 3 in 1 if you are painting automotive parts, trailers, or areas heavily exposed to moisture and road salt. Its elasticity and long-term corrosion resistance make it significantly better for working vehicles and severe weather environments. Choose Hammerite if you are doing standard DIY projects around the house where a fast-drying, easy-to-apply aesthetic finish is the primary goal. [1, 2, 3, 4]
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.