Skoči na vsebino

Poraba goriva CX-5

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Zdravo. Ker se odločam za nakup CX 5 2.2 175 KS brez add blue, AWD, automatik, letnik okoli 2017-2018, me zanima kaka je realna poraba goriva za pričakovati? 

Hvala za izčrpne informacije.

Napisano

... in en kup problemov zaradi ekologije.(dpf,kolektor,egr...)

  • Všeč 1
  • Haha 1

 

 

Napisano

Jaz bi rekel odvisno od razdalji in načina vožnje. Jaz imam 184 KM in imam povprečje 7,6 je pa odvisno če delam razdaljo daljšo od 50 KM po AC ali regionalni lahko poraba pade tudi na 6 ali manj. 
 

standardna vožnja v službo je pa tako

30 KM AC pri hitrosti 130 in 14 KM mesta poraba 7,8

Pri ac hitrosti 140 pride poraba 8,2

pri AC hitrosti 150 pa je poraba 8,9

 

na morje z kovčkom na strehi in kolesi zadaj pa hitrost 130 je bila poraba 9,8

  • Všeč 3
  • Zmeden 1

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano

tukaj se pa potem vidi kako novinarji "nabijajo" -> Poraba po ECE, mešan cikel:    5,5l/100km

AVTO-MAGAZIN.METROPOLITAN.SI

Mazda CX-5 spada med tiste avtomobile, ki so v razred priljubljenih 'crossoverjev' vstopili precej pozno. In to je pravzaprav ena od njegovih prednosti.

 

Napisano

Po moje je odvisno kako dolgo se voziš v enem kosu. Ko je menjalnik dovolj segret da fiksira hidravlično sklopko in potem poraba pada

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano

Ne vem zakaj, sam men gre mal na smeh. 😜

 

  I

  I

  I

\   /

 \/

33112_1.png

Napisano
dne 30. 6. 2022 ob 5:43 je Alex napisal:

... in en kup problemov zaradi ekologije.(dpf,kolektor,egr...)

Ja, pa za poplave v Sahari, sušo v Amazoniji in izpad javne razsvetljave v Timbuktu je tudi kriv dizel, a ne?

 

Pri naši hiši sta dve Mazdi. Mazda 5 ima preko 330.000 km, DPF enkrat zamenjan, EGR dvakrat čiščen. Mazda BT-50 ima nov kolektor, ker sem nasedel in starega poškodoval. In zahvaljujoč temu, da imam dva dizelaša, še nisem bankrotiral. Ravno danes je petka prevozila od Splita domov s porabo 5,2 litra na 100 km - za avto s 330.000 pregon... ... ... Se pravi prevoženimi kilometri niti ni slabo. BTjka pa je na isti relaciji vlekla še okoli 1300 kg težko počitniško prikolico. Kljub vzponom na Velebit in od Bosiljevega proti Rijeki hitrost ni padla pod 100 km/h, poraba pa ni presegla 12,68 litra na 100 km. In to v opoldanski pripeki pri okoli 35 stopinjah Celzija in s prižgano klimo - in brez pregrevanja motorja! Zdaj mi pa pokažite bencinarja (lahko tudi hibrida), ki bi s tako porabo zvlekel 1300 kg težko prikolico čez Velebit! Da vas vidim, dizlomrzneže! Lahko na pomoč pokličete tudi zaplinjence, pa da vidimo! In če me boste prav sprovocirali, bom jaz pripravil naslednji "poraba-izziv", če bo kdo od dizlomrznežev mel... ... ... Se pravi "prašnike"...

 

Torej, LadoK, določene objave je potrebno jemati z določeno rezervo...

  • Všeč 1
  • Ljubim 1

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • članek, da se ne strinjajo z ukinitvijo ICE-jev
    • Vprašanje za primorce :), ali je sedaj že narejena "normalna" kolesarska pot iz KP-Izola-Strunjan-Portorož (tisti del paranzane) brez da se voziš po glavni cesti med Izolo in Strunjanom, preden potem nadaljuješ v tunel.....torej normalna družinska pot in ne neka super off-road avantura....(bral sem da se da tudi z rolerji - http://rolanje.eu/poti/rolerska-pot-koper-porotroz/, torej bi razumel, da se nikjer ne voziš po glavni prometni cesti?). Hvala za pojasnila....ali je bolje štartati iz Strunjana (da ne bom preveč poslušal, da sem izbral pretežko pot  ).....
    • Jep-noro-res. To je en od glavnih razlogov,za kaj sem ženi pustil "zapleniti" Xiaomi 15,in sem po tem vzel "ultro".   Zoom je "adijo pamet". Primer tako "na brzake" zajem razglednega stolpa na Ljubljanskem gradu z Železniške postaje (zračna linija 1150m).Optični zoom "do konca" in "škljoc". Z prostim očesom ne pogruntaš,da je tam ura na zidu...na zajemu pa😲. Res je malce posegla še AI,a vseeno-na avtomatiko,oblačno in z malce meglice-absolutno nenormalen zajem za "telefon". Tudi glavni senzor je "raketa"-globinska ostrina,bokeh itd...enostavno WTF.  
    • Najbolj kritične vrednosti za Mazda 2.2 motorje 2012-2019: Brake booster pressure sensor (kar ti pove delovanje vakuumske črpalke): 7,6 kPa. Engine oil pressure: 160 kPa (@ temperatura motornega olja 70-80 °C in pri prostem teku). Exhaust pressure sensor: okoli 100 kPa (v prostem teku). Differential pressure of exhaust gas: pod 0,3 (takoj po regeneraciji). Correction value of injector 1-4: od -0,7 do +0,7. Mass air flow (MAF): 5g/s (prosti tek, pri ogretem motorju). Manifold absolute pressure sensor (MAP): = "Desired Manifold Absolute Pressure". Jaz sem nabavil tale OBD, s katerim lahko vidiš zgoraj navedene parametre in seveda še veliko več: XTools A30M OBD (sicer preko AliExpress).   Priporočam dva youtube kanala: https://www.youtube.com/@MrNiceGuy94 https://www.youtube.com/@kennedysgarage3281   Sam nisem mehanik, ampak sem s pomočjo teh dveh kanalov sam zamenjal podložke in pregledal odmično gred (ki je bila pri meni kakor nova pri 200.000 km).    Če pa boš kaj na dolenjskem ali v Ljubljani, pa lahko tudi skupaj pogledava parametre (brezplačno seveda).   Še tole. DPF pusti pri miru, EGR je mogoče programsko izklopiti (po lastni presoji seveda).  
    • Dns za ogrevanje s Poganjalcem do Ravbarja in nazaj, tam rdeč domač pir, sledil je fikmezz ter kasneje še borilni športi.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.