Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano
pred 39 minutami je SpEkTr napisal:

No , meni tudi cargarantie niso hoteli ker je bil avto uvožen iz Nemčije. No zdej je že mimo tko da mi je vseeno in sem prišparal 500eur :D

Js sm ga gratis dobu z novimi gumi tepihi pa se ceno mal zbil😆

Napisano
pred 6 urami je SpEkTr napisal:

No , meni tudi cargarantie niso hoteli ker je bil avto uvožen iz Nemčije. No zdej je že mimo tko da mi je vseeno in sem prišparal 500eur :D

Enako. Samo, da, sem prišparal malo manj - 350€.😊 Itak so tej na uradnih servisih eni nategatorji. Ko prideš tja ne velja garancija-jamstvo za, to, pa za to, pa za ono. V glavnem, dokler nimaš problemov z avtom je vse ok. Potem pa... 

  • Všeč 1
  • Žalosten 1

 

 

Napisano

To je stališče Mazde Slovenija, ker me moti, da se pogosto govori kar na pamet:

Opcija “Full” CarGarantie pomeni kritje v enakem obsegu kot tovarniška 3-letna garancija. Pri CarGarantie ne bo težav z uveljavljanjem garancije oz. jamstva v Sloveniji.

Napisano
pred 31 minutami je Janez007 napisal:

To je stališče Mazde Slovenija, ker me moti, da se pogosto govori kar na pamet:

Opcija “Full” CarGarantie pomeni kritje v enakem obsegu kot tovarniška 3-letna garancija. Pri CarGarantie ne bo težav z uveljavljanjem garancije oz. jamstva v Sloveniji.

V sklopu CarGarantie so mi menjali zvočnik (Bose) v armaturki - po 4 letih. Je pa bil avto kupljen pri nas v Interclassu.

Sicer pa na Mazdi 3 G120 letnik 2015:

V desnih vratih je hreščal zvočnik, pa so na servisu "fiksirali konektor" in je hreščanje izginilo.

Občasno zatikanje pri prestavljanju v 3. prestavo - menjava olja v menjalniku in porblem je izginil.

In pa štekanje zadnje desne zavorne čeljusti.

Napisano
pred 22 urami je Alex napisal:

Enako. Samo, da, sem prišparal malo manj - 350€.😊 Itak so tej na uradnih servisih eni nategatorji. Ko prideš tja ne velja garancija-jamstvo za, to, pa za to, pa za ono. V glavnem, dokler nimaš problemov z avtom je vse ok. Potem pa... 

ma ja, sej to. Trenutno delam cca 25km relacije v eno smer (v službo in domov pa mogoče kak kino vmes :) ). bom mogu na mal dalšo turo it. Mogoče kr do trojan -> kranjska -> vršič -> kobarid -> most na soči -> mgoč mal obalo pogledat -> pol pa počas nazaj do zasavja.

Napisano

Po zapisanem bi potem v teoriji lahko rekli da je mazda CX-30 in CX-5 z najmanj težavami/problemi, kakorkoli bi se to že moralo pravilno zapisati (se izraziti) :) 

Napisano

Uf ja, pozabu sm vpisat še fotrovo 323F 2.0 DITD letnik 2000, lastnik je bil 9 let, pa je v vsem tem času menju samo diodno ploščo na altenatorju

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Hja, glej, pa ti bom spet malo ugovarjal.   Ja, saj po eni strani bi ti mogoče celo lahko dal prav: dlje kot imaš izpit, več kilometrov si prevozil...   Po drugi strani pa poznam ljudi, ki imajo izpit že zelo dolgo, na leto pa prevozijo malo kilometrov. In kolikor jih vidim, ... ... ... ma, če moram kdaj z njimi, se kar krepko držim za ročaje in sedež in se z nogami upiram v tla... Poznam pa tudi ljudi, ki imajo vozniški izpit malo časa - a so kljub temu naredili veliko kilometrov. In vidim, kako peljejo, kako reagirajo, že to, kako držijo volan. Čim nekdo volan tako krčevito stiska, da ima na rokah vse členke bele, že ni dober znak... In poznam človeka, ki je bil star 87 let, pa je vozil povsem zanesljivo - kljub letom. Tako da, ja, kar se kilometrov tiče, ja, več ko se jih prevozi, več je izkušenj. Kar se pa časa posedovanja vozniškega dovoljenja tiče, tu bi ti pa ugovarjal. Vsaj jaz osebno grem raje v avto nekomu, ki na leto naredi 15.000 km, pa ima izpit šele dve leti kot pa nekomu, ki na leto naredi 5.000 km, pa ima izpit že šest let...   Je pa tako, da je vsak enkrat začetnik in da do izkušenj ne more priti drugače kot z vožnjo. Tako da bodo začetniki vedno na cesti. In to je treba dati v račun, ko je kdo za volanom...
    • No, lahko, da v določenih primerih in določenih situacijah to res deluje. Ne pa tako, kot trdijo in reklamirajo... V tem, hčerkinem, primeru močno dvomim. Ker sledi zaviranja Tesle so šele od prvega trka dalje... Pa tudi smer ni držala, ker je Tesla šla najprej čez sredinsko črto, nato še čez tisto ob robu vozišča in v odbojno ograjo...    
    • Po drugi strani pa pony express ni enako čistemu električarju. Bolj hibrid. Ti pa so znani, da se zaradi kompleksnosti bolj kvarijo 😉
    • Pol pa priznam, da je za danšnje čase ugoden.   Po drugi strani, je pa cenejša firma iz koncerna. 100% je VW dražji, Audi še pa bolj. Mazda pa želi bit pol premium, potem veš kje mora cena bit.
    • Manj je mrtvih v prometnih nesrečah, več pa poškodovanih, kot včasih.  50 let nazaj niso bile tako velike hitrosti na cestah in bi z zdajšnjim zdravstvom ohranili marsikatero življenje.   Naj ti hčera dobro okreva. 
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.