Vztrajnik in sklopka

[scania]

Ne vse v enak koš metat, avti so zmeraj bolj kompleksni, stranke bi imele že včeraj vse narejeno in po možnosti zastonj. Dajte se postavit na drugo stran naprimer primer: dobiš avto ki ne vžge, preučis vse od goriva do vžigalnega sistema vglavnem porabil si že 8ur na njem, potem greš s pomočjo sheme preverjat vse konektorje in napetosti po 3dneh ugotoviš da je težava v enem kablu. Za kabel si dal 5€ in za menjavo si porabil 10min. Kaj boš računal stranki? Da si pogruntal in uredil si porabil 3dni zraven tega si delal popoldan izven delovnega casa da si imel mir. 

Vozila so vedno bolj kompleksna in terjajo dolocen cas za popravilo, ki ga pa vedno vec mehanikov nima. Najhuje je pa servisiranje vseh vozil, ce ze servisiras daj eno znamko in je to to.

[Alex]

pred 32 minutami je Janez007 napisal:

Ti ga pelješ naslednjič v BTC, potem pa še 4 x kam? 🤣

V BTC ga moram peljati, ker imam prvi  servis zastonj. Za naprej pa bomo videli. Mogoče ju z Gelipterjem zapeljeva kar v Trst na Mazda servis. 

Tam so res mački. 

Ker v Kp na uradnem servisu je res tuga glede tega. 

[Bini]

pred 3 urami je Alex napisal:

V BTC ga moram peljati, ker imam prvi  servis zastonj. Za naprej pa bomo videli. Mogoče ju z Gelipterjem zapeljeva kar v Trst na Mazda servis. 

Tam so res mački. 

Ker v Kp na uradnem servisu je res tuga glede tega. 

Cena servisa je pa verjetno enaka pa še koffé je bolš in cenej kot v Kopru😉

Popravljeno 7. oktober, 2022 od Bini

[Loli]

pred 3 urami je Brane napisal:

Vztrajnik je bil  zrel za zamenjavo?

Ja to 100% da je bil 

pred 2 urama je FuManchu napisal:

Pred menjavo kompleta sklopke pa je avto normalno deloval?

Ne ni ravno zato je bilo treba zamnjat...vendar se šele sedah vidi da je težava šeena

pred 2 urama je Alex napisal:

Kot vsi ostali (zdravniki, zobozdravniki, polagali ploščic, zidarji, vozniki avtobusov in kamionov) so tudi mehaniki v večini primerov le še neki mutivode in šalabazerji, ki nobenega dela ne opravijo več kvalitetno in brez reklamacij. Hvala bogu, da imam sam vrhunskega mehanika. 😊

Ubistvu je zamenjal tako kot dogovorjeno vendar pa je šeena napaka ki jo bo treba rešit

[Mraušk Mčk]

pred 3 urami je Alex napisal:

Kot vsi ostali (zdravniki, zobozdravniki, polagali ploščic, zidarji, vozniki avtobusov in kamionov) so tudi mehaniki v večini primerov le še neki mutivode in šalabazerji, ki nobenega dela ne opravijo več kvalitetno in brez reklamacij. Hvala bogu, da imam sam vrhunskega mehanika. 😊

 

Verjetno da je tvoja vrhunskost kriva, da imaš vrhunskega mehanika.

 

 

[robz]

Potrebujem kak pameten nasvet. Lani avgusta sem na Opel Corsi D (2010) pri 225k km prvic menjal sklopko. Prejsnji teden se je po priblizno 10k prevozenih km zacela cudno obnasati. Ko je se skoraj cisto v podnu moram ze dodajati gas, da avto ne crkne. Danes zjutraj je punci baje skrtal menjalnik ni hotel v nobeno prestavo, kasneje se je sicer vozila brez problemov.

 

Zanima me vase mnenje, ali lahko zadevo sploh reklamiram po enem letu? Imam racun. Ce je skrtalo sumim, da je problem lahko tudi v menjalniku? Velikokrat gre tezje v vzvratno prestavo, druge prestave delujejo normalno med vožnjo, razen cukanja, ko šaltam iz druge v tretjo. Vsak nasvet dobrodosel.

[FuManchu]

Tako je meni na mazdi naredilo kmalu po menjavi kompleta sklopke. Krivec bila zajla pedala sklopke, ki je potem tudi počila. 

Smo zajlo zamenjali in teraj guske dalje.

[Z M A J]

Preverite tudi količino olja v menjalniku.

[Brane]

Varianta 1  ni zavornega olja, varianta 2 potisni ležaj je spustil dušo, varianta 3 glavni valj skloke je fuč

[robz]

Hvala za odgovore. Torej danes preverim zavorno olje, sem ze zanc gledal in mi je delovalo kot da ga je premalo. Kako pa je to povezano s sklopko, me cisto zaradi firbca zanima?

 

Za druge stvari moram pa itak na diagnozo do mehanika peljat.

A potisni lezaj se ne menja skupaj s sklopko? Ce je glavni valj sklopke, bi najbrz lahko reklamiral zadevo po 10k km?

[FuManchu]

Sklopka in zavore se z enako župo napajajo

[Brane]

Potisni ležaj se menja skupaj z sklopko,glavni valj pa se menja kadar spusti dušo.Štrik in hruška so pripravljeni

[Loli]

Je gdo imel že težave z injektorji? 🙂

[robz]

Evo zadeva stoji takole. Zavornega olja je dovolj. Opazil sem da je problem predvsem zjutraj, ko je vlazno in megleno, takrat prakticno ne gre v nobeno prestavo. Izgleda kot da vlaga nekje vstopi v menjalnik oz sistem, ker sem tudi okoli rocne zjutraj opazil nekaj kondenza. Kaj svetujete razen hruske in strika :D

[FuManchu]

pred 4 minutami je robz napisal:

Evo zadeva stoji takole. Zavornega olja je dovolj. Opazil sem da je problem predvsem zjutraj, ko je vlazno in megleno, takrat prakticno ne gre v nobeno prestavo. Izgleda kot da vlaga nekje vstopi v menjalnik oz sistem, ker sem tudi okoli rocne zjutraj opazil nekaj kondenza. Kaj svetujete razen hruske in strika

Predvsem dost močan štrik, da si ne polomiš kolkov ko se vtrga. Jaz bi šel do mehanika. Lahko pa tudi hruško izbereš

[Janez007]

Bilo je na Renault 5. Po nesreči sem odvil vijak za olje menjalnika, namesto vijak za olje motorja. Olje iztočim, vlijem motornega in ugotovim, da ga je veliko čez max... Na srečo sem imel mehanika, ki je šrafval Hyundai-e, 70 m stran, pa še malo navzdol. Porinem avto v njegovo delavnico in mi nafila olje menjalnika z novim Hyundai oljem, ki ga je imel edinega na zalogi - je dejal, da je še boljši 🙃. Avto se je potem mrzel le stežka prestavljal, predvsem 1, 2, R prestava. Olje je bilo potem treba zamenjati z oljem, primernim za R5.

 

Mogoče je tudi tvoj primer povezan s pregostim oljem?

[Brane]

 Pa kaj imaš kabriolet da imaš kondenz na ročni,  potem ti streha slabo dihta.Probat še enkrat sklokpko spurgirat

[robz]

pred 12 minutami je Brane napisal:

 Pa kaj imaš kabriolet da imaš kondenz na ročni,  potem ti streha slabo dihta.Probat še enkrat sklokpko spurgirat

Opel Corsa l. 2010  neke kapljice so na plastiki pod rocajem rocne.