Skoči na vsebino

Agregat za rezervno napajanje stanovanja

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano
Pred eno uro je Janez007 napisal:

 

boljše & cenejše (veljati morata oba pogoja)

 

Moja teza je, da je Hondino olje OK, če pa Aleš meni, da za manj denarja dobim boljše olje od Hondinega, pa bom upošteval Aleša. :)

 

In tole Hondino olje je v povprečju okoli 13€/liter. In če je premijsko Mazda olje pod 10€, potem res ne vem ...

 

image.png

image.png

 

To Mazdino olje je lahko "premijsko" le po imenu. Ugotovili smo že, da ni nič posebnega. 

 

 

Napisano

Odvisno kaj je kriterij za premium, a si pogledal za bmw, mb, audi olje, tisto naj bi bilo premium....nisem se slisal  da bi bila honda ali mazda premium (razen cx-30)....heh, malo heca za vikend....

Napisano

Ko tole prebiram glede tega Honda agregata in nekih specialnih olj sam še čakam, da bo @Janez007 rekel, da je to treba met, ker ko "VTEC kicked in" še vsaj dve sosednji ulici dobita višek elektrike.

34910_1.png

Napisano (urejeno)
pred 9 urami je Boss napisal:

Ko tole prebiram glede tega Honda agregata in nekih specialnih olj sam še čakam, da bo @Janez007 rekel, da je to treba met, ker ko "VTEC kicked in" še vsaj dve sosednji ulici dobita višek elektrike.

A se tebi ne bi zdelo sumljivo, zakaj v premijski avto z zakomplicirano X186 olje po 9,5€/liter, v kosilnico ali agregat z neuničljivim robustnim Honda GX270 pa olje po 13€/liter? 😃

Popravljeno od Janez007
Napisano
pred 11 minutami je Janez007 napisal:

A se tebi ne bi zdelo sumljivo, zakaj v premijski avto z zakomplicirano X186 olje po 9,5€/liter, v kosilnico ali agregat z neuničljivim robustnim Honda GX270 pa olje po 13€/liter? 😃

Saj to je res žalost, da predpisuje mazda to njihovo olje. Upam,da obstaja kako boljše od drugih firm. Bo potrebno malo raziskati. 🤔

 

 

Napisano (urejeno)
pred 1 uro je Alex napisal:

Saj to je res žalost, da predpisuje mazda to njihovo olje. Upam,da obstaja kako boljše od drugih firm. Bo potrebno malo raziskati. 🤔

 

Ko sem pred 15-timi leti iskal alternativno olje za Hondin 2.2 dizel, ki so mi ga na Hondinem servisu že takrat zaračunali 28€/liter (Castrol 0W-30), sem po prebranem na spletu prišel do zaključka, da bo motor bolj hvaležen pogostejši menjavi, kot znani blagovni znamki olja. Seveda s specifikacijami, ki jih priporoča proizvajalec. Potem sem kupoval Oplovo najboljše sintetično olje po cca. 5€/liter (GM - Opel Dexos 2 5W-30 ... "longlife") in ga menjal na 15-17.000 km. Motor ga je pri 20.000 km pil enako, kot pri 200.000 km, to je cca. 1 liter/12.000 km. Honda Žibert je to klasično lastnost teh motorjev (itje olja) reševal tako, da je notri vlival Motul 5W-40.

 

Olja v ročnem menjalniku nisem nikoli menjal in je od začetka do 228.000 km menjalnik deloval kot puter.

Popravljeno od Janez007
Napisano
pred 10 urami je Alex napisal:

To Mazdino olje je lahko "premijsko" le po imenu. Ugotovili smo že, da ni nič posebnega. 


Saj ni treba biti kaj posebnega… Cisto OK opravlja svoje poslanstvo… Edino tisti s premijskimi vozili morajo izgleda iskati kaksen drug nadomestek te brozge ;) … Ostalih 95% se brez problemov vozi tudi s tem oljem, ki je po mnenju nekaterih “nic posebnega” … 😆

  • Všeč 5
  • Haha 2

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano
pred 8 urami je Janez007 napisal:

A se tebi ne bi zdelo sumljivo, zakaj v premijski avto z zakomplicirano X186 olje po 9,5€/liter, v kosilnico ali agregat z neuničljivim robustnim Honda GX270 pa olje po 13€/liter? 😃

 

Brez skrbi.. v obeh primerih te nategnejo s ceno litra olja.

34910_1.png

Napisano
pred 7 urami je Jest napisal:


Saj ni treba biti kaj posebnega… Cisto OK opravlja svoje poslanstvo… Edino tisti s premijskimi vozili morajo izgleda iskati kaksen drug nadomestek te brozge ;) … Ostalih 95% se brez problemov vozi tudi s tem oljem, ki je po mnenju nekaterih “nic posebnega” … 😆

Vsako novo olje je bolje, kot stara prepaljena župca.

N7rRRL1.jpg

Napisano

Poznam modela, ki je v prvih 5.min. uničil novo kar drago vrtno kosilnico. 

Kaj je naredil narobe? Ni bilo olja😁

  • Haha 1
  • Zmeden 1
Napisano
pred 2 urama je AmpeR napisal:

Poznam modela, ki je v prvih 5.min. uničil novo kar drago vrtno kosilnico. 

Kaj je naredil narobe? Ni bilo olja😁

Tak bolje da tud avta nima. Samokolnica pa gasa:D

  • Všeč 1
  • Haha 1

N7rRRL1.jpg

Napisano

Po raznih testih je to olje Mazda dovolj dobro, ker je narejeno in prilagojeno za Mazdin premium X motor! Cenovno je pa zato tako  ugodno, ker ga izdelujejo v Total-u, ki je med večjimi izdelovalci olja... :prstgor: Jaz vem, da ne bom experimentiral, ker tako ne delam več kot 10kkm/leto.... 👍

Je pa pod temo OLJA bilo po laboratorijskih testih dokazano, da to olje dosega dobre rezultate in kao ni veliko slabše od zelo dobrega MOTUL olja, ki je pa dosti dražje... :zvizga:

Bolj je pomembno kako je olje pri dizlih, ki običajno delajo dosti več km.... :danzoman:

Napisano (urejeno)
pred 18 urami je FuManchu napisal:

Vsako novo olje je bolje, kot stara prepaljena župca.

 

Zato sem pa naročil še nekaj dodatnih litrov tega Hondinega olja, da ga letos po cca 12-ih letih zamenjam še v kosilnici. 🙂 

 

In kot kaže bo pri Honda kosilnici veliko večja težava, kot motor s starim oljem, prerjavenje njenega kovinskega ohišja. 😔

 

Popravljeno od Janez007
Napisano
pred 47 minutami je Janez007 napisal:

 

Zato sem pa naročil še nekaj dodatnih litrov tega Hondinega olja, da ga letos po cca 12-ih letih zamenjam še v kosilnici. 🙂 

 

In kot kaže bo pri Honda kosilnici veliko večja težava, kot motor s starim oljem, prerjavenje njenega kovinskega ohišja. 😔

 

Malo pošvasat in porihtat ali pa na odpad. 

N7rRRL1.jpg

Napisano
pred 45 minutami je Janez007 napisal:

kot kaže bo pri Honda kosilnici veliko večja težava, kot motor s starim oljem, prerjavenje njenega kovinskega ohišja. 😔

 

 

Po skoraj 30letih uporabe sem pred 4imi leti prodal delujočo Alkotovo kosilnico. Ohišje je imela kot novo, pa je po uporabi nikoli nisem pral. Ohišje je bilo iz ABS plastike. 

  • Všeč 2
  • Haha 1

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano (urejeno)

Doma je že tudi olje (z malo rezerve 😄)  in ozemljitvena palica. :)

 

Naslednja stvar, o kateri se moram pozanimat, je, ali je bolje agregat pustiti do uporabe tovarniško zapakiranega, ali morda vanj čimprej natočiti olje in bencin in ga zagnati za kakšnih 5 minut??? Predvidevam, da je agregat tovarniško konzerviran, in lahko tak zdrži nekaj let brez večjih posledic (recimo v skladiščih trgovin).

 

20230206_161237.jpg

Popravljeno od Janez007
Napisano
pred 39 minutami je Janez007 napisal:

Doma je že tudi olje (z malo rezerve 😄)  in ozemljitvena palica. :)

 

Naslednja stvar, o kateri se moram pozanimat, je, ali je bolje agregat pustiti do uporabe tovarniško zapakiranega, ali morda vanj čimprej natočiti olje in bencin in ga zagnati za kakšnih 5 minut??? Predvidevam, da je agregat tovarniško konzerviran, in lahko tak zdrži nekaj let brez večjih posledic (recimo v skladiščih trgovin).

 

20230206_161237.jpg

Preberi navodila, ampak verjemi, da je bolše da notri bencina ni, če ne nucaš.

 

To sem že enkrat pravil za navadne kosilnice, pred zimo bencin ven.

Napisano

Jaz nebi čakal niti 1. min, da ga nebi zalaufal. Itak stestirat, če sploh dela. Olje noter in liter benza. Pa eno večje breme priklopit in ga z voltmeterom pomerit, če pravilno regulira napetost. 

 

Honda je stroj. Mi v službi nimamo problemov z benzom... Čok, stikalo na on in vleči. 

Napisano (urejeno)

Uspešen preizkus. Agregat dela kot urca. :)

 

Še prej sem v Bauhausu nabavil voziček, ki je okreten in stabilen. 

https://www.bauhaus.si/zeleznina/transportni-vozicki-in-kolesa/vozicki/transportni-vozicek-bauhaus-wagner-star-carrier-80-x-40-cm-nosilnost-300-kg

 

 

Popravljeno od Janez007
Napisano
pred 13 minutami je Janez007 napisal:

Si dvomil v Hondo :) ?, glasnost je pa kot da bi bil v mehanični delavnici kjer kako generalko od kakega TAM-a delajo (oz. sam sem bil prisoten ko so delali generalko na  TAM260, in so pripeljali motor na vozičku na prosto, ko so zagnali motor, ni zadeve, ki ti zaščiti ušesa....bolj glasne zadeve ni... -> 

TAM 260 A 116 - Ljubljana (Slovénie) © Éric Tourniquet

)

  • Všeč 1
  • Haha 4
Napisano
pred 26 minutami je Janez007 napisal:

Top

 

A tle tut segreje na 1500 obratov ob hladnem vžigu :lol:

Napisano
pred 2 minutama je NevLado napisal:

Top

 

A tle tut segreje na 1500 obratov ob hladnem vžigu :lol:

 

A te to moti pri Mazdi? Mene kar moti in sklopko po mojem tudi. Pa zjutraj še sosede. 😀

Napisano
pred 4 minutami je Janez007 napisal:

 

A te to moti pri Mazdi? Mene kar moti in sklopko po mojem tudi. Pa zjutraj še sosede. 😀

Naj sosedi slišjo, da imam 2.5 :lol:

 

Sem pa dobil enkrat ob nočnih urah opombo v strjeni soseski ko sem bil na enem obisku ja.... 

  • Haha 2
  • Zmeden 1

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • 130 Nm motorja je vhodni navor, ki se preko prestav lahko večkrat poveča.  Torej lahko motor s samo 130 Nm na ročični gredi ustvari več kot 1800 Nm na kolesu.   (pa da ne bo pomote, nisem tolk pameten, ampak z AI nekako gre)
    • Sm kmet an s hribu doma, pei ne zastopm lih tanartabl...   130 Nm navora? Pa saj toliko ga ima Mazda 2 z 1,5 SkyActiv-G motorjem. In Suzuki Jimny ima tudi 130Nm navora. Pa mislim, da tudi Hyundai i-20, pa ena od Toyot Yaris, ... A to je mašina za predore vrtat? Take, manjše predore, za zvrtat v kakšno klet banke...
    • Za svojo novo TV Sony true RGB bi nabavil en zelo kvaliteten soundbar. Kar gledam,  izgleda, da so Sonos najkvalitetnejši. Ali pozna kdo oziroma ima kdo doma? Jutri pride ven novi Sonos Beam ultra. https://www.t3.com/tech/soundbars/sonos-beam-ultra-review  
    • Zadnji čas mal več mešam lepila,tlak,beton...pa matram svoje ostale našine...nucam en stroj bolj za mešanje. Pa je problem,ker so mešalniki praktično vsi čajnizi...ne glede al na baterijo al kabel...pa eni imajo samo desni tek,drugi-cenejši spet plastično ohišje menjalnika,nekateri spet nimajo "gasa" oz. variabilne elektronike...tretji elektroniko imajo,a za to nimajo tek levo/desno Pa sem pri Povše-tu naročil  zelo star tip Makita 6300-4...za 195€....a me je Povše obvestil,da ni več dobavljiv. Sem mu rekel,da rabim namesto namenskega mešalnega stroja...samo nekaj kvalitetnejšega,ne "čajniza"....me je takoj zaštekal,in predlagal model DP4003. Sicer ni tako "old scool" kot 6300-4,a še zmeraj masivna neuničljiva kompletno krogljično in igljično ležajena konstrukcija stare šole in še "Made in Japan"😃,kar danes med vrtalniki tudi pri Makiti že zelo težko najdeš. Je model strogo za visokonavorska dela...za profesionalce za razna zelo zahtevna vrtanja z velikimi premeri...z močjo 750W in le 0-600 obrati (0-700 v prostem teku),a za to z navorom 73Nm😍. Moj najnočnejši baterijski Metabo BS18LTX BL Qi zmore 65Nm mehkega navora...trdega pa 130Nm...ta makita pa po vsej verjetnosti veliko več...sklepam nekje v rangu 150-160Nm,ker ima menjalnik z motorjem veliko večjo maso,kar je odločiilno za "trdi" navor. Glava proti pričakovanjem preseneča🧐😃...nima zaklepa (bolj robustno) in očitno Makitina Made in Japan🧐....samo glava je npr.na Amazonu več kot 80€,z ptt pa več kot 100€! Sem najprej nameraval dokuputi klasično makitino glavo na ključ,pa ne bom...je za moje potrebe več kot zadovoljiva...tulec za zategovanje lepo prosto in precizno teče-moram pohvaliti👌. Dodatni ročaj pove veliko o zmogljivosti stroja...komplet kovinski kjer čisto objame 43mm vrat...v primerjavi so ročaji za baterijske vrtalne vijačnike le z "kleščami", ki ne objamejo po celem obodu stroja...navdušuje pa tudi sponka za pas,ki se "pospravi" v stroj😃👍...ima celo blokado za trajno delovanje,kar marsikater "mešalnik" nima. V setu je le stroj in ročaj-nič dodane "solate"...še šipke za globinsko omejitev na ročaju ni...to mi je všeč-nič peska v oči. Če bi pa moral kaj pograjati,je le 2,5m dolg kabel....je sicer kvaliteten in mehek,a vseeno-ni gumasti....čez tri leta bo šel dol,in 4-5m gumasti gor🤔.   Je bil "v igri" tudi "Made in Germany" Metabo BE75-16 kateri že ima 4m gumasti kabel,2Nm več navora,preklop levo/desno na komutatorju...a nima tako kvalitetne glave,nima sponke za pas,krajše ohišje menjalnika (slabše za "mešalce"),in dobrih 50% višjo ceno👎...pa je zmagala Makita😁 Pohvale Povše-tu za svetovanje,ker prej tega modela nisem imel "na radarju",ker sem sklepal,da je "čajniz",kot praktično vsi novi Makita vrtalniki....je rekel,da ta model radi jemljejo tesarji in mizarji za vrtanje velikih lukenj in žaganje z kronskimi žagami...lih zame😃. In kot zmeraj-superhitro so poslali-še enkrat-pohvala👍   Vrtalnik DP4003 | Elektroservis in trgovina Povše Vrtalnik DP4003 | Elektroservis in trgovina Povše SHARE.GOOGLE Vrtalnik DP4003 - Vrtalnik-vijačnik DP4003 Samozatezna glava 13mm   Dost klobase.    
    • Pride žena do mene in reče: - "A se midva malo pogovoriva o tvojih težavah?" Presenečen jo pogledam: - "Kakšnih težavah? Jaz nimam nobenih težav." Žena odgovori: - "Na primer o tem, kaj mi boš podaril za obletnico poroke." Hja, zdaj pa imam težavo...
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.